【正文】 中心漁港工程， m3/88根。 主筋對(duì)焊后應(yīng)進(jìn)行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強(qiáng)度，冷拉采用控制冷拉率的單控方法進(jìn)行。墊木要堅(jiān)實(shí)、耐用，安放時(shí)，由測(cè)量工測(cè)標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。 （3） 砼澆注 混凝土由拌和站供應(yīng)，用5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，澆筑時(shí)根據(jù)各構(gòu)件特征，采用吊機(jī)＋吊罐和人工打鏟入模等方法進(jìn)行，然后用D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。將有關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。 d 混凝土工程 i. 混凝土供應(yīng)及運(yùn)輸 ，1t翻斗車運(yùn)輸至工作碼頭，通過(guò)溜槽將砼卸入裝在交通船上的砼吊斗內(nèi)，交通船運(yùn)至澆注地點(diǎn)，由躉船吊吊斗入倉(cāng)。測(cè)量支承點(diǎn)處的標(biāo)高174。 現(xiàn)澆面層砼施工 現(xiàn)澆面層包括碼頭和2棧橋兩部分,其中碼頭現(xiàn)澆面層由130mm的現(xiàn)澆層和50～60mm的磨耗層組成，棧橋現(xiàn)澆層由100mm的現(xiàn)澆層和45～60mm的磨耗層組成，砼強(qiáng)度等級(jí)為C30， m3。 主要質(zhì)量體系文件――質(zhì)量手冊(cè)：QM――管理程序：1. QP41 文件和資料控制程序2. QP42 記錄控制程序3. QP61 人力資源控制程序4. QP62 船機(jī)設(shè)備控制程序5. QP71 施工組織設(shè)計(jì)編制程序6. QP72 合同評(píng)審控制程序7. QP73 采購(gòu)控制程序8. QP74 生產(chǎn)和服務(wù)過(guò)程控制程序9. QP75 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性程序 監(jiān)視和測(cè)量裝置控制程序 顧客滿意度監(jiān)視測(cè)量程序 內(nèi)部審核控制程序 產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量控制程序 不合格品控制程序 糾正措施和預(yù)防措施控制程序 安全生產(chǎn)控制程序――作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：共編制37個(gè)作業(yè)指導(dǎo)文件，對(duì)工序施工進(jìn)行具體指導(dǎo)。 總部與質(zhì)量有關(guān)的部門有質(zhì)保辦、工程管理處、技術(shù)處、經(jīng)營(yíng)處、組人處、財(cái)務(wù)處、勞資處、安全處、綜合處、辦公室等，這些機(jī)構(gòu)包含了從事與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗(yàn)證工作的部門和人員。 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量承諾 1．質(zhì)量方針 科學(xué)管理、持續(xù)改進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、顧客滿意。并且要及時(shí)跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工，及早成為整體結(jié)構(gòu)，保證臺(tái)風(fēng)期的安全。安裝水平撐174。 c 鋼筋工程 所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋均要有出廠要有合格證，并按規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn)。 e. 測(cè)量控制 利用設(shè)置在陸側(cè)平行碼頭前沿線的基線進(jìn)行打樁測(cè)量控制，采用經(jīng)緯儀前方任意角交會(huì)控制。 千噸級(jí)碼頭施工 水上沉樁 漁政東?；匾黄诠こ坦?08根600mm600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。 側(cè)模 側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采用木模板。 砼澆注完成后及時(shí)覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。檢驗(yàn)合格后方可使用。 ：混凝土采用Ｃ30混凝土，由砼攪拌機(jī)拌制，手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)澆筑，澆注混凝土前，對(duì)主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時(shí)澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對(duì)主梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。如下圖： 側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采用沖汽膠囊內(nèi)膽形成，沖汽膠囊由廠家定做。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡(jiǎn)單，施工時(shí)主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。 砼灌注過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出砼面。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。 鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。到此，整個(gè)施工平臺(tái)的施工就算完成，在整個(gè)施工的過(guò)程中，測(cè)量人員要是始終控制好施工平臺(tái)施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。下一個(gè)工作段的施工等上一個(gè)工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。無(wú)論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。（3）1~6棧橋的全部預(yù)制空心大板。實(shí)測(cè)最大風(fēng)速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。玻璃安裝時(shí)，操作人員要加強(qiáng)對(duì)窗臺(tái)及門窗口抹灰等項(xiàng)目的成品保護(hù)。安裝壓花玻璃或磨砂玻璃時(shí)，壓花玻璃的花面應(yīng)向外，磨砂玻璃的磨砂面應(yīng)向室內(nèi)。門窗在正式安裝玻璃前，要檢查是否有扭曲及變形等情況，遇有不合格的，應(yīng)整修后再安裝玻璃。橡皮墊與裁口、玻璃及壓條緊貼，整齊一致?？傞L(zhǎng)104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。（4）粉質(zhì)粘土：， ，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。二、水上施工部分 1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。在建立工地實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，選取12家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測(cè)單位，并申報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實(shí)驗(yàn)室不具備檢測(cè)條件的項(xiàng)目檢測(cè)。 根據(jù)測(cè)量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開(kāi)始將10~12m長(zhǎng)φ400鋼管樁沉入土中。 PH值： 8～10。 ①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時(shí)焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)按規(guī)范錯(cuò)開(kāi)（同一截面內(nèi)的接口不超過(guò)總數(shù)50%）。 灌注水下砼是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證砼灌注連續(xù)緊湊地進(jìn)行。主要施工機(jī)具如下表所示：序 號(hào)名 稱用 途規(guī) 格單 位數(shù) 量1鉆樁機(jī)成孔施工TXB1000A臺(tái)套42泥漿泵3PNL臺(tái)63電焊機(jī)鋼筋籠制安ZXBX1臺(tái)34鋼筋切割機(jī)CT1440臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī)H400臺(tái)16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個(gè)48吊車8t輛19柴油發(fā)電機(jī)200kW臺(tái)套110其它機(jī)具根據(jù)施工需要配備 因?yàn)槭┕さ墓て谳^緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為16~20根，目前按照每臺(tái)兩天一根樁的速度計(jì)算，兩臺(tái)鉆機(jī)20天可完成一座引橋的施工。 175。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充。 橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下，無(wú)法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時(shí)須先將最外邊梁安放，然后進(jìn)行滑梁、橫移安裝就位后，才進(jìn)行中梁一次性安裝。c. 施工方法 (a) 模板工程 模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模。預(yù)應(yīng)力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。d 施工進(jìn)度安排 本工程共196根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制100根，共二個(gè)月完成。 （4） 預(yù)埋件 砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對(duì)構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。樁身垂直度：163。 g. 夾樁 沉樁完畢后應(yīng)即時(shí)進(jìn)行夾樁，夾樁采用1015cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個(gè)墩臺(tái)的樁聯(lián)成一穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)穩(wěn)定性。并進(jìn)行二次振搗，二次抹面。 d 施工方法及要求 (1) 構(gòu)件安裝前，先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細(xì)編排各類構(gòu)件的安裝順序，以此安排構(gòu)件裝駁順序。上部墩身的預(yù)埋件為10mm厚的鋼板和Ф50的錨環(huán)，每個(gè)撐墩各預(yù)埋一個(gè)，在澆筑第二次砼時(shí)需要預(yù)埋，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的尺寸，選用合格的鋼材在車間內(nèi)加工，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 質(zhì)量保證遵守的原則 (1) 按照GB/T190012000idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理八項(xiàng)原則，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)建立有效的質(zhì)量保證體系并使之有效運(yùn)行。 (3) 堅(jiān)持質(zhì)量的“三檢”和嚴(yán)格的監(jiān)督檢查制度，防止不合格品產(chǎn)生。 c. 撐墩的模板、鋼筋及砼澆筑工藝與橫梁施工一樣， 現(xiàn)澆橫梁施工部分。 (2) 構(gòu)件安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制擱置面的平整度，保證構(gòu)件底面與擱置面接觸緊密，安裝完后要及時(shí)勾縫。 碼頭構(gòu)件安裝 碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。 i. 施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程共196根600mm600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁，沉樁進(jìn)度按平均每天4根，總工期安排60天完成。 c. 沉樁順序 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序?yàn)椋呵嵓?jí)碼頭及1棧橋3 棧 橋2 棧 橋4 棧 橋5 棧 橋6 棧 橋 其中結(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺(tái)（撐墩）基樁。梁采用不設(shè)支點(diǎn)的單層存放，板采用多點(diǎn)支墊，堆高三層。工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下： 工 程 數(shù) 量 一 覽 表 序號(hào) 構(gòu)件種類數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1面板B11142面板B263面板B364縱梁ZL1285縱梁ZL216縱梁ZL2’17邊梁BL1268靠船構(gòu)件KCJ129靠船構(gòu)件KCJ21210靠船構(gòu)件KCJ3211水平撐SPC14 合 計(jì)212a 預(yù)制場(chǎng)地布置 構(gòu)件預(yù)制安排在與預(yù)應(yīng)力方樁同一預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，詳見(jiàn)施工總平面布置圖。 (d) 砼工程 所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合規(guī)范要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師驗(yàn)證。 鋼筋加工、對(duì)焊 校核張拉機(jī)具 鋼筋綁扎 調(diào)整初應(yīng)力 安放鋼筋骨架 清理臺(tái)座 吊裝側(cè)模板 入膠囊 施加預(yù)應(yīng)力 及安裝聯(lián)合器 膠囊充氣  安裝樁頂、樁尖模板 （安裝壓鋼筋卡） 水泥、砂、石、水、減水劑 攪拌砼 澆筑砼 制砼試塊 膠囊放氣、拔出 拆模、養(yǎng)護(hù) 出運(yùn) 轉(zhuǎn)堆 脫模 編號(hào) 放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋 養(yǎng)護(hù) 壓試塊，砼抗壓強(qiáng)度達(dá)70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖 為了防止膠囊在砼振搗作用下而導(dǎo)致上浮，沿膠囊通長(zhǎng)方向按設(shè)計(jì)要求布置膠囊固定鋼筋并與鋼筋骨架固定牢固。施工的順序是由引橋端部向岸邊施工，具體的施工方法如下： ：先人工徹底清除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動(dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，然后采用高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。 e. 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到平板車上，到堆場(chǎng)后再由20t汽車吊機(jī)堆放。模板安裝174。 在樁頭鑿除及清洗完之后，可進(jìn)行橫梁模板的安裝。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大于5mm，導(dǎo)管第一節(jié)管大于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2m。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 ： 根據(jù)我單位施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，采用TXB1000A型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)帶動(dòng)籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下，1天~，在施工過(guò)程中，一座引橋采用兩臺(tái)鉆機(jī)，按先離岸后近岸的順序施工。3引橋φ400鋼管樁沉樁順序見(jiàn)下圖： 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來(lái)的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長(zhǎng)度為6~。所有結(jié)構(gòu)用料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，均要按規(guī)范頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測(cè)過(guò)程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見(jiàn)證取樣”規(guī)定，所有試驗(yàn)項(xiàng)目在自檢的同時(shí)執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。（3）全部撐墩的施工。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。 根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見(jiàn)下表：主 要 工 程 量 表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?jì)1鉆孔