【正文】 、頂緊凸臺等措施緊固。（3）導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時逐節(jié)量取導(dǎo)管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。（3）混凝土灌注我部派一名專業(yè)試驗人員常駐拌和站，負責(zé)拌和站混凝土的質(zhì)量。（4）樁基砼灌注需注意的問題①混凝土運抵灌注地點時，試驗人員重新檢查其和易性、坍落度等情況。②處理方法將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除，重新灌注。鑿除過程中不得破壞聲測管和樁基鋼筋，嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋。 防止沉渣過厚措施鉆至樁底高程后，采用沖擊錐低沖程的反復(fù)沖攪的方式清孔，清孔完畢后，停機下鉆機，此時若不到孔底標(biāo)高，差多少，鉆具再下多少。導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2～6m較好，小于2m易產(chǎn)生拔漏事故，大于6m易發(fā)生導(dǎo)管撥不出。（2）認真貫徹執(zhí)行“三工三查”制，即工前交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評比。（5）為確?？⒐べY料達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，由專人負責(zé)技術(shù)資料收集、整理和歸檔工作，從開工抓起與工程同步，并嚴格認真填寫施工日志，做到質(zhì)量保證資料齊全完整。（7）施工現(xiàn)場材料按種類規(guī)格在指定地點集中碼放整齊，堆放散料進行圍擋，材料存放根據(jù)材料性能做必要的防雨、防潮措施。水泥只能保溫，不得加熱；（1）項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全各級各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。（1）鉆機工作前檢查傳動裝置、制動裝置、鋼絲繩及連接部件，是否都良好可靠，并經(jīng)常檢查螺絲的松動情況。（14）施工現(xiàn)場周圍用鋼管架設(shè)密目網(wǎng)圍擋，防止非施工人員進入施工現(xiàn)場，掛設(shè)警示標(biāo)識牌，夜間設(shè)紅色警示燈，防止行人和小孩闖入而發(fā)生意外事故。（3）除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外，不得破壞拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除植被和樹木。（21）夜間要有充分的照明措施，每個施工地點至少配備2盞照明燈。 （10）用電設(shè)備要派專人看管，要有良好的接地、接零和漏電保護裝置， 嚴禁帶電作業(yè)。（1）安排專業(yè)安全人員進行現(xiàn)場巡查，對違章生產(chǎn)的個人行為進行“自查自糾”。九、安全保證措施（1）嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、山東省公路管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。后場攪拌站安設(shè)8m179。（1）組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和技術(shù)，做好安全、質(zhì)量等技術(shù)交底工作，對施工方法、技術(shù)做到人人心中有數(shù)，嚴格抓好工程中的各個環(huán)節(jié)，嚴格按規(guī)范及監(jiān)理工程師的指令施工。為了真正把工程質(zhì)量責(zé)任納入法制化的管理軌道，嚴格實行質(zhì)量負責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，按照質(zhì)量目標(biāo)，層層分解，終身負責(zé)，一級包一級，一級保一級。c混凝土運至灌注地點時，檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，進行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不能使用。澆注樁基的混凝土塌落度控制在18～22cm，澆筑樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動性，以此來保證混凝土在澆筑的過程中能有很好的“泛漿”。（2）加強設(shè)備的保養(yǎng)維護力度：確?；炷辽a(chǎn)設(shè)備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障。開挖橋下路基，刷邊坡時，人工進行鑿除，并對鋼套管進行打磨。最后拔管時緩慢進行，保證樁芯混凝土密實度，避免出現(xiàn)夾心樁。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯誤。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后，開始澆注混凝土。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。本首件樁基鋼筋籠主筋采用機械連接。灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項目允許偏差(mm)檢查項目允許偏差(mm)1主筋間距(mm)177。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。（1）塌孔①塌孔的表征塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。⑥按照設(shè)計圖紙要求，經(jīng)常撈取渣樣，判斷地質(zhì)情況并與圖紙對照，做好鉆孔進尺和地質(zhì)情況記錄，留存影像資料，如不符及時上報。進入正常鉆進后，采用45m中、大沖程，但最大沖程不超過6m。泥漿是粘土和水的拌和物，由于其比重大，凈水壓力大，作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔隙水滲流，保護孔壁免于坍塌，同時，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆進正常進行。同一斷面接頭率不大于50%。臨時用水采用打井取水。（3）已收集主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料。；設(shè)置大橋7座，中橋3座，主線分離式立交19座，涵洞、通道108處；設(shè)置互通立交3處（樞紐互通1處，服務(wù)互通2處），服務(wù)區(qū)1處（濱湖服務(wù)區(qū)）。首件施工達到以下目的：現(xiàn)場投入的機械設(shè)備、人員數(shù)量、材料和各檢測儀器是否滿足工程需要；確定符合設(shè)計和規(guī)范要求的施工工藝；通過首件工程施工和對質(zhì)量狀況、工藝細節(jié)分析，找出施工中的不足并加以改正，審核后以此為標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)后續(xù)樁基的施工。根據(jù)業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，C30水下砼水灰比=，配合比（kg）：水泥：砂：石：水：外加劑=371:801:1061:167:按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應(yīng)方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物資材料按使用計劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。⑤要注意均勻放松鋼絲繩的長度，否則松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機、鉆架、鋼絲繩受到較大意外沖擊荷載，遭受損害。孔口護筒采用人工開挖埋設(shè)，護筒底部與土層相接處用粘土夯實，護筒外面與原土之間用粘土填滿、夯實，嚴防地表水從該處滲入。（1）鉆孔作業(yè)①鉆機就位：首先用石棉線通過護筒的直徑方向交叉定出樁孔中心，利用護樁檢查樁孔的中心位置是否正確，然后調(diào)整鉆架，使鉆架上的起吊滑輪線、沖擊錐中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm。為正確提升沖擊錐的沖程，須在鋼絲繩上進行標(biāo)志。樁基成孔后采用全站儀對樁位進行復(fù)測，保證偏差值滿足規(guī)范要求。d、回填粘土到坍孔處上1～2m，靜置一定時間后重鉆。聲測管采用SCG50，采用φ8圓鋼做成U型扣成正三角形（邊長約93cm）固定于鋼筋籠加勁筋內(nèi)側(cè)，單根聲測管長為樁長L+=36+=。鋼筋籠采用吊車吊裝，拖車運輸，運輸過程中鋼筋籠墊高并綁扎牢固，鋼筋籠應(yīng)每隔24m設(shè)置臨時十字加筋撐，防止開焊、鋼筋彎曲變形及鋼筋保護層墊塊破損。導(dǎo)管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸。每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核，嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)?；炷了竭\輸采用混凝土攪拌運輸車進行，豎直下料采用吊車和料斗輔助施工。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。③處理辦法拔管、吸渣、重灌。樁基檢測前，先用水進行沖水檢查，若有淤塞，進行不斷沖洗，直至孔底。物堵現(xiàn)象的控制措施為：由于樁深較長，混凝土自由落至孔底時速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時加強現(xiàn)場物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān)。在運輸和灌注過程中，混凝土嚴禁有離析、泌水現(xiàn)象。（5）堅持檢測儀器設(shè)備的計量檢定制度。鋼筋籠起吊點設(shè)在鋼筋籠長度三分之一位置，以防止變形。（3）現(xiàn)場人員夜間必須穿反光服。（4）進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。安全監(jiān)察人員要佩戴袖標(biāo)（牌）。經(jīng)常測試接地電阻情況，做好阻值變化記錄。（8）臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，泥漿不得排入農(nóng)田、耕地、魚塘、水庫等處，以防止污染自然水源。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。（18）鋼筋籠起吊沉放時要有纜風(fēng)繩定位，不得任其隨意擺動，以防傷人。 （6）施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。（3） 混凝土運輸： 冬季混凝土施工時，為了防止運輸過程中溫度損失過大，應(yīng)采取以下措施： 混凝土運輸罐車用棉被包裹；清理混凝土罐車運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間；施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間；照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。（1） 混凝土工程冬期施工防凍總體要求：冬季施工期間，須防止新澆的混凝土在達到抗凍強度前受凍。作好防洪的一切準(zhǔn)備工作。（6）堅持測量資料換手復(fù)核制度。g當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管時，要盡量先采取轉(zhuǎn)動導(dǎo)管的辦法，使導(dǎo)管脫離鋼筋籠。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號，進行水密承壓和接頭抗拉試驗，以防導(dǎo)管滲漏。 防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過程中，由于鋼筋籠在樁孔內(nèi)處于懸掛狀態(tài)，澆灌混凝土?xí)r，經(jīng)常會發(fā)生鋼筋籠上浮，從而引起樁身配筋發(fā)生改變，影響鉆孔灌注樁施工的順利進行及施工質(zhì)量。泥漿池及時回填，以免行人掉入發(fā)生意外。4）埋管① 原因?qū)Ч苈袢牖炷吝^深；混凝土初凝摩阻力過大；提導(dǎo)管過猛將導(dǎo)管拉斷。④混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施，待儲料斗儲滿混凝土后，開始灌注混凝土。錘底板用1cm的鋼板制作，上部用Φ20的鋼筋焊接成圓錐形，重量為4kg6kg， 測錘需標(biāo)定后方可使用。導(dǎo)管組拼后軸線差，%且不大于10cm。為保證保護層厚度，沿孔壁防止加34根6m同保護層厚度的的鋼管作為導(dǎo)向管，以保證鋼筋籠中心和成孔中心一致。聲測管隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭采用鉗壓式接口。b、在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設(shè)計深度后進行，第一次清孔就需要滿足規(guī)范要求，否則嚴禁下放鋼筋籠。③要注意均勻放松鋼絲繩的長度，否則松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機、鉆架、鋼絲繩受到較大意外沖擊荷載，遭受損害。②沖孔前，需經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開鉆。護筒埋設(shè)準(zhǔn)確豎直，護筒孔口平面位置與設(shè)計偏差按小于5cm控制，護筒豎向的傾斜度不大于1%。⑥經(jīng)常檢查泥漿的濃度及排渣情況。施工便道通暢、各種安全生產(chǎn)標(biāo)志和標(biāo)識牌醒目，施工現(xiàn)場的“四通一平”滿足施工需要（四通：水通，路通，電通，電訊通；一平：場地平整）。主要負責(zé)人統(tǒng)計表序號姓名性別職務(wù)備注1曹志祥男總工程師2王磊男副經(jīng)理3王紅強男工程管理部部長4朱昆男副經(jīng)理5鄭漢宜男試驗室主任主要管理人員統(tǒng)計表序號類別姓名職責(zé)1現(xiàn)場施工負責(zé)人王紅強現(xiàn)場負責(zé)及協(xié)調(diào)2現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人關(guān)毅全面技術(shù)管理3測量工程師馮志虎測量放線4質(zhì)檢工程師張宇琛