【正文】 承擔(dān)連帶責(zé)任。給水管道下穿現(xiàn)狀公路采用混凝土套管頂進(jìn)施工，混凝土套管直徑1200mm，采用手掘式頂管法施工將套管頂進(jìn)到位。 4．施工時(shí)，一位工長(zhǎng)說(shuō)“水壓試驗(yàn)前，整個(gè)給水管道兩側(cè)和管頂回填0．3m以上高度的土方；3000m長(zhǎng)的管線不分段，全長(zhǎng)試壓”。 。（3）應(yīng)判為不合格。（2）焊接方法。（2）表面質(zhì)量檢驗(yàn)?；靥顣r(shí)正值雨季。對(duì)于本溝槽開挖超過(guò)5m，危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家論證后，經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施。張某在井上見(jiàn)井下沒(méi)了動(dòng)靜，大聲呼叫，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有任何反應(yīng)，連忙跑回項(xiàng)目部匯報(bào)情況。 1．指出第一項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)范圍的錯(cuò)誤之處，并說(shuō)明理由。問(wèn)題：(1)燃?xì)夤艿篮缚p質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)如何進(jìn)行？(2)燃?xì)夤艿朗欠裥柽M(jìn)行焊接工藝評(píng)定？如何進(jìn)行焊接工藝評(píng)定?(3)本案例中哪些焊口應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢測(cè)？對(duì)于返修的焊縫無(wú)損探傷檢驗(yàn)有何要求？答：(1)本案例燃?xì)夤艿篮缚p質(zhì)量檢驗(yàn)分金屬管道和塑料管道進(jìn)行檢驗(yàn)。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行返修外，還應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的同批焊縫按規(guī)定檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)該焊工所焊的同批焊縫全部進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)。案例1,管徑DN315，級(jí)別中壓(A)級(jí)，過(guò)路口段采用鋼管敷設(shè)，其余段采用PE100塑料管敷設(shè),管徑DN315。 因?yàn)槎?jí)市政公用工程注冊(cè)建造師可以承接單項(xiàng)工程合同額小于3000萬(wàn)元的輕軌交通工程，但不包括軌道鋪設(shè)工程，所以要把軌道鋪設(shè)工程分包出去.在查閱該工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表時(shí)，發(fā)現(xiàn)工程名稱填寫得不完整，監(jiān)理單位的名稱寫咸了口頭用的簡(jiǎn)稱，監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)欄只有“同意”兩字，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欄只有簽名。王某被施工員孫某直接指派下井施工。兩側(cè)回填土壓實(shí)度≥95％。帶中間不得撕裂或扭曲。正確做法：在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進(jìn)行敲打。正確做法：應(yīng)按照主干線、支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。案例某城市供熱管道工程，DN500，長(zhǎng)4．6km，碳素鋼管；敷設(shè)中有幾處為穿越河流的水下管道，有一處穿越鐵路（非專用線）干線，個(gè)別管道焊縫不具備水壓試驗(yàn)條件；設(shè)計(jì)要求對(duì)管道焊縫質(zhì)量用超聲和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)；檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)管段焊縫用超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格。答：施工前，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織重新編制方案，報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，經(jīng)總監(jiān)和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意后實(shí)施；審批要有審批表，簽字蓋章，并經(jīng)交底后實(shí)施。 2。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。(4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。確需壓縮時(shí)，應(yīng)與施工單位協(xié)商并支付趕工費(fèi)用。問(wèn)題1．項(xiàng)目部制定的質(zhì)量控制保證措施中還缺少哪些項(xiàng)目?2．指出質(zhì)量保證措施(1)、(2)存在錯(cuò)誤或不足，并改正或補(bǔ)充完善。 其余程序還有：試驗(yàn)準(zhǔn)備、水位觀測(cè)、蒸發(fā)量測(cè)定、有關(guān)資料整理。超人看信滿，歪襯缺牢力機(jī)械作業(yè)距離高壓電線要保持足夠的距離。管座施工采用分層澆筑。要注意槽溝放坡。 不能一起進(jìn)行功能性試驗(yàn)?；炷凉馨撮_槽進(jìn)度及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。4．指出功能性試驗(yàn)中存在的問(wèn)題，說(shuō)明正確做法。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實(shí)至原地面高。 2．混凝土套管頂進(jìn)施工前，需準(zhǔn)備的頂管設(shè)備有：導(dǎo)軌、千斤頂、油泵、頂鐵和起吊設(shè)備?；炷粱A(chǔ)，土質(zhì)為硬塑的輕粉質(zhì)黏土，無(wú)地下水。 。開挖溝槽堆土高度不宜超過(guò)1．5m，且距槽口邊緣不宜小于0．8m。問(wèn)題：1．鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？答：水泥標(biāo)號(hào)低、水灰比過(guò)大、水泥用量較少，以及灌注時(shí)引起混凝土離析等原因。參加燃?xì)夤艿篮附尤藛T凡間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月的，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格。問(wèn)題1．施工單位在管線工程定線測(cè)量時(shí)有何不妥之處？并改正。（2）不妥之處：焊接溫度在10℃以下焊接時(shí)先進(jìn)行預(yù)熱后焊接。還不滿足進(jìn)行氣密性試驗(yàn)的條件。 （3）回填土前鋼管必須施加豎向支撐，間距按管徑定不超過(guò)3m。案例1某市政工程公司承建一污水管道擴(kuò)建工程。該項(xiàng)目已處于竣工驗(yàn)收階段。正確做法：還應(yīng)有監(jiān)理工程師的簽名。PE管道電熔連接、熱熔連接按材質(zhì)、連接的參數(shù)進(jìn)行工藝評(píng)定，確定管道熱熔連接的參數(shù)（加熱時(shí)間、加熱溫度、加熱電壓、熱熔壓力和保壓、冷卻時(shí)間等，并制定焊接工藝指導(dǎo)書。在焊接過(guò)程中均必須按焊接工藝指導(dǎo)書對(duì)焊接參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確?，F(xiàn)場(chǎng)焊接符合要求。 (2)錯(cuò)誤：監(jiān)理單位的名稱寫成了口頭用的簡(jiǎn)稱。 正確做法：分包工程施工管理文件應(yīng)當(dāng)由分包企業(yè)注冊(cè)建造師簽章。答：1．第一項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)范圍的錯(cuò)誤之處：庭院工程包括古建筑修繕?lè)植抗こ?。李某?jīng)醫(yī)院全力搶救被救活。(3)溝槽放坡坡度應(yīng)嚴(yán)格管理，應(yīng)更具規(guī)范要求結(jié)構(gòu)和實(shí)際土質(zhì)情況進(jìn)行?！締?wèn)題】，屬于大口徑鋼管，施工企業(yè)采取以下措施防止鋼管豎向變形：(1)運(yùn)輸過(guò)程中加豎向支撐(2)保護(hù)鋼管的保護(hù)層，溝槽底的砂墊層壓實(shí)度大于90%(3)回填前，施加豎向支撐間距4m，支撐使鋼管的橫向直徑大于豎向直徑。（5）焊接接頭的組對(duì)要求及允許偏差。案例1變更設(shè)計(jì)或工程洽商，施工單位應(yīng)履行書面程序，經(jīng)有關(guān)建設(shè)各方簽認(rèn)。項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出增加措施費(fèi)，遭到甲方代表的拒絕。案例背景資料：某城市引水工程，輸水管道為長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。有三處錯(cuò)誤：(1)水壓試驗(yàn)前，接口位置不應(yīng)回填；(2)管道兩側(cè)和頂部回填高度不應(yīng)小于0．5m，而不是0．3m；(3)管道水壓試驗(yàn)應(yīng)分段進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜大于1km。持續(xù)時(shí)間不小于24h，實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。該道路改造工程由甲公司總包施工，燃?xì)馀c給水分別由乙、丙兩個(gè)專業(yè)公司分包施工。該公司未嚴(yán)格履行