【正文】 、平臺(tái)模板各部位模板拆除時(shí)間分別為柱側(cè)模、梁側(cè)模:48小時(shí)后，以不缺棱掉角，不破壞混凝土表面光潔為原則；梁底模28天后；樓板:75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度；樓梯懸臂梁板:100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度；（2）模板應(yīng)按先裝后拆的程度進(jìn)行，支模排架應(yīng)自上而下拆除，嚴(yán)禁根部松動(dòng)，整體推倒，拆下模板應(yīng)及時(shí)清出。 荷載組合：a、模板自重：q1=500N/m2b、混凝土自重：q2=24000=4800 N/m2c、鋼筋自重：q3=1500=300N/m2d、施工荷載：q4=4000 N/m2則：q=（q1+q2+q3）+ =6720+5600=12320 N/m2內(nèi)力計(jì)算：Q=12320=9979NNmm查規(guī)范得，每個(gè)十字扣件的承載力為：N=6000N，所以本平臺(tái)排架的支撐應(yīng)采用雙扣件，既N=60002=12000N Q=9979N 可以滿足規(guī)范要求。 荷載組合：a、 模板自重：q1=750N/m2=750=1875N/mb、 混凝土自重：q2=24000=14400 N/mc、 鋼筋自重：q3=1500=900 N/md、 振動(dòng)荷載：q4=2000=1200 N/m則：q=（q1+q2+q3）+ =20610+1680=22290 N/m排架縱向立桿間距為900，則N ==22290=20061N即：F==20061=10031N 支座力計(jì)算：QA=Qc=a/lF=300/60010031=5016NQB=2（FQA）=2（100315016）=10030N 彎矩計(jì)算：MA==10031600=938902NmmMB==10031600=1131497Nmm則：計(jì)算時(shí)取Q=10030N M=1131497Nmm 承載力計(jì)算：φ48鋼管經(jīng)過(guò)周轉(zhuǎn)使用，考慮到管壁的銹腐，應(yīng)取d=42mm截面積：mm2截面矩：mm4慣性矩：mm4回轉(zhuǎn)半徑： mm 立腳承載力計(jì)算：長(zhǎng)細(xì)比： 查表得 =（穩(wěn)定系數(shù)）則: N/mm2小于[σ]=205 N/mm2,可以滿足要求。 繞度計(jì)算： 查表得：W= E=105 N/mm2 I=12710mm4 N/mm2[f]=l/400=429/400= f[f] 所以滿足要求。（5）模板周轉(zhuǎn)數(shù)次后，四周邊會(huì)產(chǎn)生毛邊，甚至缺棱掉角現(xiàn)象，因此須及時(shí)進(jìn)行整修，并刷好脫模劑。樓梯間四周墻板為全混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，板式樓梯考慮后做，梯段梁斷在梁根部，同時(shí)作加筋加固處理。墻板：內(nèi)墻板底板面、最深梁梁底5厘米；外墻板底板面45厘米，最深梁梁底5厘米。（3）模板節(jié)點(diǎn)、拐角應(yīng)避免找補(bǔ)?？紤]到澆注高度及截面尺寸的特點(diǎn)，我們將采用φ48鋼管作為柱截面的夾具。圍凜計(jì)算： 采用一組兩根Φ48，假設(shè)均勻受力則q==500= N/mm2 M==6002=708750Nm σ=M/w=708750/5077=140 N/mm2 [σ]=205 N/mm2 所以螺栓滿足要求。橫楞承載力計(jì)算： N/mm2等于[σ]=205 N/mm2,可以滿足要求。注意事項(xiàng)①、模板施工嚴(yán)格按木工翻樣的施工圖進(jìn)行拼裝、就位和設(shè)支撐，模板安裝就位后，由技術(shù)員、質(zhì)量員按平面尺寸、標(biāo)高、斷面尺寸、垂直度進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。根據(jù)梁排架可知立桿承載力：N/mm2 [σ]=205 N/mm2 滿足要求。 對(duì)拉螺栓承載力計(jì)算： Vb==379=11939N σ= Vb/A=11939/142= N/mm2[σ]=205 N/mm2 所以滿足要求。同時(shí)在下部墻板上口的模板處可用電鉆打若干個(gè)觀察孔，用于觀察混凝土澆筑的密實(shí)情況。模板寬度等于后澆帶寬度各加一米。一、工程簡(jiǎn)介： 昆山汽車中心站工程建筑面積約為27328平方米，主要由綜合樓、到達(dá)廳、維修庫(kù)房組成。樓面后澆帶模板與鋼管支撐采用相對(duì)獨(dú)立系統(tǒng)。（10）對(duì)于墻板予留洞要根據(jù)洞口尺寸分別對(duì)待，當(dāng)直徑或邊長(zhǎng)大于60厘米（考慮振動(dòng)棒影響半徑）且洞口下部仍有混凝土墻板時(shí)，必須在洞口中間部位增設(shè)用于加料和振搗的素混凝土柱，以便確保洞口下部混凝土墻板的振搗密實(shí)，在拆模后鑿除。 扣件抗滑計(jì)算： 查表得：v=V=vql=379=7163N一個(gè)