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冰蓄冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與工程施工設(shè)計(jì)方案(留存版)

  

【正文】 。目前蓄冰的模式可采用全部(全量)蓄冰模式或部分(分量)蓄冰模式。蓄冰槽共有六臺(tái),(9040RT)。. . . .01工程概述    當(dāng)用戶(hù)冷負(fù)荷大于制冷機(jī)組所產(chǎn)生的冷量時(shí),需要蓄冷槽與制冷機(jī)組同時(shí)供冷,即聯(lián)供運(yùn)行。雙工況主機(jī)設(shè)定為制冷工況并滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,滿(mǎn)足空調(diào)冷負(fù)荷需要。某些季節(jié)冷負(fù)荷低時(shí)往往只靠釋冷便能滿(mǎn)足冷負(fù)荷,要求微機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)態(tài)蓄冷負(fù)荷預(yù)測(cè),自動(dòng)地控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式,使冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在最佳狀態(tài),以達(dá)到削峰填谷節(jié)約能源的目的。    優(yōu)化控制:優(yōu)化控制的目標(biāo)就是把有限的蓄冰量用在電價(jià)最高的時(shí)候,但在一天必須把前一天夜間的制冰量用完。它將封閉在一定形狀的塑料容器內(nèi)的液體制成固態(tài)冰的裝置。      在系統(tǒng)中,如果因?yàn)闄z修或系統(tǒng)滲漏會(huì)造成很大的不必要的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)對(duì)環(huán)境造成污染。(即25%的乙二醇溶液)的分配均勻性。本工程在設(shè)計(jì)中采用了間接連接,乙二醇溶液僅限于在制冷機(jī)房?jī)?nèi)循環(huán)。C、尤其是高層建筑能起到隔斷高層建筑冷水系統(tǒng)靜壓以保護(hù)空調(diào)制冷主機(jī)?! ≡谡麄€(gè)系統(tǒng)凍冰及融冰的過(guò)程中,℃/℃溫度范圍內(nèi),在板換的另一側(cè)的冷凍水通常在7℃/12℃運(yùn)行?! 、莶捎眯畋到y(tǒng)削峰填谷,可避免變壓器夜間空載運(yùn)行,減少不必要的損失。板換乙二醇側(cè)出水口。如發(fā)現(xiàn)水流速度過(guò)低,水流進(jìn)出口壓差異常。保證冰球的完好率。而是合理使用峰谷段的電能?! ∫话憧蓽p少30%~50%。一旦冰球損壞,封裝液體進(jìn)入乙二醇溶液?!     ”竟こ滩捎昧藛温輻U壓縮機(jī),制冷劑采用HCFC22。但限于本工程的位置條件,我們采用了船型臥式槽,總蓄冷體積為640m3,(9040RT)?! ∠到y(tǒng)的啟停順序除考慮設(shè)備的保護(hù)外,還應(yīng)充分利用主機(jī)停機(jī)后管道系統(tǒng)中的冷量。05冰蓄冷系統(tǒng)自動(dòng)控制功能這樣可避開(kāi)電力高峰期,將系統(tǒng)的最高用電量降至最低,節(jié)約運(yùn)行成本。+融冰供冷模式(滿(mǎn)負(fù)荷情況):8∶00~23∶00  如果短于電力低谷期,則會(huì)造成系統(tǒng)在達(dá)到設(shè)計(jì)蓄冰量以后無(wú)效或低效運(yùn)行(主機(jī)出口溫度很低),系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用也會(huì)增加??刂葡到y(tǒng)根據(jù)工況要求,自動(dòng)開(kāi)關(guān)電動(dòng)閥,組成某工況所需的流體通道。乙二醇回路中設(shè)有4個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥CV1,CV2,CV8CV9,根據(jù)冷負(fù)荷變化,通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥CV1,CV2調(diào)節(jié)進(jìn)入蓄冰裝置的乙二醇流量,保證進(jìn)入板式熱交換器的乙二醇側(cè)溫度恒定并滿(mǎn)足冷負(fù)荷需求。根據(jù)建筑使用情況及初步設(shè)計(jì)估算結(jié)果,整幢大樓的尖峰冷負(fù)荷為11428KW(3250RT)。  02設(shè)備配置北京國(guó)際金融中心位于月壇北橋東側(cè),建設(shè)單位是首創(chuàng)集團(tuán)融金房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。自蓄冰槽向外的結(jié)構(gòu)組成分為:防水涂刷層,橡塑保冷層?! ?4運(yùn)行情況比較除了由于檢修原因人為干預(yù)外,應(yīng)采用基載主機(jī)優(yōu)先。:7∶50~8∶00    系統(tǒng)運(yùn)行模式的控制必須結(jié)合優(yōu)化控制軟件,根據(jù)優(yōu)化軟件的判斷結(jié)果調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)常用主機(jī)有往復(fù)式、螺桿式和多級(jí)離心式。該模式可以實(shí)現(xiàn)蓄冰、蓄冷并供冷、融冰供冷、制冷機(jī)直接供冷等多種運(yùn)行工況?! 〗?jīng)濟(jì)效益非常可觀。⑥隨著國(guó)家電力政策對(duì)削峰填谷的進(jìn)一步傾斜,鼓勵(lì)用戶(hù)使用蓄冷空調(diào)技術(shù),電力部門(mén)將采取一系列的優(yōu)惠政策,用戶(hù)將獲得更大的投資收益。無(wú)法保證冷水機(jī)組的防凍保護(hù)。蓄冰槽的泄水口?! 』究蓾M(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,且夜間冷卻水溫較低,有利于制冷效率提高。贈(zèng)語(yǔ); 如果我們做與不做都會(huì)有人笑,如果做不好與做得好還會(huì)有人笑,那么我們索性就做得更好,來(lái)給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你?!   ≈饕^測(cè)點(diǎn):②電動(dòng)閥門(mén)的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置檢修閥、旁通閥?!   ≡谛∮?060kW(300Rt)時(shí),螺桿機(jī)較離心機(jī)要有優(yōu)勢(shì),尤其部分負(fù)荷時(shí),它的部分負(fù)荷綜合值較高,所以在制冰時(shí)更顯出螺桿機(jī)的優(yōu)越性。,。其次,在每臺(tái)板換的乙二醇的進(jìn)口處安裝溫度傳感器,當(dāng)溫度傳器檢測(cè)到乙二醇進(jìn)口的溫度為1℃時(shí),開(kāi)啟板換所對(duì)應(yīng)的冷凍水泵。當(dāng)系統(tǒng)尚不能全融冰供冷即必須開(kāi)啟一臺(tái)或多臺(tái)主機(jī)補(bǔ)充冷量時(shí),控制系統(tǒng)根據(jù)測(cè)出的末端負(fù)荷(流量和冷凍水供回水溫差的函數(shù)),判斷出主機(jī)開(kāi)啟的最少臺(tái)數(shù),使必須運(yùn)行的主機(jī)盡可能在高負(fù)荷率下工作,提高整個(gè)系統(tǒng)的功率。(部分負(fù)荷情況):
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