【正文】 ( )(2*)=℃ Tb(14)= 5+( )(2*)=℃Tb(21)= 5+( )23/(2*)=℃10）混凝土內(nèi)部與混凝土表面溫差ΔT(τ)s=Tm(τ) Tb(τ) ΔT(3)s= =(℃) ΔT(7)s= =(℃) ΔT(14)s= =(℃) ΔT(21)s=28 =(℃)由于混凝土內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)，混凝土表面與暖棚內(nèi)溫差也在25℃以內(nèi)，混凝土不會出現(xiàn)裂縫。Q1=KA/(tntw)=**（5（20））=WQ0= Q1 +Q2=+=7）大體積混凝土水化熱計(jì)算假定結(jié)構(gòu)物沒有任何散熱和熱損失條件，水泥水化熱全部轉(zhuǎn)化為溫升后的溫度值，則混凝土的水化熱絕對溫升值可按下式計(jì)算：T(t)=mcQ/(Cρ)(1emt) Tmax= mcQ/(Cρ)=345*377/(*2400)=式中：Tmax—混凝土絕熱溫升值（186。C=1/100*(*+*+*+*)=本工程工期貫穿整個(gè)冬天，計(jì)劃冬季施工截止日期為2018年3月30日。 養(yǎng)護(hù)期不小于10d。澆筑混凝土前及時(shí)將模板、鋼筋上的冰、雪清理干凈。、運(yùn)輸為保證攪拌溫度，必須嚴(yán)格控制水的加熱溫度。②在養(yǎng)護(hù)棚外安放油爐，澆注砼前模板通過熱風(fēng)幕加熱，保證棚內(nèi)溫度在10℃左右。C): Q=377KJ/kg(《路橋手冊表985》)水泥水化速度系數(shù): vc==承臺混凝土表面系數(shù)M（106承臺為例）：M=F/V=（*3*2+*3*2+*）/（**3）=單個(gè)橋墩施工流程：立模（2d）—搭設(shè)暖棚（2d）—模板加熱（1d）—混凝土澆筑（1d）—混凝土養(yǎng)護(hù)（6d）—降溫（1d）—拆模（1d）—墩柱混凝土保溫養(yǎng)護(hù)（5d）—拆除暖棚（1d）。承臺外側(cè)覆蓋塑料布及棉被進(jìn)行保濕、保溫。模板支護(hù)采用內(nèi)拉外頂方式。2）同時(shí)留置同期、同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件不少于3組。當(dāng)氣溫在5℃～10℃，當(dāng)氣溫在11℃～15℃以內(nèi)時(shí)。下部結(jié)構(gòu)冬期專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJTF502011《城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》CJJ 22008《城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》CJJ 12008《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ 1042011《建筑工程計(jì)算手冊》《大體積混凝土施工規(guī)范》GB 509620092工程概況沈陽市東一環(huán)快速路工程位于沈陽城區(qū)東南部，南起文化路立交橋，北至沈海立交橋，沿線經(jīng)過文化路一萬柳塘路一滂江街，全長大約7公里。計(jì)劃施工數(shù)量如下：序號部位數(shù)量備注1墩柱282承臺282樁基143施工計(jì)劃表序號項(xiàng) 目時(shí) 間 （日歷天）1施工準(zhǔn)備2鉆孔樁施工3承臺施工4墩柱施工 鑒于施工時(shí)間較緊，施工隊(duì)伍選擇2個(gè)，旋挖鉆機(jī)4臺，兩家施工隊(duì)伍分別負(fù)責(zé)兩個(gè)工作面，對于冬季施工所需的保溫材料每個(gè)工作面提供2套（包括樁基、承臺、墩柱），并保證材料損耗的及時(shí)補(bǔ)充。混凝土到場后需盡快灌注，自出機(jī)至入模時(shí)間間隔控制在2h以內(nèi)。承臺保溫養(yǎng)護(hù)示意圖承臺開完后，按照測量人員給定的鑿除高度，對樁基礎(chǔ)預(yù)留部分進(jìn)行鑿除。 澆筑砼時(shí)間盡量安排在晴天的上午9：00～下午14：00間進(jìn)行； 砼在澆灌前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運(yùn)砼用的容器應(yīng)有保溫措施，保證砼的入模溫度；為保證砼的施工質(zhì)量,要求在現(xiàn)場要檢測每車砼的入模溫度,并且必須保證不得低于5℃。C砼從運(yùn)輸至澆筑成型共歷時(shí): ti=運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度: Ta=20 186。墩柱暖棚采用10cm巖棉板（）搭設(shè)，模板預(yù)熱采用內(nèi)置熱風(fēng)幕加熱，養(yǎng)護(hù)燃油蒸汽鍋爐進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。混凝土冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。喂料前，要監(jiān)督罐車進(jìn)行倒轉(zhuǎn)，防止混凝土的離析等物理不良變化。此外還與構(gòu)件的表面系數(shù)有關(guān)，本工程墩柱表面系數(shù)﹤6m1，升溫速度不得超過10℃/h，降溫速度不得超過5℃/h。5冬季施工工點(diǎn)及主要冬季施工方法冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5176。及時(shí)作好保溫覆蓋，各層互相搭蓋嚴(yán)密。C，室外平均溫度為20186。9）混凝土表面溫度計(jì)算 Tb(τ)=Tq+(H h’) ΔT(τ)/2H式中: Tb(τ)—齡期τ時(shí)混凝土表面溫度( ℃) 。K水的比熱: Cw= KJ/kg7） 混凝土養(yǎng)護(hù) 墩柱混凝土養(yǎng)護(hù)采取蒸汽+暖棚，**9m，根據(jù)《大體積混凝土施工規(guī)范》GB 504962009規(guī)范規(guī)定混凝土內(nèi)部與表面溫差不應(yīng)大于25186。C熱效率％889488截止閥7熱風(fēng)幕額定功率為18kw，~，綜合考慮，每個(gè)棚內(nèi)需要4臺熱風(fēng)幕。箱體下方進(jìn)出線，開關(guān)箱應(yīng)符合一機(jī)一閘一漏一箱的要求，箱內(nèi)嚴(yán)禁放置雜物。應(yīng)編寫各分部分項(xiàng)工程施工安全措施，在施工前向工人進(jìn)行冬期文明、安全施工交底。標(biāo)養(yǎng)一組，同條件為二組。各監(jiān)督管理部門要認(rèn)真履行職責(zé)，對冬季施工質(zhì)量措施的可行性和落實(shí)情況進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不具備冬季施工條件的應(yīng)責(zé)令施工隊(duì)伍落實(shí)整改。 ⑸防止水源污染措施 。須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。⑶保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，要進(jìn)行綜合治理 ⑹加強(qiáng)后勤管理，注意飲食和環(huán)境衛(wèi)生。措施落實(shí)責(zé)任到位，掛好五牌二圖工作，指導(dǎo)施工人員安全生產(chǎn)、文明施工，創(chuàng)建文明工地。做好質(zhì)量技術(shù)交底工作，特別是對冬季施工關(guān)鍵工序的技術(shù)參數(shù)，采取的保證措施等內(nèi)容，讓每個(gè)崗位的人員都清楚自己要控制、要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)與要求。施工人員增加御寒棉衣，防止凍傷。霜、雪過后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。機(jī)械設(shè)備必須停放整齊。?第二層保溫材料在單位時(shí)間內(nèi)的耗熱量按下列公式計(jì)算:暖棚在單位時(shí)間內(nèi)的耗熱量按下列公式計(jì)算:Q0= Q1 +Q2Q1=KA/(tbta)Q0——暖棚總耗熱量（W）Q1——通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部位的散熱量之和（W）Q2——由通風(fēng)換氣引起的熱損耗（W）A——圍護(hù)結(jié)構(gòu)總面積（㎡）K——圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)（W/㎡*K）,可按下式計(jì)算d1......dn—圍護(hù)各層的厚度（m）；......—圍護(hù)各層的導(dǎo)熱系數(shù)（W/m*K）；V—暖棚體積（m179。全啟彈簧安全閥5C20176。TP=T1+(TaT1)*(+*+*)=+()*(+*+*)=℃可知，℃,滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011混凝土入模溫度應(yīng)不低于5℃的要求。C計(jì)算。Tm(3)=+=℃。規(guī)范要求出機(jī)溫度不宜低于10℃。暖棚在墩柱處采用雙層塑料布封口保溫。在降溫階段內(nèi)，混凝土已經(jīng)硬化，如降溫過快，混凝土?xí)a(chǎn)生表面裂縫，因此降溫速度應(yīng)加控制。在制作試塊時(shí)應(yīng)按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 502042002）中有關(guān)規(guī)定并結(jié)合施工中實(shí)際情況，試塊組數(shù)應(yīng)留設(shè)4組。泵送的輸料管要用保溫材料包裹，以減小混凝土在輸送過程中的溫度損失。測溫元件圖 溫度測試元件在安裝前，必須在水下1m處浸泡24h不損壞。冬期施工，對于模板的拆除，結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊，模板拆除應(yīng)申請，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行模板拆除。C,水泥罐中水泥溫度按0 186。為了保證鋼筋工程的施工質(zhì)量，冬季施工過程中鋼筋施工采取如下措施：鋼筋原材，及加工后的半成品、成品堆放必須采用棚布覆蓋；各工區(qū)必須搭設(shè)施工棚，棚內(nèi)采用暖風(fēng)取暖，盡量避免棚外鋼筋施工； 橋墩鋼筋采用機(jī)械連接； 對于加工好的鋼筋盡量進(jìn)行室內(nèi)保存，若須置于室外，則架空后覆蓋棚布進(jìn)行保存，防止表面結(jié)冰。棚內(nèi)設(shè)置2臺熱風(fēng)機(jī)進(jìn)行保溫，如承臺尺寸較大，視情況適當(dāng)增加熱風(fēng)機(jī)的數(shù)量，將熱風(fēng)機(jī)放置在暖棚內(nèi)對其進(jìn)行加熱。則暖棚的表面系數(shù)為M=162/180=暖棚結(jié)構(gòu)平均傳熱系數(shù)為K=Q=*M*K*（T外T內(nèi)）*α*VT外為沈陽市平均冬季氣溫取20℃T內(nèi)為冬施最低氣溫取5℃Q=***（5（20））**180=30618KJ30618KJ =30618/3600 =考慮使用12kw的熱風(fēng)機(jī)一臺供泥漿池內(nèi)部保溫使用。本工程工期貫穿整個(gè)冬天，計(jì)劃冬季施工截止日期為2018年3月30日。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5176。冬期施工拌制漿液均采用造漿劑。 承臺混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)。支模材料、周轉(zhuǎn)用具不落地，拆下后及時(shí)運(yùn)出作業(yè)區(qū)域外。承臺混凝土熱工計(jì)算如下： 混凝土配合比由攪拌站提供配合比：C30砼每立方米材料用量（施工配合比）水泥（）：水：砂：石：礦粉：粉煤灰=345:165:762:1058:40:30。工地上的大模板，應(yīng)墊上木方，排放整齊，遇到下雪時(shí)，應(yīng)用苫布、編織布遮蓋。大體積混凝土體內(nèi)監(jiān)測點(diǎn)的布置，應(yīng)真實(shí)反映混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升、里表溫差、降溫速率及環(huán)境溫度。混凝土運(yùn)輸車，外纏棉苫布