【正文】 距三采區(qū)運輸上山150m）時，軌道順槽發(fā)生了沖擊地壓事故。隨后安全礦長先后向山東省煤礦安全監(jiān)察局魯西分局值班室、濟寧市煤炭局調度值班室進行了匯報。（2）回采工作面每天鉆屑法監(jiān)測距離由150m增加至350m。防沖管理方面（1）回采工作面割煤警戒距離由150m增加至260m（專家意見為200m）。礦井設計生產能力300萬噸/年，2005年1月開工建設，2009年3月試生產，2014年山東省煤炭工業(yè)局以魯煤規(guī)發(fā)〔2014〕187號文批復趙樓煤礦核定生產能力為420萬噸/年，配套建設同等規(guī)模的選煤廠?！斗乐畏桨秆芯繄蟾妗泛汀囤w樓煤礦1305工作面開采安全性論證報告》均由兗州煤業(yè)股份有限公司組織專家進行了評審論證。巷道實體煤側和窄煤柱的幫部在距頂板700mm及距底板上1500mm高度位置各布置一排縱向Φ16鋼筋梯錨索梁，其中僅巷道沿空煤柱側距底板1500mm高度處錨索采用Φ223500mm，其余錨索采用Φ226200mm，每個錨索尾部均安設FZJR1/2雙泡錨索讓壓環(huán)。軌道順槽超前支護距離作業(yè)規(guī)程規(guī)定不小于120m,現(xiàn)場實際120m 。事故發(fā)生時，運順和軌順布置的應力在線監(jiān)測數(shù)據(jù)，均出現(xiàn)不同程度的上升，其中運順第3組出現(xiàn)紅色預警（）。（1）1305工作面切眼評價為嚴重沖擊危險，掘進切眼期間只在兩端頭各施工30米范圍卸壓孔保護帶，中間有76米范圍內未施工卸壓鉆孔。（三）事故性質經過現(xiàn)場勘察、調查取證、技術分析，認定該事故為責任事故。，中共黨員，中國礦業(yè)大學教授，負責《趙樓煤礦1305工作面沖擊地壓危險性分析與防治方案研究報告》項目及主要編寫工作。，合理安排生產接續(xù)，杜絕人為形成孤島工作面或不規(guī)則煤柱區(qū)域。根據(jù)董勤明的安排，班長孫憲才和其他5人（吳清波、孫傳德、張成海、杜秀廷、劉子彬）到2914運輸巷制作抬棚用料。2月1日零時36分，在距2914上山溜煤眼下運巷20米處，救出第二名被困人員杜秀廷，發(fā)現(xiàn)已無生命體征，隨即升井并送往郯城縣人民醫(yī)院。安全培訓的針對性和實效性存在不足，缺乏現(xiàn)場實際操作培訓，危險性辨識能力差。特別是抓好上山溜煤眼、巷道貫通點等特殊地段的安全管理工作，管理人員必須跟班到現(xiàn)場，加大對井下施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，重點工作和要害地點有專門的安全管理人員在現(xiàn)場盯靠，確保安全措施落實到位，做到不安全不生產。，依法依規(guī)做好安全工作，增強紅線意識，把人的生命安全放在一切工作的首位，嚴格按法按規(guī)組織生產，做到不帶隱患生產，不違章作業(yè)。，強化井下現(xiàn)場的安全生產管理，把檢查的問題真正落實到現(xiàn)場，加強安全生產重點工作的落實、預測、控制，狠抓問題的查處整改力度，形成安全生產信息運行閉環(huán)、實現(xiàn)安全的無縫隙管理，特別是認真抓《關于安全生產重點工作及問題閉環(huán)管理的規(guī)定》的落實。，機電科副科長，事故當班機電科值班領導，未認真執(zhí)行薄弱人員排查制度，對單崗值班人員要求不嚴不細，崗位值班考核不嚴格，班前會安全教育不到位，未認真履行管理職責，對事故發(fā)生負有重要責任。，中共黨員，煤礦安全生產第一責任者，對本單位的安全生產工作全面負責。工區(qū)日常工作安排不嚴不細，安全學習不深入，“三大規(guī)程”和公司制定的各項安全管理措施及互保聯(lián)保制度貫徹落實不到位。趙XX：富安公司掘一工區(qū)區(qū)長，全面負責區(qū)隊安全生產工作，是本工區(qū)安全生產第一責任人,對事故發(fā)生負有主要管理責任，工作失職，當日值班，給予行政撤職處分。按照規(guī)定，礦井及時向魯南監(jiān)察分局、棗莊市煤炭局、山亭區(qū)煤炭局進行了事故報告。給予記過處分。，運搬區(qū)電機車司機，不嚴格執(zhí)行煤礦安全技術操作規(guī)程，未注意觀察人員、行車道障礙物，未發(fā)現(xiàn)行車道上的高榮森，對事故發(fā)生負有主要責任。，接受各類安全事故教訓，進一步抓好當前公司安全管理，及時下發(fā)了《關于接受事故教訓進一步強化安全管理的特別規(guī)定》，要求人人學習，簽字，明確具體內容和考核條文，并抓好現(xiàn)場落實。：一是運搬區(qū)電機車司機丁昌民和運輸站調度員翟乃棟，工作責任心不強，在電機車運輸過程中對軌道觀察不認真、不仔細，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)進入電機車軌道的高榮森，是造成該起事故的重要原因。牢固樹立“紅線”意識和底線思維，嚴格落實省局各項會議精神、各項安全管理制度，落實“三無一不準”，無跟班人員，無安監(jiān)員，無現(xiàn)場帶班人員，一律不準作業(yè)。安全生產、工區(qū)跟班管理人員及安監(jiān)員對現(xiàn)場監(jiān)督管理不到位，未嚴格執(zhí)行“一表一卡一手冊”制度，對上一班腰幫背頂不實情況，未果斷采取針對性措施。因被困人員在上山溜煤眼內，該巷道傾角較大（約50度），為確保救援人員的安全，防止次生災害的發(fā)生，經研究決定，首先對上山溜煤眼透點處上方工作面支架和頂板進行維護、加固，加固完成后采用沿2914上山溜煤眼自下而上的方法實施現(xiàn)場救援。二、事故經過及搶救過程(一)事故經過2015年1月30日，采煤二工區(qū)支部書記高希望為當天值班人員，早4點50分召開班前會，對當天早班工作進行安排，因29日夜班匯報，2914上山溜煤眼已通過鉆桿與2914回采工作面探透（），要按照貫通措施施工抬棚進行加固。（二）對有關責任單位的處理建議，冒險組織對1305孤島工作面開采，發(fā)生沖擊地壓事故，造成1人重傷、2人輕傷，依據(jù)《安全生產法》第一百零九條第一款的規(guī)定，建議給予趙樓煤礦20萬元的行政處罰，責令停止井下一切采掘活動。建議給予行政警告處分。合同簽訂時間為2014年10月16日，而出具的報告時間為2014年8月。6時37分，工作面所有人員共計26人全部升井，升井后全部送到巨野煤田醫(yī)院進行檢查治療。工作面壓力顯現(xiàn)情況，50～70支架壓力表讀數(shù)，支架前立柱壓力顯示除56（）和61（）外，讀數(shù)均為0MPa。（3）超前支護情況運順超前支護前機頭至轉載機電機采用DWX40（345），排距600177。1305工作面上下順槽均采用錨網(wǎng)索帶聯(lián)合支護，為沿空掘巷，兩順槽沿底板掘進，梯形斷面。礦井配備了專職防沖副總工程師，成立了防沖辦公室和防沖工區(qū)，目前，防沖辦公室配備8人，防沖工區(qū)配備30人。趙樓煤礦的安全生產技術工作由兗州煤業(yè)股份有限公司直接管理。（6）對留有底煤區(qū)域，原規(guī)定進行大孔卸壓，現(xiàn)改為爆破卸壓。在沖擊地壓危險性分析上，增強分析人員業(yè)務素質，提高預測預報能力。調度值班員接微震室通知后立即行使礦長十項權利命令3302工作面人員全部撤離，其余生產隊伍撤離至開拓大巷安全地點，并通知井下跟班礦領導防治水副總李少軍立即趕往現(xiàn)場指揮人員撤離和實施現(xiàn)場應急救援工作，同時通知井下值班醫(yī)生趕往事故現(xiàn)場查看人員受傷情況并進行應急處理。防沖卸壓方面（1），大孔直徑110mm。四、魯西轄區(qū)星村、趙樓煤礦兩起沖擊地壓事故案例“”沖擊地壓事故剖析一、事故基本情況（一）星村煤礦基本情況星村煤礦位于山東省兗州市以東約15km，曲阜市西南約10km，主體位于曲阜市陵城鎮(zhèn)境內。2015年4月9日，山東富安煤炭有限公司發(fā)生1起運輸事故，死亡1人。二是完善細化企業(yè)崗位安全責任制，明確各崗位的責任人員、責任范圍和考核標準。除此之外，去年一些地區(qū)和行業(yè)領域事故集中發(fā)生。其中，、事故造成的急性工業(yè)中毒的人數(shù)，也屬于重傷的范圍。危險化學品289月11日河南信陽市新縣境內12一輛大客車發(fā)生側翻后，與一輛重型貨車相撞，造成12人死亡。道路交通124月6日福建漳州市古雷港經濟開發(fā)區(qū)騰龍芳烴（漳州）有限公司0發(fā)生爆炸著火事故，未造成人員死亡，直接經濟損失9457萬元。9”瓦斯爆炸事故的通報（10人死亡）3關于黑龍江龍煤集團雞西礦業(yè)公司杏花煤礦“1120”重大火災事故及近期四起煤礦較大事故的通報（杏花煤礦 22人、其他四礦19人死亡）4黑龍江鶴崗市，向陽區(qū)煤礦發(fā)生“”瓦斯爆炸事故，造成19人死亡。漁業(yè)船舶52月4日廣東梅州市興寧市境內 11一輛面包車發(fā)生側翻，造成11人死亡。道路交通217月1日吉林通化市集安市境內 11一輛大巴車沖出護欄翻墜于大橋下，造成11人死亡。金屬非金屬礦山3712月20日廣東深圳市光明新區(qū)，光明街道鳳凰社區(qū)紅坳村，紅坳余泥渣土受納場77發(fā)生滑坡事故，已造成77人死亡和下落不明。北京、內蒙古、上海、湖北、廣西、海南、四川、重慶、青海、寧夏和新疆生產建設兵團等11個省級單位沒有發(fā)生重特大事故。囯家重要活動和重大節(jié)日期間，安全生產形勢較為穩(wěn)定，但隨后極易出現(xiàn)思想麻痹、工作松懈的情況，往往重特大事故隨之而來。大部分地區(qū)煤礦事故死亡人數(shù)均大幅下降：大部分省（市、區(qū)）（12個）比下降幅超過50%（%、%、%、%、%、%、%、%、%、%）；10個省（市、區(qū)）沒有發(fā)生較大以上事故（北京、河北、內蒙古、江蘇、山東、河南、青海、寧夏、新疆、新疆兵團）。2014年8月2日，山東省鄆城煤礦發(fā)生1起機電事故，死亡1人。防沖監(jiān)測方面（1）SOS微震監(jiān)測系統(tǒng)礦實行24小時對井下發(fā)生的震動進行全天不間斷監(jiān)測。本次沖擊共造成200m巷道出現(xiàn)不同程度的底鼓，有30m巷道底鼓較嚴重，～；～；除超前支護外原巷道支護體系良好。因采區(qū)巷道布置影響，在3302工作面停采線附近巷道集中，同時受3303308工作面采空區(qū)及本工作面采空區(qū)的影響，造成該區(qū)域采掘應力疊加集中，是沖擊發(fā)生的主要誘因。紅色預警：淺孔 10MPa，深孔 12MPa。（6）增加人員個體防護措施，穿戴防沖服和防沖帽。礦井采用立井提升，4摩擦輪提升機；4落地式多繩摩擦輪提升機，配一對一寬一窄罐籠，2落地式多繩摩擦輪提升機，配小罐籠帶平衡錘（交通罐）。7月27日開始生產（調采），截止事故發(fā)生時，運順推進6m。7月22日，應力在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝調試完畢，正常使用?！?m。7月29日2時59分，1305工作面現(xiàn)場跟班安監(jiān)員白洪印匯報礦調度室，1305工作面發(fā)生沖擊地壓，礦調度員朱運擴接到事故匯報后，立即啟動應急預案，安排現(xiàn)場安監(jiān)員白紅印及跟班副隊長邢攸臣組織撤出工作面及兩順槽所有人員,并組織現(xiàn)場自救；同時通知兗礦集團駐趙樓煤礦救護隊值班人員曹廣利請求救援?！斗乐畏桨秆芯繄蟾妗芬?guī)定不小于150米，《1305工作面作業(yè)規(guī)程》規(guī)定不小于120米；實際支護70米，運輸順槽支護形式設計為“一梁四柱”，實際為“一梁三柱”。對大埋深孤島煤柱工作面沖擊地壓危害性認識不足，對防沖設計和防沖措施審批把關不嚴，對事故的發(fā)生負重要責任。依據(jù)《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》（中華人民共和國監(jiān)察部、國家安全生產監(jiān)督管理總局令第11號）第十六條規(guī)定，建議給予行政警告處分。，開展各種形式的培訓活動，提升防沖專業(yè)技術人員和防沖隊伍技術素質和處置能力，加強監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析研判，提升防沖管理水平。約11點37分，于同聚通過上山溜煤眼附近的電話，向礦調度室進行了事故匯報，隨后，當班跟班生產副礦長張作利到達事故地點。（3）礦井對職工安全教育不到位、職工安全意識不強是事故發(fā)生的又一重要原因。同時加強職工安全教育，學規(guī)程、學措施，增強職工互保、自保和按章作業(yè)意識，提高崗位正規(guī)操作能力和應急處置能力。二、事故發(fā)生經過及搶救過程3月16日夜班5:00左右，運搬區(qū)值班區(qū)長張文收匯報430水平大巷電機車壓著人了，調度員王孔成立即通知值班領導蘇作會趕赴現(xiàn)場，夜班和早班帶班領導通知后趕赴現(xiàn)場，一面組織人員護送傷者高榮森升井，一面安排人員保護現(xiàn)場，同時向地面調度室匯報?；鶎訂挝幻堪嘁慌挪?，礦上每天一排查，對查出隱患要以治理為主，治理措施要細致、全面，具體，責任落實要明確。，礦上每天下午召開碰頭會，專門排查生產、回撤過程中的隱患問題，落實整改責任人，整改時間、復查時間，凡影響安全的一律停下來，整改完畢經驗收后方可組織生產、回撤。對單崗值班人員考核不嚴格，值班制度制定不詳實，薄弱人員排查不到位，對事故發(fā)生負有重要責任。礦井采用立井開拓，中央邊界式通風，礦井為瓦斯礦井（低），煤層自燃傾向等級為Ⅱ類自燃，水文地質條件屬于中等類型。（三）事故教訓這次事故的發(fā)生，給傷者家庭帶來巨大悲痛，給我礦的安全管理工作敲響了警鐘，給礦井造成了重大經濟損失，同時也給全省煤礦安全生產造成了極大影響。提高員工的安全意識和自保互保意識，切實讓員工認識到安全的重要性，變“讓我安全”為“我要安全”。二、事故情況：事故發(fā)生時間：2015年4月9日凌晨3時30分事故發(fā)生地點：172西軌道第一部絞車下把鉤事故類別：運輸事故 事故性質：責任事故死亡人數(shù)：1人經濟損失：直接經濟損失332．41萬元三、事故經過及搶救過程172西軌道總長486m，整個運輸路線采用調度絞車提升運輸，安裝2部JD2型（25KW）絞車和1部JD1型（）絞車,三部絞車安裝齊全完好,各種安全設施完善且使用正常。，中共黨員，分管礦井機電、運輸工作。，在今后的特殊時期真正發(fā)揮好模范帶頭作用，及時掌握職工的所思所想，有針對性開展好安全工作，為企業(yè)順利關閉做出應有的貢獻。傷者高榮森被緊急送到地面后，醫(yī)護人員立即進行現(xiàn)場搶救，并由120救護車，緊急送往淄礦集團醫(yī)院進行搶救。采用局部通風和回柱絞車回撤支架，避免因打溜煤眼期間發(fā)生類似事故?，F(xiàn)場作業(yè)人員對溜煤眼煤壁冒落的危害認識不夠，在透點后10米范圍內未進行加固支護的情況下。（二）事故搶救過程事故發(fā)生后，株柏煤礦立即啟動應急救援預案，成立了由礦長為組長的搶險救援指揮部和由生產副礦長為組長的現(xiàn)場搶險救災組。，規(guī)范從業(yè)行為，提高服務質量。做出的“方案符合開采要求，災害風險可控”評審結論不科學、不嚴謹，對事故的發(fā)生負有重要責任。，中共黨員，趙樓煤礦礦長，趙樓煤礦安全生產第一責任者。、開采安全性論證報告及專家評審論證意見不能正確指導1305工作面安全開采。3時10分，有關礦領導趕到調度值班室，礦長郭念波安排生產副礦長李洪先、采煤副礦長張建、采煤副總工程師肖國強下井查看現(xiàn)場情況并組織救援，安排調度員向兗礦集團總調度室、安監(jiān)局及魯西監(jiān)察分局、菏澤市煤炭管理局進行匯報。軌道順槽30～70m范圍受沖擊擠壓影響嚴重，十字梁棚支設單體液壓支柱全部歪斜，其中折斷14棵。1305工作面每兩天在兩順槽各