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隧道施工安全管理制度(留存版)

2025-06-03 01:12上一頁面

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【正文】 機車。TBM機啟機前,TBM操作手要確認(rèn)所有檢修工作完畢,刀盤內(nèi)無人員,拖車軌道延伸區(qū)域正常以及風(fēng)水電管路延伸到位,混凝土泵車卸料完畢,等一切準(zhǔn)備就緒后,才能發(fā)出啟機指令。1空壓機的開啟、關(guān)閉必須經(jīng)培訓(xùn)合格的專人負(fù)責(zé)。且TBM操作室啟動刀盤時,刀盤內(nèi)檢修人員必須撤離。 TBM后配套及附屬設(shè)備安全TBM機車駕駛員和信號工定人、定機、定職責(zé),未經(jīng)培訓(xùn)考核合格的,禁止操作機車。1)對有突涌水風(fēng)險的隧洞,必須進(jìn)行防突及防突涌水的專項設(shè)計,制定專項施工安全技術(shù)方案及應(yīng)急救援預(yù)案;2)對隧洞內(nèi)火災(zāi)、坍塌等風(fēng)險,應(yīng)制定應(yīng)急救援預(yù)案;3)對其他自然災(zāi)害(大雨、強風(fēng)、雪、雷、地震)可能造成安全事故的風(fēng)險,應(yīng)制定應(yīng)急處理措施。救護(hù)隊必須在統(tǒng)一指揮下開展搶救工作,嚴(yán)禁個人單獨行動;6) 可供臨時處置的清洗器具、急救箱、擔(dān)架等醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備及時到位;7) 救助受困人員至安全地帶、撤離施工設(shè)備;8) 事故處理救護(hù)應(yīng)設(shè)在安全區(qū)附近新鮮風(fēng)流中的安全地帶,對受傷的人員進(jìn)行臨時處治,防止傷勢惡化;9) 應(yīng)立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系,將受傷人員就近轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療;10) 事故調(diào)查及處理。能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認(rèn)真;無能的人!不在做事上認(rèn)真,只在情緒上計較。1)值班人員和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知隧洞內(nèi)所有作業(yè)人員緊急撤離;2)現(xiàn)場最高管理者應(yīng)負(fù)責(zé)指揮疏散撤離,各級調(diào)度人員應(yīng)堅守崗位,保持通信暢通,及時反饋人員撤離及險情出現(xiàn)情況等信息;3) 應(yīng)及時上報地方政府或相關(guān)救助部門,請求緊急救援,做好相關(guān)配合工作;4)現(xiàn)場應(yīng)采取安全警戒線或隔離措施,防止其他人員進(jìn)入危險區(qū)域,避免災(zāi)害損失的擴大;5) 進(jìn)行事故原因分析,收集事故物證,調(diào)查引發(fā)事故的具體原因和相關(guān)責(zé)任人;6) 制定相應(yīng)的預(yù)防措施和工程處理措施,上報建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和相關(guān)單位,按批復(fù)的方案對事故進(jìn)行處理。隧洞施工時,應(yīng)按監(jiān)控量測方案實施。1TBM通風(fēng)風(fēng)帶修補,必須待風(fēng)力全部關(guān)停后進(jìn)行,通風(fēng)前必須確認(rèn)風(fēng)帶附近無人員。電工穿戴絕緣鞋和佩戴絕緣手套。若因掘進(jìn)速度過快支護(hù)、掛網(wǎng)困難要告知操作手。TBM掘進(jìn)警報響起后,所有人員撤離出工作區(qū)域,如有特殊情況,請?zhí)崆案嬷猅BM操作手,暫緩啟機。(2)載人車未停穩(wěn)的情況下,禁止攀跳機車,違者遵照項目部安全獎懲制度處罰。(二)隧洞內(nèi)空壓機站供風(fēng)空壓機站應(yīng)有防水、降溫和保溫設(shè)施,并按規(guī)定配備消防器材;空壓機的儲氣罐、安全閥、壓力表應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗;使用前應(yīng)檢查空壓機的安全狀況,確認(rèn)完好后方可投入使用;使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù),確保安全運轉(zhuǎn);空壓機定人操作,并遵守安全操作規(guī)程;必須執(zhí)行交接班制度,并作好交接班記錄,值班人員不得隨意離崗;運轉(zhuǎn)過程中不得隨意松動、拆卸任何管路附件和接頭,防止設(shè)備內(nèi)部帶壓的氣液混合體溢出傷人; 檢修或維護(hù)時必須停機、切斷電源并排盡壓縮空氣,同時將配電箱鎖閉并懸掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁合閘”警示牌,防止意外啟動導(dǎo)致人員及設(shè)備的損傷。洞內(nèi)內(nèi)排水應(yīng)采用機械排水,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)配備抽水機的功率應(yīng)大于排水量的20%以上,并應(yīng)有備用臺數(shù)。在爆破、找頂后,應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。爆破作業(yè)結(jié)束后,必須等炮煙完全散盡后,經(jīng)安全員對洞內(nèi)有毒有害氣體進(jìn)行檢測,確認(rèn)安全后,方可通知出渣設(shè)備及人員入內(nèi)。鉆爆開挖應(yīng)根據(jù)圍巖類別確定是否采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù),并控制循環(huán)進(jìn)尺。隧洞洞施工用電遵照臨時用電規(guī)范進(jìn)行,機具設(shè)備用電嚴(yán)格遵照”一機、一閘、一漏、一箱“安裝。所有用電設(shè)備供電、接線必須有持證上崗的電工進(jìn)行,且禁止帶電接線作業(yè)。在IV、V類圍巖,除控制循環(huán)進(jìn)尺外,噴錨、立拱、掛網(wǎng)支護(hù)應(yīng)及時跟上,嚴(yán)格遵照“短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、勤量測”進(jìn)行,保證隧洞施工質(zhì)量,進(jìn)度,確保安全。每項作業(yè)完畢后應(yīng)及時清理作業(yè)場地、消除安全隱患,保持作業(yè)場地清爽、通行無礙。隧洞支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。2)對富水軟弱破碎圍巖、巖溶等有突涌水風(fēng)險的隧洞,必須進(jìn)行防突涌水專項設(shè)計,編制專項安全技術(shù)方案。 供風(fēng)管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 供風(fēng)管的材質(zhì)及耐風(fēng)壓等級應(yīng)滿足相應(yīng)要求,不得采用偽劣或不合格管材;2) 供風(fēng)管安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,當(dāng)有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象時不得使用,管內(nèi)不得留有殘余物和其它臟物;3) 洞內(nèi)供風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線路的相對一側(cè),不得妨礙運輸和影響側(cè)溝施工。(3)載人車停穩(wěn)后,聽到機車信號工發(fā)出停車指令后方可下車。TBM掘進(jìn)中禁止任何人進(jìn)入刀盤運轉(zhuǎn)區(qū)域。對掛網(wǎng)后的拱架進(jìn)行噴護(hù)作業(yè),噴射管口不能對人,并注意加強對管路的檢查,預(yù)防爆管傷人。TBM機上用電檢修或接線必須有專業(yè)電工進(jìn)行,且檢修前,必須斷電作業(yè)。1TBM掘進(jìn)中遭遇涌水,開啟強排水系統(tǒng)抽水,并及時堵水,輸水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時,應(yīng)立即采取有效措施,情況嚴(yán)重時應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)域。 隧洞災(zāi)害事故處理和救援應(yīng)按下圖所示的工作程序進(jìn)行。拼一個春夏秋冬!贏一個無悔人生!早安!—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考。救護(hù)隊在執(zhí)行任務(wù)前,必須了解事故性質(zhì)。 逃生及救援 隧洞施工前,對下列可能發(fā)生重大安全事故的風(fēng)險,必須進(jìn)行危險源辨識和安全風(fēng)險評估,并制定針對性的措施或應(yīng)急預(yù)案。1TBM在不良地質(zhì)段、涌水、塌方區(qū)域段掘進(jìn),遵照相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案要求處置。TBM刀盤檢修和TBM操作只能單方面一項,刀盤檢修工和TBM操作手要事先溝通好,嚴(yán)禁將鑰匙隨意交與他人。需要拆卸管接頭時,要卸壓后才能進(jìn)行。TBM操作手嚴(yán)格按照既定啟機順序依次操作,操作過程中注意觀察各種壓力檢測數(shù)據(jù)變化,根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)合理調(diào)整盾體姿
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