【正文】 貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固時，可使用拴掛的辦法。 貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志，托運人必須撤除或抹消。 下列整車貨物，無論規(guī)格是否相同，按一批托運時，每件平均重量在１０公斤以上，托運人能按件點交給車站的，承運人都按重量和件數(shù)承運： 派有押運人的貨物，應(yīng)由托運人在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知（格式六），并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。 承運人對押運人應(yīng)宣傳安全注意事項并提供工作和生活上的便利條件。 經(jīng)常托運或領(lǐng)取貨物的托運人或收貨人，可按日匯總支付運輸費用，其時間在不影響運輸費用送交銀行的前提下，由站長根據(jù)具體情況同托運人或收貨人商定。 第２３條 托運人或收貨人負責(zé)組織裝卸的貨車，超過規(guī)定的裝卸車時間標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定的停留時間標(biāo)準(zhǔn)，承運人應(yīng)向托運人或收貨人核收規(guī)定的貨車延期使用費。 整車貨物裝載超過貨車規(guī)定的容許載重量，除補收運費外，并按規(guī)定核收違約金。 貨物的到達、交付和搬出 托運人自接到通知之日起，３０日內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。 第３６條 （１）需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加１日。（５）準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮砑樱比铡?｜ ｜４日 ｜１０％｜１０％｜１５％｜１５％｜ ｜ ｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－－－｜ ｜１０日 ５．其他非承運人責(zé)任發(fā)生的。 車站在處理變更時，應(yīng)在貨票記事欄內(nèi)記明變更的根據(jù)，改正運輸票據(jù)、標(biāo)記（貨簽）等有關(guān)記載事項，并加蓋車站日期戳或帶有站名的名章。 貨車出租和托運人自備機車、車輛的運輸 托運人對過軌的自備貨車或租用鐵路的貨車，應(yīng)在車輛兩側(cè)中部標(biāo)明“某某企業(yè)自備車”或“某某企業(yè)租用車”字樣及企業(yè)所在站站名。 第十節(jié) 或者，在必要時先將貨物卸下，妥善保管，待恢復(fù)運輸時再行裝車繼續(xù)運輸，所需裝卸費用，由裝卸作業(yè)的鐵路局負擔(dān)。 貨物運輸變更由車站受理，但整車貨物變更到站，受理站應(yīng)報主管鐵路分局同意。 ｜ ｜－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜１０％｜１５％｜１５％｜ ｜ （４）整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加１日。 第六節(jié) 第３２條 第２７條由于貨物包裝、防護物重量影響貨物凈重，或機械裝載不易計算件數(shù)的貨物裝車后減噸確有困難時，可以多裝，但不得超過貨車標(biāo)記載重量的２％；貨物裝載的高度和寬度；除超限貨物和有特定者外，均不得超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界。 承運人應(yīng)撥配狀態(tài)良好，清掃干凈的貨車裝運貨物。 第２４條托運人或收貨人在裝卸車作業(yè)完了，應(yīng)將裝車完了或卸車完了時間通知車站。 其他貨物由于性質(zhì)特殊，經(jīng)托運人或收貨人要求，并經(jīng)承運人同意，也可由托運人或收貨人組織裝車或卸車。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)、防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)送鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。 押運人應(yīng)遵守押運人須知中規(guī)定的事項和有關(guān)鐵路貨物運輸?shù)囊?guī)定。 對押運人應(yīng)該核收押運人乘車費。 ２．成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批數(shù)量超過２０００件；規(guī)格不同，一批數(shù)量超過１６００件。 托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志（見附錄）。 貨物的運輸包裝不符合前款要求時，應(yīng)由托運人改善后承運。 第１４條 貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》（附件三）的規(guī)定辦理。 車站根據(jù)批準(zhǔn)的要車計劃和進貨計劃受理貨物。 第二節(jié) 本規(guī)程第４條規(guī)定不得按零擔(dān)托運的貨物，除蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的貨物和不易計算件數(shù)的貨物外，其數(shù)量不夠一車，如托運人要求將同一徑路上二個或三個到站在站內(nèi)卸車的貨物，裝在同一貨車內(nèi)，作為一批運輸時，可按整車分卸托運。 零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。 按一批托運的貨物，必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。 ５．鐵路貨物裝載加固規(guī)則； 第３條鐵路貨物運輸規(guī)程第一章 本規(guī)程的修改、解釋權(quán)屬鐵道部，其制定、修改或作廢，應(yīng)在事前公布。 本規(guī)程引伸的規(guī)則、辦法有： ３．易于污染其他貨物的污穢品（例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）； 在專用線或?qū)Ｓ描F路內(nèi)組織直達整裝零擔(dān)運輸，經(jīng)鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并簽訂協(xié)議后辦理；如組織中轉(zhuǎn)整裝零擔(dān)，應(yīng)經(jīng)鐵路局同意。 準(zhǔn)、米軌間只辦理整車貨物直通運輸。整車貨物每車為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。 ４．按保價運輸?shù)呢浳锱c不按保價運輸?shù)呢浳铮? 貨物運輸合同的簽訂 根據(jù)中央或?。ㄊ校⒆灾螀^(qū)法令，需憑證明文件運輸?shù)呢浳?，托運人應(yīng)將證明文件與貨物運單同時提出，并在貨物運單托運人記載事項欄注明文件名稱和號碼。 第１６條 ４．電視機、收音機、錄音機、電唱機、電風(fēng)扇、計算機、照相機。 貨物重量（包括貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。 實行承運前保管的車站，對托運人已全批搬入車站的整車貨物，從接收完了時起，負承運前保管責(zé)任。 托運人托運整車貨物，未在承運人指定日期內(nèi)將貨物全部搬入車站，自指定般入之日起至再次指定搬入之日，或?qū)⒇浳锶堪岢鲕囌局罩?，按車核收貨物暫存費。 承運人應(yīng)按照運輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v。裝車前，裝車單位應(yīng)對車廂的完整和清潔狀況進行檢查。 托運人組織裝車的貨物，使用鐵路貨車篷布時，對篷布的完整狀態(tài)應(yīng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)篷布破損或腰、邊繩短少，應(yīng)向車站更換。 到達專用線或?qū)Ｓ描F路的鐵路貨車篷布，收貨人應(yīng)于貨車送到卸車地點或交接地點的次日起，２日內(nèi)送回車站。 承運人組織卸車的貨物，收貨人應(yīng)于承運人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日（不能實行催領(lǐng)通知或會同收貨人卸車的貨物為卸車的次日）起算，２日內(nèi)將貨物搬出。 第３４條收貨人向到站支付貨物運輸費用的時間，由承運人組織卸車的貨物，應(yīng)不遲于承運人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日（不能實行催領(lǐng)通知時，應(yīng)不遲于卸車完畢的次日）；由收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)不遲于貨車調(diào)到卸車地點或車輛交接地點的次日。 貨物運到期限 ３．特殊作業(yè)時間： 第３７條 ｜１日 ｜ ２０％ ８日 ２０％ 因貨物性質(zhì)特