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鐵路貨物運輸管理規(guī)程(留存版)

2025-06-03 00:58上一頁面

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【正文】 貼或釘固一個,包裝不適宜粘貼或釘固時,可使用拴掛的辦法。 貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志,托運人必須撤除或抹消。 下列整車貨物,無論規(guī)格是否相同,按一批托運時,每件平均重量在10公斤以上,托運人能按件點交給車站的,承運人都按重量和件數(shù)承運: 派有押運人的貨物,應(yīng)由托運人在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼,經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知(格式六),并在貨票甲聯(lián)注明,由托運人簽收。 承運人對押運人應(yīng)宣傳安全注意事項并提供工作和生活上的便利條件。 經(jīng)常托運或領(lǐng)取貨物的托運人或收貨人,可按日匯總支付運輸費用,其時間在不影響運輸費用送交銀行的前提下,由站長根據(jù)具體情況同托運人或收貨人商定。 第23條 托運人或收貨人負(fù)責(zé)組織裝卸的貨車,超過規(guī)定的裝卸車時間標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定的停留時間標(biāo)準(zhǔn),承運人應(yīng)向托運人或收貨人核收規(guī)定的貨車延期使用費。 整車貨物裝載超過貨車規(guī)定的容許載重量,除補(bǔ)收運費外,并按規(guī)定核收違約金。 貨物的到達(dá)、交付和搬出 托運人自接到通知之日起,30日內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。 第36條 (1)需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加1日。(5)準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?,另加1日?| |4日 |10%|10%|15%|15%| | |-----|---|---|---|---|-------| |10日 5.其他非承運人責(zé)任發(fā)生的。 車站在處理變更時,應(yīng)在貨票記事欄內(nèi)記明變更的根據(jù),改正運輸票據(jù)、標(biāo)記(貨簽)等有關(guān)記載事項,并加蓋車站日期戳或帶有站名的名章。 貨車出租和托運人自備機(jī)車、車輛的運輸 托運人對過軌的自備貨車或租用鐵路的貨車,應(yīng)在車輛兩側(cè)中部標(biāo)明“某某企業(yè)自備車”或“某某企業(yè)租用車”字樣及企業(yè)所在站站名。 第十節(jié) 或者,在必要時先將貨物卸下,妥善保管,待恢復(fù)運輸時再行裝車?yán)^續(xù)運輸,所需裝卸費用,由裝卸作業(yè)的鐵路局負(fù)擔(dān)。 貨物運輸變更由車站受理,但整車貨物變更到站,受理站應(yīng)報主管鐵路分局同意。 | |-----|---|---|---|-----------| | |10%|15%|15%| | (4)整車分卸貨物,每增加一個分卸站,另加1日。 第六節(jié) 第32條 第27條由于貨物包裝、防護(hù)物重量影響貨物凈重,或機(jī)械裝載不易計算件數(shù)的貨物裝車后減噸確有困難時,可以多裝,但不得超過貨車標(biāo)記載重量的2%;貨物裝載的高度和寬度;除超限貨物和有特定者外,均不得超過機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界。 承運人應(yīng)撥配狀態(tài)良好,清掃干凈的貨車裝運貨物。 第24條托運人或收貨人在裝卸車作業(yè)完了,應(yīng)將裝車完了或卸車完了時間通知車站。 其他貨物由于性質(zhì)特殊,經(jīng)托運人或收貨人要求,并經(jīng)承運人同意,也可由托運人或收貨人組織裝車或卸車。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)、防疫等情況,在發(fā)站支付確有困難,經(jīng)發(fā)送鐵路局同意,可以后付或由收貨人在到站支付。 押運人應(yīng)遵守押運人須知中規(guī)定的事項和有關(guān)鐵路貨物運輸?shù)囊?guī)定。 對押運人應(yīng)該核收押運人乘車費。 2.成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同),一批數(shù)量超過2000件;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件。 托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),按照國家標(biāo)準(zhǔn),在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志(見附錄)。 貨物的運輸包裝不符合前款要求時,應(yīng)由托運人改善后承運。 第14條 貨物運單的填寫,按《貨物運單和貨票填制辦法》(附件三)的規(guī)定辦理。 車站根據(jù)批準(zhǔn)的要車計劃和進(jìn)貨計劃受理貨物。 第二節(jié) 本規(guī)程第4條規(guī)定不得按零擔(dān)托運的貨物,除蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的貨物和不易計算件數(shù)的貨物外,其數(shù)量不夠一車,如托運人要求將同一徑路上二個或三個到站在站內(nèi)卸車的貨物,裝在同一貨車內(nèi),作為一批運輸時,可按整車分卸托運。 零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?,以每張貨物運單為一批。 按一批托運的貨物,必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。 5.鐵路貨物裝載加固規(guī)則; 第3條鐵路貨物運輸規(guī)程第一章 本規(guī)程的修改、解釋權(quán)屬鐵道部,其制定、修改或作廢,應(yīng)在事前公布。 本規(guī)程引伸的規(guī)則、辦法有: 3.易于污染其他貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等); 在專用線或?qū)S描F路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān)運輸,經(jīng)鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并簽訂協(xié)議后辦理;如組織中轉(zhuǎn)整裝零擔(dān),應(yīng)經(jīng)鐵路局同意。 準(zhǔn)、米軌間只辦理整車貨物直通運輸。整車貨物每車為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮颗仨毷峭幌湫?,至少一箱,最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。 4.按保價運輸?shù)呢浳锱c不按保價運輸?shù)呢浳铮? 貨物運輸合同的簽訂 根據(jù)中央或省(市)、自治區(qū)法令,需憑證明文件運輸?shù)呢浳?,托運人應(yīng)將證明文件與貨物運單同時提出,并在貨物運單托運人記載事項欄注明文件名稱和號碼。 第16條 4.電視機(jī)、收音機(jī)、錄音機(jī)、電唱機(jī)、電風(fēng)扇、計算機(jī)、照相機(jī)。 貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定,必須準(zhǔn)確。 實行承運前保管的車站,對托運人已全批搬入車站的整車貨物,從接收完了時起,負(fù)承運前保管責(zé)任。 托運人托運整車貨物,未在承運人指定日期內(nèi)將貨物全部搬入車站,自指定般入之日起至再次指定搬入之日,或?qū)⒇浳锶堪岢鲕囌局罩?,按車核收貨物暫存費。 承運人應(yīng)按照運輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v。裝車前,裝車單位應(yīng)對車廂的完整和清潔狀況進(jìn)行檢查。 托運人組織裝車的貨物,使用鐵路貨車篷布時,對篷布的完整狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)篷布破損或腰、邊繩短少,應(yīng)向車站更換。 到達(dá)專用線或?qū)S描F路的鐵路貨車篷布,收貨人應(yīng)于貨車送到卸車地點或交接地點的次日起,2日內(nèi)送回車站。 承運人組織卸車的貨物,收貨人應(yīng)于承運人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日(不能實行催領(lǐng)通知或會同收貨人卸車的貨物為卸車的次日)起算,2日內(nèi)將貨物搬出。 第34條收貨人向到站支付貨物運輸費用的時間,由承運人組織卸車的貨物,應(yīng)不遲于承運人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日(不能實行催領(lǐng)通知時,應(yīng)不遲于卸車完畢的次日);由收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)不遲于貨車調(diào)到卸車地點或車輛交接地點的次日。 貨物運到期限 3.特殊作業(yè)時間: 第37條 |1日 | 20% 8日 20% 因貨物性質(zhì)特
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