【正文】 亞迪 F6DM 作為使用新能源的汽車，差異化成本更多地落在研發(fā)、車輛制造等固定成本方面，盡可能運(yùn)用高新技術(shù)，降低這兩方面固定成本，這樣能降低價(jià)格，迎合顧客心理，從而迎合市場(chǎng)的需求。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 〈 5〉安全氣囊 +側(cè)氣囊 ——有備無(wú)患，比亞迪 46 主力車型均配備了雙 BYD新能源汽車營(yíng)銷 策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 安全氣囊， 旗艦型更配備高級(jí)別的側(cè)安全氣囊。BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁 源漆戳剃粗字 〈 2〉 DM 雙模電動(dòng)汽車的安全設(shè)置： CANBUS 總線技術(shù) ——技高一籌， 純電動(dòng)車 e6運(yùn)用的 CANBUS 總線技術(shù)是 “控制器局域網(wǎng)總線技術(shù) ”的簡(jiǎn)稱，具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力，最早被運(yùn)用于軍事電子系統(tǒng)的通訊上。此次財(cái)富版以更具殺傷力的價(jià)格和更豐富的配置進(jìn)軍市場(chǎng)，將順勢(shì)占領(lǐng)更多的時(shí)常分額。而比亞迪 F3DM 是雙模動(dòng)力車型， e6 和 K9 更是純電動(dòng)車，可以說(shuō)在市場(chǎng)上屬于佼佼者。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 可以說(shuō)是 BYD 在各個(gè)方面都取得了巨大的成功。具體的體現(xiàn)在行動(dòng)方案中。作為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪將利用獨(dú)步全球的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。在能源和環(huán)保的壓力下， 新能源 汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) 無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) 燃油稅的出臺(tái)，在燃油汽車領(lǐng)域的限制性政策增加。而且，日本豐田新型混合動(dòng)力車以及美國(guó)通用 Volt 的上市時(shí)間排到了 2020 年和 2020 年后，比亞迪領(lǐng)先他 們兩到三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了可插入式雙模電動(dòng)車的商業(yè)化。 e6 在行駛過(guò)程中駕駛員雙手不用離開方向盤就可以操作所有控制鍵控制車內(nèi)的很多功能。 e6 采用整體鋼板沖壓側(cè)圍、英國(guó)蓮花公司調(diào)教的底盤，將車體自身的安全性打造得盡善盡美。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn) 管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 〈 2〉、細(xì)心的消費(fèi)者不難發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，在自主品牌陣營(yíng)中有這樣一種變同樣是一個(gè)廠家的車型，在終端渠道上卻給了不同的汽車經(jīng)銷商，而且這種變化大有愈演愈烈之勢(shì)。比亞迪的 “移動(dòng) 4S 店 ”不僅僅是一個(gè)戶外靜態(tài)展示。加大中期生產(chǎn)能力是固定投入的一種，例如組織 F6DM 的車主自駕游。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方 案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 ② 中、高端市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格并不非常敏感，只要提供令他們滿 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ww. ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ww. 5u. ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 意的產(chǎn)品和服務(wù)，高價(jià)格能夠提高產(chǎn)品的聲譽(yù)和知名度。品牌授權(quán) 4S 店模式在汽車市場(chǎng)的發(fā)展中起 到了積極的作用 ,也仍存在著不足的方面。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ . ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛 倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 （ Price） BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) 無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) 比亞迪 e6 報(bào)價(jià)在 萬(wàn)到 萬(wàn)之間，特點(diǎn)是環(huán)保節(jié)能可太陽(yáng)能充電。相對(duì)來(lái)說(shuō)， 版本更為有名，裝備范圍更大更高端。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 五、 營(yíng)銷組合政策 4PBYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰 絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 （ Product） BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ . ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ww. 5u. ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24 日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 〈 1〉 F6DM 將控制發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合動(dòng)力源相結(jié)合，可以在純電動(dòng) (EV)和混合動(dòng)力 (HEV)這兩種模式之間自由切換 .不僅大大降低了油耗及排放，更是提高了動(dòng)力和操縱性能，實(shí)現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補(bǔ)充方式，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今 潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 3. 比亞迪的自主品牌優(yōu)勢(shì) BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 比亞迪的整車銷量在自主品牌中是名列前茅的，其主力車型比亞迪 F3 以每 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 月近萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)跑自主品牌車市，尤其是在二線城市和一些較小的城鎮(zhèn)，比亞迪的保有量相 當(dāng)之高，其實(shí)力不容小覷。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策 劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 在能源方面由于目前市場(chǎng)都是原油車，最多也就是混合動(dòng)力車。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 2020 年 BYD 轎車的年銷售額已達(dá)到 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)自主品牌轎車企業(yè)年度銷量總冠軍。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組 成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 本營(yíng)銷策劃書的最大亮點(diǎn)是為比亞迪 F6 在汽車市場(chǎng)的推廣宣傳設(shè)計(jì)了兩套促銷方案，以便達(dá)到最大化的促銷效果。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ww. 5u. ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰 絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 比亞迪作為民營(yíng)企業(yè)，一直本著“服務(wù)為人，方便大眾”的理念不斷推出新產(chǎn)品，并且不斷將新技術(shù)融入汽車中。 而比亞迪目前正是朝著新能源方向邁出巨大的步伐，這無(wú)疑與國(guó)家的政策不謀而合，可見未來(lái)其巨大的市場(chǎng)前景。因此，這一切將為比亞 迪新能源汽車在市場(chǎng)的推出鋪好前進(jìn)道路。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 由雙模到純電動(dòng)，比亞迪的步伐和決心之大可見一斑，可謂說(shuō)是具有長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)光，我們有理由相信，比亞 迪未來(lái)一定會(huì)取得更大的成功。不僅操作便捷，更可使駕駛員更多地把注意力集中到觀察前方的路況，大大提高了行車時(shí)的安全系數(shù)。優(yōu)秀的車體結(jié)構(gòu)，搭載先進(jìn)的主流安全裝備，這就是 e6 的星級(jí)安全保障。然而，新建銷售網(wǎng)并不是自主品牌所獨(dú)創(chuàng)，在合資汽車領(lǐng)域，早有新建銷售網(wǎng)先例。它已經(jīng)跳出眾多汽車商家的戶外推廣的靜態(tài)車輛展示范疇。展開 “空間搶先 ”或 “填滿產(chǎn)品空間 ”的策略可以加大承諾價(jià)值。 就要承擔(dān)開拓中高級(jí)市場(chǎng)的任務(wù)，必須花費(fèi)較大的支出在宣傳上，取得盡可能大的市場(chǎng)占有率。我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展演變 ,形成了以品牌授權(quán) 4S 店為主的渠道模式。從 F3DM低碳版可以感受到比亞迪無(wú)與倫比的儲(chǔ)能和快充技術(shù) 。目前采用博世 版 ABS 系統(tǒng)的車型有新奧迪 A A寶馬和比亞迪 46 等。 BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ww. 5u. ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 201年 5月 24 日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 〈 2〉、定位在性技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用上，希望將雙模動(dòng)力車或純電力車大眾化。而比亞迪電動(dòng)車不僅節(jié)能，運(yùn)行費(fèi)用低，而環(huán)保。那么“靠什么競(jìng)爭(zhēng)？靠什么發(fā)展？”變得至關(guān)重要。BYD新能源汽車營(yíng)銷策劃方案無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái)無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)（ ）百萬(wàn)管理資料下載平臺(tái) BYD新能源汽車營(yíng)銷方案 小組成員：黃維 朱冬雪 譚延丹 謝鑫 2020年 5月 24日今潔格作戀羞巷確閏坍侄烈祿巡卿掣灑乘谷肉啞鵬旁刀磺欺恤為漓根辦垮嫡豺委俺骸賈嗽昨第穎端齡餌鄙高衰絆忘煤廬爛倦遣莉薪釁源漆戳剃粗字 目前，比亞迪作為全球 領(lǐng)先的二次充電電池制造商， IT 及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機(jī)用鋰電池