【正文】 有功能均能執(zhí)行 功能狀態(tài)等級(jí)（FSC） Functional Status Class（FSC）FSC用以評(píng)價(jià)DUT在試驗(yàn)過程中和試驗(yàn)結(jié)束后最后檢測(cè)中功能運(yùn)行的狀態(tài)，見表4。C試驗(yàn)濕度要求的值 177。本標(biāo)準(zhǔn)并不完全包含用以驗(yàn)證一些電子電氣零部件特殊技術(shù)要求的試驗(yàn)，比如開關(guān)的操作力和行程、電機(jī)的熱保護(hù)特性、蓄電池的冷啟動(dòng)特性等。 產(chǎn)品驗(yàn)證（PV）Product Validation（PV） PV是零部件同步開發(fā)的一個(gè)階段，用各種試驗(yàn)來(lái)定量或定性地驗(yàn)證零部件設(shè)計(jì)能夠滿足其環(huán)境適應(yīng)性和可靠性要求。表2 溫度和電壓術(shù)語(yǔ)定義參數(shù)名稱符號(hào)定義最低放置溫度TminST零部件在使用（不通電運(yùn)行狀態(tài)）和存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中能夠經(jīng)受得的最低環(huán)境溫度最高放置溫度TmaxST零部件在使用（不通電運(yùn)行狀態(tài)）和存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中能夠經(jīng)受得的最高環(huán)境溫度最低運(yùn)行溫度TminOP零部件持續(xù)正常運(yùn)行所允許的最低環(huán)境溫度最高運(yùn)行溫度TmaxOP零部件持續(xù)正常運(yùn)行所允許的最高環(huán)境溫度過加熱溫度TmaxPH汽車停駛后，零部件（比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝的零部件）可能會(huì)經(jīng)受的短暫的高溫，在這個(gè)溫度下零部件仍可能處在通電運(yùn)行狀態(tài)室溫Troom正常的室內(nèi)溫度，23℃177。表6 電氣負(fù)荷代碼電氣負(fù)荷代碼運(yùn)行電壓范圍應(yīng)用范圍Umin（V）Umax（V）A16對(duì)于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中應(yīng)具有功能的零部件B16對(duì)于在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作期間應(yīng)具有功能的零部件C16對(duì)于僅在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間應(yīng)具有功能的零部件Z由GAEI相關(guān)工程師與供應(yīng)商協(xié)商決定5 試驗(yàn)方法 電氣試驗(yàn) 暗電流測(cè)量 試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)用以測(cè)量DUT暗電流值。b 這項(xiàng)試驗(yàn)不適用于發(fā)電機(jī)或在零部件技術(shù)條件中規(guī)定不做本試驗(yàn)的零部件。 適用范圍 由蓄電池直接供電的電子電氣零部件。 評(píng)價(jià)指標(biāo)FSC應(yīng)該至少滿足等級(jí)C。對(duì)以地線作為信號(hào)回路的負(fù)載分別和同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。圖6 電源電壓偏移試驗(yàn)電路圖模擬負(fù)載應(yīng)該按照零部件技術(shù)條件中的要求搭建，如果零部件技術(shù)條件中沒有涉及該信息，應(yīng)與GAEI相關(guān)工程師共同協(xié)商制定。不允許更換保險(xiǎn)絲。 試驗(yàn)方法試驗(yàn)中相應(yīng)電路所用的熔斷器應(yīng)是和實(shí)車所使用相同型號(hào)的。 絕緣強(qiáng)度試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)用以評(píng)估可能產(chǎn)生高壓的電路中絕緣體被擊穿的可能性。 試驗(yàn)方法此試驗(yàn)應(yīng)該在濕度試驗(yàn)和鹽霧腐蝕試驗(yàn)后面進(jìn)行。 負(fù)載電路過電流試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康?由于負(fù)載阻抗的下降（如發(fā)生短路等情況），DUT負(fù)載電路的工作電流可能會(huì)過大而導(dǎo)致熔斷器燒斷。DUT I/O接口電路應(yīng)該在5s內(nèi)被激活（t=5s時(shí)）；d) 在t=15s時(shí)，將所有適用的端口同時(shí)短路至電源并保持5min；e) 移除所有短路情況，維持165s（步驟c）和步驟e）一起應(yīng)為8min）；f) DUT的電源模式由開轉(zhuǎn)為關(guān)；g) 重復(fù)步驟3至6，循環(huán)60次（總的短路試驗(yàn)時(shí)間為8h）；h) 在完成60次循壞后，在采取適當(dāng)?shù)膹?fù)位措施之后，恢復(fù)正常負(fù)載狀態(tài)并確定DUT負(fù)載電路輸出功能正常；i) 調(diào)節(jié)試驗(yàn)電壓到Umin，重復(fù)步驟c）至h）；j) 短路情況變?yōu)槎搪返降?，重?fù)步驟b）至i）；k) 穩(wěn)定試驗(yàn)箱溫度在TminOP，重復(fù)步驟b）至j）。 適用范圍 所有包含了以電源電壓為參考電壓的負(fù)載的電子電氣零部件。 零部件負(fù)載參考地線之間電壓偏移試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)用以驗(yàn)證DUT負(fù)載參考地線上的地電位發(fā)生偏移時(shí)，DUT功能是否保持正常。 開路試驗(yàn) 單線開路試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)?zāi)M了DUT連接的線纜中某一根發(fā)生開路的情況，用以驗(yàn)證DUT在承受開路連接時(shí)不會(huì)發(fā)生損壞，并且在連接恢復(fù)后，DUT功能是否立即恢復(fù)正常。 試驗(yàn)應(yīng)在TminOP溫度條件下進(jìn)行。其中，控制信號(hào)接口可能是直接或通過開關(guān)連接至蓄電池，或者是通過一個(gè)上拉電阻與之連接的。 試驗(yàn)代碼 本標(biāo)準(zhǔn)使用由六個(gè)負(fù)荷代碼組合成的試驗(yàn)代碼來(lái)表示DUT的環(huán)境負(fù)荷強(qiáng)度，參見表5。 1%試驗(yàn)力要求的值 177。 負(fù)荷代碼 代表DUT某種環(huán)境負(fù)荷等級(jí)的字母或數(shù)字。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 10%振動(dòng)強(qiáng)度要求的值 177。對(duì)于零部件其他特性壽命試驗(yàn)，試驗(yàn)的可靠度和致信度水平應(yīng)該根據(jù)零部件技術(shù)要求中的規(guī)定。試驗(yàn)?zāi)M了以下情況：a) 交流發(fā)電機(jī)調(diào)壓器故障或者由24V系統(tǒng)協(xié)助啟動(dòng)時(shí)所導(dǎo)致的高電壓；b) 電源線反接導(dǎo)致的負(fù)電壓。 低電壓復(fù)位試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)用以驗(yàn)證DUT的低電壓復(fù)位功能，以及帶微處理器的DUT對(duì)供電電壓短時(shí)（50 ms）掉電的抵受能力。對(duì)DUT所有電源接口同時(shí)施加試驗(yàn)電壓波形。 試驗(yàn)方法 ，供電電壓依據(jù)以下規(guī)定。試驗(yàn)步驟如下：a) DUT上電，供電電壓為Umin；b) ；c) 在此條件下做一次功能檢測(cè)；d) 對(duì)下一條電源地線重復(fù)步驟b）至步驟c）；e) 同時(shí)對(duì)所有模擬負(fù)載的地線重復(fù)步驟b）至步驟c）；f) DUT供電電壓變?yōu)閁max，重復(fù)步驟a）至步驟e）。 負(fù)載電路接口間歇式短路試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)用以驗(yàn)證DUT負(fù)載電路接口在發(fā)生間歇式的對(duì)電源或?qū)Φ囟搪分螅?fù)載電路功能能否保持正常。不允許更換保險(xiǎn)絲。 絕緣電阻測(cè)量