【正文】 并有旋渦產(chǎn)生，致使有效過(guò)流斷面減小，流速增大，從而在收縮斷面出現(xiàn)真空。 在逐漸擴(kuò)散段可看到由主流脫離邊壁（邊界層分離）而形成的旋渦，且靠近上游喉頸處，流速越大，旋渦尺度越小，紊動(dòng)強(qiáng)度越高；而在逐漸收縮段，無(wú)分離，流線均勻收縮，亦無(wú)旋渦。圓弧形彎道等串聯(lián)流道縱剖面上的流動(dòng)圖像。彎頭、分流、合流、45176。 ZL5型 顯示明渠逐漸擴(kuò)散、單圓柱繞流、多圓柱繞流及直角彎道等流段的流動(dòng)圖像。另外，對(duì)于高層建筑群，也有類似的流動(dòng)圖像，即當(dāng)高層建筑群承受大風(fēng)襲擊時(shí)，建筑物周圍也會(huì)出現(xiàn)復(fù)雜的風(fēng)向和組合氣旋，即使在獨(dú)立的高建筑物下游附近，也會(huì)出現(xiàn)分離和尾流。利用該裝置可以獲得十分滿意的教學(xué)效果。利用各分路上的水量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)水流量，文丘里處的針型閥調(diào)節(jié)好氣泡大小(不同板對(duì)比實(shí)驗(yàn)時(shí)氣泡大小要盡可能一致)，比較流體流過(guò)不同繞流體的流動(dòng)情況。注意到在柱體的兩側(cè)交替地產(chǎn)生著旋轉(zhuǎn)方向相反的旋渦，因此柱體上的環(huán)量的符號(hào)也交替變化，橫向力的方向也交替地變化。在閥后，尾跡區(qū)大而復(fù)雜，并有隨機(jī)的卡門渦街產(chǎn)生。由于設(shè)備中直角圓弧彎頭、直角銳緣彎頭相距很近，這就顯示了局部水頭損失疊加影響的圖譜。在突擴(kuò)段，也可看到類似的旋渦尺度變化。二、實(shí)驗(yàn)裝置與流程整套實(shí)驗(yàn)裝置由低位槽、水泵、演示裝置等組成。這可以通過(guò)調(diào)節(jié)流量來(lái)觀察對(duì)比：如流量減小，漸擴(kuò)段流速較小，其紊動(dòng)強(qiáng)度也較小，這時(shí)可看到在整個(gè)漸擴(kuò)段有明顯的單個(gè)大尺度旋渦。彎頭、直角圓弧彎頭、直角銳緣彎頭、45176。其流動(dòng)介質(zhì)通常是油，閥門前后壓差可高達(dá)315 bar，閥道處的流速可高達(dá)二百多米每秒?？ㄩT(Von karman)渦街。因此，為使過(guò)流平穩(wěn)，應(yīng)采用順流而放的圓頭尖尾形柱體。一切準(zhǔn)備就緒后，按下離心泵的開(kāi)啟按鈕。 橋墩形柱體繞流 ：該繞流體為圓頭方尾的鈍形體，水流脫離橋墩后，形成一個(gè)旋渦區(qū)——尾流，在