【正文】 圓筋，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。12，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。建設(shè)單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司燈飾采用的都是吊頂燈，使光線放射的地方更遠(yuǎn)。 塑鋼門窗特點(diǎn)：保溫，節(jié)能，空氣滲透小，雨水滲透小，抗風(fēng)化性能小，隔聲性能好，耐侯性強(qiáng)，防火性好。 磨（噴）砂玻璃：特點(diǎn)，具有透光不透視的特點(diǎn)。 外墻貼面磚的特點(diǎn)：它具有堅(jiān)固耐用色彩鮮艷，易清洗防火防水耐磨，耐腐蝕和維修費(fèi)用底等特點(diǎn)。凄然入夢。 1.《建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》 陶瓷地磚分有釉和無釉的彩色地磚，其顏色多，其顏料中通常含有天然礦物質(zhì)?？捎靡韵滤艿?，給水排水等等。一、前言工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應(yīng)了。 建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準(zhǔn)備文件④建筑工程竣工文件。 （平均值）≥(設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)) 各點(diǎn)沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計(jì)沉降量在坐標(biāo)上表示出來 沉降量是根據(jù)定時(shí)測得標(biāo)高再計(jì)算得來。 ７月２５日　星期日　上午：暴雨　下午：大雨　　平均溫度：２６℃～３１℃ 建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的。 3. 砂漿磚胎模也都已砌好。由于前些天的大雨，有的磚胎模開裂比較嚴(yán)重，加固措施已不能滿足其安全穩(wěn)定性，所以把一些磚胎模及其臨時(shí)加固結(jié)構(gòu)拆除，重新砌筑。4. 施工員實(shí)習(xí)報(bào)告參加實(shí)習(xí)時(shí)間為2006年11月1日至2006年12月30日，廣州機(jī)械建筑施工有限公司報(bào)道，安排在廣州南沙廣隆安置區(qū)（一標(biāo)段）實(shí)習(xí)，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實(shí)踐。采鋼井架垂直升降機(jī)運(yùn)輸材料。對(duì)墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯(cuò)縫搭接，避免通縫，同時(shí)磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。②、砂選用中砂以上。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物，要灑水濕潤。 使用全站儀放出路的中線，然后再量出管線的位置，主要的目的在于定出管線的位置和集水井的位置。 待基層處理劑完全干燥后鋪貼自粘防水卷材。 在進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)要配戴安全帽，注意安全。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場時(shí)間等信息。 然而有些鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的樓房在地震中也不能幸免——當(dāng)然這些情況還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究——但原因往往是這些建筑結(jié)構(gòu)受力的不合理性。 在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西，但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。 　　下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯；此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。 　　B、天興洲大橋 　　工程概況 　　武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線。 　　⑸　施工工藝新：2號(hào)主塔墩基礎(chǔ)首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)錨墩預(yù)應(yīng)力精確定位新工藝；3號(hào)主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝；。技術(shù)人員在此反復(fù)說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報(bào)審鐵道部門批準(zhǔn)，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時(shí)，才搶得了寶貴的施工時(shí)間。 結(jié)構(gòu)概況： 結(jié)構(gòu)環(huán)境類別：上部室內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，屋面、承臺(tái)、地梁、露臺(tái)等混凝土的環(huán)境類別為二類。 內(nèi)墻面裝修：水泥砂漿基層 屋面(二級(jí)防水) 現(xiàn)澆鋼筋砼平屋面（包括下部為房間及門廳的小屋面）： 防水層：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚APP改性瀝青防水卷材。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實(shí)最高時(shí)速僅為50公里，但其平均時(shí)速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關(guān)水場僅用時(shí)17分。 　　工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn) 　?、拧≈鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺?04米為世界共類橋梁跨度之首。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺(tái)車和后方臺(tái)車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動(dòng)模架運(yùn)送至下一橋孔。其一，臺(tái)灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。雖然鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在地震頻繁地帶不被人青睞，但在中國，尤其是大陸有的還是很多的。 在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴(yán)重的自然災(zāi)害——地震對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的損害，當(dāng)然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。 施工的主要過程： 1)、清理基層：表面應(yīng)平整、干凈、干燥，細(xì)部構(gòu)造應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如有缺陷應(yīng)進(jìn)行處理，合格后方可進(jìn)行防水施工。 在砌磚時(shí)應(yīng)將磚縫用砂漿灌滿，防止磚縫砂漿過少而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 （3） 飾面層，內(nèi)墻面采用紙筋灰，抹在墻體的最外層３　mm厚，外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片，主要起裝飾美關(guān)的作用。 ８月１日　　星期二　上午：多云　下午：睛　　平均溫度：２７℃～３３℃ ７月３１日　星期一　上午：睛　下午：睛　　平均溫度：２７℃～３５℃ 基坑上邊邊緣附近大量堆土或停放機(jī)具、材料，或由于動(dòng)荷載的作用，使土體中的剪力超過土體的抗剪強(qiáng)度。加固的方式很簡單，就是用幾根木頭頂住。 基礎(chǔ)施工結(jié)束以后，一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平，其標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀，分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺，若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣，則說明基礎(chǔ)面水平，否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就說明哪處高，說明基礎(chǔ)面低。 基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時(shí)，要適時(shí)地測設(shè)一些高程控制樁，以指導(dǎo)施工。由于下大雨工地還是停工，今天還是學(xué)習(xí)一些規(guī)范資料，主要學(xué)建筑的放線。今天主要參加積水坑放線，施工員為了放線的方便，在支護(hù)結(jié)構(gòu)做好以后放各軸線標(biāo)到支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平支撐鋼管上，這樣在以后的放線過程中就可以直接根據(jù)鋼管上已經(jīng)標(biāo)注的軸線量取。而且樁中的鋼筋要伸入承臺(tái)1M，起錨固作用。本工程有四幢擴(kuò)建樓，其中有一幢已經(jīng)封頂了，明天要進(jìn)行建筑電氣的隱蔽工程驗(yàn)收。 裝飾裝修：k 砂漿強(qiáng)度評(píng)定方法與之類似（數(shù)理統(tǒng)計(jì)法） 施工實(shí)習(xí)日記 ７月１０日　星期一 整理工程資料 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。11樓（變電站），地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。 這里的隔墻采用的是柱子來代替所隔斷效果，這種裝飾主要的也是增加內(nèi)部的空間，讓顧客的眼界放開。 用途：適用于室內(nèi)門窗、玻璃屏風(fēng)、隔斷、桌面及家具等。此外還可以用于制作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。畢而臥。 它的物理和化學(xué)性質(zhì)有，彩色釉面陶瓷地磚吸水應(yīng)不大于10%。 油漆裝飾效果強(qiáng)，它使建筑裝飾家具還有一些裝飾制品有了很好的表面性能，保護(hù)其不被損壞等等。設(shè)計(jì)單位：北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司三、實(shí)習(xí)內(nèi)容項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，如圖： 但由于學(xué)校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識(shí)都是自學(xué)得來，平時(shí)用CAD制圖的機(jī)會(huì)比較少，所以繪制得比較慢，但總算在中午之前畫好，經(jīng)施工員核對(duì)之后，發(fā)現(xiàn)有許多錯(cuò)誤，有些符號(hào)不明白什么意思就依樣畫葫蘆，但都是錯(cuò)的。 今天跟施工員到該施工單位的另一個(gè)工地，這個(gè)工地已經(jīng)基本竣工，這次去是完成一些驗(yàn)收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。 其中前兩個(gè)最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項(xiàng)工程。當(dāng)強(qiáng)度C20時(shí)，fcu,min≥,k 式中： Mfcu：同一驗(yàn)收批砼立方體抗壓強(qiáng)度的平均值（N/mm2） Fcuk：砼立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（N/mm2） σo：驗(yàn)收立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差?！?5 ７月１６日　　星期天 上午：暴雨　下午：暴雨　平均溫度：２５℃～２９℃ ７月２７日　星期日　上午：大雨　　下午：大雨　平均溫度：２５℃～３０℃ 基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設(shè)計(jì)尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標(biāo)明177。 土方開挖順序、方法因遵循“從上往下，分層開挖；開槽支撐，先撐后挖”的原則。今天開始澆筑一部分墊層，先用原來開挖的土回填夯實(shí)，然后鋪一層細(xì)砂，然后再鋪一層鵝卵石，最后鋪一層混凝土。從這可以看出，基坑土方開挖過程中，人工降低地下水位是非常重要的，所以學(xué)習(xí)了一些人工降低地下水位的方法，具體如下： ① 該工地建筑面積為 該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。 墻體施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)： （1） ③、鋼絲網(wǎng)　④、劈開磚、瓷片。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰，為防止交接處不出現(xiàn)裂縫，應(yīng)安放鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)抹灰的粘結(jié)力。樓板地面工程 當(dāng)墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對(duì)墻壁身起著水平支撐作用，一般分為：面層、結(jié)構(gòu)層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對(duì)結(jié)構(gòu)層進(jìn)行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力。 用白灰粉管線的位置和集水井的位置。管道位置不偏移不滲漏水積水，符合閉水試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，集水井不變形、下沉或偏位，排水管道在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清洗，將里面的垃圾清洗干凈以免對(duì)管道造成堵塞。該工區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候的沿海地區(qū)，終年多雨濕潤，故防水等級(jí)設(shè)為二級(jí)；采用有組織外排水體系，剛?cè)嵯嘟Y(jié)合的防水方案。 3）、倒放陶粒：倒放200~350 mm厚，鋪放均勻密實(shí)。水落口周圍直徑500 mm范圍內(nèi)坡度不小于5%。 在現(xiàn)場施工時(shí)要按圖紙和規(guī)范施工、建工實(shí)驗(yàn)室前兩天，我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開始了，實(shí)習(xí)分兩部分：參觀施工、建工實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設(shè)計(jì)原理完成中小學(xué)教學(xué)樓的平面、立面、剖面設(shè)計(jì)。 我們的現(xiàn)場參觀時(shí)間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認(rèn)識(shí)也是很片面的，這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧！ 下午：參觀建工實(shí)驗(yàn)室 在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了，這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。 　　下面依次對(duì)上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡單介紹： 　　陽邏大橋體系為懸索橋。為國家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。 　?、省∈┕るy度大：平面尺寸長70米寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運(yùn)定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首；圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi)，鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi)；；16000方承臺(tái)大體積混凝土施工與控制；新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大；截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝；；自重21300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺(tái)位于中間稱為“島形車站”，在宗關(guān)站，工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道，鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動(dòng)力做了相應(yīng)調(diào)整。 抗震設(shè)防類別：丙類 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí) 結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：框架抗震等級(jí)三級(jí)，抗震墻、連梁抗震等級(jí)二級(jí) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí) 基礎(chǔ)形式：靜壓預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁 ......................... 一．實(shí)習(xí)目的和任務(wù) 1．目的 (4). 了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)、堅(jiān)決貫徹黨和國家 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針政策，特別是有關(guān)建筑建設(shè)的方針政策，激發(fā)學(xué)生熱愛土木工程專業(yè)， 樹立為建筑建設(shè)作貢獻(xiàn)的精神。(2). 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中受到一定的工程實(shí)踐訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問題的能力，提倡運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)實(shí)踐中，大膽提出創(chuàng)新的見解和技術(shù)革 新措施建議，提倡創(chuàng)造精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的作風(fēng)。 外墻裝飾： 大面為面磚，線條部分多為外墻涂料。最高時(shí)速可達(dá)80公里。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。導(dǎo)