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自行車防盜器設計報告(留存版)

2025-05-26 23:00上一頁面

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【正文】 ,且接收不方便。大學生電子設計競賽設計報告題目:自行車防盜器 作者:H 摘要由于近日來校園內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)自行車被盜現(xiàn)象,為了增加同學們的自行車防盜能力,減少同學們的損失,本設計給同學們提供了一個防盜報警器,使同學們的自行車更加安全。 各模塊選擇與論證考慮到本設計需要對信號進行分析處理,而儲存信息不多,考慮使用256 Byte Onchip RAM的STC89C52單片機芯片。在程序設計中,大量使用了宏代換語句,為程序的修改提供了簡易的接口,消除了修改中重復查找相同代碼的繁瑣,提高了效率。附錄1:/********* **********/include define uchar unsigned char/*********IO引腳定義**********/sbit ykjs=P1^1。uchar xh[3]。 //啟動T0}/***********延遲函數(shù)****************/void delay (unsigned int t) //{ unsigned int x。 } delay(1000)。(ddsj13)) //,記為0(原本應該為1) { xh[i]amp。 case 0x0c:ab=4。 //清零低電平計數(shù)(ddjs低電計數(shù)) } else //如果之前也是低電平 ddsj++。 case 0xc0:ab=2。amp。 //鍵B則關蜂鳴器 同時關閉指示燈 case 3:fmk=0。 // 100us中斷一次 即掃描一次有沒有收到信號 8位重裝,每次256,故設初始值156=10011100=0x9,這樣每次運行100次,即100us TMOD|=0x02。 //低電平時間計數(shù) 用來計算低電平的時間uchar i=0。之所以延長鳴叫時間,是因為振動導致的感應器接通可能僅僅是瞬間的,若不延長鳴叫時間,則鳴叫將會極短,無法起到警報效果。4.  系統(tǒng)硬件設計 系統(tǒng)總體設計材料:繼電器、蜂鳴器、12M晶振、USB接口母座、二極管、40口插座、STC89C52單片機、萬用板、小彈環(huán)、螺絲各一個,22P電容2個,S9012三極管2個,無線發(fā)射接收模塊1對,漆包線若干。而同時警報器要能辨別出此移動是否合法的,這個可以考慮用電路的開與關來辨別,當車主使用車輛時,可以關掉警報器電源,車主需要采取防盜功能時,則把電源接上?;蛘哂袝r因停放車子太多,找不到車子,可以使用此功能,即可循聲找到自己的車子。 自行車移動時必須能被感應。信號的前16位就是地址碼,對比信號的地址碼與遙控的地址碼,若果兩者相同,則信用有效。這樣可以知道機器是否處于工作狀態(tài)sbit jsk=P3^4。bit ok=0。 //每100us掃描一次是否有信號,信號為哪個鍵}/**************主程序****************/void
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