【正文】 容量發(fā)電廠，其裝機(jī)總?cè)萘吭?00～1000MW范圍內(nèi)的發(fā)電廠；⑤特大容量發(fā)電廠，其裝機(jī)容量在1000MW及以上的發(fā)電廠。（6）按供電范圍分類：①區(qū)域性發(fā)電廠，在電網(wǎng)內(nèi)運(yùn)行，承擔(dān)一定區(qū)域性供電的大中型發(fā)電廠；②孤立發(fā)電廠，是不并入電網(wǎng)內(nèi)，單獨(dú)運(yùn)行的發(fā)電廠；③自備發(fā)電廠，由大型企業(yè)自己建造，主要供本單位用電的發(fā)電廠（一般也與電網(wǎng)相連）。為保證電廠安全生產(chǎn)，一般要求電廠貯備十天以上的用煤量。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往灰場(chǎng)（或用汽車將爐渣運(yùn)走）。其余大部分電能，由主變壓器升壓后，經(jīng)高壓配電裝置、輸電線路送入電網(wǎng)。壓力為10～14MPa，（14O kgf／cm2），溫度為555℃或540℃。 5按循環(huán)方式分類 按照鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)的方式可將鍋爐分為下列幾種，如圖所示。 鍋爐機(jī)組的基本工作過(guò)程是：燃料經(jīng)制粉系統(tǒng)磨制成粉，送入爐膛中燃燒，使燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊煔獾臒崮堋Ｋ且哉羝麨楣べ|(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的高速旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。 4熱力系統(tǒng) 汽輪機(jī)的熱力系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)和凝汽系統(tǒng)等?！?； （6）超臨界壓力汽輪機(jī)。汽耗率是汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn)1kw目前，在電力系統(tǒng)中，幾乎所有的發(fā)電機(jī)：汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、核發(fā)電機(jī)、燃汽輪發(fā)電機(jī)及太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)等都屬同步發(fā)電機(jī)。我國(guó)生產(chǎn)的300MW和600MW發(fā)電機(jī)組額定定子電壓均為20kV （3）額定定子電流 指發(fā)電機(jī)定子繞組出線的額定線電流，單位為A。生產(chǎn)廠上海電機(jī)廠東方電機(jī)廠哈爾濱電機(jī)廠型號(hào)QFSN3002型QFSN30020型QFSN3002型額定功率（MW）300300300額定定子電壓（kV）202020額定定子電流（A）101901019010190額定功率因數(shù)額定轉(zhuǎn)速（r／min）300030003000額定氫壓（Mpa）額定勵(lì)磁電流/電壓（A/V）2510/3022203/4262642/365絕緣等級(jí)BF/BB（F）/B（F）勵(lì)磁系統(tǒng)三相同軸交流，靜止SCR三相同軸交流，靜止SCR三相同軸交流，靜止SCR冷卻方式水氫氫水氫氫水氫氫效率（％）≥短路比＞注：型號(hào)中Q汽輪機(jī)；F發(fā)電機(jī)；S定子為水內(nèi)冷；N轉(zhuǎn)子為氫內(nèi)冷；300 功率為300MW；22極；20額定電壓為20kV。目前100MW以下的汽輪發(fā)電機(jī)仍采用這種勵(lì)磁方式。 3．交流勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)硅整流器勵(lì)磁系統(tǒng) 交流勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)硅整流器勵(lì)磁系統(tǒng)與靜止硅整流器勵(lì)磁系統(tǒng)的主要區(qū)別，是整流裝置是否與軸同轉(zhuǎn)。 （3）提高了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定水平。準(zhǔn)同步并列是指待并發(fā)電機(jī)與運(yùn)行系統(tǒng)間滿足同步條件時(shí)進(jìn)行并列操作，即當(dāng)發(fā)電機(jī)的頻率、電壓和相位角與系統(tǒng)的電壓、頻率和相位角均相同（或接近）時(shí)，將發(fā)電機(jī)的斷路器合閘，完成與系統(tǒng)的并列。5V以內(nèi)時(shí)，就提前一個(gè)預(yù)定時(shí)間發(fā)出合閘脈沖，合上主斷路器，使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列。 四、同步發(fā)電機(jī)的調(diào)相運(yùn)行 同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，從電網(wǎng)吸收有功功率（即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)）以維持同步旋轉(zhuǎn)。 1．按用途分為 （1）電力變壓器。 （2）三相變壓器。在額定使用條件下（或根據(jù)發(fā)熱限制而規(guī)定的繞組中允許長(zhǎng)期通過(guò)的電流值），一次側(cè)輸入的電流叫一次側(cè)額定電流，用I1N表示；二次側(cè)輸出的電流叫二次側(cè)額定電流，用I2N表示。／Δ一11）；冷卻方式ODPF（自耦、單相、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷）；器身重169t；；總重量262．7t；空載損耗177kw；短路損耗809kW；短路電壓11％。2． 過(guò)程管理級(jí) 在這一級(jí)上的過(guò)程管理計(jì)算機(jī)主要有監(jiān)控計(jì)算機(jī)、操作站、工程師站。 記錄站采集記錄數(shù)據(jù)，打印標(biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)據(jù)報(bào)表。 2．煤耗率煤耗率一般指供電煤耗率bn（g／kw發(fā)電成本 發(fā)電成本是發(fā)電廠生產(chǎn)電能所需的全部費(fèi)用。小指標(biāo)管理，便于落實(shí)到人，可比性強(qiáng)，因此有便于加強(qiáng)企業(yè)管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。第五部分 火力發(fā)電廠單元機(jī)組啟停第一節(jié) 單元機(jī)組啟停特點(diǎn)和方式一、 單元機(jī)組啟停特點(diǎn)機(jī)爐電整組啟停啟停存在較大熱應(yīng)力啟停定義：?jiǎn)卧獧C(jī)組的啟動(dòng)就是將靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)組轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行狀態(tài)的過(guò)程；停運(yùn)則是啟動(dòng)的逆過(guò)程。壓力：沖轉(zhuǎn)汽壓宜采用較高的數(shù)值，一般推薦不低于3～5MPa上下缸溫差：調(diào)節(jié)級(jí)上下缸溫差不得超過(guò)50℃，雙層缸內(nèi)缸上下缸溫差不得超過(guò)35℃。(2)減少停機(jī)過(guò)去中熱量和汽水損失，充分利用鍋爐余熱發(fā)電。1998年全部建成投產(chǎn)，通過(guò)采用超臨界蒸汽參數(shù)，電廠的發(fā)電效率超過(guò)了40%，采用抽汽回?zé)嵫h(huán)，使燃料的利用率達(dá)到了55%。 穩(wěn)定燃燒，注意汽溫突變。注意事項(xiàng)：惰走曲線、轉(zhuǎn)速到零時(shí)真空對(duì)應(yīng)到零，再停止軸封供汽、調(diào)整雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的水壓，調(diào)整氫冷發(fā)電機(jī)的密封油壓、轉(zhuǎn)子靜止后，應(yīng)立即投入連續(xù)盤車直至汽缸金屬溫度降至150℃以下為止、轉(zhuǎn)子靜止后，要立即測(cè)量定子線圈、轉(zhuǎn)子回路的絕緣電阻等。達(dá)到起始負(fù)荷后，按冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)曲線滑升負(fù)荷，以后工作與冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)相同。 （2）加強(qiáng)對(duì)測(cè)量?jī)x表、采樣和試驗(yàn)的監(jiān)督，并準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出原始數(shù)據(jù)。專業(yè)序號(hào)小指標(biāo)名稱單位先進(jìn)指標(biāo)燃料1上煤量t1002上煤不合格次數(shù)次/班13燃料驗(yàn)收率%4上煤用電率~15煤磅校驗(yàn)合格率%6配煤合格率%90%95%(發(fā)熱量波動(dòng)177。h。h電所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量B0，即 (g/),W。分布式處理單元（DPU） 分布式處理單元（Distributed Processing Unit）是控制系統(tǒng)的核心，完成數(shù)據(jù)采集、控制功能，直接通過(guò)I/O卡件與生產(chǎn)過(guò)程相連，其特性包括：1. 模擬量控制、順序控制及數(shù)據(jù)采集2. 具有浮點(diǎn)和邏輯運(yùn)算功能的32位處理器（Intel 486）3. 每秒更新所有的過(guò)程變量4. 工程單位處理5. 冗余的處理器及電源6. 本地/遠(yuǎn)程存儲(chǔ)器影象I/O7. 36個(gè)I/O卡容量可擴(kuò)展到72個(gè)I/O（用第二個(gè)機(jī)柜實(shí)現(xiàn)）8. 順序時(shí)間記錄9. 多種速度10. 不依賴于數(shù)據(jù)高速公路的獨(dú)立運(yùn)行能力11. 分布式全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)12. 擴(kuò)大的PROM計(jì)算庫(kù)13. 控制組態(tài)保存在后備電池RAM中14. 借助工程師站或個(gè)人計(jì)算機(jī)的編程15. 在線診斷至插件級(jí)操作員/工程師站 操作員/工程師站是控制系統(tǒng)與操作人員的人機(jī)聯(lián)系設(shè)備。為達(dá)到這一目的，要求完成自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制、順序控制、自動(dòng)保護(hù)等不同功能，即由這四部分構(gòu)成電廠生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的全部?jī)?nèi)容。 舉例： SFP7－3600OO／22O：表示三相油浸風(fēng)冷強(qiáng)迫油循環(huán)式電力變壓器，設(shè)計(jì)序號(hào)為7，額定容量為36000OkVA，額定電壓為220kV。一次側(cè)額定電壓U1N，指加到一次繞組上的規(guī)定電壓值；二次側(cè)額定電壓U2N，指一次側(cè)加入額定電壓U1N時(shí)，二次側(cè)的空載電壓。 （4）分裂繞組變壓器。當(dāng)一次繞經(jīng)中有交流電流流過(guò)時(shí)，則在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通φ，其頻率與電源電壓的頻率相同；鐵芯中的磁通同時(shí)交鏈一、二次繞組，由電磁感應(yīng)定律可知，一、二次繞組中分別感應(yīng)出與匝數(shù)成正比的電動(dòng)勢(shì)，其二次繞組內(nèi)感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)，向負(fù)荷輸出電能，實(shí)現(xiàn)了電壓的變換和電能的傳遞。一般自動(dòng)調(diào)節(jié)為主要方式，手動(dòng)調(diào)節(jié)為備用方式。手動(dòng)準(zhǔn)同步操作是否成功，與操作者的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系，如果掌握不好合閘時(shí)機(jī)，發(fā)生非同步并列事故，將會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊電流和振蕩現(xiàn)象，會(huì)使發(fā)電機(jī)端部繞組和鐵芯遭到破壞。發(fā)電機(jī)的并列運(yùn)行，又稱為同步運(yùn)行，就是各發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子以相同的電角速度一齊旋轉(zhuǎn)，而電角度差不超過(guò)允許值的運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)的強(qiáng)迫停機(jī)率僅為交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的1／3，平均修復(fù)時(shí)間僅為交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的1／4。以大容量的靜止硅整流器代替轉(zhuǎn)動(dòng)的換向整流，就解決了整流子和碳刷的運(yùn)行維護(hù)問(wèn)題。 （4）當(dāng)發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí)，能進(jìn)行強(qiáng)行減磁，將勵(lì)磁電流迅速降到安全數(shù)值，以防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)分升高。指發(fā)電機(jī)在額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最高允許溫度（℃）。 三、同步發(fā)電機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù) 為使發(fā)電機(jī)按設(shè)計(jì)技術(shù)條件運(yùn)行，一般在發(fā)電機(jī)出廠時(shí)都在銘牌上標(biāo)注出額定參數(shù)，并在說(shuō)明書中加以說(shuō)明。（3）強(qiáng)迫停機(jī)率。目前大功率汽輪機(jī)的循環(huán)熱效率已達(dá)40％以上。； （2）中壓汽輪機(jī)。 1．汽輪機(jī)本體 汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分構(gòu)成。 鍋爐可靠性用連續(xù)運(yùn)行時(shí)數(shù)、事故率和可用率來(lái)評(píng)價(jià)。為適應(yīng)這四個(gè)變化階段的需要，鍋爐中必須布置相應(yīng)的受熱面，即省煤器、水冷壁、過(guò)熱器和再熱器。 4按排渣方式分類 固態(tài)排渣鍋爐。（39kgf／cm2），溫度為450℃。這就是冷卻水或循環(huán)水系統(tǒng)。（4）風(fēng)煙系統(tǒng)。電廠的用煤量是很大的，一座裝機(jī)容量43O萬(wàn)kW的現(xiàn)代火力發(fā)電廠，煤耗率按36Og／，每天需用標(biāo)準(zhǔn)煤（每千克煤產(chǎn)生70O0卡熱量）360（g）120萬(wàn)（kw）24（h）=10368t。（3）按供出能源分類：①凝汽式發(fā)電廠，即只向外供應(yīng)電能的電廠；②熱電廠，即同時(shí)向外供應(yīng)電能和熱能的電廠?；痣姀S的生產(chǎn)流程及特點(diǎn)火電廠的種類雖很多，但從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)分析，其生產(chǎn)過(guò)程卻是基本相同的，概括地說(shuō)是把燃料（煤）中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。（2）磨煤。二、汽水系統(tǒng)火電廠的汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道構(gòu)成，包括凝給水系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、冷卻水（循環(huán)水）系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)，如圖3所示。發(fā)電廠電氣系統(tǒng)示意圖第三部分 電廠主要設(shè)備介紹l 鍋爐 鍋爐是火力發(fā)電廠中主要設(shè)備之一。 （4）亞臨界壓力鍋爐。（1） 自然循環(huán)鍋爐，是具有由汽包、下降管和上升管組成的循環(huán)回路的鍋爐。高溫?zé)煔庥蔂t膛經(jīng)水平煙道進(jìn)入尾部煙道，最后從鍋爐中排出。它為發(fā)電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換提供機(jī)械能。 三、汽輪機(jī)的分類 1．按工作原理分類 如前所述，按工作原理不同，汽輪機(jī)可分為沖動(dòng)式和反動(dòng)式兩種。； 此外，按用途分類有電廠汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、船用汽輪機(jī)；按汽流方向分類有軸流式、輻流式、周流式汽輪機(jī)；按汽缸數(shù)目分類有單缸、雙缸和多缸汽輪機(jī)；按機(jī)組轉(zhuǎn)軸數(shù)目分類有單鈾和雙軸汽輪機(jī)等。h電所需要的蒸汽量，～／（kw盡管其容量大小、原動(dòng)機(jī)類型、構(gòu)造形式、冷卻方式等各有差異，但其工作原理是相同的。 （4）額定功率因數(shù)（COSφ指發(fā)電機(jī)在額定功率下運(yùn)行時(shí)，定于電壓和定子電流之間允許的相角差的余弦值。 我國(guó)上海汽輪發(fā)電機(jī)廠設(shè)計(jì)的QFSN6002型600MW水氫氫（轉(zhuǎn)子采用氫內(nèi)冷，定子鐵芯采用氫表冷，定子繞組采用水內(nèi)冷，即簡(jiǎn)稱水氫氫冷卻方式）汽輪發(fā)電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)為 額定功率 600MW 額定電壓：20KV；額定定子電流 19245A； 額定功率因數(shù) O． 9； 額定轉(zhuǎn)速 3000r／min；額定氫壓 ； 額定勵(lì)磁電流／電壓 3820A/417V； ％； 短路比 ；冷卻方式 水氫氫。 隨著機(jī)組容量的不斷增大，直流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁方式表現(xiàn)出了明顯的缺陷，一是受換向器所限其制造容量不可能大；二是整流子、碳刷及滑環(huán)磨損，污染環(huán)境，運(yùn)行維護(hù)麻煩；三是勵(lì)磁調(diào)節(jié)速度慢，可靠性低，直流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁方式已無(wú)法適應(yīng)大容量汽輪發(fā)電機(jī)的需要。整流裝置與交流主勵(lì)磁機(jī)及發(fā)電機(jī)同軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，三者相對(duì)靜止，所以可直接相連而無(wú)需滑環(huán)、碳刷，因此又稱為無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)，如圖所示。自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)響應(yīng)速度快，調(diào)壓性能好，短路后機(jī)端電壓恢復(fù)快。這種并列方式實(shí)質(zhì)上是先促成同步狀態(tài)，然后進(jìn)行并列操作。 自同步并列 自同步并列法，就是當(dāng)待并發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速（相差177。此時(shí)加大勵(lì)磁（過(guò)勵(lì)運(yùn)行），則向電網(wǎng)送感性無(wú)功功率；欠勵(lì)運(yùn)行時(shí)，則吸收電網(wǎng)中的感性無(wú)功，發(fā)電機(jī)變成了調(diào)相機(jī)（或稱同步補(bǔ)償機(jī)）。在輸配電系統(tǒng)中應(yīng)用，又進(jìn)一步分為升壓變壓器、降壓變壓器、聯(lián)絡(luò)變壓器（連接幾個(gè)不同電壓等級(jí)的電網(wǎng)）等。用于三相電力系統(tǒng)，三相繞組和鐵芯連為一體。額定電流都是指線電流，單位為A或kA。 （2）起動(dòng)變壓器。它綜合監(jiān)視過(guò)程各站的所有信息，集中顯示操作，控制回路組態(tài)和參數(shù)修改，優(yōu)化過(guò)程處理等。記錄的內(nèi)容有：l 可選時(shí)間間隔的周期性記錄l 事件順序記錄l 由其他站來(lái)的文本記錄等數(shù)據(jù)高速公路 高速系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信用于數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視、診斷、記錄、顯示、預(yù)置及建立數(shù)據(jù)，每秒可更新16000個(gè)點(diǎn)（模擬量點(diǎn)和/或數(shù)字量點(diǎn)），支持2到254個(gè)站。h），為對(duì)外供電1kw包括燃料費(fèi)、水費(fèi)、材料費(fèi)、大修理費(fèi)、折舊費(fèi)、工資、職工福利基金和其他費(fèi)用等八項(xiàng)。如計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、計(jì)量、定額等。 原則：（l）應(yīng)在最佳工況下啟動(dòng)機(jī)爐和增加負(fù)荷；并盡可能地在不同的溫度情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化程序啟停；（2）在機(jī)組啟停期間工質(zhì)損失和熱損失最小；（3）在任何情況下都要嚴(yán)格保證鍋爐給水；（4）根據(jù)負(fù)荷曲線的要求，對(duì)蒸汽參數(shù)和蒸汽流量應(yīng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)；（5）只能用過(guò)熱蒸汽（過(guò)熱度最低為40～60℃）啟動(dòng)汽輪機(jī)；（6）汽輪機(jī)進(jìn)汽部分的金屬與蒸汽之間的溫度差在熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)不超過(guò)50℃。轉(zhuǎn)子熱彎曲：要求熱態(tài)沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車不應(yīng)少于4h4．軸封供汽問(wèn)題：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先軸封供汽，再抽真空6080時(shí)間620401006012018024000300360420480