【正文】 趙懷書(shū) 副組長(zhǎng)： 呂江 成 員： 趙典快 周?chē)?guó)正 簡(jiǎn)銳 林天清 熊清 焦金圣 專(zhuān)業(yè) 探水隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng) ： 殷明 成 員 ： 殷世明 劉道元 夏一波 吳學(xué)剛 陳茂灶 陳家勤 璩義福 目前 礦井配備各類(lèi) 安全生產(chǎn)管理及 特殊工種作業(yè)人員共計(jì) 89 名 （其中： 安全檢查員 18 名，瓦檢員 19 名、 爆破員 16 名、 電工 6 名、絞車(chē)工 7 名、探水工8 名、監(jiān)控員 9 名 、瓦斯抽放工 6 人 ）， 所有人員 均持相關(guān) 特種作業(yè)安全 資格證。 在采區(qū)上部車(chē)場(chǎng)附近建造一永久避難硐室 ，按貴州淞源礦山開(kāi)發(fā)有限公司編制的《修文縣六廣鎮(zhèn)黔豐煤礦緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)》建造、安裝了各種安全設(shè)備設(shè)施 （設(shè)計(jì)：因采煤工作面走向長(zhǎng) 304m,小于 500m，掘進(jìn)工作面長(zhǎng)也小于 500m，不設(shè)工作面避難所，工作面設(shè)壓風(fēng)自救裝置 ； 全礦井 不設(shè) 采區(qū)避難硐室）。 通過(guò)安裝監(jiān)測(cè)監(jiān)控儀器， 實(shí)現(xiàn) 對(duì) 井下 主要 作業(yè)環(huán)境安全 狀況 的 實(shí)施 24 小時(shí)不間斷 監(jiān)測(cè)、超限報(bào)警和斷電控制， 各類(lèi) 傳感器 按時(shí) 進(jìn)行校驗(yàn)。 平巷 人車(chē)型號(hào) XRB156/6，每輛人車(chē)乘 15 人 （設(shè)計(jì) 人車(chē)型號(hào) PRC12，每輛人車(chē)乘 12 人 ） 。總?cè)萘繛?814m179。/ min 防止局扇風(fēng)機(jī)吸 循環(huán)風(fēng)備用系數(shù) ） 。 礦井開(kāi)拓及 采掘 巷道井巷工程質(zhì)量于 20xx年 8月 23日經(jīng) 煤炭工業(yè)盤(pán)江礦區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)定 合格。 本 區(qū) 及其鄰近區(qū)域近年來(lái)未發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)地震活動(dòng)，礦區(qū)屬無(wú)震害區(qū) ， 無(wú)沖擊地壓 ，區(qū)域穩(wěn)定性好 。 具備完整獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)、采掘系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng) 、瓦斯抽放系統(tǒng) 及 供電系統(tǒng) ，并完成 安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救 、通信聯(lián)絡(luò) 系統(tǒng) 及 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)的 安全設(shè)備設(shè)施 安裝 。煤層 底板為 薄層 泥 質(zhì) 粉砂巖 、泥巖及鈣化泥巖 ， 有 膨脹 現(xiàn)象 。 ；回風(fēng)下山斷面 m2，長(zhǎng) 380m， 傾角 13176。/ min。井下 設(shè)置 1702回風(fēng) 順槽回風(fēng) 繞道 1個(gè)，1702 運(yùn)輸 順槽回風(fēng) 繞道 1 個(gè)， 砌筑永久密閉 9 個(gè)， 設(shè)置柵欄 1 個(gè)， 并進(jìn)行了編號(hào) 和掛牌 管理。/h， 井底泵房至地面污水處理站 垂 高 77m。 地面變電所 的 2 臺(tái) 變壓器 S11－ 315／ 10／ 與 設(shè)計(jì)選型 一致 ， 井下 變壓器選型 比 設(shè)計(jì) 選型的要大 。 在 1701 采煤工作面運(yùn)輸巷 、回風(fēng)巷 和 1702 運(yùn)輸巷 、回風(fēng)巷 掘進(jìn)工作面 各 設(shè)置壓風(fēng)自救站 1 個(gè)，每個(gè)壓風(fēng)自救站安裝一組壓風(fēng)急救袋，可分別供 6人同時(shí)使用 ；在 1701 運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷和 1702 運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽各建臨時(shí)避難硐室 1 個(gè)，可分別供 12 人應(yīng)急使用； 在 采區(qū)上部 車(chē)場(chǎng) 附近建造一永久 避難硐室 ，可供 50 人同時(shí)使用。此外，礦井根據(jù)安全工作需要， 配備壓風(fēng)司機(jī)、 電機(jī)車(chē)司機(jī) 、 主扇司機(jī)、 粉塵檢測(cè)及安全儀器儀表維護(hù)工 等 管理人員 共計(jì) 20 名， 所有 人員 全部參加 林東 煤礦安全培訓(xùn)中心舉辦的 從業(yè)人員 安全 教育 培訓(xùn) 合格 ，并 持 上崗證 ；所有其他從業(yè)人員均參加了修文縣工信局組織的崗前安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格上崗。每個(gè)臨時(shí)避難硐室的 簡(jiǎn)易 裝備 有 ：設(shè)有與調(diào)度 室 直通的電話， 接入 供 水管及壓風(fēng)管，設(shè)置安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控 瓦斯傳感器 1 只、氧氣傳感器 1 、負(fù)壓傳感器 1 只、溫度傳感器 1 只、一氧化碳傳感器 1 只， 配備壓風(fēng)自救袋 12 個(gè)，并配備 12 臺(tái) 隔絕式 壓縮氧自救器及 12 臺(tái) 備用礦燈 。 共安裝 瓦斯、一氧化碳、 溫度、負(fù)壓、風(fēng)速、粉塵傳感器 、 設(shè)備開(kāi)停、風(fēng)門(mén)開(kāi)閉、水位 、氧氣 等各類(lèi) 監(jiān)測(cè)儀器88 臺(tái) （其中：瓦斯傳感器 20 臺(tái)、風(fēng)速傳感器 4 臺(tái)、溫度傳感器 7 臺(tái)、 負(fù) 壓傳感器 5 臺(tái)、開(kāi)停傳感器 11 臺(tái)、 CO 傳感器 5 臺(tái)、粉塵傳感器 4 臺(tái)、風(fēng)門(mén)傳感器 10臺(tái)、饋電 6 臺(tái)、斷電器 2 臺(tái)、 壓力傳感器 2 臺(tái)、 風(fēng)筒傳感器 2 臺(tái)、流量傳感器 2臺(tái)、 水位傳感器 3 臺(tái) 、氧氣傳感器 5 臺(tái) ） ， 設(shè)計(jì)安裝 各類(lèi)監(jiān)測(cè)儀器 79 臺(tái) 。 斜井采用串車(chē)提升，并 安設(shè) 防 跑 車(chē) “一坡三擋”安全 裝置， 提升鋼絲繩型 號(hào)為 6 19＋ NF，鋼絲繩直徑為 ㎜ （設(shè)計(jì)提升鋼絲繩型號(hào) 為 6 7+FC，鋼絲繩直徑為 20 ㎜） ，實(shí)際安裝主提升絞車(chē)及鋼繩參數(shù)與設(shè)計(jì)基本一致。副水倉(cāng)長(zhǎng) 40m，容量為 296m179。/ min（局扇風(fēng)機(jī)最大吸風(fēng)量 330 m179。 掘進(jìn)工作面 全部 采用 工字鋼梯形棚 支護(hù)，巷道凈斷面 。 地震 、地溫及 沖擊地壓 ： 根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB18306－ 20xx），礦區(qū)地震烈度 小于 Ⅵ度。 礦井 按照《安全 設(shè)施設(shè)計(jì) （變更） 》 規(guī)定，現(xiàn)已完成 井下 一采區(qū) 開(kāi)拓系統(tǒng) 井巷工程 建設(shè) 。根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ， K7 煤層屬 中灰、中硫高發(fā)熱量的動(dòng)力及民煙煤 。 。 其中 1701 首采面 采用“ U”型通風(fēng)方式，風(fēng)量為 179。 礦 井 2臺(tái)主要通風(fēng)機(jī) 及 通風(fēng)阻力測(cè)定 于 20xx年 8月 10日 經(jīng) 貴州 省煤田地質(zhì)局實(shí)驗(yàn)室 測(cè)定 。 排水系統(tǒng)現(xiàn)安裝 100DF45 4 型水泵（流量 85m3/h，揚(yáng)程 180m，功率 75kW） 3 臺(tái)， 1 臺(tái)工作， 1 臺(tái)備用 ， 1 臺(tái)檢修 。 防 塵、防滅火系統(tǒng) 地面設(shè)置高位消防水池 1 座，水池容量 500m3。 礦井實(shí)際安裝空壓機(jī) 單機(jī) 額定排氣量 ， 于設(shè)計(jì)選型 的 空壓機(jī) 單機(jī) 額定排氣量 相等 ， 備用空壓機(jī)的單機(jī)額定排氣量為 m3/min，大于設(shè)計(jì)選型的空壓機(jī)單機(jī)額定排氣量 m3/min,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及安全需要 。 九、 結(jié)論 礦 井 于 20xx 年 7 月 9 日開(kāi)始進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn) ， 至 20xx 年 10 月 31 日 結(jié)束。 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng) 礦山 在 1701 運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷及 1702 運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽掘進(jìn)頭 附近 各 設(shè)置臨時(shí) 避難硐室 1 個(gè) ，硐室面 積 S=。 六、 井下“安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)”建設(shè)情況 安全 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng) 礦井 地面 監(jiān)控 中心 安裝 KJ90NA 型 （設(shè)計(jì) KJ90NA 型） 煤礦安全監(jiān) 測(cè)監(jiān) 控系統(tǒng)，配備了 2 臺(tái)監(jiān)控主機(jī)，安裝監(jiān)控分站 9 臺(tái) 。運(yùn)輸下山 提升斜長(zhǎng) 440m， 安裝 型單滾筒 主提升絞車(chē) 一臺(tái) ， 滾筒 直徑 1600mm， 寬 1200mm,容繩量 1190m， Fmax=45kN， Vmax=4m/s,配套電動(dòng)機(jī)功率90kw，電壓 660V（設(shè)計(jì)選用 型單滾筒提升絞車(chē)，滾筒直徑 1600mm，寬 1200mm,容繩量 1190m， Fmax=45kN， Vmax=4m/s,配套電動(dòng)機(jī)功率 110kw，電壓380V） ，主機(jī)生產(chǎn)廠家配套供給電控設(shè)備。（設(shè)計(jì) 水倉(cāng)采用 砌碹 支護(hù)，凈斷面 ，主 水倉(cāng)長(zhǎng) 70m，容量 518m179。/min, 1702 運(yùn)輸巷及 1702 回風(fēng)巷 設(shè)計(jì)配風(fēng)量各 450m179。 此外， 一采區(qū) 現(xiàn)布置 1702 運(yùn)輸巷及 1702回風(fēng)巷 掘進(jìn)工作面 計(jì) 2 個(gè) ， 1702 運(yùn)輸巷 已掘 65m， 1702 回風(fēng)巷 已掘 67m。 煤塵爆炸性 及煤層自燃傾向性： 根據(jù) 20xx年 11月 19日 貴州 省 煤田地質(zhì)局實(shí)驗(yàn)室 提交的 《 K7煤塵爆炸性鑒定報(bào)告》 ， 煤塵 無(wú) 爆炸性 ； 《 K7煤層自然傾向 等級(jí) 鑒定報(bào)告》，自燃傾向?yàn)棰箢?lèi)（不易自燃）。 根據(jù)貴州省六部委《關(guān)于批復(fù)貴陽(yáng)市花溪區(qū)等七縣（區(qū)、市）煤礦整合、調(diào)整布局方案的請(qǐng)示》（黔煤呈 [20xx]30 號(hào)）及 20xx 年 2 月 18 日貴州省煤炭管理局上報(bào)省人民政府關(guān)于《加快全省煤礦整合、技改和調(diào)整布局工作進(jìn)度第二十一次調(diào)度會(huì)》相關(guān)精神， 黔豐 煤礦 現(xiàn) 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 15 萬(wàn) 噸 /年 ，建設(shè)性質(zhì)為技改礦井 。 三、 技改建設(shè)項(xiàng)目 相關(guān)手續(xù) 審批及 報(bào)告 編制 完成 情況 礦井按規(guī) 定完成 《開(kāi)采方案設(shè)計(jì)》 、 《安全 設(shè)施設(shè)計(jì) 》 及 《安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告》等 25 種方案、 報(bào)告的編制，并經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)批復(fù) 備案 。運(yùn)輸、回風(fēng)、行人 三條 下山 在 標(biāo)高 +1172m 落平后 通過(guò) 井底車(chē)場(chǎng) （ 62m）貫通 形成 全礦井 負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。/ min； 1702 運(yùn)輸巷及 1702 回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面均采用壓入式通風(fēng)方式， 1702 運(yùn)輸巷 作業(yè)點(diǎn) 風(fēng)量 179。 結(jié)果為 2 臺(tái)主要通風(fēng)機(jī) 測(cè)定合格； 礦井 等級(jí)孔 ， 現(xiàn)階段礦井通風(fēng)阻力等級(jí) 為 小 阻力礦 ，通風(fēng)難易程度為 容易 。 設(shè)計(jì)選用 MD8545 3 型水泵 3 臺(tái)， 1 臺(tái)工作， 1 臺(tái)備用， 1 臺(tái)檢修 （ 流量為 85 m3/h，揚(yáng)程為 135m，電機(jī)功率為 5