【正文】 趙懷書 副組長： 呂江 成 員： 趙典快 周國正 簡銳 林天清 熊清 焦金圣 專業(yè) 探水隊 隊長 ： 殷明 成 員 ： 殷世明 劉道元 夏一波 吳學剛 陳茂灶 陳家勤 璩義福 目前 礦井配備各類 安全生產(chǎn)管理及 特殊工種作業(yè)人員共計 89 名 （其中： 安全檢查員 18 名，瓦檢員 19 名、 爆破員 16 名、 電工 6 名、絞車工 7 名、探水工8 名、監(jiān)控員 9 名 、瓦斯抽放工 6 人 ）， 所有人員 均持相關(guān) 特種作業(yè)安全 資格證。 在采區(qū)上部車場附近建造一永久避難硐室 ，按貴州淞源礦山開發(fā)有限公司編制的《修文縣六廣鎮(zhèn)黔豐煤礦緊急避險系統(tǒng)專項設(shè)計》建造、安裝了各種安全設(shè)備設(shè)施 （設(shè)計：因采煤工作面走向長 304m,小于 500m，掘進工作面長也小于 500m，不設(shè)工作面避難所，工作面設(shè)壓風自救裝置 ； 全礦井 不設(shè) 采區(qū)避難硐室）。 通過安裝監(jiān)測監(jiān)控儀器， 實現(xiàn) 對 井下 主要 作業(yè)環(huán)境安全 狀況 的 實施 24 小時不間斷 監(jiān)測、超限報警和斷電控制， 各類 傳感器 按時 進行校驗。 平巷 人車型號 XRB156/6，每輛人車乘 15 人 （設(shè)計 人車型號 PRC12，每輛人車乘 12 人 ） ?？?cè)萘繛?814m179。/ min 防止局扇風機吸 循環(huán)風備用系數(shù) ） 。 礦井開拓及 采掘 巷道井巷工程質(zhì)量于 20xx年 8月 23日經(jīng) 煤炭工業(yè)盤江礦區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站認定 合格。 本 區(qū) 及其鄰近區(qū)域近年來未發(fā)現(xiàn)有強地震活動，礦區(qū)屬無震害區(qū) ， 無沖擊地壓 ，區(qū)域穩(wěn)定性好 。 具備完整獨立的通風系統(tǒng)、采掘系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng) 、瓦斯抽放系統(tǒng) 及 供電系統(tǒng) ，并完成 安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救 、通信聯(lián)絡(luò) 系統(tǒng) 及 緊急避險系統(tǒng)的 安全設(shè)備設(shè)施 安裝 。煤層 底板為 薄層 泥 質(zhì) 粉砂巖 、泥巖及鈣化泥巖 ， 有 膨脹 現(xiàn)象 。 ；回風下山斷面 m2，長 380m， 傾角 13176。/ min。井下 設(shè)置 1702回風 順槽回風 繞道 1個，1702 運輸 順槽回風 繞道 1 個， 砌筑永久密閉 9 個， 設(shè)置柵欄 1 個， 并進行了編號 和掛牌 管理。/h， 井底泵房至地面污水處理站 垂 高 77m。 地面變電所 的 2 臺 變壓器 S11－ 315／ 10／ 與 設(shè)計選型 一致 ， 井下 變壓器選型 比 設(shè)計 選型的要大 。 在 1701 采煤工作面運輸巷 、回風巷 和 1702 運輸巷 、回風巷 掘進工作面 各 設(shè)置壓風自救站 1 個，每個壓風自救站安裝一組壓風急救袋，可分別供 6人同時使用 ；在 1701 運輸巷、回風巷和 1702 運輸順槽、回風順槽各建臨時避難硐室 1 個，可分別供 12 人應(yīng)急使用； 在 采區(qū)上部 車場 附近建造一永久 避難硐室 ，可供 50 人同時使用。此外，礦井根據(jù)安全工作需要， 配備壓風司機、 電機車司機 、 主扇司機、 粉塵檢測及安全儀器儀表維護工 等 管理人員 共計 20 名， 所有 人員 全部參加 林東 煤礦安全培訓中心舉辦的 從業(yè)人員 安全 教育 培訓 合格 ，并 持 上崗證 ；所有其他從業(yè)人員均參加了修文縣工信局組織的崗前安全培訓，并經(jīng)考試合格上崗。每個臨時避難硐室的 簡易 裝備 有 ：設(shè)有與調(diào)度 室 直通的電話， 接入 供 水管及壓風管，設(shè)置安全監(jiān)測監(jiān)控 瓦斯傳感器 1 只、氧氣傳感器 1 、負壓傳感器 1 只、溫度傳感器 1 只、一氧化碳傳感器 1 只， 配備壓風自救袋 12 個，并配備 12 臺 隔絕式 壓縮氧自救器及 12 臺 備用礦燈 。 共安裝 瓦斯、一氧化碳、 溫度、負壓、風速、粉塵傳感器 、 設(shè)備開停、風門開閉、水位 、氧氣 等各類 監(jiān)測儀器88 臺 （其中：瓦斯傳感器 20 臺、風速傳感器 4 臺、溫度傳感器 7 臺、 負 壓傳感器 5 臺、開停傳感器 11 臺、 CO 傳感器 5 臺、粉塵傳感器 4 臺、風門傳感器 10臺、饋電 6 臺、斷電器 2 臺、 壓力傳感器 2 臺、 風筒傳感器 2 臺、流量傳感器 2臺、 水位傳感器 3 臺 、氧氣傳感器 5 臺 ） ， 設(shè)計安裝 各類監(jiān)測儀器 79 臺 。 斜井采用串車提升，并 安設(shè) 防 跑 車 “一坡三擋”安全 裝置， 提升鋼絲繩型 號為 6 19＋ NF，鋼絲繩直徑為 ㎜ （設(shè)計提升鋼絲繩型號 為 6 7+FC，鋼絲繩直徑為 20 ㎜） ，實際安裝主提升絞車及鋼繩參數(shù)與設(shè)計基本一致。副水倉長 40m，容量為 296m179。/ min（局扇風機最大吸風量 330 m179。 掘進工作面 全部 采用 工字鋼梯形棚 支護，巷道凈斷面 。 地震 、地溫及 沖擊地壓 ： 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB18306－ 20xx），礦區(qū)地震烈度 小于 Ⅵ度。 礦井 按照《安全 設(shè)施設(shè)計 （變更） 》 規(guī)定，現(xiàn)已完成 井下 一采區(qū) 開拓系統(tǒng) 井巷工程 建設(shè) 。根據(jù)煤質(zhì)指標的分級標準 ， K7 煤層屬 中灰、中硫高發(fā)熱量的動力及民煙煤 。 。 其中 1701 首采面 采用“ U”型通風方式，風量為 179。 礦 井 2臺主要通風機 及 通風阻力測定 于 20xx年 8月 10日 經(jīng) 貴州 省煤田地質(zhì)局實驗室 測定 。 排水系統(tǒng)現(xiàn)安裝 100DF45 4 型水泵（流量 85m3/h，揚程 180m，功率 75kW） 3 臺， 1 臺工作， 1 臺備用 ， 1 臺檢修 。 防 塵、防滅火系統(tǒng) 地面設(shè)置高位消防水池 1 座，水池容量 500m3。 礦井實際安裝空壓機 單機 額定排氣量 ， 于設(shè)計選型 的 空壓機 單機 額定排氣量 相等 ， 備用空壓機的單機額定排氣量為 m3/min，大于設(shè)計選型的空壓機單機額定排氣量 m3/min,滿足設(shè)計及安全需要 。 九、 結(jié)論 礦 井 于 20xx 年 7 月 9 日開始進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn) ， 至 20xx 年 10 月 31 日 結(jié)束。 緊急避險系統(tǒng) 礦山 在 1701 運輸巷、回風巷及 1702 運輸順槽、回風順槽掘進頭 附近 各 設(shè)置臨時 避難硐室 1 個 ，硐室面 積 S=。 六、 井下“安全避險六大系統(tǒng)”建設(shè)情況 安全 監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng) 礦井 地面 監(jiān)控 中心 安裝 KJ90NA 型 （設(shè)計 KJ90NA 型） 煤礦安全監(jiān) 測監(jiān) 控系統(tǒng)，配備了 2 臺監(jiān)控主機，安裝監(jiān)控分站 9 臺 。運輸下山 提升斜長 440m， 安裝 型單滾筒 主提升絞車 一臺 ， 滾筒 直徑 1600mm， 寬 1200mm,容繩量 1190m， Fmax=45kN， Vmax=4m/s,配套電動機功率90kw，電壓 660V（設(shè)計選用 型單滾筒提升絞車，滾筒直徑 1600mm，寬 1200mm,容繩量 1190m， Fmax=45kN， Vmax=4m/s,配套電動機功率 110kw，電壓380V） ，主機生產(chǎn)廠家配套供給電控設(shè)備。（設(shè)計 水倉采用 砌碹 支護，凈斷面 ，主 水倉長 70m，容量 518m179。/min, 1702 運輸巷及 1702 回風巷 設(shè)計配風量各 450m179。 此外， 一采區(qū) 現(xiàn)布置 1702 運輸巷及 1702回風巷 掘進工作面 計 2 個 ， 1702 運輸巷 已掘 65m， 1702 回風巷 已掘 67m。 煤塵爆炸性 及煤層自燃傾向性： 根據(jù) 20xx年 11月 19日 貴州 省 煤田地質(zhì)局實驗室 提交的 《 K7煤塵爆炸性鑒定報告》 ， 煤塵 無 爆炸性 ； 《 K7煤層自然傾向 等級 鑒定報告》，自燃傾向為Ⅲ類（不易自燃）。 根據(jù)貴州省六部委《關(guān)于批復(fù)貴陽市花溪區(qū)等七縣（區(qū)、市）煤礦整合、調(diào)整布局方案的請示》（黔煤呈 [20xx]30 號）及 20xx 年 2 月 18 日貴州省煤炭管理局上報省人民政府關(guān)于《加快全省煤礦整合、技改和調(diào)整布局工作進度第二十一次調(diào)度會》相關(guān)精神， 黔豐 煤礦 現(xiàn) 設(shè)計生產(chǎn)能力為 15 萬 噸 /年 ，建設(shè)性質(zhì)為技改礦井 。 三、 技改建設(shè)項目 相關(guān)手續(xù) 審批及 報告 編制 完成 情況 礦井按規(guī) 定完成 《開采方案設(shè)計》 、 《安全 設(shè)施設(shè)計 》 及 《安全驗收評價報告》等 25 種方案、 報告的編制，并經(jīng)有關(guān)主管部門批復(fù) 備案 。運輸、回風、行人 三條 下山 在 標高 +1172m 落平后 通過 井底車場 （ 62m）貫通 形成 全礦井 負壓通風系統(tǒng)。/ min； 1702 運輸巷及 1702 回風巷掘進工作面均采用壓入式通風方式， 1702 運輸巷 作業(yè)點 風量 179。 結(jié)果為 2 臺主要通風機 測定合格； 礦井 等級孔 ， 現(xiàn)階段礦井通風阻力等級 為 小 阻力礦 ，通風難易程度為 容易 。 設(shè)計選用 MD8545 3 型水泵 3 臺， 1 臺工作， 1 臺備用， 1 臺檢修 （ 流量為 85 m3/h，揚程為 135m，電機功率為 5