【正文】 202　　　　棕櫚油　　　　635　　　　海藻（在15%TAG 下，收獲率10g/m2/d）　　　　1200　　　　海藻（在50%TAG 下，收獲率50g/m2/d）　　　　10000　　　　注：g/m2/d 為海藻的收獲率，TAG%為三甘油酯百分?jǐn)?shù)　　資料來源：松文，“海藻生產(chǎn)生物柴油的潛力和前景”，精細(xì)化工原料及中間體，2008，（12）2023　　在經(jīng)濟(jì)效益方面，相關(guān)學(xué)者[1]根據(jù)以前開放型池塘微藻生產(chǎn)的研究，預(yù)測微藻生物燃油生產(chǎn)成本為39～127美元/桶，按照2006年美元計價則相當(dāng)于50～265美元/桶。1．藻類生物燃料的基本生產(chǎn)方法及其經(jīng)濟(jì)效益　　藻類是最原始的生物之一，通常呈單細(xì)胞、絲狀體或片狀體，結(jié)構(gòu)簡單，整個生物體都能進(jìn)行光合作用，具有光合效率高、生長周期短、速度快的特點(diǎn)。陳暉 大規(guī)模養(yǎng)殖的微藻種類主要有螺旋藻、小球藻、鹽藻、柵藻等。如果考慮到全球變暖加劇，微藻生物燃油的價格競爭力更強(qiáng)。2005年12月，第一輛采用海藻燃料和大豆油（調(diào)合比例為1∶9）的示范轎車在印度進(jìn)行了1500km的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。美國Valencent產(chǎn)品公司和全球綠色解決方案公司合作開發(fā)的Vertigro工藝正處于工業(yè)應(yīng)用準(zhǔn)備階段，包括海藻生長、海藻收集和萃取海藻油用于生物柴油3個步驟。通過細(xì)胞控制技術(shù)獲得異養(yǎng)小球藻。　?。?）稅收支持　　稅收減免政策也是各國廣泛采用的支持措施之一。歐盟更是在2003年就出臺的“生物燃料條例”中規(guī)定，生物燃料在燃油總消費(fèi)量中所占的比例應(yīng)從2005年的3%%。為了保證該產(chǎn)業(yè)有利可圖，各國政府紛紛向生物燃料產(chǎn)業(yè)提供大量補(bǔ)貼?！　∏迦A大學(xué)生物技術(shù)研究所繆曉玲教授等通過異養(yǎng)轉(zhuǎn)化細(xì)胞工程技術(shù)獲得高脂含量的異養(yǎng)小球藻細(xì)胞，其脂含量高達(dá)細(xì)胞干重的55%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），是自養(yǎng)藻細(xì)胞的4倍。按照估計，如果美國所需乙醇全部從海藻制取，則僅需使用谷物制取乙醇需用土地的3%?！　∵M(jìn)入21世紀(jì)后，研究工作出現(xiàn)了新的進(jìn)展，逐步從實(shí)驗(yàn)室走向中型規(guī)模驗(yàn)證和生產(chǎn)放大階段。據(jù)此可測算出。微藻種類繁多，分布極其廣泛，其生長幾乎不需要特別養(yǎng)分，只要有陽光、水和二氧化碳，無論在海洋、淡水湖泊等水域，或在潮濕的土壤、樹干等處都能生存，也可在不適合種植莊稼的土地上種植，甚至可生長在咸水里。第三代生物質(zhì)能：藻類生物燃料 上?？茖W(xué)技術(shù)情報研究所　　目前用于生產(chǎn)藻類生物燃料的方法主要有光合反應(yīng)器法、封閉環(huán)路系統(tǒng)法和開放池法。這在30～40美元/桶的低油價時代是沒有競爭力的。2002年，美國圣地亞國家實(shí)驗(yàn)室在LiveFuels公司資助下，利用分子生物學(xué)反應(yīng)工程技術(shù)進(jìn)行增加微藻細(xì)胞含油量和產(chǎn)量方面的研究，經(jīng)過5年的工作，制取出了性能類似大豆油的海藻油，油脂含量豐富，可生產(chǎn)生物燃料?！　∶绹稍偕茉醇瘓F(tuán)（REG）于2008年8月21日宣布，該公司已擁有規(guī)?；纳虡I(yè)化技術(shù)，可煉制和生產(chǎn)大量高質(zhì)量的海藻生物柴油，柴油質(zhì)量超過ASTM D6751 和EN 14214M 標(biāo)準(zhǔn)。將制備的微藻離心分離獲得微藻細(xì)胞，經(jīng)蒸餾水洗和冷凍干燥成為粉狀物后，用正己烷萃取細(xì)胞中的油脂，其相對分子質(zhì)量為933，相當(dāng)于菜籽油的相對分子質(zhì)量。發(fā)達(dá)國家每年在這方面的支持力度約為130億～150億美元。 任小波等，“海洋生物質(zhì)能研究進(jìn)展及其發(fā)展戰(zhàn)略思考”，地球科學(xué)進(jìn)展，2009，24（4