【正文】 仔細(xì)觀察會(huì)在瓶蓋中心有個(gè)小圓點(diǎn)，那就是澆口）,解釋超靜定概念,舉例、測(cè)量溫度的傳感器有哪些、切割機(jī)的使用場(chǎng)合?怎樣配重?說出方案?電主軸怎樣調(diào)速?具體方法(P27)?原始誤差?工藝系統(tǒng)的原始誤差有哪些?(P133)(P161例題,問合格率、不合格率多少,能否修復(fù)),自己選擇方法,如果不合格,再改進(jìn),可以看一下書上的例題。，有什么建設(shè)性的意見？國外的研究生培養(yǎng)制度比較完善，中國的研究生培養(yǎng)正處于不斷發(fā)展不斷完善的階段，我覺得中國的研究生培養(yǎng)制度應(yīng)該符合中國自己的國情，各個(gè)專業(yè)的研究生培養(yǎng)制度應(yīng)該符合該專業(yè)的實(shí)際情況。（輪系值變小）？如何讓機(jī)器人行走？機(jī)器人是什么？你對(duì)它的了解多少？機(jī)手臂如何讓它轉(zhuǎn)動(dòng)?(1)機(jī)器人是一種可程序化的機(jī)械手臂，由可變程序的運(yùn)動(dòng)，取代人類完成移動(dòng)材料、零件及工具…等任務(wù)，應(yīng)用范圍日益廣大。？機(jī)件的組合體，以傳達(dá)運(yùn)動(dòng)為主，但不一定能做功，是一種拘束運(yùn)動(dòng)鏈。省力費(fèi)時(shí)、機(jī)械利益大于1。(數(shù)學(xué))微積分是屬于數(shù)學(xué)問題。2)增大軸及支承剛度。：閉式齒輪傳動(dòng)與開式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同？答：閉式齒輪傳動(dòng)：主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷和膠合。：為什么設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，齒寬系數(shù)既不能太大，又不能太?。看穑糊X寬系數(shù)過大將導(dǎo)致載荷沿齒寬方向分布不均勻性嚴(yán)重；相反若齒寬系數(shù)過小，輪齒承載能力減小，將使分度圓直徑增大。范圍內(nèi)選取。45：什么叫攻絲？答：用絲錐在孔壁上切削出內(nèi)螺紋。但β值太大，會(huì)引起軸向力太大，大了軸和軸承的載荷。：在直齒輪和斜齒輪傳動(dòng)中，為什么常將小齒輪設(shè)計(jì)得比大齒輪寬一些？答：其目的是防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合寬度減小而增大輪齒的工作載荷。3)采用極壓潤滑油。？？？？？？，（噪聲）怎么避免（電工學(xué)）++，壓縮，燃燒膨脹，排氣沖程。最重要是如何應(yīng)用在自動(dòng)化上。？牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律－靜者恒靜，動(dòng)者橫動(dòng)。(2)鉆床：一般用于內(nèi)孔加工。包括油水分離器、干燥器、過濾器等氣源凈化裝置以及貯氣罐、消聲器、油霧器、管網(wǎng)、壓力表及管件等。?重點(diǎn)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、滾動(dòng)軸承預(yù)緊為什么?螺栓預(yù)緊是為了防松；帶傳動(dòng)預(yù)緊是為了防打滑，從而防止磨損；鏈傳動(dòng)預(yù)緊是為了防止松動(dòng)而造成鏈條磨損；滾動(dòng)軸承預(yù)緊是為了減少間隙，提高旋轉(zhuǎn)精度。?鉆、鉸、銑、鏜、磨、負(fù)反饋并舉例?,上鏈子時(shí)是先上大輪還是小輪,為什么?自行車掉鏈子是因鏈輪及鏈子磨損，造成松動(dòng)導(dǎo)致掉鏈。范成法：根據(jù)一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),兩輪的齒廓互為共軛曲線的原理來加工的。因此，要完全確定工件的位置，就必須消除這六個(gè)自由度，通常用六個(gè)支承點(diǎn)（即定位元件）來限制工件的六個(gè)自由度，其中每一個(gè)支承點(diǎn)限制相應(yīng)的一個(gè)自由度。正交平面：通過主切削刃上某一指定點(diǎn)，同時(shí)垂直于該點(diǎn)基面和切削平面的平面。當(dāng)過定位導(dǎo)致工件或定位元件變形，影響加工精度時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)禁采用。?施加外力?撓性傳動(dòng)和摩擦式傳動(dòng)?工業(yè)機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置，是靠自身動(dòng)力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。??、正火、淬火有什么差別?重點(diǎn)。(1)氣源裝置：是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能。如：office辦公軟件等等。第一定律：慣性定律（動(dòng)者恒動(dòng)，靜者恒靜）第二定律：運(yùn)動(dòng)定律（F＝ma）第三定律：反作用力定律（與作用力大小相等、方向相反）？(原因)不可以；車床是工件旋轉(zhuǎn)，以固定刀具來加工。(do4di4)/32？計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)或計(jì)算機(jī)輔助繪圖？單位是什么？1，kg/cm3？單位是什么？某金屬溫度上升1℃與相同質(zhì)量之水上升℃所需熱量之比值稱為比熱。所以，機(jī)械于未來將走向自動(dòng)化及微小化，甚至以微機(jī)電、奈米等方面進(jìn)行。、合金鋼性質(zhì)。：如何提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力？答：可采取如下措施：1)提高齒面硬度和降低表面粗糙度。：在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，為什么要引入載荷系數(shù)K？答：在實(shí)際傳動(dòng)中，由于原動(dòng)機(jī)及工作機(jī)性能的影響，以及齒輪的制造誤差，特別是基節(jié)誤差和齒形誤差的影響，會(huì)使法向載荷增大。若兩齒輪的許用接觸應(yīng)力相同，問兩答：兩齒輪接觸強(qiáng)度相等。5：鋼根據(jù)用途可分幾類？答：可分為結(jié)構(gòu)鋼，工具鋼和特殊用途剛。41：什麼叫基本視圖？答：機(jī)件向基本投影面投影所得的視圖。：設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，若大小齒輪的疲勞極限值相同，這時(shí)它們的許用應(yīng)力是否相同？為什么？答：許用應(yīng)力不一定相同。因此實(shí)際載荷比名義載荷大，用載荷系數(shù)K計(jì)入其影響：齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式是如何建立的？為什么選擇節(jié)點(diǎn)作為齒面接觸應(yīng)力的計(jì)算點(diǎn)？答：齒面接觸疲勞強(qiáng)度公式是按照兩圓柱體接觸的赫茲公式建立的；因齒面接觸疲勞首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒根部分，所以應(yīng)控制節(jié)點(diǎn)處接觸應(yīng)力。3)采用粘度高的潤滑油。至于合金鋼性質(zhì)也請(qǐng)參考同一章節(jié)。？該題式各校而定。冷卻系統(tǒng)作冷卻及潤滑作用。液體在密閉容器內(nèi)，任一點(diǎn)的壓力（P）均等，且垂直于作用面（A）。？首先，我對(duì)自己很有信心，也準(zhǔn)備得比較充分，不管能不能通過復(fù)試，我自己都盡了自己最大的努力，不會(huì)留下遺憾，希望老師給我一次繼續(xù)深造的機(jī)會(huì)，我不會(huì)讓老師失望的。(2)執(zhí)行元件：是將氣體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。正火是將鋼件加熱到亞共析鋼或過共析鋼以上40度左右，保溫一定時(shí)間，空冷。??FMS。,為什么??輪式、腿時(shí)、輪腿混合式。前刀面在基面之下時(shí)前角為正值，相反為負(fù)值。,簡(jiǎn)單介紹一下?