【正文】 ? 檢查點(diǎn)：彈性支撐 ? 檢查結(jié)果： ? 力矩檢查齒輪箱彈性支撐緊固螺栓無(wú)松動(dòng)，外觀檢查支撐無(wú)彎曲變形、連接螺栓完好； ? 檢查扭力臂關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，內(nèi)表面和球面光滑完整未見(jiàn)磨損、劃痕、裂紋、銹蝕等缺陷，關(guān)節(jié)軸承密封件完整無(wú)損壞，彈性橡膠塊無(wú)缺損，錨銷(xiāo)無(wú)傷痕。 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 46 總結(jié) ? 由于控制系統(tǒng) CCU X111（ Encoder）端子排 01端子接線(xiàn)松動(dòng)，使 PLC采集到葉輪轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速有偏差， PLC為了使轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)先設(shè)定值，控制變槳機(jī)構(gòu)頻繁變槳、修正槳角達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)值，引起變槳液壓缸活塞前、后油壓反復(fù)變化，促使活塞帶動(dòng)變槳桿在缸體內(nèi)快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起齒輪箱及整個(gè)機(jī)艙振動(dòng)并伴隨巨大的異音。 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 44 故障分析 ? 了解到該機(jī)組此次修前液壓站比例閥更換過(guò)4個(gè)，變槳液壓缸也因?yàn)榭逑催^(guò)一次。 ?液壓系統(tǒng)油質(zhì)臟、比例閥故障、缸體活塞磨損泄油，都會(huì)使變槳液壓缸供油壓力發(fā)生急劇變化，壓力作用于活塞造成液壓缸體帶動(dòng)齒輪箱一起振動(dòng)。 ?停機(jī)進(jìn)入機(jī)艙檢查發(fā)現(xiàn)： ?轉(zhuǎn)速到 350RPM左右時(shí)，齒輪箱殼體與輸入軸相對(duì)前、后軸向竄動(dòng)，躥動(dòng)量為 35mm左右； ?在行星輪外齒圈處有很大的“咕咚、咕咚”撞擊聲音，聲音均勻而且連續(xù)，異音和撞擊同步出現(xiàn)。 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 22 檢查結(jié)果 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 23 檢查結(jié)果 ? 檢查點(diǎn)：變槳機(jī)構(gòu) ? 檢查結(jié)果： ? 液壓缸殼體無(wú)裂紋和損傷，傳感器安裝牢固無(wú)松動(dòng)，變槳桿無(wú)彎曲、劃痕、磨損、凹坑、銹蝕、脫皮等缺陷； ? 白軸光滑無(wú)損傷，白軸后部尼龍軸承完好； ? 黑軸螺栓固定端焊口前套斷裂缺損，經(jīng)分析是滑動(dòng)軸承間隙增大后白軸擺動(dòng)擠裂，不影響繼續(xù)使用； ? 連接螺栓無(wú)松動(dòng) , 連接螺紋完好、緊密牢固； ? 三腳架上螺栓孔無(wú)磨損變形，防轉(zhuǎn)桿光滑無(wú)彎曲變形，變槳軸承轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)卡澀現(xiàn)象，葉片變槳拐臂螺栓無(wú)松動(dòng)和斷裂； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 24 檢查結(jié)果 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 25 檢查結(jié)果 ? 檢查點(diǎn)：齒輪箱 ? 檢查結(jié)果： ? 箱體內(nèi)低速軸前軸承座內(nèi)徑磨損 ； ? 行星輪前、后兩盤(pán)軸承 S值超標(biāo)增大 ； ? 低速輸入軸軸承磨損； ? 潤(rùn)滑油顆粒度超標(biāo)； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 26 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：低速軸前軸承座內(nèi)徑磨損 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 27 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：軸承 S值超標(biāo) 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 28 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：軸承 S值超標(biāo) 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 29 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：低速輸入軸軸承磨損 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 30 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果分析： ? 從齒輪箱解體檢查情況上分析，由于軸承游隙增大，導(dǎo)致運(yùn)行中齒輪躥動(dòng)，相互撞擊，發(fā)出異常聲音； ? 齒輪躥動(dòng)，軸承受力超出設(shè)計(jì)值，外圈與軸承座發(fā)生相對(duì)位移，由于箱體材質(zhì)為鑄鐵，發(fā)生磨損； ? 磨損的顆粒進(jìn)入軸承，導(dǎo)致軸承磨損； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 31