【正文】 實基礎、卡控關鍵”的管理思路，率先垂范、勇?lián)熑?、敢于?chuàng)新、狠抓落實，較出色地完成各方面工作，以實際表現(xiàn)贏得了領導的信任和職工的認可。　?。ㄎ澹╆P心職工生活，多辦好事實事?！　∫?、理論學習方面　　一年來，我主動加強對政治理論知識的學習，積極配合支部的組織生活計劃，切實地提高了自己的思想認識?！　∫陨鲜俏业膫€人述職，有不當之處請予批評指正?！　。ㄋ模┐罱ㄕ宫F(xiàn)平臺，選拔優(yōu)秀人才?！　∪枪ぷ鬟^于認真死板，原則與靈活性結合的不太好，導致工作方法剛性有余，靈活不足。半年來，我始終堅守自己的崗位，在做好法律援助中心工作，接待法律咨詢50余人次，辦理法律援助案件2件，為困難群眾書寫訴訟文書10余份，努力做到了咨詢案件事事有回應，援助案件件件有著落。 一年來，堅持認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發(fā)展觀，用先進的科學理論武裝自己的頭腦，不斷增強了分辨是非的能力，有效增強了政治的敏銳性，使自己堅定政治立場的行為更加自覺、更加主動、更加具有理性。今年，我共辦理援助案件2件，有效地維護的受援人的合法權益。首先在車站切實推行班組長交班學習制度，每日早上8：20分各班組長準時在會議室碰頭，了解各崗位生產作業(yè)情況，布置當日重點工作，協(xié)調解決存在問題，并對近期規(guī)章文電進行學習，同時在段下發(fā)獎金、工資超計等二次分配上盡量予以傾斜，激發(fā)班組長的工作熱情。截止5月31日車站實現(xiàn)運輸安全5763天，在段實行的安全生產質量綜合考評中連續(xù)三個月穩(wěn)居前三，4月份排名第一；由于加強客貨營銷力度，1—5月運輸任務形勢良好，除客運收入外，其余指標均不同程度超進度；今年在完成停時方面進行重點攻關，實施壓縮停時“321”措施后，效果顯著，已經(jīng)4個月完成停時指標，一舉扭轉去年的被動局面，在可控范圍內。從學校教科室工作中看，創(chuàng)新意識還不夠強，創(chuàng)新的思路還不夠寬闊，層次還不高；從教學工作中看，還沒有完全脫離過去的老路子，沒有走出照搬照抄、生搬硬套的誤區(qū)，對當前教學的變化不夠了解。沒有真正做到理論聯(lián)系實際。春運的40天里，全身心撲在工作上，身體不適扛著，嗓子啞了撐著，從沒喊過一個累字，當旅客上車困難時擠入車廂疏導；當客流猛增時及時啟動應急預案；當旅客遇到困難時盡力進行解決，哪里需要就出現(xiàn)在哪里，以自己的身體力行，詮釋了“行動是超越一切的語言”。站長要準確把握車站的安全關鍵，必須做到心中有數(shù)，養(yǎng)成摸排安全風險源的工作習慣，善于尋找薄弱環(huán)節(jié)，制定易操作有針對性的措施，例如對于調車完畢忽視復檢的問題采取了車站值班員（信號員）、調車