【正文】 ，一晚的休整之后第二天我們開(kāi)始了為期十天的“共和國(guó)長(zhǎng)子拜訪之旅”。”他們主要向我們介紹了我們進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)需要注意的一些安全問(wèn)題，讓我們對(duì)安全生產(chǎn)有一個(gè)大致的了解。給步驟一鉆的8個(gè)孔銑出平面軸承定位（將定位軸承壓靠）能夠到車(chē)間近身觀看，與一線的師傅進(jìn)行交流，即使不能實(shí)際動(dòng)手操作，但也讓我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)。將從動(dòng)錐齒輪裝在差速器殼體上銑U型橋內(nèi)部橋面兩端面、外部橋面兩端面以及安裝鋼板彈簧的兩平面（這兩個(gè)平面主要銑出平面用作基準(zhǔn)面即可），另外要在安裝鋼板彈簧的兩平面上鉆8個(gè)用于安裝鋼板彈簧的孔和2個(gè)定位孔。而一汽的自主品牌則為解放和紅旗，這兩個(gè)品牌對(duì)于一汽的意義可以概括為一句話：解放是一汽的根，紅旗是一汽的魂。長(zhǎng)春一次實(shí)習(xí)報(bào)告長(zhǎng)春一汽是新中國(guó)自己的汽車(chē)工業(yè)基地，第一鍬土在這里奠基，第一輛車(chē)在這里下線，在以后近30年的時(shí)間里，一汽主導(dǎo)著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，并享有“共和國(guó)長(zhǎng)子”的美譽(yù)，在很大程度上，一汽的發(fā)展史就是中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)史。10月9日下午，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到解放公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，一汽解放汽車(chē)有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽車(chē)制造廠主體專(zhuān)業(yè)廠為基礎(chǔ)，以中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車(chē)制造企業(yè)，是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司的全資子公司。整體翻轉(zhuǎn)，裝入行星齒輪、半軸齒輪，安裝差速器蓋強(qiáng)化了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解掌握，也更貼近實(shí)際生產(chǎn)生活，為今后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。吊減殼（在總成號(hào)尾數(shù)位置上寫(xiě)上尾號(hào)——減殼定位——將緊固螺母擰緊）鉆主銷(xiāo)孔二、 入廠安全教育入廠安全教育作為我們來(lái)到一汽的第一個(gè)重要課程，老師以及給我們介紹一汽的高級(jí)工程師十分強(qiáng)調(diào)安全，說(shuō)道：“我們不在乎你們能學(xué)到多少知識(shí)，但是一定要注