【正文】 交通系統(tǒng)管理的技術(shù)要點(diǎn)則在于提處具有明確目標(biāo)導(dǎo)向，具有整體、全局、系統(tǒng)意識(shí)的綜合治理方案，而不是將問題轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)向的局部處治方案，并且應(yīng)對(duì)治理效果進(jìn)行系統(tǒng)仿真與科學(xué)評(píng)價(jià)。 交通系統(tǒng)管理的定義與特點(diǎn) 交通系統(tǒng)管理的特點(diǎn) 目 錄 交通系統(tǒng)管理的定義與特點(diǎn) 交通系統(tǒng)管理主要措施 交通系統(tǒng)管理的措施可歸納為以下十大類： 交通系統(tǒng)管理的主要措施 （理解） 交通系統(tǒng)管理主要措施 （ 1）公共交通輔助系統(tǒng)：合乘車輛、小公共汽車、電話約車等。 （ 10）收費(fèi)管理：加收牌證費(fèi)、汽油稅、過路過橋費(fèi)、存車收費(fèi)管理、電子收費(fèi)、擁擠收費(fèi)、污染收費(fèi)、減免合乘車輛及公共交通車輛收費(fèi)等。 交通系統(tǒng)管理實(shí)施效果分析 （理解） 交通系統(tǒng)管理主要措施 通過交通系統(tǒng)管理措施的實(shí)施，期望達(dá)到的效果主要分為以下四個(gè)方面： （ 2）以消除瓶頸促增供 在道路交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中，由于歷史原因或在單行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中缺乏系統(tǒng)的考慮，特別是道路系統(tǒng)存在道路交叉口這類天然的瓶頸，使得這些瓶頸點(diǎn)成為道路交通