【正文】 初凝之前及時校正，這樣既能保證地腳螺栓的軸線位移，又能提高地腳螺栓的安裝速度，節(jié)省更多的人工、時間，又可以創(chuàng)造可觀的經濟效益。工作難點其注意的地方有：如何保證軸與軸之間平行，如何保證每軸距在規(guī)范要求內。，并形成具體標高控制點，作標記；完成其中一軸直線的兩端點，并在兩端用樁木固定于地面上，在樁木的頂端做好標記，可以用水筆注明一點或用鋼釘釘住，作為軸線點，一般用小鋼釘釘住較為牢固、明顯。把水準儀架于視線范圍寬而且結實的地面，并調整水平度、清晰度，記錄其設計標高零位的尺寸讀 數，再按地腳螺栓圖紙要求減去 A 相應的螺紋段尺寸得出預埋標高讀數，注意每移動一次水準儀位置其標高讀數都會不一樣。14 左右作為焊接固定地腳螺栓的材料 ， 提高材料使用率。 澆搗砼時地腳螺栓安裝隊必須要有人員參與，防止地腳螺栓尺寸跑位、傾斜，落偏移、不垂直必須立即校正。 1/1500 鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 12 頁 共 53 頁 3 基礎螺栓位置（任意截面處）：（ 1）在支座范圍內 （ 2）在支座范圍外 177。 （三）讓員工學習并貫徹執(zhí)行 “ 山西省農村信用社企業(yè)文化大綱 ” 。 會計憑證的填寫：手工填寫憑證做到內容完整、清晰、書寫規(guī)范。從全國、全省、全市的形勢看，落實黨風廉政建設主體責任是一個什么樣的形勢呢？ 從全國的形勢看。 5 月 31 日 ，市委書記逐一約談各縣市區(qū)書記，其中約談我們xx 縣的時候， 指出我們在落實主體責任方面存在著落實主體責任有待強化、少數干部思想觀念尚未真正轉變、政府及相關部門監(jiān)督力度不夠等七大方面問題，回來以后，我們開展了七個方面的專項整改，雖然整改已過 4 個月，但有些問題尚未整改到位。結果是越怕暴露問題越出問題，越怕影響形象越損害形象。這條與黨委 (黨組 )主要負責人的第一責任中的第一條是有區(qū)別的，前者叫加強研究部署，后者叫主動研究部署，意思是你必須主動，不能等縣委給你發(fā)通知，不能等紀委跟你說馬上檢查來了，你再開會，那樣遲了；第二條是支持查辦案件；第三條是加強督促指導；第四條是參加檢查考核；第五條是嚴格廉潔自律。事實上，抓好黨建更加能夠促進經濟發(fā)展。黨紀是黨章規(guī)定共產黨員必須無條件履行的義務，執(zhí)行黨的紀律，必須保證黨紀嚴于國法、黨紀先于國法。 其次，要明確問責的具體對象。 在全市春運道路交通安全工作會議上的講話 鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 29 頁 共 53 頁 同志們： 剛才，省上召 開全省春運道路交通安全工作視頻會議，對春運交通管理工作進行了安排部署，各級各部門要認真貫徹落實。對此，全市各級各部門要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性，時刻繃緊春運平安、暢通這根弦，切實加強組織領導，周密安排部署，狠抓監(jiān)督檢查，確保各項安全防控措施落到實處，確保春運期間全市道路安全暢通，確保不發(fā)生大的交通事故。交通運輸部門要督促本轄區(qū)旅游包車客運企業(yè)落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（交運發(fā)〔 2020〕 33 號）和《甘肅省旅游包車客運交通安全管理暫行辦法》（甘旅發(fā)〔 2020〕 24 號），加強省、市際包車客運企業(yè)經營資質、車輛營運資質和駕駛員從業(yè)資質管理，規(guī)范?。ㄊ校╇H包車客運標志牌管理。發(fā)生突發(fā)事件時，要進一步增強應急響應能力，及時報告當地政府啟動應急預案，組織應急救援，調度運輸企業(yè)調整客運班線、班次，嚴防發(fā)生旅客滯留和凍傷事件。 同志們，春運安全事關重大， 2020 年春運工作目標、任務、措施都非常明確，希望全市各級各部門通力協作，共同努力，切實把2020 年春運交通安全管理工作措施落實到位，為我市經濟建設和廣大人民群眾創(chuàng)造一個寬松、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。支隊民警隊伍的主流是好的，但也要清醒看到，發(fā)生問題的風險和苗頭也是客觀存在的。要多思考如何撲下身子，深入基層幫助基層解決問題，針對曝露出的問題，認真汲取教訓，盯著基層、深入基層、服務基層，這就是我們支隊應當有的新常態(tài)，這樣才能獲得基層支持，絕不能和基層成為 “ 油水 ” 關系中的油 ，浮在上面。人還是要有些激情，振作起來，把工作中的每一個問題搞清楚，每遇到一 個問題都要把它吃透，時間久了工作水平不就高了。有些是工作方法問題，但更多的是工作作風問題。近年來，因安全生產事故受到責任追究的人員越來越多，處理也越來越重。四是加強應急管理工作。二是監(jiān)督企業(yè)落實主體責任。從近 3 年春運期間違法查處情況看，春運期間機動車駕駛員歸心似箭，營運車輛心存僥幸多拉快跑，親朋好友宴請聚會后飲酒駕車情況增多，導致超速、超員、超載、酒后駕駛、涉牌涉證等重點 違法行為增加，并呈逐年遞增態(tài)勢。按市委書記周先旺講話的意識，就是不怕家丑外揚，不怕丟面子，不搞藏著掖著，不搞息事寧人，蓋子想捂也是捂不住的，不如亮開蓋子，認真面對，積極整改。 首先，要明確追責問責的重點。 7 月份，省委書記李鴻忠在全省主體責任推進會上講到，把紀律挺在前面，是落實黨章的要求，是落實中央提出的黨風廉政建設有 關規(guī)定的全面深化，要把紀律挺在管黨治黨前面、法律前面、全體黨員前面。我們的書記，要牢記自己的身份是黨員，職責是為黨工作，大家不僅要履行好推動發(fā)展、深化改革、維護穩(wěn)定的第一責任，更要承擔從嚴治黨、推動黨風廉政建設的主體責任。作為班長和第一責任人，班子隊伍鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 22 頁 共 53 頁 黨風廉政建設的總體狀況和態(tài)勢必須清楚，否則是不負責任的。三是關鍵時候不 敢抓、不真抓。 7 月 24 日 ，周先旺書記在全市主體責任推進會上講到，要真信真懂真明白，誰不明白誰就要吃虧；要真抓真管真擔當，誰不擔當誰就要讓位子；要真嚴真查真問責，誰不問責誰就要被問責。剛才，郭波同志宣讀了省紀委《關于 5 起違規(guī)發(fā)放津補貼或福利問題典型案例的通報》和市紀委《關于 6 起落實黨風廉政建設主體責任不力典型案例通報》，陳罡同志通報了近期全縣黨員干部違紀違規(guī)典型案列，何瑞峰同志宣讀了《 2020 年第四季度落實黨風廉政建設主體責任推進方案》。 歹徒搶劫客戶的演練。現就本季度主要工作述職如下： 一、主要工作完成指標 （一）業(yè)務指標完成情況 截至 20XX年月 31日，我社各項存款余額 **萬元， （二） 管理指標完成情況 本季度我社嚴格按照上級聯社和我社制定的全年工作要點展開工作，確保了各項業(yè)務穩(wěn)健運行，員工素質進一步提高，營造了良好的內外部環(huán)境，為各項目標的順利實現奠定了良好的基礎。 澆搗完成 7 天必須進行澆水工作，具體分工如下：第 1 天 — 第 3 天每天澆水6 次，合理均勻分配間隔時間的同時上午、下午各 3 次；第 4 天 — 第 7 天每天澆水4 次，合理均勻分配間隔時間的同時上午、下午各 2 次。 鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 10 頁 共 53 頁 水平標高，由螺栓頂部測量一尺寸至澆搗砼水平面高度為準，要對圖紙進行深刻了解，地腳螺栓有種類其高度不一樣。 水平度 l/1000 地腳螺栓（錨栓） 螺栓中心偏移 預留孔中心偏移 10. 在校地腳螺栓水平標高平面度時同時必須保證螺栓的垂直度，通過卷尺測量螺栓的中心距作為螺栓垂直度的檢測方法，中心距誤差不差過177。在施工過程中如果遇到模板松動以及軸距放樣中心與模板中心差距比較大必須及時通知業(yè)主、土建單位及時進行溝通，做到加固模板和復合模板中心位置，確實有較大偏差必須進行調整，使之偏在規(guī)范內。在整個預埋過程中需要施工員 1 名、質檢員 1 名、鋼筋工 2 名、木工 電焊工 2 名、預埋配合人員 48 名，視實際情況對當天進行預埋的人員調整，根據地腳螺栓的預埋要求需經緯 儀 1 臺、水準儀 1 臺用于定位、操平。 技術準備 收集、準備相應的技術資料，如施工圖紙，預埋規(guī)范等。 鋼結構廠房一般采用 柱底基礎埋設地腳螺栓的連接方式，這種方式有施工便利、連接性能優(yōu)越的特點，但同時也對施工的精度要求嚴格 ， 地腳螺栓埋設中的微小誤差，將可能造成嚴重的后果，所以需對此項工作嚴肅對待，為保障施工的順利進行，現將地腳螺栓的施工方案，施工步驟以及需注意的事項 進行編制。 實行三級交底制：技術部對項目部有關此工程項目經理、技術人員進行方案交底；項目經理對工程部分包隊長，班組長進行交底；分包隊長對班組長，員工進行交底。若一側建副樓則軸線標記在副樓短柱，水平標高同樣也可以標在副樓處。不同地腳螺栓所要求的水平標高位置也會不同，因些必須按圖施工，確保做到萬無一失。首先使用鋼筋焊固定于扎制鋼筋處，再目測檢查看螺栓是否垂直，不垂直再較正，校正后再用角鐵固定 螺栓的 底面防止下沉，焊接采用交叉固定，起 加強作用，焊接固定由底面往上焊接，便于焊接人員操作，通常焊接只留一人，其余人員可以下一模板繼續(xù)做預埋工作。 澆搗完成三至四小時后按圖紙要求有抗剪鍵槽的必須進行挖抗剪鍵槽，槽尺寸深度、寬度單邊大于 5080mm即可，保證其挖抗剪槽的準確性。 177。即堅定服務三農的方向、牢記 “ 誠信、合規(guī)、責任、團隊 ” 的企業(yè)核心價值觀以及 “ 開拓、進取、務實、創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神。 憑證要素必須填寫在指定的位置。 2020 年，中央查處省部級領導干部是 59 人，截至今年 8 月，全國查處省部級領導干部是 48 人。省委巡視組結束了對 XX7 個縣市區(qū)的巡視，雖然目前尚未向我們反饋巡視意見，但從我了解掌握的情況看，我們的問題絕不會比任何一個縣市區(qū)少。我們有些黨員領導干部對班子成員有些不符合四風要求、違反八項規(guī)定的一些行為，不制止、不提醒，有問題拉不下面子，出了問題還覺得沒問題，不來報告，不來找自己的責任，如果我們再這樣抓下去，還有更多的干部要 受到處理，被追究責任。 今天講了以后，大家回去把這個文件好好學習一下，特別是我們的書記們、一把手們要認真看一看，我們剛才在部署第四季度主體責任落實工作的時候， 提到要制定主體責任的規(guī)定事項和責任清單，把這些責任落實好，要有一項一項的具體工作內容，落實主體責任，具體要做到三個突出。市委書記周先旺講過，黨委（黨組）書記如果不抓職責履行，就讓敢于擔當的人來抓，如果不管黨風廉政建設，就換人，如果不擔責，就要被問責。二是要明白紀律的指向對象是誰。要堅持 “ 一案四查 ” ，不管是違反八項規(guī)定、不糾正 “ 四風 ” ，還是出現腐敗案件，除依紀依規(guī)對當事人進行嚴肅處理外，還要相應追究單位黨組織主要負責人落實主體責任不力、紀檢負責人落實監(jiān)督責任不力、區(qū)級分管領導的領導責任，確保壓力層層傳導、責任層層落實。 1 月 24日，也就是從昨天開始，全國春運正式開始，市、縣、區(qū)都同步舉行了春運工作啟動儀式，我市 2020 年春運工作已經全面啟動。 二、強化措施，各司其職，全力以赴做好春運道路交通安全工作 （一）狠 抓路面管控。四是加強春運交通安全大宣傳、大教育。 三、加強督導，嚴格問責，確保春運道路交通安全工作有效有序開展 （一）加強組織領導。 在交警支隊庸懶散浮拖問題專項整治工作動員會議上的講話 同志們： 今天，支隊召開這次會議，主要目的就是落實廳交管局庸懶散浮拖問題專項整治視頻會議精神，部署支隊開展庸懶散浮拖問題專項整治工作。開展專項整治工作，加強作風建設，應當是公安交警隊伍建設的新常態(tài)。在拖的方面，表現為工作作風松散，磨磨蹭蹭，遇到問題繞著走，遇到難題往上交，遇到群眾的問題往外推，一點兒責任也不擔，一點矛盾也不化解，我們如何正襟危坐在這個位置上。其次是慢作為，把今天的事情放到明天再做，只求過得去，不求過得硬，工作上不深入，一知半解，缺乏深入思考和研究。許多同志在改革前心存疑慮，等待觀望，在改革中主動跟進不夠，對新情況研究不透，對問題認識不準，對在新的管理體制下做好公安交管工作缺乏有效的思路與措施。 （三）嚴格責任追究。交通運輸部門要加大路檢路查力度，堅決打擊“ 拉客 ” 、 “ 宰客 ” 、 “ 倒客 ” 、欺行霸市等非法活動，切實維護群眾合法權益。逾期未檢車輛和存有安全隱患車輛一律不得參加春運，不符合條件的駕駛員限制或禁止參加春運，不符合安全條件的道路嚴禁通行客運車輛。三是重點交通違法持續(xù)增加。四是決不捂蓋子。那么，如何落實責任，如何強化責任，我看要做到三個明確。 三、堅持把紀律和規(guī)矩挺在