【正文】 的具體情況， 本 吊裝方案以吊裝鉆孔樁的鋼筋籠為基礎(chǔ)，選擇吊車的資源配置。其中鉆孔樁直徑 為Φ 1200mm 數(shù)量 為 198 根， 單根最長 長度為 和單根最大 重量 為 ；抗拔樁直徑為Φ 1000mm 數(shù)量 為 127 根，單根最長長度為 17m 和單根最大重量為 。 8）鋼絲繩穿越滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應(yīng)比繩的直徑大 1～ ㎜ ，滑輪過大，則繩易被壓扁，滑輪過小，繩則容易磨損。 吊鉤使用要求如下： （ 1）吊鉤 應(yīng)是按吊鉤的技術(shù)條件和安全規(guī)范要求生產(chǎn)制造的，應(yīng)具有質(zhì)量合格證書，否則不允許使用。 其他配置 選用尼龍繩作為輔助索具（溜繩），控制吊裝構(gòu)件的擺動方向。 鋼筋籠在吊離地面采用兩個(gè)或三個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠，用吊車的主鉤進(jìn)行提升。 操作人員對于無指揮或指揮信號不清時(shí)不準(zhǔn)起吊。 1起重人員對于構(gòu)件的堆放應(yīng)做到整齊。 啟動發(fā)動機(jī)前，應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)定的檢查，安全裝置要完好，靈敏。鋼筋籠從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準(zhǔn)備。 （ 3） 安裝卸扣的橫銷時(shí)，應(yīng)在螺紋旋足后再向相反方向旋半圈，以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出 。 吊鉤 吊鉤 是專用吊具中的重要組成部分， 除要承受吊物的重量外，還要受到起升和制動時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷 。 4） 鋼絲繩使用時(shí)， 要防止打結(jié)、扭曲，造成對鋼絲繩的損壞和強(qiáng)度的降低 ，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直，使用中應(yīng)盡量減少折次數(shù)，并盡量避免反向彎折 。本工程的起訖里程為 SK0+265～ SK0+817，全長 552m，包括 214m 的沉管段和 338m 的 北端岸上段， 主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)。 鋼絲繩的選擇 根據(jù) 現(xiàn)場 鋼絲繩的 主要用于起重作業(yè)中捆扎各種物件、設(shè)備等，考慮其 承載能力以及吊裝重荷要求，選用交互捻的 麻芯 鋼絲繩（ 6 37+NF）， 取直徑 d=14 以上。 12）鋼絲繩繩頭可采用繩夾或插入式編制式固定，其插入式編制長度不得小于鋼絲繩直徑的 20 倍。 （ 6） 吊鉤上有缺陷的不得以補(bǔ)焊來修補(bǔ)， 吊鉤 達(dá)到報(bào)廢需要更換時(shí)，新吊鉤應(yīng)有 制造單位的合格證和其他技術(shù)證明文件，方可投入使用。 鋼筋籠空中豎直吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇設(shè)在距離起吊端。當(dāng)鋼筋籠完全豎直后，應(yīng)校正就位并下放基樁內(nèi)。 起重機(jī)吊運(yùn)過程中操作人員應(yīng)做起降平穩(wěn)，不得忽快忽慢和突然制動。 1起重指揮人員必須堅(jiān)守崗位，準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞信號。 六 、吊裝 的其它 安全技術(shù) 措施及 要求 起重司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部 門考核合格后，持有效操作證方能上崗作業(yè)。包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝 鋼筋籠 的吊點(diǎn)位置和鋼筋 籠 的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。方案中 卸扣 形式選擇 D型卸扣 ，在使用時(shí)只能垂直受力不得橫向（兩側(cè)）起重受力 。 ② 鋼絲繩整股斷裂即應(yīng)報(bào)