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現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)(留存版)

2025-08-06 18:12上一頁面

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【正文】 局 , 合理的物流設(shè)施規(guī)模 、 自動化和機(jī)械化程度 。 ( 5) 企業(yè)廢棄物物流 是指對企業(yè)排放的無用物進(jìn)行運(yùn)輸 、 裝卸 、 處理等的物流活動 。 微觀物流 是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動。 下載 電子商務(wù)下的物流特點(diǎn) —— 柔性化 ? 柔性化本來是為實(shí)現(xiàn) “ 以顧客為中心 ” 理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的,但需要真正做到柔性化,即真正地能根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。 1985年,美國國家配送管理協(xié)會( National Council of Physical Distribution Management)正式更名為物流管理協(xié)會( Council of Logistics Management),也反映了這一變化。 下載 而將物流作為一門科學(xué),從系統(tǒng)的角度和觀點(diǎn)來研究,卻僅有幾十年的歷史。倉窯形狀為大口小底缸形窖,口徑 10~ 16米。 下載 物流的演變階段 2—— 物流管理階段 196080年代中期(一) ? 物流管理階段的管理范圍已經(jīng)從產(chǎn)成品的配送擴(kuò)展到采購和生產(chǎn)階段 , 使企業(yè)其余的 60%庫存也得到了較科學(xué)的管理 。 下載 電子商務(wù)下的物流特點(diǎn) —— 網(wǎng)絡(luò)化 ? 物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,這里指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義:一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信,比如物流配送中心向供應(yīng)商提出定單這個過程,就可以使用計(jì)算機(jī)通訊方式,借助于增殖網(wǎng)( VAN : ValueAdded Network)上的電子定貨系統(tǒng)( EOS)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)( EDI)來自動實(shí)現(xiàn),物流配送中心通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成;二是組織的網(wǎng)絡(luò)化,即所謂的組織內(nèi)部網(wǎng)( Intra)。 因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是 “ 后勤保障系統(tǒng) ” 和 “ 銷售活動中起橋梁作用 ”的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。 企業(yè)供應(yīng)物流要解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò) 、 供應(yīng)方式 、 零庫存等問題 。 下載 三、物流的特性 系統(tǒng)性:物流是一個系統(tǒng),由多要素組成的有機(jī)整體。 跨度大:空間、時間 動態(tài)性:受需求、供應(yīng)、渠道、價格等變化的影響。 銷售物流活動便帶有極強(qiáng)的服務(wù)性 。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。 在一個典型的公司中 , 全部庫存的 30%處于采購階段 , 30%處于生產(chǎn)階段 , 40%處于配送階段 。 在已發(fā)掘的倉窖中,出有刻字磚,記載倉窖位置、粗糧來源、入窖年月以及授領(lǐng)粟官的職務(wù)、姓名等。其來源有蘇州、徐州、楚州、潤州(鎮(zhèn)江)、滁州、隋州(邢臺)、冀州(河北 冀縣)、德州、濮州(山東濮縣)和魏州(河北大名)等地。 下載 物流的演變階段 2—— 物流管理階段 196080年代中期(二) ? 這種管理上的變化并不一定帶來公司組織結(jié)構(gòu)的改變,但卻反映了企業(yè)對內(nèi)部價值鏈的重視,使企業(yè)消除了材料在內(nèi)部流動過程中,不同階段之間存在的儲備和滯留,在這個階段,企業(yè)更多地使用和思考的是 “ 庫存速度 ” 這一概念,而在此之前, “ 庫存水平 ” 更受人們重視
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