【正文】 高速公路的特別規(guī)定 ? 行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。 ? 人車分流 各行其道： 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。 ? ? 人行橫道 步行 非機(jī)動(dòng)車車道 ? 指路標(biāo)志： 指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。造成這些事故的原因有：無證駕駛摩托車、橫過馬路注意力不集中、亂穿公路、橫穿高速公路、違規(guī)搭乘摩托車等等。 ? 過馬路時(shí)要注意觀察交通信號燈的變化。中午放學(xué)爺爺接他站在校門口準(zhǔn)備過路回家，這時(shí)他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進(jìn)馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去，當(dāng)場死亡。 ? 遇到交通事故，撥打 122或 110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。 ? 第三， 不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。 ? 對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。 ? 隔離設(shè)施： 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。 ? 學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。它是我國道路交通安全管理即將實(shí)行的一部“交通法”。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 10萬多人，平均每天死亡達(dá) 300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。也許有同學(xué)覺得煩，認(rèn)為這是老生常談，根本沒什么用。 Better city ,Better life! 交通安全小圖片 交通安全 ? 近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。 ? 行人和乘車人通行規(guī)定 ? 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。 ? 警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。 ? 檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí) 40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會向前繼續(xù)行駛 ，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá) 24米。 ? 第一， 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時(shí)靠路邊（距路邊緣線 1米處以內(nèi)）行走，并注意前后車輛。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。 ? 二、橫過馬路注意力不集中或亂穿公路 ? 案例一： 2022年 3月 31日 11時(shí) 55分，河南省潢川縣小學(xué)生楊明亮 (男， 8歲 )，在豐臺區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機(jī)動(dòng)車道時(shí)，被由西向東駛來的李元元 (女， 24歲，北京市公交總公司 603車隊(duì) )駕駛的大公共汽車當(dāng)場軋死。 ? 案例二： 2022年 8月 24日上午大約在 9時(shí) 20分，在西線高速公路 105公里處，一 8歲小學(xué)生從高速公路東南方向橫穿公路，被往?？诜较蛐旭偟幕疑≤囎驳?，男孩當(dāng)場死亡。晚上 8時(shí)多行至風(fēng)村擇美路口路段時(shí)，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。 珍愛生命，安全出行 ? 小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？ ? 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。 ? ? 分