【正文】 砼拱肋段頂部，設(shè)置封頭端板50mm開孔板連接件等構(gòu)成的鋼帽結(jié)構(gòu)，以傳遞鋼與砼之間的剪力，完成第三次應(yīng)力擴(kuò)散 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼 砼連接段 28個(gè)內(nèi)部灌注砼的局部空間，同時(shí)作為施加預(yù)應(yīng)力的承壓柱；全截面均勻設(shè)置 28 ，對(duì)砼拱肋段提供約 ,以保證鋼砼接合面始終處于受壓狀態(tài) 砼拱肋段頂部的封頭端板上，設(shè)置砼振搗孔，確保砼拱肋段頂部的砼能澆筑密實(shí)；在承壓短柱頂部，定位橫隔板上設(shè)置585 574mm或 585 540mm矩形方孔，完全不覆蓋承壓短柱；承壓柱預(yù)應(yīng)力錨頭預(yù)先固定于柱頂中部，錨頭四周的間隙起到灌注砼、振搗砼的作用，以保證承壓柱砼能澆筑密實(shí) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼 砼連接段 在鋼砼接合面處，砼拱肋的高度、寬度均比鋼箱拱每邊增大 46mm，在鋼箱拱 1節(jié)段吊裝后，可以進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以補(bǔ)償砼拱肋澆筑時(shí)可能產(chǎn)生的誤差 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱梁 全橋鋼箱梁劃分為 30個(gè)吊裝節(jié)段，編號(hào)分別為 1～ 15；分為四類，A類梁段為標(biāo)準(zhǔn)段，共 24段； B類梁段為跨中段，共 2段； C類、 D類梁段為端節(jié)段，各 2段 節(jié)段長 ～ 9m（長度均指橋軸線頂板弧長），最大吊重 143噸 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱梁 主梁平面位于 R1500m平曲線 內(nèi)，可行的布置方式 有 3種 主梁節(jié)段平行劃分、吊桿平行布置 主梁節(jié)段徑向劃分、吊桿平行布置 主梁 節(jié)段徑向劃分、吊桿徑向布置 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱梁 若主梁節(jié)段平行劃分，將導(dǎo)致每一節(jié)段的幾何尺寸均不相同，必然喪失節(jié)段的統(tǒng)一性和制造的方便性 當(dāng)主梁節(jié)段采用徑向劃分時(shí)，如果吊桿采用平行布置，梁上吊點(diǎn)與主梁橫隔板不能相互對(duì)應(yīng)、或使得橫隔板面外受力，將導(dǎo)致主梁受力不利，使局部構(gòu)造復(fù)雜 因此，最終采用主梁節(jié)段徑向劃分、吊桿徑向布置的形式 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱梁 主橋鋼箱梁節(jié)段均呈扇形，因此全部縱向加勁肋均按照曲線布置 主橋位于 R9000m豎曲線上，設(shè)計(jì)上采用頂板、底板不等長的方式形成梯形，來近似代替豎曲線。 160mm，以限制箱梁在順橋向地震響應(yīng)下的縱向位移 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 涂裝 全橋鋼結(jié)構(gòu)涂裝體系 依據(jù)大氣腐蝕環(huán)境、局部腐蝕因素及鋼結(jié)構(gòu)各部件的工作和維修條件，全橋鋼結(jié)構(gòu)涂裝設(shè)計(jì)分為 7個(gè)部分分別考慮 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 涂裝 南寧大橋?yàn)闃?biāo)志性建筑，對(duì)裝飾效果要求較高。由于復(fù)雜的空間斜交關(guān)系，切割之前應(yīng)詳細(xì)復(fù)核這些槽、孔的形狀及位置，避免失誤 鋼箱梁中由于吊點(diǎn)位置的吊耳連接板（ D D2板件）采用整板形式，箱梁頂板也需要預(yù)留槽口 加工制造時(shí)，鋼板平面度允許偏差應(yīng) ≤ 1mm/m 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 鋼結(jié)構(gòu)制造與運(yùn)輸 節(jié)段制造 無論鋼箱拱、還是鋼箱梁，均分為若干板件單元在胎架上組成箱型結(jié)構(gòu)。合龍前的準(zhǔn)確測(cè)量、實(shí)施合龍均應(yīng)在溫度穩(wěn)定的時(shí)段進(jìn)行。 U型加勁肋與鋼箱梁頂板的焊接采用坡口熔透焊，要求熔深大于 U肋板厚的 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 鋼結(jié)構(gòu)制造與運(yùn)輸 鋼箱梁頂板、 U肋和橫隔板相交處，在橫隔板上設(shè)計(jì)了局部 7 7mm的倒角，焊接時(shí)應(yīng)將橫隔板和頂板、橫隔板和 U肋的焊接采取連續(xù)焊過倒角的方式，將倒角填實(shí) 鋼箱梁橫隔板的上下連接板上，對(duì)應(yīng) U型加勁肋、板式加勁肋設(shè)置的開孔，均要打磨平整 鋼箱梁吊點(diǎn)耳板伸出箱外，預(yù)留槽口的箱梁頂板以及上斜腹板均采用單面坡口焊與吊點(diǎn)耳板焊接；為防止此處因應(yīng)力集中和焊接缺陷導(dǎo)致疲勞開裂，必須對(duì)焊趾進(jìn)行機(jī)械打磨 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 鋼結(jié)構(gòu)制造與運(yùn)輸 存放與運(yùn)輸 存放鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段必須按設(shè)計(jì)規(guī)定的四點(diǎn)支承的臨時(shí)支點(diǎn)位置擱置，且只能單層存放，存放時(shí)應(yīng)盡量滿足四點(diǎn)均勻受力。設(shè)計(jì)上建議，可利用拱肋節(jié)段吊裝吊耳、臨時(shí)支承構(gòu)件、節(jié)段間臨時(shí)匹配件等構(gòu)件，另行安裝位于拱箱頂面或底面的橫向聯(lián)結(jié)索，來對(duì)非預(yù)期扭轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 鋼箱梁調(diào)整和控制 鋼箱拱肋節(jié)段在扣掛施工過程中，由于受到軸力作用，節(jié)段將略為縮短。定位橫隔板均垂直于拱軸線布置，端頭的定位橫隔板距節(jié)段端線 1m位置布置 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱拱肋 一般的定位橫隔板厚 12mm，設(shè)置扣點(diǎn)構(gòu)造的定位橫隔板厚 20mm；E1F、 W1F兩道定位橫隔板位于鋼 — 砼連接段構(gòu)造頂部，厚度也采用 20mm；所有定位橫隔板均在單面設(shè)置加勁肋 351 25mm鋼導(dǎo)管和 δ 70mm承壓板，并在鋼導(dǎo)管四周設(shè)置 δ 22mm分布加勁肋，使扣點(diǎn)集中力分布至扣點(diǎn)定位橫隔板和拱箱面板上 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱拱肋 E2～ E4節(jié)段、 W1～ W4節(jié)段由于吊點(diǎn)橫隔板與拱軸線交角較大，使得局部區(qū)域的橫隔板間間距較大，故增設(shè)了局部橫向加勁肋 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 鋼箱拱肋 鋼箱拱肋的節(jié)段連接采用縱向加勁肋栓接、面板焊接的方式。由于聚合硅氧烷具有出色的保光、保色性能，選擇作為南寧大橋主體結(jié)構(gòu)的面漆 底漆選擇上，由于無機(jī)富鋅漆在施工時(shí)有一些特殊的要求，比如其固化要依靠較高的相對(duì)濕度，表面多孔性要求進(jìn)行霧噴技術(shù)等，而環(huán)氧富鋅漆的施工要求相比之下簡單得多，從確保涂裝質(zhì)量的角度出發(fā)，多數(shù)配套設(shè)計(jì)中的底漆選擇了環(huán)氧富鋅底漆 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 總體施工方案 經(jīng)過多方案比選、論證，綜合專家審查、審核意見及有關(guān)主管部門的批復(fù)意見，施工圖設(shè)計(jì)采用 “ 斜吊扣掛 ” 方案，即 拱肋架設(shè)采用天線吊裝，吊裝就位后用扣索扣掛于扣塔上 東西兩拱肋間設(shè)置臨時(shí)橫向聯(lián)結(jié)系，在扣索、臨時(shí)橫向聯(lián)結(jié)系、橫向風(fēng)纜的共同作用下，抵消拱肋面外分力 安裝臨時(shí)系桿后，開始架設(shè)主梁；主梁架設(shè)采用天線吊裝、拱肋支承方案，吊裝就位后安裝外側(cè)永久吊索和臨時(shí)吊索 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 總體施工方案 經(jīng)過多方案比選、論證，綜合專家審查、審核意見及有關(guān)主管部門的批復(fù)意見，施工圖設(shè)計(jì)采用 “ 斜吊扣掛 ” 方案，即 隨施工進(jìn)度，調(diào)整臨時(shí)系桿索力，完成主梁焊接和合龍 拆除臨時(shí)橫向聯(lián)結(jié)系，逐步解除臨時(shí)系桿，張拉永久系桿，完成系桿轉(zhuǎn)換 解除臨時(shí)吊索，安裝內(nèi)側(cè)永久吊索，完成吊索轉(zhuǎn)換 最后調(diào)整永久吊索、永久系桿索力，使主梁軸線達(dá)到設(shè)計(jì)軸線 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 施工流程 施工準(zhǔn)備（含便道修建、場(chǎng)地平整等），棧橋架設(shè) 水中樁基礎(chǔ)鉆機(jī)平臺(tái)搭設(shè) 基礎(chǔ)施工（含主橋、引橋樁基礎(chǔ)、棧橋基礎(chǔ)、扣索地壟、扣塔基礎(chǔ)） 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 施工流程 澆筑主墩承臺(tái)，搭架澆筑混凝土拱肋段，張拉拱肋預(yù)應(yīng)力，澆筑肋間橫墻（預(yù)留兩道后澆帶、待肋間平臺(tái)預(yù)應(yīng)力張拉后封閉） 搭架澆筑肋間平臺(tái)、張拉肋間平臺(tái)預(yù)應(yīng)力；同期開始扣塔塔架安裝、纜索架設(shè)、吊機(jī)安裝和調(diào)試 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 施工流程 吊裝 E W1節(jié)段拱肋，并安裝扣索 吊裝 E W2節(jié)段拱肋，分別與 E W1節(jié)段焊接，安裝扣索和臨時(shí)橫向聯(lián)結(jié)系 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 施工流程 重復(fù)前一步驟，吊裝 E3～ W W3～ W7拱肋節(jié)段，安裝相應(yīng)扣索（在安裝完 E W E W E W7節(jié)段后，設(shè)置好橫向風(fēng)纜。節(jié)段在胎架上應(yīng)匹配制造，并進(jìn)行試拼裝，匹配試拼裝應(yīng)不少于3個(gè)節(jié)段 鋼箱拱 E W8合龍段的面板，一端按正常情況加工，另一端加長300mm，作為現(xiàn)場(chǎng)二次切割之用，以確保合龍精度 鋼箱拱內(nèi)的特殊部位，如永久吊索、起吊吊耳、扣點(diǎn)等部位，在制造時(shí)可暫時(shí)切斷縱向加勁肋，待其他構(gòu)造全部安裝焊接后，再現(xiàn)場(chǎng)放樣后焊接縱向加勁肋嵌補(bǔ)段 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 鋼結(jié)構(gòu)制造與運(yùn)輸 立面上，鋼箱梁按照頂板、底板不等長的方式形成梯形，來近似代替豎曲線；制造時(shí)應(yīng)保證節(jié)段兩端端口斷面與頂?shù)装宓慕唤窍嗟?。若預(yù)測(cè)實(shí)際合龍溫度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)制訂詳細(xì)的調(diào)整預(yù)案，如采用調(diào)整扣索張力等方法 鋼箱梁起吊之后，安裝并調(diào)整外側(cè)永久吊索和臨時(shí)吊索，使其精確就位。對(duì) X射線檢查的焊縫要求達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超聲波探傷的角焊縫要求達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 施工要點(diǎn)及注