【正文】 ay improper technique damages the joints, especially the knees and ankles. Excessive jogging wears down the body, and harms one39。 [10]《基于 BMS 的電動汽車充電器設計》米長寶編著，西南交通大學， 2022 年。 PCB電路板元器件的布置 在用 Altium Designer 10 設計完成 PCB 之后，我們需要對 PCB 電路板的元器件的位置進行合理優(yōu)化地放置。 電動汽車 72V/2022W 快速充電器設計 14 反饋電路設計 如圖 43 所示，代號 D11 的 TL431 穩(wěn)壓管配合 PC817 光耦作為反饋電路，起到了一個監(jiān)測、通斷取樣分析、反饋的作用， TL431 穩(wěn)壓管元件當中的 基準電壓會和經(jīng)由與光耦 PC817 的 2 腳串接的 R5 分壓之后的輸出電壓 UO 二者進行比較，此時就會存在一定的電壓偏差，而另一方面 UC3842 控制器的占空比便是由剛才的誤差電壓經(jīng)過光耦 PC817 來控制的，這樣形成的環(huán)路補償電路就可以比較輕松地操控著輸出電壓，而一旦這個環(huán)路出現(xiàn)波動幅度較大時，我們就可以通過調節(jié) PC817 光耦和 TL431 這兩個模塊來使其穩(wěn)定。 總功耗如下 ： SWsatT PpP ?? （ 33） 通過查詢 EUPEC 數(shù)據(jù)手冊可以知道二極管的損耗、通態(tài)壓降 FV 、 平均電流FI ，占空比 D 取值是 ，那么損耗如下： DIVP FFdfw ???/ （ 34） recpwmdoff EfP ??/ （ 35） doffdfwD PPP // ?? （ 36） 綜合上面所列的公式，帶入數(shù)據(jù)進行相關計算，得到： WP s a t ???? WPSW 198366 ??? WPT 1 31 9 ??? WPfw ? WPoff 25? WPD ??? 那么充電器中的功率變換器中的總功耗計算結果如下所示： 電動汽車 72V/2022W 快速充電器設計 12 ? ? WP 0 2 1 34 ???? 依據(jù)現(xiàn)實器件所需選擇合適的大小， IGBT 的封裝面積 cmA? 式中： k 取 ，單位 WCcm /2 ?? 。 直流輸出整流電路如圖 35 所示，主要的電子器件由二極管、電容、 電感等等。其中， Cx1 與 Cx2 稱為差模電容。再加上 PWM 技術的迅速發(fā)展，更進一步的加強了該電路的穩(wěn)定性。 但是，從近年來歐洲國家在電動汽車及其相關產(chǎn)業(yè)投入的資金以及關注度來看，我國在這方面尚還有不足。 PWM 控制電路通過UC3842 構成，光耦 PC817 結合穩(wěn)壓二極管 TL431 作為反饋電路， MTH6N100 型號的 MOSFET 作為開關管，在后期的參數(shù)計算過程中還包括了通風與散熱裝置的設計、變壓器的主要參數(shù)等等。 關鍵詞： 單端反激式電路；開關電源的應用；脈寬調制 UC3842 芯片 鹽城工學院本科生畢業(yè)設計說明書（ 2022) The Design of Fast Charger for Electric Vehicle With 72V and 2022W Abstract: Nowadays,fast charger for electric vehicle in today39。對此，電動汽車及其快速充電器的研究已經(jīng)是亟不可待了。綜上所述，我更偏向使用方案三。 L1 稱為共模電感。在變壓器的二次側與尾端的電阻器之間我添加了輸出儲能電感以及輸出濾波電容這兩個模塊，目的是為了使輸出電壓的波動幅度能夠得到一定地減弱，同時使輸出功率可以適當?shù)亟档汀?WCR / ?? 。 圖 43 反饋電路圖 控制電路的保護電路設計 如圖 44 中的 UC3842 芯片提供的保護電路所示，取樣電阻 R12 與 UC3842的電流測定端 ISENSE 口相串接，以此用來監(jiān)測峰值電流，因為在制造 UC3842芯片時其內部就已經(jīng)設置了一個大小為 1V 的截止電壓，一旦電流出現(xiàn)異常致使R12 分擔的電壓值超過該截止電壓 1V，那么脈沖寬度調制便會自動關閉發(fā)射的脈沖，以達到安全穩(wěn)定控制輸出的最大電流，防止因電路過載或短路造成的過流危害。一般情形下，我們把 電氣關系連接緊密的幾個部位元件放在一起，避免連線雜亂無章，也就是所謂的模塊化布置法，接著從電路的邊緣拉網(wǎng)式地向電路板的中央依次布置電源、信號線、開關信號電路、濾波反饋等電路模塊，其中濾波電容與兆耦電容應該盡量在電源周邊布置，總的來說，放置各功能模塊中的元件時既要考慮元件實際本身的大小形狀，也要考慮該模塊是否與另一個模塊有相同的屬性以便可以劃分到一個區(qū)域，這樣做到分區(qū)管理為之后的調整提供了方便，整體效果清晰整齊、多而不亂，最后，在 PCB 外圍為之后的焊接工程留下足夠的空間。 [11]《單片微機原理與應用》羅印升主編，機械工業(yè)出版社， 2022 年 1 月。s health. Poor technique harms the muscles and skeleton, and can cause secondary injures. And, jogging in a bad environment can cause circulation problems, said Lu Zhiyong, attending doctor, Sports Hospital, General Admin. of . Lu has some tips for joggers, and those who are thinking of taking it says people sh ould first evaluate their physical condition, to decide the amount and type of exercise, and jogging in the open air is better running on a treadmill. Conrad Macao will run special programs for the entire month of October this year to support the Hong Kong Cancer Fund39。 [13]《單片微機原理及應用》（第三版）丁元杰主編，機械工業(yè)出版社， 2022 年 6 月。 在本次的設計中通過比較不同方案之間的優(yōu)缺點聯(lián)系實際操作可行性，我選擇了 PWM 電流型模式的 UC3842 芯片控制的單端反激式電動汽車快速充電器的方案，根據(jù)任務書的要求，輸入的電壓在 180V~264V 之間，輸出電流為 28A 以及輸出電壓 為 72V、功率 2022W?？紤]到本次任務書給的輸入電壓介于最小值 180V 與最大值 264V 之間，又要保證電路能夠正常地運行，加上輸入的三相交流電中出現(xiàn)的 120V 大小的反電勢，對線圈的漏感造成的影響也不可以輕 易忽略，并且漏感電壓最大值高達 100V，這就要求我們的電路設計能夠經(jīng)得住 362+120+100=582V這樣的最大承受電壓，所以我們選取的 MOSFET 功率管就必須能經(jīng)受得了高壓即耐壓性能要好，為此， 100V 左右的 MTH6N100 規(guī)格的 MOSFET 功率管恰好可以符合現(xiàn)實情況所需的要求。 2 VFB 是 反饋電壓輸出端，此腳與內部誤差放大器同相輸入端的基準電壓（一般為 +）進行比較，產(chǎn)生控制電壓，控制脈沖的寬度。在 Vcc的電壓大小太低的情況下，控制芯 片內部便會出現(xiàn)欠壓鎖定，相反，如果 Vcc 大于 36V 的話，那么就需要我們把 36V 大小的穩(wěn)壓二極管接在 Vcc 與 GROUND 之間，如果齊納二極管穩(wěn)壓，那么在 36V 以下輸出電路穩(wěn)定運行。 EMI 濾波器屬于一種雙向濾波器，其共模電感 L 又叫共模扼流圈，它是在同一個磁環(huán)的上下兩個半環(huán)上，都繞制了相同圈數(shù)但在環(huán)繞的方向上完全相反的線圈。 UC3842 集成芯片就是屬于電流型模式的 PWM 控制器的那種類型，相對于過去的電壓型模式結構的開關電源控制電路來說，輸出的系統(tǒng)是電流電壓雙閉環(huán)的系統(tǒng)，不僅能夠監(jiān)測電流的開關管連同著其中的一個內環(huán)，并且還能夠實時監(jiān)控輸出的電壓大小情況，然而以前的電壓型模式一方面本身線性調節(jié)精度還是比較低的，再者緩慢的系統(tǒng)響應也很是令人值得去商榷一下的。 3)技術要求： (1) 輸入電壓和頻率見表 11 表 11 輸入電壓和頻率的要求 (2)負載要求見表 12 表 12 負載的要求 (3) 工作效率 輸出效率： η ≥ 80% 。s energysaving environmental protection has a sense of extraordinary. The circuit design includes a differential mode, mon mode filter, a rectifier bridge, filter capacitor, output inductor and output filter capacitor, the feedback voltage sampling circuit, switching signal IC, switch, coupler and a series of electronic hardware section. Find relevant information found that the maximum output power of multiple parallel output in the way for me to take the single end counter type charger partial small have some help, so I put the input AC filter, filter capacitor voltage and rectifier of the three module constitutes a rectifier and filter circuit in the design. PWM control circuit constituted by UC3842, TL431 optocoupler PC817 bination Zener diode as a feedback circuit, MTH6N100 type of MOSFET as switch, in the latter part of the process parameter calculation also includes the main parameters of the design of ventilation and cooling devices, transformers and so on. Key word: Singleended flyback circuit。這次的電路設計中包含了差模、共模濾波器、整流橋、濾波電容、輸出儲能電感、輸出濾波電容、反饋電壓采樣電路、開關信號 IC、開關管、光耦等一系列硬件電子部分。即使現(xiàn)實比較殘酷，但是當前社會各界人士都很期待著電動汽車的深層發(fā)展，其中政府也在諸多領域推行演示電動汽車所帶來的優(yōu)點，起到了一個領頭羊的作用。 方案二基于全橋變換電路的充電器雖然輸出功率范圍的上限可以達到幾十千瓦，但是在開關管的開關過程中，電壓和電流的交疊區(qū)會產(chǎn)生較大的損耗，相比較而言反激式的充電電路就起到了節(jié)約能源的作用。 而對于充電器噪聲的解決可以由電磁干擾濾波器來充當這樣的裝置，電網(wǎng)發(fā)出的噪聲能夠很好地被它所降低，對于系統(tǒng)全面的穩(wěn)定性和安全性都能夠得到相應的改進，另外電子設備儀器的抗干擾能力會有進一步地改善，構成該裝置的元器件也相對簡單，諸如電容、電感等一些常見的電子器件，所以相對來說價格經(jīng)濟實惠而且易于 宣傳推廣，簡單上手。在科技創(chuàng)新日新月異的當代，集成電路技術越發(fā)成熟，其規(guī)格大小呈現(xiàn)出小型化的趨勢。針對晶閘管模塊的總功耗進行的散熱設計的計算過程如下所示： () CC E sa t Tsa tp V I D? ? ? （ 31） 其中 satp 表示導通損耗， VCE(sat)表示絕緣柵雙極型晶體管 IGBT 的導通壓降，大小是 ， CI 是承受的平均導通電流，大小是 28A， DT 是占空比，大小是 。 圖 42 控制電路原理圖