[專(zhuān)業(yè)課]環(huán)境噪聲控制工程試題整理(留存版)
【正文】 入射到這種材料表面時(shí)，一部分會(huì)透入材料內(nèi)部，一部分聲波在材料表面反射。答：雙層結(jié)構(gòu)能提高隔聲能力的主要原因是空氣層的作用。汽車(chē)在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于使得工作點(diǎn)從AB向CD過(guò)渡，所以減振效果好四、計(jì)算題若在某點(diǎn)測(cè)得機(jī)器機(jī)器機(jī)器3分別單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲壓級(jí)為98dB，96dB，100dB，三臺(tái)機(jī)器都停止時(shí)測(cè)得聲壓級(jí)為93dB。 BC段，激振頻率接近共振頻率f0，Tf1 ，發(fā)生共振，力放大252。 CD段，*f0，Tfl，系統(tǒng)起到隔振作用，且f／f0值越大，隔振效果越明顯，252。消聲器的聲學(xué)性能包括 A 和消聲量這兩個(gè)方面。1白噪聲具備的哪個(gè)特征是錯(cuò)誤的 C 。當(dāng)聲波由媒質(zhì)1垂直入射到媒質(zhì)2時(shí)，如果ρ2c2ρ1c1，則在入射界面上發(fā)生 C 。透聲系數(shù)：將透射聲強(qiáng)與入射聲強(qiáng)之比消聲器的插入損失：系統(tǒng)中插入消聲器前后在系統(tǒng)外某定點(diǎn)測(cè)得的聲功率。（A）振動(dòng)噪聲；（B）工業(yè)噪聲；（C）空氣動(dòng)力性噪聲；（D）褐噪聲。（A）1；（B）2；（C）4；（D）8。對(duì)隔聲罩來(lái)說(shuō)，哪條敘述是正確的 B ？（A）隔聲罩體的平均隔聲量越小，插入損失越大；內(nèi)表面的平均吸聲系數(shù)越高，插入損失越大；（B）隔聲罩體的平均隔聲量越大，插入損失越大；內(nèi)表面的平均吸聲系數(shù)越高，插入損失越大；（C）隔聲罩體的平均隔聲量越小，插入損失越大；內(nèi)表面的平均吸聲系數(shù)越低，插入損失越大；（D）隔聲罩體的平均隔聲量越大，插入損失越大；內(nèi)表面的平均吸聲系數(shù)越低，插入損失越大。有附件6中的圖可知：252。隔振效果的好壞通常用力傳遞率Tf表示，它定義為通過(guò)隔振裝置傳遞到基礎(chǔ)上的力Ff的幅值Ffo與作用在振動(dòng)系統(tǒng)上的激勵(lì)力的幅值F0之比。隔
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