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cdma基站維修人員動力專業(yè)試題(留存版)

2025-02-28 21:23上一頁面

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【正文】 測量。3三相四線制低壓系統(tǒng)中,不論環(huán)境如何,凡因絕緣損壞而可能呈現(xiàn)電壓的金屬部份都應(yīng)( 接地或接零 )。5閥控鉛酸蓄電池10小時(shí)率放電的終止電壓為( ) V,3小時(shí)率放電的終止電壓為( )V,1小時(shí)率放電的終止電壓為( )V 。7蓄電池是通信電源系統(tǒng)中,直流供電系統(tǒng)的重要組成部分。( X )1機(jī)房門要足夠大以便于工程期間設(shè)備的搬運(yùn)。( V )2( V )4蓄電池按3小時(shí)放電率,最多可以放出額定容量的85%。( V?。?0、 帶電作業(yè)及在帶電設(shè)備附近工作,可以使用金屬梯。 運(yùn)行穩(wěn)定、安全、可靠。答案:o 新裝蓄電池組。 (2).監(jiān)控的動力設(shè)備有:。 3)測量直流電流或電壓時(shí),一定要注意接線端子或表筆的極性,不能接反。( V )5四沖程柴油機(jī)用四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán),則每個(gè)沖程所做功等于一個(gè)循環(huán)所做功的四分之一。( X )4蓄電池按1小時(shí)放電率,最多可以放出額定容量的55%。( X )2自動斷路器跳閘或熔斷器燒斷時(shí),應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要時(shí)允許試送電一次。( X )當(dāng)輸出電流超過100%標(biāo)稱電流值時(shí),整流器應(yīng)能自動關(guān)機(jī)保護(hù),并發(fā)出告警信號。7四沖程柴油機(jī)在曲軸旋轉(zhuǎn)( 兩周 )完成一個(gè)工作循環(huán)。5一個(gè)典型的單級蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng),必需有四個(gè)基本部件組成,即( 壓縮機(jī) )、( 冷凝器 )、( 節(jié)流元件 )和蒸發(fā)器5閥控式鉛酸蓄電池的浮充電壓隨著工作環(huán)境溫度的變化而變化,溫度每升高1度,其浮充電壓應(yīng)該( 下降3~5mV )。3列出你知道的任意四種傳感器( 溫濕度、溫度、水浸、煙霧、紅外、壓力 )。高山基站接地電阻要求≤( 10 ) Ω。UPS按電路主結(jié)構(gòu)可分為后備式UPS、( 在線式UPS )、串并聯(lián)調(diào)整式UPS、在線互動式UPS。 。A. 交流輸入側(cè)侵入 B .直流輸出側(cè)侵入 D. 地電壓反擊侵入1基站供電系統(tǒng)主要幾部分組成( ABCD )。A. 模擬信號輸入 B. 模擬信號輸出C. 數(shù)字信號輸入 D 數(shù)字信號輸出8將過熱蒸氣變?yōu)檫^冷液體是由( C  )來完成的.A. 制冷壓縮機(jī) B. 節(jié)流裝置 C. 冷凝器 D 蒸發(fā)器8在制冷系統(tǒng)中,油分離器安裝在(  B  )之間A. 蒸發(fā)器和壓縮機(jī) B. 壓縮機(jī)和冷凝器C. 冷凝器和膨脹閥 D 膨脹閥和蒸發(fā)器90、雷擊后,如果避雷器損壞,會( C )A.沒任何現(xiàn)象B.雷器模塊顯示屏是綠色C.避雷器模塊顯示屏是紅的9接地裝置的接地電阻,一般是由接地引線電阻、接地體本身電阻、接地體與土壤的接觸電阻以及接地體周圍呈現(xiàn)電流區(qū)域內(nèi)的散流電阻四部分組成,其中影響最大的是(  D ?。〢.接地引線電阻和接地體本身電阻B.接地引線電阻和接觸電阻C.接地體本身電阻和散流電阻D. 接觸電阻和散流電阻9 電纜(線)的容量應(yīng)(  A?。┛諝忾_關(guān)容量。 V,A D。A. 中性點(diǎn)接地 B. 中性點(diǎn)不接地 C. 中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地5維護(hù)細(xì)則規(guī)定,一般交換局和基站接地電阻值應(yīng)分別小于( C )歐姆。 3發(fā)動機(jī)起動時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表無指示,應(yīng)該( A )。%~80% %~80% %~85% %~90% 1在電纜走道上的信號線、控制線和電源線應(yīng)分開布放,其間距應(yīng)≥( C )。 A)。 浮充時(shí)全組各電池端電壓的最大差值不大于( B )mV 。 2一般采用( A )測試天饋線系統(tǒng)駐波比。/3倍 /3倍3兩個(gè)電阻串聯(lián)接入電路時(shí),當(dāng)兩個(gè)電阻阻值不相等時(shí),則( B )。A、浮充 B、均充5高頻開關(guān)電源采用脈寬(PWM)調(diào)制方式,開關(guān)頻率在3050KHz范圍內(nèi)有重量輕、體積小、效率高、可靠性高和成本低等優(yōu)點(diǎn),但頻率再提高就會( C )。A . 報(bào)警 B. 報(bào)警并立即停機(jī) C. 報(bào)警并延時(shí)停機(jī) D. 無動作7-48V直流電源的全程最大允許壓降為:(  C )。A.不需加水 、也可臥放 蓄電池經(jīng)常檢查的項(xiàng)目有哪些? ( ABCD  ?。?、腐蝕現(xiàn)象、安全閥周圍是否有酸霧酸液逸出蓄電池使用不當(dāng)可能會造成電池殼體膨脹,造成此現(xiàn)象的一般原因有 ( ABCD )。,無吵雜聲和停轉(zhuǎn)現(xiàn)象,均流誤差為所有模塊中最大值與最小值之差,應(yīng)<輸出總電流的5%/模塊數(shù):直流系統(tǒng)限流值按照蓄電池容量的20%~22%進(jìn)行設(shè)置,避免發(fā)生限流1以下說法哪些是不正確的( ABD )。A.溫度   B.濕度   C.潔凈度   D.空氣密度  E.氣體流速3閥控電池的使用壽命和( ABD )有關(guān)?A. 電池的設(shè)計(jì) B. 電池的制造 C. 電池的價(jià)格 3閥控電池的使用壽命和( ABD )有關(guān)?A. 電池的設(shè)計(jì) C. 電池的價(jià)格 3閥控式密閉鉛酸電池在以下情況下需要進(jìn)行均充。1空調(diào)室外機(jī)進(jìn)排風(fēng)溫度差,要求進(jìn)排風(fēng)溫度差( ≥(10)℃ )。2接地電阻應(yīng)當(dāng)在( 干 )季節(jié)測量。   過電流脫扣器稱為瞬動過電流保護(hù)器,起( 短路?。┍Wo(hù)作用。5C10和I10的換算關(guān)系是C10= ( C10=10I10 )。在市電正常時(shí),與整流器并聯(lián)運(yùn)行,起( 平滑濾波 )作用;當(dāng)市電異?;蛟谡髌鞑还ぷ鞯那闆r下,則由蓄電池單獨(dú)供電,擔(dān)負(fù)起對全部負(fù)載供電的備用作用。機(jī)房門應(yīng)向內(nèi)開。( V )2高頻開關(guān)整流器中最核心的電路是功率轉(zhuǎn)換電路。( X )4電池在小電流放電時(shí),終止電壓要定得低些;大電流放電時(shí),終止電壓要定得高些。( X ?。┪濉⒑喆穑?蓄電池通常在什么情況時(shí)需按均充制度應(yīng)進(jìn)行均衡充電?有單體電池浮充電壓低于2.18V;電池放出5%以上的額定容量;擱置時(shí)間超過一個(gè)月;全浮充運(yùn)行一年以上。 技術(shù)資料、原始記錄齊全試述離線式蓄電池容量測試的操作步驟。o 浮充狀態(tài)下。答案:(1).監(jiān)控的機(jī)房環(huán)境量有:,以及機(jī)房圖像等。 2)根據(jù)要測量的目的,把切換開關(guān)轉(zhuǎn)換到相應(yīng)的位置。( X )5在電源容量不變情況下,提高功率因素的辦法是并聯(lián)適當(dāng)?shù)碾娙萜?。? V ) 閥控鉛酸蓄電池極柱端子用紅色環(huán)氧密封的為負(fù)極,藍(lán)色環(huán)氧密封的為正極。( X )2交流供電應(yīng)采用三相五線制,為了用電安全,零線上和三相線一樣,需要安裝熔斷器保護(hù)。( X )每次巡檢須用濕布對配電箱內(nèi)外、空氣開關(guān)進(jìn)行清潔灰塵。7四沖程柴油機(jī)即活塞往復(fù)運(yùn)動四個(gè)沖程中,完成( 進(jìn)氣 )、( 壓縮 )、( 工作 ) 和排氣4個(gè)過程。5移動通信局(站)必須采用(  聯(lián)合  ?。┑慕拥胤绞健?三相供電電壓不平衡不大于( 4% )。1聯(lián)合接地是指:( 保護(hù)地 ) 、( 防雷地 ) 、( 工作地 ) 三地合一。直流熔斷器要求兩端壓降每百安培≤( 5 )mV。 人身觸電時(shí)的危險(xiǎn)情度與 AC 無關(guān)。A. 監(jiān)測交、直流配電及整流模塊的工作狀態(tài)B. 管理電池 C. 故障告警 D. 故障診斷1通信電源系統(tǒng)遭受感應(yīng)雷擊常見的幾種模式為( ABCD )。A. 輸出不變 B. 無輸出 C. 電池供電8動力監(jiān)控系統(tǒng)中,DI監(jiān)控量指的是( C?。?。C,Ah C。A. 4%B. 5%C. 10%D. 1%50、通常10kV三相供電系統(tǒng)中性點(diǎn)的接地方式一般采用( B )。
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