【正文】 水泵和冷卻塔等設(shè)備的選擇，以及安裝要求等。閉式系統(tǒng)管路系統(tǒng)不與大氣相通，水泵所需揚程僅需克服管路阻力損失，不需涉及將水位提高所需的位置壓頭，因此，所需揚程較開式小，相應(yīng)的能耗也小，并且管路和設(shè)備受空氣腐蝕的可能性也小。當(dāng)管徑 DN≤100mm 時，可采用鍍鋅鋼管，其規(guī)格用公稱直徑 DN表示；當(dāng)管徑 DN＞ 100mm時，可采用無縫鋼管，其規(guī)格用外徑 *壁厚表示。 P3 環(huán)路中各種管件的水壓降與沿程壓降 之和， mH2O，可從產(chǎn)品樣本中查知。若冷卻水系統(tǒng)供、回水管長為 L（ m），則冷卻水泵揚程的估算值為： H = P1+ Z + 5 + L * mH2O 式中符號含義同上。阻力計算從最不利環(huán)路末端開始。一般送風(fēng)量 為排風(fēng)量的 80% 。送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口宜設(shè)在主要通 道上。 3）為了使油煙不附著在管道上，排風(fēng)管 道中的氣流速度不低于 10米 /秒，一般 用 10~20米 /秒。機械通 風(fēng)時又應(yīng)盡采用局部排風(fēng)，當(dāng)局部排風(fēng)達(dá) 不到要求時，才采用全面通風(fēng)。 ? 空氣的輸送與分配設(shè)計，包括風(fēng)口、消聲器、調(diào)節(jié)閥及各類風(fēng)管附件等的選擇與設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 44 空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計 ： 1）選定流速，確定斷面尺寸。冷卻塔的進、出水管管徑與冷卻塔的進、出水口接管管徑相同。水泵通常選用比轉(zhuǎn)數(shù) N在 30~150的離心式清水泵。 B、舒適性要求很高的建筑物可采用四管制系統(tǒng)。 ? 新風(fēng)負(fù)荷 Q（ W） =空氣密度（ kg / m3） * 新風(fēng)量（ m3/h） * 室外新風(fēng)與室內(nèi)設(shè)計回風(fēng)狀態(tài)點的焓差（ KJ/kg） 2022/2/10 中央空調(diào) 13 ? 中央空調(diào)水系統(tǒng)，一般包括冷（熱）水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和冷凝水排放系統(tǒng)。 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 16 C、異程式和同程式系統(tǒng) ? 風(fēng)機盤管設(shè)在各空調(diào)房間內(nèi)，按照起并聯(lián)于供水干管和回水干管間的各機組的循環(huán)管路總長是否相等，可分為異程式和同程式系統(tǒng)。常用鋼管規(guī)格如下表（直徑、壁厚單位 mm，質(zhì)量單位 kg/m）： 2022/2/10 中央空調(diào) 21 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 注：鍍鋅管比不鍍鋅管重 3~6%左右 2022/2/10 中央空調(diào) 22 ? 管徑計算公式一 dn= * 對應(yīng)管段水流量（立方米 /秒）除以水流速（米 /秒）的商的平方根 ? 管徑計算公式二 dn= * 對應(yīng)管段冷量（冷噸）的平方根 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 23 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 24 （ 3）供、回水集管的設(shè)計 ? 供水集管又稱為分水器（分水缸），回水集管又稱為集水器（回水缸）， ? 它們都是一段水平安裝的大管徑鋼管。 ? 在估算時，可大致取每 100米管長的沿程損失為 5 mH2O。 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 39 冷凝水管路系統(tǒng)的設(shè)計步驟 各種空調(diào)設(shè)備（一般為末端設(shè)備）在運行過程中，其表冷器的表面溫度，通常低于空氣的露點溫度，因而其表面會結(jié)露，產(chǎn)生的冷凝水，必須設(shè)置管路及時排走。對各支管的流動總阻力計算，工程上也常用下式簡略的估算法進行計算： P = Rm * l * (1 + k ) Pa 式中 Rm 風(fēng)管的單位長度摩擦阻力 Pa/m； l 風(fēng)管的總長度， m； k 局部阻力損失與摩擦阻力損失的比 值。 2022/2/10 中央空調(diào) 52 中央空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng) ? 機械通風(fēng)的通風(fēng)量由 “ 排除余熱所需通風(fēng)量 ”“ 排除余濕所需通風(fēng)量 ”“ 排除有害氣體所需通風(fēng)量 ” 三部分構(gòu)成。 3）地下汽車庫的送、排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管風(fēng)速 和送排風(fēng)口風(fēng)速取值均可較空調(diào)系統(tǒng) 大。為避免串味，可將 60%的 2022/2/10 中央空調(diào) 60 中央空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng) 補風(fēng)量由餐廳補入，這時，應(yīng)校核氣 流由餐廳流入廚房時，經(jīng)過配餐窗口 的速度，該速度不得大于 1米 /秒，過 大時應(yīng)增加通風(fēng)面積。只有當(dāng)自然通風(fēng)不能保 證衛(wèi)生要求時，才采用機械通風(fēng)。因此，無論集中式系統(tǒng)的送、回風(fēng)和排風(fēng)設(shè)計，還是新風(fēng)系統(tǒng)的送、回風(fēng)及排風(fēng)設(shè)計，都應(yīng)該使各環(huán)路的風(fēng)道系統(tǒng)阻力基本平衡，并使空調(diào)房間的氣流組織合理，溫度濕度分布均勻穩(wěn)定。 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 36 （ 2） 冷卻水系統(tǒng)管徑的確定 ? 一臺冷水機組配置一臺冷卻塔和一臺冷卻水泵時，冷卻水管路的管徑可按冷卻塔的進、出水口接管管徑確定； ? 一臺冷卻塔供幾臺冷水機組時，各臺冷水機組的冷卻水進、出水管管徑與該冷水機組冷凝器冷卻水接管管徑相同。一般空調(diào)水系統(tǒng)的水泵與機組連接方式是采用壓入式（對機組而言），只有在水泵的吸入段有足夠的壓頭才能防止水汽化。 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 2022/2/10 中央空調(diào) 19 2）空調(diào)水系統(tǒng)形