【正文】 路保護(hù)裝置 4）類型：功能型、電路控制型 按結(jié)構(gòu)原理 區(qū)分時(shí)，主要有 電磁繼電器、干簧繼電器、雙金屬繼電器 以及 電子繼電器 。其中起動(dòng)、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽螅_關(guān)不易接通過(guò)久，所以這兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回，不能自行定位，其他擋均可自行定位。項(xiàng)目一 、 汽車基礎(chǔ)電器 ? 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 了解汽車開關(guān)、繼電器、熔斷器、導(dǎo)線、線束與接插器的功用與類型； ? 掌握跨接線、試燈、萬(wàn)用表的功用與使用方法。其主要功能是：鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（ Lock），接通點(diǎn)火儀表指示等（ ON或IG），起動(dòng) (ST或 Start)擋，附件擋（ Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車則增加 (HEAT)擋。 按外形 分有圓形和方形 2種； 按插腳數(shù)目 分 4腳、 5腳等多種。 ? （ 3）不能和其他導(dǎo)線絞合在一起。 27 四、導(dǎo)線與線束 分類： 低壓 導(dǎo)線 和 高壓 導(dǎo)線 。例如，紅／黃導(dǎo)線的顏色為主色為紅色，輔色為黃色 ,如表 12所示。 ? (3)使用之前調(diào) 零 ? (4)點(diǎn)火開關(guān)必須切斷。在汽車電路圖上通常都標(biāo)注出導(dǎo)線的顏色代號(hào)（用一個(gè)或兩個(gè)字母表示），汽車上導(dǎo)線的顏色一般都不一樣，常用的有單色和雙色兩種選用原則。若有臟污和氧化物，須用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好 。 易熔 線的截面積小于被保護(hù)導(dǎo)線的截面積，可長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)額定電流，一般為銅芯低壓導(dǎo)線或合金導(dǎo)線。 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制 當(dāng)電路中的受控電壓達(dá)到設(shè)定的繼電器動(dòng)作電壓時(shí)，繼電器觸點(diǎn)改變工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 5 ? 2按 操作方式分類，汽車開關(guān)可分為： （ 1）按壓式，大多數(shù)汽車開關(guān)的操作都是按壓式，包括推拉式，如喇叭開關(guān)、電動(dòng)車窗開關(guān)等。要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的正常工作，我們需要了解汽車基礎(chǔ)電器有哪些？各自有哪些功能及類型？因此我們需要對(duì)常用汽車基礎(chǔ)電器理論知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。正常行車時(shí)鑰匙處于 ON狀態(tài)，這時(shí)全車所有電路都處于工作狀態(tài)。 15 16 17 18 類型 常見的有三種：常開繼電器、常閉繼電器、常開及常閉混合繼電器。 熔斷器的保護(hù)元件是 熔絲 ，串聯(lián) 在其所保護(hù)的電路中。 是否高壓導(dǎo)線粗，低壓導(dǎo)線細(xì)呢？ 28 ⑴ 導(dǎo)線截面積選擇 選線因素：絕緣、通過(guò)電流的大小和機(jī)械強(qiáng)度。 36 ? 線束 為使全車線路規(guī)整、安裝方便以及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按 發(fā)動(dòng)機(jī) 、 底盤 和 車身 分多個(gè)線束， 38 ?