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汽車起重機液壓系統(tǒng)cad(畢業(yè)論文)(留存版)

2025-02-27 08:17上一頁面

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【正文】 022 文件格式,故先轉換為 Access 2022格式。在這期間老師給我提供了不少建議,在我設計遇到困難而無法繼續(xù)做下去時老師給我耐心講解,并且一講就是兩三個小時,平時還多次召集我們查看我們的進展情況。但是在我遇到問題、思索問題,到最后解決問題的過程當中,收獲是最多的。單擊【確定】按鈕完成 設定。 而控制面板能夠為用戶提 供一個菜單,讓用戶通過“選擇菜單”的方式操作各個數(shù)據(jù)庫對象。 另外還需要建立“輸入液壓閥性能參數(shù)”、“輸入液壓缸性能參數(shù)”、“輸入輔助件性能參數(shù)”、“輸入液壓元件職能符號”四個輸入窗體。 查詢窗體設計 對數(shù)據(jù)庫中的查詢對象建立查詢窗體。 太原工業(yè)學院畢業(yè)設計 13 圖 建立“汽車起重機液壓系統(tǒng) CAD”數(shù)據(jù)庫 圖 “選項”對話框 太原工業(yè)學院畢業(yè)設計 14 建立數(shù)據(jù)表 ( 1) 設計表結構 表 “ 泵和馬達 ” 表結構 字段名 元件名稱 型號 排量( mL/r) 額定壓力( MPa) 最高壓力( MPa) 額定轉速( r/min) 驅動功率( kw) 最高轉速( r/min) 重量( kg) 字段類型 文本 文本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 字段大小 10 30 20 20 20 20 20 20 10 表 “閥”表結構 字段名 元件名稱 類型 型號 通徑( mm) 額定流量( L/min) 調 壓 范 圍( MPa) 卸荷壓力( MPa) 重量( kg) 電磁閥額定電壓( V) 字段類型 文本 文本 文本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 字段大小 30 30 50 5 30 20 10 30 5 (接上表) 額定壓力( MPa) 最 高 使 用壓力( MPa) 開啟壓力( MPa) 推薦流量( L/min) 工作壓力( bar) 背壓( bar) 最大工作壓力( MPa) 滑閥機能 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 5 5 10 10 10 20 10 30 太原工業(yè)學院畢業(yè)設計 15 表 “液壓缸”表結構 字段名 型號 缸內徑 D( mm ) 活塞面積(無桿缸) C ㎡ 活塞面積(有桿缸) C ㎡ 推力( N )14MPa/16MPa 拉力 最大行程( mm) 活塞桿直徑( mm) 字段類型 文本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 文 本 字段大小 20 5 10 10 20 20 20 50 表 “液壓元件圖形庫”表結構 字段名 名 稱 圖 字段類型 文 本 OLE 對象 字段 大小 10 表 “輔助件”表結構 字段名 元件名稱 類型 型號 過濾精度( U) 壓力損失( kgf/c㎡) 流量( L/Min) 通徑( mm) 連接形式 壓力(kgf/c㎡ ) 重量( kg) 調壓范圍 字段類型 文本 文本 文本 文 本 文 本 文 本 文 本 文本 文 本 文本 文本 字段大小 20 20 20 10 10 10 10 10 20 20 10 ( 2) 創(chuàng)建表 按照上面設計的 5 個 表結構分別創(chuàng)建數(shù)據(jù)表,并設置各字段屬性。為此,在太原工業(yè)學院畢業(yè)設計 7 液壓馬達上設有制動缸,以便在馬達停轉時,用制動器鎖住起升液壓馬達。 ( 1) 支腿收放回路 由于汽車輪胎的支撐能力有限,在起重作業(yè)時必須放下支腿,使汽車輪胎 架空。 繪 制液 壓系統(tǒng) 原理圖 為了繪制液壓系統(tǒng)原理圖,通常要調用液壓元件圖形符號庫。美國威格斯( VICKERS)公司利用 CAD 技術進行液壓系統(tǒng)原理圖的繪制和計算,進行液壓泵、馬達、閥、和集成閥塊的方案設計及零、部件繪制。為了防止漏油問題,元件的制造精度要求比較高。機械類學科領域 CAD 的重點在于圖形設計。 CAD 技術將計算機運算速度快、計算精度高、存儲信息量大 、邏輯運算能力強等優(yōu)點和人具有創(chuàng)造性、組織能力的優(yōu)勢組合起來。 太原工業(yè)學院畢業(yè)設計 3 2 液壓 CAD 液壓 CAD 的發(fā)展 液壓 CAD 的研究開始于 70 年代, 美國麥道飛機公司率先開發(fā)出預測液壓元件和系統(tǒng)工作性能的 AFSS(Advanced Fluid System Simulation)仿真程序軟件包,使液壓設計從 經驗估計上升到定量分析的階段。 國內液壓界的 CAD 研究起步約在 80 年代初開始。 此外,還可將現(xiàn)有產品的規(guī)格、數(shù)據(jù)及圖紙存入計算機,構成圖紙工程庫、標準圖形庫、數(shù)據(jù)庫,以供設計使用。 ( 2) 回轉機構回路 回轉機構中采用一個液壓馬達通過渦輪蝸桿減速箱和開式小齒輪來驅動轉 盤。為防止吊臂在自重作用下下落,伸縮回路中裝有平衡閥。 下面以“濾油器 性能參數(shù)查詢”為例來介紹建立查詢步驟 。并在下面 的查詢名稱中選擇“閥的查詢 2”,如圖 所示。 ( 3) 將記錄源“泵和馬達”表的“字段列表”窗口中的所有字段都選擇并拖放到“主體”節(jié)中的適當位置上,如圖 所示。 ( 3) 在打開 的 對話框中輸入新建項目的文本 “ 液壓元件參數(shù)查詢 ” ; 單擊 【命令】框下拉按鈕,從列表中選擇 命令按鈕的類型為【在“編輯”模式下打開窗體】; 單擊【窗體】框下拉按鈕,從列表中選擇 【液壓元件參數(shù)查詢】窗體;如圖 所示。具體操作步驟如下; 【 工具】 【數(shù)據(jù)庫實用工具】 【轉換數(shù)據(jù)庫】 【轉為 Access 20222022 文件格式】 太原工業(yè)學院畢業(yè)設計 30 選擇【工具】 【數(shù)據(jù)庫實用工具】 【生成 MDB 文件】 ,打開“將 MDE 保存為”窗口,輸入文件名保存完成操作。老師廣博的專業(yè)學識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度以及執(zhí)著的事業(yè)追求使我受益匪淺,她嚴緊的科學作風和實事求是的科學態(tài)度給我留下了深刻的印象。 在設計的過程當中,經歷了分析課題 設計方法、 查找并收集資料、 學習 Access 2022 應用軟件 (以前沒有接觸過 )、進行需求分析并建立數(shù)據(jù)庫、用 AutoCAD 畫汽車起重機液壓原理圖等,我學到了很多 知識 ,也遇到了很多問題。 ( 2) 設定應用程序標題,即應用程序標題欄上顯示的名稱, 輸入“液壓系統(tǒng) CAD”,選定【顯示窗體 /頁】的名稱“切換面板”,取消【顯示數(shù)據(jù)庫窗口】復選框,其他項目都選取默認值,如圖 所示。
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