【正文】 較突出，與之匹配的是新設(shè)計的 6前速手自一體變速器，整體調(diào)校偏重城市使用。 三、安全性 三 重式安全設(shè)計理念 , 打造全方位超安全車體，樹立安全新標(biāo)桿。高強度的精密制造工藝：激光焊接一體化車頂，超越同級車 35%以上的焊接點（ 6800個），車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 20800N 其主要由一臺位于前軸的 15馬力最大功率的直流電機作為輔助驅(qū)動動力，配合182馬力的 4缸發(fā)動機的時候在起步等時候提供輔助加速的功用， 另 外剎車制動能回收系統(tǒng)等也可以在車型剎車的時候把制動能轉(zhuǎn)換成電能存儲在115V的鋰電池組，等待在下一次輔助電機工作的時候提供電力支持。 最大缺點是油耗偏高；后排空間偏??；小毛病較多， 發(fā)動機 積碳及漏油、剎車前竄、爆震、異響。智能式 藍牙 電話功能。由 SDM傳感診斷模塊整體控制。 11喇叭前后獨立 聲道 HK音響系統(tǒng)。發(fā)動機的最大功率為108Kw，最大扭矩為 190N隨著車速的增加車內(nèi)的噪升并沒有明顯提升，由于對底盤關(guān)鍵部位進行了優(yōu)化并覆蓋了相應(yīng)的防銹與隔音材質(zhì)，與部分同級車相比新君威在行駛時來自輪胎與底盤的噪聲要小很多，高速時較低的風(fēng)阻系數(shù)與厚實的隔音玻璃也降低了風(fēng)噪，營造出安靜、舒適的駕駛空間。 、在彎道制動時， CBC（彎道 剎車控制系統(tǒng) ），通過在四輪間獨立分配制動力，確保車輛不出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況。先進的動力降噪體系和優(yōu)化調(diào)校的進排氣聲學(xué)特性。最大 功率 達到 108千瓦，最大扭矩 190牛 .米。 ECO ，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與高效能出色表現(xiàn)的完美結(jié)合，給 消費者 多樣的選擇。智能便利科技 能帶來 優(yōu)越的駕乘體驗，一直是別克品牌關(guān)注的焦點。 在頻繁制動時， HBFA（液壓抗制動衰減系統(tǒng)）會自動提升制動力以幫助對抗頻繁大負(fù)載制動后出現(xiàn)的制動衰減。 采用 豪華運動轎