【正文】 揮、司索人員一般安全知識 （ 2）起重司機(jī)開停車操作安全要求 （ 3）起重機(jī)械操作安全要求 （ 4）起重作業(yè) “ 十不吊 ” ，即： 。 氣瓶爆炸事故案例 一、事故經(jīng)過 年 月 日下午 13時過后，某鋼瓶檢測站站長指揮 6名職工將一只 400L的待檢測環(huán)氧乙烷鋼瓶滾到作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行殘液處理。 表 62 常見氣瓶的顏色 序號 氣瓶名稱 顏色 字樣 字樣顏色 1 氫 深綠 氫 紅 2 氧氣 天藍(lán) 氧氣 黑 3 氨 黃 液氨 黑 4 氯 草綠 液氯 白 5 空氣 黑 空氣 白 6 氮 黑 氮 淡黃 7 二氧化碳 鋁白 液態(tài)二氧化碳 黑色 8 乙烯 棕色 乙烯 淡黃 確定壓縮氣體及高壓液化氣體氣瓶的充裝量時，要求瓶內(nèi)氣體在最高使用溫度（ 60攝氏度）下的壓力，不超過氣瓶的最高許用壓力。聚合工段技術(shù)員和機(jī)修廠 2名焊工在確認(rèn)所有工作內(nèi)容和工作地點細(xì)節(jié)后，便到現(xiàn)場干活，上午干了一部分，吃完午飯后， 3人急著趕進(jìn)度，直接趕到現(xiàn)場干活。 壓力表是測量壓力容器中介質(zhì)壓力的一種計量儀表。通過實驗，發(fā)現(xiàn)容器存在的缺陷或者隱患，并采取相應(yīng)的措施來消除隱患，以達(dá)到安全運(yùn)行的目的。 鍋爐房雖有交接班制度，司爐工在交接班時未認(rèn) 真執(zhí)行；司爐班長擅自將司爐工分成小班。 （ 1）安全閥 杠桿式安全閥 彈簧式全啟安全閥 其他安全閥 防爆式安全閥 液壓安全閥 安全閥的作用： 當(dāng)壓力容器中的介質(zhì)壓力超過安全閥的允許壓力時， 它能自動開啟，排氣降壓，同時發(fā)出警報聲；當(dāng)排掉部分 多余的氣介質(zhì)，介質(zhì)的壓力降到允許的工作壓力后，安全 閥自動 “ 回座 ” 關(guān)閉，使壓力容器能夠維持運(yùn)行；在壓力容 器正常的運(yùn)行中，安全閥保持密封不漏。 四、鍋爐安全技術(shù) 燃煤鍋爐 燃油、燃?xì)忮仩t 電鍋爐 鍋爐結(jié)構(gòu)原理圖 （ 1）全面檢查 主要包括：檢查汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、鍋爐本體和輔機(jī)是否完好；檢查人孔、手孔、看火門、防爆門以及各類閥門、接板是否正常；檢查安全附件是否齊全、完好并使之處于啟動所要求的位置；檢查各類測量儀表是否完好等等。 10月 20日晚，當(dāng)班司爐工未認(rèn)真檢查水位的情況下，錯誤地將缺水判為滿水而關(guān)閉給水泵。 按工作壓力分為： 低壓（ L）中壓（ M）高壓（ U） 超高壓（ U） 按用途分： 按照壓力容器在生產(chǎn)工藝過程中的作用原理，可分為反應(yīng)容器 （代號 R ） 、換熱容器 (代號 L)、分離容器 （代號 S） 和貯存容器 （代號 C） 。 （ 4）安全閥的維護(hù)和檢驗 安全閥的開啟壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，校正調(diào)整后的安全閥應(yīng)進(jìn)行鉛封。并應(yīng)有校驗標(biāo)記，注明下次校驗日期或者校驗有效期。 六、 氣瓶的安全技術(shù) 按充裝介質(zhì)的性質(zhì)分類： （ 1）壓縮氣體氣瓶 壓縮氣體（壓縮氣瓶）因其臨界溫度小于 10攝氏度，常溫下成氣態(tài)，所以 稱 為壓縮氣體。 使用易起聚合反應(yīng)的氣體的氣瓶，應(yīng)遠(yuǎn)離射線、電磁波和振動源。 三、事故間接原因 (1)管理混亂、制度不健全，對有毒有害、 易燃易爆介質(zhì)處理時的安全措施不到位，對現(xiàn)場 操作工人安全培訓(xùn)和教育不到位。 (鐵 )水包裝得太滿時不吊。當(dāng)日上午 9時 15分左右，在上海軌道交通十號線宋園路站建設(shè)工地上，一輛履帶吊車在起吊鋼筋籠時發(fā)生側(cè)翻，造成一居民樓房頂及側(cè)面部分受損，幸未造成人員傷亡。 (3)該檢驗站掛 *的主管部門對安全工作不問 不聞，疏于管理，從而使該站安全工作無人過問。 禁止敲擊、碰撞氣瓶。 （ 2）液化氣體鋼瓶 （ 3）溶解氣體氣瓶 是專門用于盛裝乙炔的氣瓶。不論選用何種液面計或者儀表，均