【正文】 特點(diǎn) ，試驗(yàn)段共進(jìn)行填土和土石混填兩種填料各三層綜合指標(biāo)檢測。同時(shí)在路基兩側(cè)挖臨地排水溝，防止雨水浸泡路基。 其施工程序?yàn)椋? 測量放線 清除表土 鉆 孔 檢查孔位 裝藥連線警 戒 起 爆 安全檢查 挖、裝、運(yùn) 邊坡修整（ 2） 路基工程爆破施工安全技術(shù) 一般規(guī)定 1．選擇炮位時(shí)，炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。 9．爆破器材應(yīng)有專人領(lǐng)取，炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。預(yù)告、起爆、解除警戒燈信號應(yīng)有明確的規(guī)定。 21．石方地段爆破后，必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每層填料總厚度不得 大 于 30cm。 填土路基施工工藝框圖 恢復(fù)定線 填前碾壓 自卸車備土 推土機(jī)攤平 平地機(jī)整平 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 壓實(shí) 檢查密實(shí)度合格，監(jiān)理批準(zhǔn) 進(jìn)行下一層填筑 地表清除 校對水準(zhǔn)點(diǎn) 檢測密實(shí)度 控制分層厚度 補(bǔ)充灑水 檢測含水量 控制邊坡預(yù)留寬度 不合格 檢測密實(shí)度 11 （ 2） 填筑方法 ① 土石路堤填筑，不得采用傾填法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。 土工格柵 （ 1） 設(shè)置要求：當(dāng)?shù)乇砥露却笥?1： 且路堤邊坡高度大于 時(shí)，為避免路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞，除開挖臺階外，還應(yīng)路面底面以下設(shè) 2～ 3 層土工格柵，當(dāng)為半挖半填時(shí)，格柵伸入挖方段不小于 。路塹擋墻基底應(yīng)進(jìn)行地基承載力檢測，基底承載力應(yīng)大于設(shè)計(jì)要求，若開挖后實(shí)際承載力達(dá) 不到應(yīng)請示設(shè)計(jì)和監(jiān)理現(xiàn)場提出處理措施，基礎(chǔ)應(yīng)置于基巖或堅(jiān)實(shí)土基內(nèi)。 三 、 掛三維網(wǎng)噴播植草 三維網(wǎng) 噴播植草的施工順序：整平坡面→ 風(fēng)鉆成孔→固定錨固鋼筋→ 覆改良客土→鋪網(wǎng)固定→網(wǎng)上覆土→噴播草 籽→養(yǎng)護(hù)。 隱蔽工程檢查簽證制度 隱蔽工程須先由現(xiàn)場技術(shù)主管自檢合格后，填寫檢查記錄，備齊有關(guān)附件，提前約監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查簽證。 （ 2） 重要分部、分項(xiàng)工程要編制安全專項(xiàng)方案，如深基坑開挖、支架現(xiàn)澆、塔吊施工等。 加強(qiáng)爆破物品的管理工作，對爆破物品實(shí)行專人管理，嚴(yán)格執(zhí)行爆破物品管理規(guī)定。 根據(jù)對本段的工程施工進(jìn)度和公司自有設(shè)備，路基土石方施工將較 A A4 合同段延后，當(dāng)進(jìn)入施工高峰期時(shí) ，從上述合同段機(jī)動(dòng)調(diào)度設(shè)備。 ⑤把施工任務(wù)落實(shí)到每個(gè)施工管理人員，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行晚上施工輪流值班制度。 消除施工污染 施工廢水、生活污水流入、耕地、農(nóng) 田、灌溉渠道，要采用滲井或其它措施處理。 強(qiáng)化環(huán)保管理，定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。 ②制訂切實(shí)可行的施工計(jì)劃和保證措施，做到任務(wù)明確，職責(zé)分明。 （ 6） 雨季來臨前修好施工便道，硬化施工場地，保證晴雨暢通。 在施工過程中，在交叉路口有行車干擾的地點(diǎn)，設(shè)專人指揮來往車輛，疏導(dǎo)交通，加強(qiáng)對車輛和行人的管理，杜絕交通事故的發(fā)生，并制作醒目的警示標(biāo)志。 第六 章 施工安全保證措施 一、 建立健全安全保證體系 思想保證：通過對安全教育、宣傳、反饋、分析原因，制定出相應(yīng)的措施，樹立全員安全意識，明確安全責(zé)任重于泰山。其次是職工的崗前教質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理 生產(chǎn) 負(fù)責(zé)人 按質(zhì)量目 設(shè)計(jì)對控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量預(yù) 控 按質(zhì)量目 設(shè)計(jì)對控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量預(yù) 控 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 試 驗(yàn) 員 技 術(shù) 員 資 料 員 測 量 員 技術(shù)負(fù)責(zé)人 材料負(fù)責(zé)人 機(jī) 械 員 施 工 員 質(zhì) 檢 員 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 材 料 員 采 購 員 專業(yè)施工隊(duì) 項(xiàng)目總工 15 育和半年教育面要達(dá)到 100%，使各級人員在對工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識上樹立全新的質(zhì)量意識。刷坡后的坡面應(yīng)平整密實(shí)。排水工程主要有： 漿砌片 石邊溝、排水溝、截水溝、急流槽。因此，在填筑前必須在全路幅范圍兩側(cè)先筑土埂，并開挖排水溝 ，將水引出（必要時(shí)抽除積水），使地面水及時(shí)得到排除。 （ 9）填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相臨段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按 1： 1 坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。 填土路堤施工 路基填筑前，應(yīng)將公路用地范圍內(nèi)植被清理，挖除表土或其他非適用材料，若遇軟基地區(qū)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分別進(jìn)行換填砂礫石處理。 ）； （ 2）爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好，并設(shè)中間開關(guān)，與其它電源線路應(yīng)分開敷設(shè)； （ 3）必須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況，在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端應(yīng)短路； （ 4）爆破網(wǎng)路的連接必須在全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行；連接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開 10cm，接點(diǎn)必須牢固，絕緣良好； （ 5）用動(dòng)力或照明電源起爆時(shí)，起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi)，起爆開關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管，不得交給他人； （ 6）裝好炸藥 包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法。 7 13．已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。 （ 3）深挖方路塹施工，應(yīng)注意結(jié)合防護(hù)工程同步進(jìn)行，避免將來排水防護(hù)工程施工難。攤鋪完成后，測量松鋪頂面高程；靜壓 2 遍、振壓 2 遍后，測高程和壓實(shí)度，以后每碾壓一次對高程和壓實(shí)度進(jìn)行檢測一次，壓實(shí)度分 別要求達(dá)到93%、 94%和 96%。 ③在跨越溝渠處埋設(shè)排水管，以保證水流暢通。 編制該施工方案專題的原則： 盡量選擇運(yùn)距短且取量較大的取土場，交通方便，選擇合理經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸線路，降低全段土石方總運(yùn)量，節(jié)約運(yùn)輸成本，避免交叉調(diào)配。 （ 4）及時(shí)做好施工前及施工過程中的有關(guān)試驗(yàn)工作。然后每振壓一遍，進(jìn)行高程測量和壓實(shí)度檢測。根據(jù)本工程特點(diǎn)，計(jì)劃采用全斷面開挖進(jìn)行，按照設(shè)計(jì)斷面一次開挖成型。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應(yīng)過高。加工的起爆藥包（柱），不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。 17．爆破時(shí)，應(yīng)點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 （ 6）施工期間應(yīng)做好各種臨時(shí)設(shè)施的施工，施工便道 及時(shí)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)灑水，避免揚(yáng)塵， 保護(hù)環(huán)境，減少環(huán)境污染。但如果土石混合料的巖性或土石混合比相差較大，則應(yīng)分層或分段填筑，如分層或分段填筑有困難，則應(yīng)將硬質(zhì)石塊的混合料鋪筑于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪軟石質(zhì)混合料，然后整平碾壓。 碎石樁 對軟弱土層（ ≥ 4m）及填方高度較大的軟弱地基采用碎石樁進(jìn)行深層處理，碎石樁呈正該三角形布置，間距通過穩(wěn)定及沉降計(jì)算確定（構(gòu)造物基底時(shí)滿足基底承載要求），碎石樁直徑 ，應(yīng)深至下臥 硬質(zhì)土層或基巖 ，頂面鋪設(shè) 50— 60cm 碎石墊層。施工時(shí)應(yīng)分段、跳槽施工。 第 五 章 質(zhì)量保證措施 一、 健全質(zhì)保體系，建立質(zhì)檢機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程實(shí)際情況，建立健全質(zhì)量保證體系，并按承諾的施工質(zhì)量目標(biāo)，把創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃落實(shí)到施工的全過程，創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃中明確各職 能部門的質(zhì)量職責(zé)和相互關(guān)系，形成完整的 監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。 （ 4）質(zhì)量檢查評定制度 根據(jù)工程進(jìn)展情況，組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)主管、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人對分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量評定。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)制定各項(xiàng)安全措施 ，例如各種施工安全措施，交通運(yùn)輸 、 防火、防盜 、跨高速公路、跨高鐵 安全措施等。 （ 3） 雨季前編制雨季施工計(jì)劃，包括措施計(jì)劃。 準(zhǔn)確放樣征地線，征地完成后及 時(shí)開挖界溝，防止征地糾紛產(chǎn)生而影響工程進(jìn)度。 在施工中，確定環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)，將植被保護(hù)、水土保持與流失、防止水源污染、煙塵污染及防塵作為環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)工作。 堅(jiān)持科學(xué)管理、文明施工，做到施工現(xiàn)場整潔有序、工完場清，并保護(hù)好當(dāng)?shù)厮春徒ㄖ?；重視環(huán)境保護(hù)和環(huán)境美化建設(shè)。 ⑧路基土石方施工隊(duì)要把土石方施工任務(wù)劃分到每臺挖掘機(jī)、每輛運(yùn)輸車輛并