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市政和公路施工員練習(xí)題(留存版)

2025-02-25 03:32上一頁面

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【正文】 D.瀝青路面屬于柔性路面 59 橋梁的單孔跨徑超過 150 米,稱為( C )。 A.生活污水 B.工業(yè)廢水 C.生產(chǎn)廢水 D.生產(chǎn)污水 75.從浴室排出的污水屬于( A )。 A.正比同號 B.正比反號 C.平均同號 D.平均反號 91.水準(zhǔn)測量平差應(yīng)按長度( B )。 A. 2%4% B. 4%6% C. 1%2% D. 6%8% 107.用立法的手段制定的保護(hù)職工安全生產(chǎn)的法律政策、規(guī)程、條例、制度稱為( A )。 A.接口 B.地基 C.基礎(chǔ) D.管座 2.橋梁設(shè)計(jì)采用的荷載分為哪三大類( ACD)。 A.落底式 B.不落底式 C.平篦式 D.聯(lián)合式 18.以下屬于城市道路的是( ABC)。 A.人行道 B.車行道 C.路肩 D.分車帶 34.道路橫斷面 設(shè)計(jì)應(yīng)以根據(jù)( ABC )。 A.?dāng)?shù)字比例尺 1/M 的分母 M 越大,比例尺越大 B.?dāng)?shù)字比例尺 1/M 的分母 M 越大,比例尺越小 C.在地形圖上等高線越密,地形越陡 D.在地形圖上等高線越密,地形越緩 44.下列哪種情況需要設(shè)置路面橫向施工縫( CD )。 39′ 54″ 為,則其反坐標(biāo)方位角為 61176。 A.清除障礙物 B. 測量交樁、測量放線 C.搭設(shè)臨時設(shè)施 D.機(jī)具的準(zhǔn)備 8.已知溝槽開挖的邊坡坡率為 n=(即高寬比為 1: ) ,若溝槽底寬為 2米,溝槽深度為 3米,則溝槽頂寬為( C )。 A. AC B. ATB C. SMA D. ATPB 24.單位工程施工平面圖的設(shè)計(jì)步驟,首先確 定的是( D )。 A. 及時性 B. 可行性 C. 準(zhǔn)確性 40.以下關(guān)于施工平面管理的說法錯誤的是( B )。 A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 56.瀝青表面處治路面的厚度一般不超過( B )。 A.西南角 B.西北角 C.東南角 D.東北角 72. 在選用模板時,宜優(yōu)先選用( B )。 A.錘擊沉樁 B.靜力壓樁 C.振動沉樁 D. 人工挖孔樁 88.在旱地或岸灘埋設(shè)護(hù)筒,當(dāng)?shù)叵滤淮笥诘乇?1m時,可采用( A )埋設(shè)護(hù)筒。 B. 經(jīng)驗(yàn)估算法 5.常用的溝槽 斷面形式包括( BCD)。 A.施工排水僅排除地表水 B.施工排水分為坑內(nèi)排水及人工降低地下水 C.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)由慮水管、井管、彎聯(lián)管、總管、抽水設(shè)備等組成 D.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)中地下水是從集水井中抽除 21. 輕型井點(diǎn)系統(tǒng)的施工包括( BCD)。 A. 及時性 B. 可行性 C. 準(zhǔn)確性 33.以下屬于瀝青路面低溫施工措施的是( BD)。 A.下管 B.安管 C.管座 D.抹帶 17. 在施工平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)中,屬于施工組織設(shè)計(jì)資料主要有( BCD)。 A.透層 B.粘層 C.封層 D.結(jié)合層 100.對于鐵絲綁扎搭接接頭,連接鋼筋的直徑不得大于( C )。 A.路堤 B.路塹 C.挖填結(jié)合路基 D.不填不挖路基 84.在道路施工前制定施工管理制度,明確分工,落實(shí)責(zé)任等工作屬于( A )。 A.安裝模板 —— 傳力桿設(shè)置 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 筑做接縫 —— 養(yǎng)護(hù) B.傳力桿設(shè)置 —— 安裝模板 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 筑做接縫 —— 養(yǎng)護(hù) C.安裝模板 —— 傳力桿設(shè)置 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 養(yǎng)護(hù) —— 筑做接縫 D.安裝模板 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 傳力桿設(shè)置 —— 筑做接縫 —— 養(yǎng)護(hù) 68. 某施工段的工程量為 200 單位,安排專業(yè)隊(duì)人數(shù)是 10 人 ,每人每天能完成的定額是 4個單位,則該段上的流水節(jié)拍是( B )。 A.在擊實(shí)曲線上平均干密度所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量 B.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水量 C.在擊實(shí)曲線上最小干密度所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量 D.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最小干密度所對應(yīng)的含水量 52.不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)總厚不宜小于( A )。 A. 重要指標(biāo)控制法 B. 經(jīng)驗(yàn)估算法 36.( C )根據(jù)材料消耗定額填寫限額領(lǐng)料卡。 A.定質(zhì) B. 定品種 C. 定人 D. 定崗 20. ( A )是實(shí)現(xiàn)正確施工指揮的重要手段,是組織施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種協(xié)調(diào)動作的中心。 A. 250m3 B. 300m3 C. 350m3 D. 400m3 4.最適用于短而深的路塹的開挖方法是( D )。 39′ 54″ ,則它的坐標(biāo)方位角為 321176。 C. g/cm179。 A.路堤式 B.全挖式 C.半填半挖式 D.碎石路基 30.道路設(shè)計(jì)施工平面圖主要包括( ACD )。 A. B. C. D. 14.路面按力學(xué)特性可分為哪兩類 ( CD )。 A.分米 B.米 C.毫米 D.厘米 118.填筑路堤時,應(yīng)分層填筑,每層總厚度不應(yīng)小于( C )。 A.瀝青表面處理路面 B.瀝青碎石路面 C.瀝青貫入式路面 D.瀝青混凝土 103.一般高速公路上路床的壓實(shí)度應(yīng)( D )。 A.目鏡 B.物鏡 C.對光螺旋 D.反光鏡 ,地基硬度不均勻或地震區(qū)宜優(yōu)先選用( D )。 A.大中跨徑拱橋 B.小跨徑拱橋 C.矢高較低的拱橋 D.所有拱橋 71.橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為( A )。 A. 15m 以下 B. 48m C. 510m D. 15m 以上 55 安全控制的主要對象是( C )。 A.錳 B.硅 C.氧 D.碳 43.主干道按所在城市的規(guī)模,設(shè) 計(jì)交通量分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級,一般中等城市應(yīng)采用( B )。 A.微動螺旋 B.微傾螺旋 C.腳螺旋 D.調(diào)焦螺旋 28.測設(shè)已知高程點(diǎn)采用的儀器是( B )。 A.水平 距離與高差 B.水平角與高差 C.豎直角與水平距離 D.水平角與水平距離 12. SBS屬于( D )的一種。 A. F25 B. C25 C. M25 D. Mu25 5 下列哪種方式不是合同爭議解決方式( D )。 A.主干路 B.次干路 C.支路 D.快速路 21.方位角是( B )。 A. 20m B. 30m C. 50m D. 100m 36.以下關(guān)于 檢查井說法錯誤的是( A )。 48.來自不同行使方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點(diǎn),稱為( C )。 A.高級路面 B.次高級路面 C.中級路面 D.低級路面 ,并把它擴(kuò)散到下層的是( B )。 A 長沙至湘潭 B.山海關(guān)至唐山 C.成都至雅安 D.上海至北京 80.雨水口連接管的最小管徑為( D )。 A. ~ B. 3~ C. ~ D. ~ 96.混凝土的自由傾落度不宜超過( B )。 A.事故原因不清不放過 B.事故責(zé)任者不受到處理不放過 C.沒有得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償不放過 D.沒有制定防范措施不放過 112.以下關(guān)于安全事故處理程序正確的是( C )。 A.普通混凝土 B.普通磚 C.天然石材 D.鋼筋 7.建筑材料按化學(xué)性能可分為有機(jī)材料和無機(jī)材料,以下屬于有機(jī)材料的是( CD)。 A.道路設(shè)計(jì)中心線常用粗實(shí)線繪制 B. JD—— 表示道路轉(zhuǎn)折處的交點(diǎn) C.城市道路一般每 20 米設(shè)一里程樁 D. ZY—— 表示圓曲線的起點(diǎn),即直圓點(diǎn) 23.道路的路面結(jié)構(gòu)層一般劃分為( BCD)。 A.主拱圈是拱橋的承重構(gòu)件,以受壓為主 B.主拱圈是拱橋的承重構(gòu)件,以受拉為主 C.實(shí)腹式拱橋相對于空腹式拱橋適用的跨度更大 D.空腹式拱橋相對于實(shí)腹式拱橋適用的跨度更大 39.下面關(guān)于道路的說法正 確的是 (BC )。 A.管道平面布置 B.管道 敷設(shè)的坡度 C.管道埋深 D.管道交接 49.常見的剖面圖有哪幾種表示形式( ABC)。 A.快速路面 B.高級路 面 C.柔性路面 D.剛性路面 57.下列哪些路面屬于柔性路面( ABC)。 A. 間歇時間會使流水施工工期延長,而提前插 入時間會使流水施工工期縮短 B. 間歇時間會使流水施工工期縮短,而提前插 入 時間會使流水施工工期延長 C. 無論是間歇時間還是提前插入時間,均會使流水施工工期延長 D. 無論是間歇時間還是提前插入時間,均會使流水施工工期縮短 13. 流水節(jié)拍是指一個專業(yè)隊(duì)( B )。 A.依次 B、平行 C、流水 D、搭接 29. 某工程勞動量為 720 工日,要求在 20 天內(nèi)完成,采用二班制施工,則每天需要的人為 數(shù)為 ( D )。 A.直槽 B.梯形槽 C.混合槽 D.聯(lián)合槽 45.把需要的人、事、物加以定量、定位的過程稱為( D )。 A.水泥穩(wěn)定類 B.石灰穩(wěn)定類 C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類 D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 61.適用于各級公路粒料類基層和底基層的是( C )。 A.橋軸線 B.橋墩 C.橋臺 D.基礎(chǔ) 77.對混凝土連續(xù)梁橋,當(dāng)采用支架法施工時,一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫,應(yīng) ( A )。 A.普通混凝土 B.鋼筋混凝土 C.連續(xù)配筋混凝土 D.預(yù)應(yīng)力混凝土 93.為避免 溫度的降低而在混凝土路面板中產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫,此時應(yīng)在板中設(shè)置( A )。 A.應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度 B.河道中的支架應(yīng)考慮洪水和漂浮物的影響 C.支架不設(shè)預(yù)拱度 D.支架應(yīng)設(shè)置合適的預(yù)拱度 10.以下屬于橋梁支座的說法正確的是( AB)。 A.氣溫 B.風(fēng)雪情況 C.風(fēng)情 D.地形 26.市政工程中的三大材一般指( ABD)。 A.設(shè)計(jì)文件 B.施工現(xiàn)場條件 C.國家和行業(yè)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范 D.設(shè)計(jì)單位的要求 28.在施工組織設(shè)計(jì)中對工程概況的介紹應(yīng)包括( AD )。 A.使用性能良好 B.能適應(yīng)變形 C.具有一定的彈性 D.對抗震不利 12.以下屬于排水管道施工前準(zhǔn)備工作的是( ACD)。 A.縮縫 B.脹縫 C.施工縫 D.變形縫 95.以下關(guān)于縮縫的做法錯誤的是( C )。 A.熱軋鋼筋 B.鋼絲 C.鋼絞線 D.熱處理鋼筋 79.橋梁中最常用的預(yù)應(yīng)力鋼材是( C )。 A. 400C B. 500C C. 600C D. 700C 63.密實(shí)式瀝青穩(wěn)定碎石混合料一般用代碼 ( B )表示。
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