【正文】 傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為 _連桿 ______。 等于 機(jī)構(gòu)的自由度。、判斷 (每題一分 ) 一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。 2 平面機(jī)構(gòu) 一、填空題 (每空一分 ) ，稱為 高 副，它產(chǎn)生 1 個(gè)約束，而保留 2 個(gè)自由度。 (5分 ) 三、平面連桿機(jī)構(gòu) 一、填空： (每空一分 ) _轉(zhuǎn)動(dòng) ___副和 _移動(dòng) ___副相互聯(lián)接而組成。 （ C ） D. 以上答案均不對 6．曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由 A 演化而來的。 =1 1 1 ，曲柄 B 是最短構(gòu)件。 B.移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu) D. 以上均不對 凸輪機(jī)構(gòu)，其從動(dòng)件的 運(yùn)動(dòng)規(guī)律 A 。 ，才能實(shí)現(xiàn) 外，其他機(jī)構(gòu)也能實(shí)現(xiàn) C. 只有齒輪機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn) D. 只有凸輪機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn) 2．棘輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是 B 。 （ √ ） 3．單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。 mm mm mm 12. 一對齒輪要正確嚙合，它們的 ___D___必須相等。 C. 相等 D. 以上均不是 二、判斷題 1．蝸桿傳動(dòng)一般用于傳遞大功率、大傳動(dòng)比。 已知輪系中各齒輪的齒數(shù)分別為 Z1= Z2=1 Z3=56。 （ √ ） 2．鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的平均傳動(dòng)比是不變的，它的值 ?12=d2/d1=Z2/Z1 （ ） 3 鏈傳動(dòng)中 ,節(jié)距 p 增大則傳動(dòng)能力也增大 ,所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量取較大的 p 值。 C. 不能承受徑向力 D. 以上均不是 8． A 聯(lián)接的軸與軸上零件的對中性好用于高速精密的傳動(dòng)。初選軸承型號(hào)為 7211AC。 A．從動(dòng)件所受的力 F 與其法向分力 Fn之間的夾角 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 C． 1??? 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 D. 拉力和扭矩 10. 軸環(huán)的用途是 錯(cuò)誤 !未找到引用源。若正常工作時(shí)，在 大 輪上帶的速度大于帶輪的速度。 解： 1處：軸承定位高度超過內(nèi)圈厚度； 2處：軸段長應(yīng)比輪轂稍短，且定位高度超過軸承內(nèi)圈厚度； 3處：圓螺母固定應(yīng)有退刀槽。 T42122凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架 、 凸輪 、 從動(dòng)件 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。 T82232在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù) 越少 ，則傳動(dòng)比就 越大 。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。 2． 試分析影響帶傳動(dòng)承載能力的因素？ 答： 初拉力 0F 、 包角 a、 摩擦系數(shù) f、 帶的單位長度質(zhì)量 q、 速度 v。 （ √ ） 9. 曲柄的極位夾角 θ越大，機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù) Ｋ 也越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 D．偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 6. 直齒圓柱齒輪無齒側(cè)間 隙嚙合條件為 。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 液體潤滑軸承分為 靜壓滑動(dòng)軸承 和 動(dòng)壓滑動(dòng)軸承 兩鐘。 不是 4．機(jī)器的零、部件在裝拆時(shí)，不得損壞任何部分。 5. 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾 角θ必須比 40176。 解：126140303584907010753186428118??????????zzzzzzzznni 答：毛坯回轉(zhuǎn)一周滾刀軸轉(zhuǎn) 126轉(zhuǎn)。 高 D. 越低 4．對普通 蝸桿傳動(dòng)，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算 A 內(nèi)的各幾何尺寸。 C. 齒頂壓力角 D. 齒根壓力角 8．標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪 內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是 A 。 ，其接觸點(diǎn)的軌跡是一條 直 線。 √ 4．止回棘爪和鎖止圓弧的作用是相同的。 α 增大，有害分力 F2將會(huì) _增大 __而使從動(dòng)桿自鎖 “ 卡死 ” ，通常對移動(dòng)式從動(dòng)桿，推程時(shí)限制壓力角 α 。 176。 二、選擇題： (每空一分 ) 1．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng) C 為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。 A. 自由度大于 1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。 機(jī)械中制造的單元稱為（ 零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（ 構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（ 機(jī)構(gòu) ）。 ?????? （ √ ） 整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 F= F=3n2PlPh ，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷： A. 復(fù)合 鉸鏈， B. 局部 自由度， C. 虛 約束。 ， AB為主動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為 90 。 構(gòu) D．曲柄滑決機(jī)構(gòu) ，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使 A 。 （√ ） 極位角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置的夾角。它適用于 E 場合。 5．標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的正確嚙合條件是： __mn1= mn2,_ α n1=_α n2_,β 1=β 2__。 ( ) 的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 件計(jì)算 17. 對于 開式 齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般 ___D___。（ 5 分） 2．如圖所示，已知輸出軸上的錐齒輪 Z4的轉(zhuǎn)向 n4，為了使中間軸Ⅱ 上的軸向力能抵消一部分，試求：再圖上標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。 二、判斷題： 1．帶傳動(dòng)中緊邊與小輪相切處，帶中應(yīng)力最大。（ 5 分） 第十二章 第十三章 軸及軸轂聯(lián)接 一、填空題； ： __心軸 __、 _轉(zhuǎn)軸 ___、 _傳動(dòng)軸 ___。（注：不必改正） （找出 5 處錯(cuò)誤） 1 處應(yīng)加墊圈 1 2 3 5 6 4 7 2 處軸環(huán)高度高于軸承內(nèi)圈高度 3 處軸頭長度大于輪轂寬度 4 處套筒高度高于軸承內(nèi)圈 5 處鍵槽位置應(yīng)和前一鍵槽在同一母線上 6 處聯(lián)軸器太短。 一、選擇題（每題 2 分，共 20 分 ） 1.．圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中， 模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 B. 小于 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 C. 齒數(shù)較少時(shí) 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 （ ） 2. 在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。 7. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為 勻速 運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn) 剛性 沖擊。平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 高副 。 T67162鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于 撓性件 傳動(dòng)。 T73182漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。 T22052機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動(dòng)件數(shù)目。 9. 工作時(shí)只受 彎矩 不承受 扭矩 的軸稱為心軸。 （ ） 4. 向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 D. 都可以 5. 在下列機(jī)構(gòu)中，有急回特性的機(jī)構(gòu)是 。 徑處 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 載荷小而平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)，采用 秋 軸承較合適。 __普通平鍵連接 __、 ___導(dǎo)向鍵連接 __、 _滑鍵連接 ___等。 （ √ ） 3．在多級(jí)傳動(dòng)中 ,常將帶傳動(dòng)放在低速級(jí)。（要求標(biāo)在圖上或另畫圖表示） （ 5分） 蝸桿右旋