【正文】 尾而剮碰騎車(chē)人和行人 。 為預(yù)防交通事故的發(fā)生 ，我們把一些冬季安全行車(chē) 、 車(chē)輛保養(yǎng) 、遇險(xiǎn)自救等 36個(gè)怎么辦供大家參考 ，以便為大家的出行提供方便 。 “地穿甲”路面上行駛怎么辦？ 在冰路上行駛時(shí) ， 由于輪胎附著力的減少 ， 車(chē)輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑 ， 因此 ， 應(yīng)低速擋緩慢行駛 。 下坡時(shí) ， 須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋 ， 利用低速擋降低車(chē)速行駛 。 下坡時(shí) ， 須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋 ， 利用低速擋降低車(chē)速行駛 。 下坡時(shí) ， 須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋 ， 利用低速擋降低車(chē)速行駛 。 下坡時(shí) ， 須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋 ， 利用低速擋降低車(chē)速行駛 。 冰雪路面遇到緊急情況怎么辦？ 可強(qiáng)行減擋 ， 快摘快掛 ， 采用間歇制動(dòng)的方法減速停車(chē) ， 裝有 ABS的汽車(chē)在冰雪路面也應(yīng)加大安全制動(dòng)距離 ， 但不會(huì)因緊急制動(dòng)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象 。 特殊天氣行車(chē)小常識(shí) 如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步？ 車(chē)輛起步時(shí)，應(yīng)注意油門(mén)與離合器的配合，以避免車(chē)輛前沖、車(chē)輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑，沒(méi)有防滑鏈的情況下，可采用比平時(shí)高一級(jí)的檔位，利用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏油門(mén)的辦法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。 提高車(chē)速時(shí) ， 不應(yīng)加速過(guò)猛 ， 不應(yīng)猛松離合器；減速時(shí) ， 應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻 ， 盡量少使用腳制動(dòng)；轉(zhuǎn)彎時(shí) ，要減慢速度 ， 并保持應(yīng)有的安全距離 。 雪天汽車(chē)爬坡為什么要“一氣呵成”？ 雪天上坡時(shí) ， 根據(jù)坡度使用稍低一級(jí)的檔位 ， 必須與前車(chē)保持足夠的距離 ， 爭(zhēng)取 “ 一氣呵成 ” 完成爬坡 ， 以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂 。 雪天汽車(chē)爬坡為什么要“一氣呵成”？ 雪天上坡時(shí) ， 根據(jù)坡度使用稍低一級(jí)的檔位 ， 必須與前車(chē)保持足夠的距離 ， 爭(zhēng)取 “ 一氣呵成 ” 完成爬坡 ， 以免上坡時(shí)減速或