【正文】 設(shè)備各緊固件是否松動(dòng)（包括襯板螺栓）。 3）半自磨機(jī)停車順序 根據(jù)停車時(shí)間長(zhǎng)短，半自磨機(jī)停止給料后，排料運(yùn)行 210 分鐘（筒體內(nèi)礦漿濃度降到 35%以下）→氣動(dòng)離合器松閘（同時(shí)關(guān)閉沖洗補(bǔ)加水，停止干油噴射潤(rùn)滑裝置）→停同步電機(jī)（半小時(shí)內(nèi)停車，不停同步電機(jī)，降到同步轉(zhuǎn)速的 60%）→待球磨機(jī)停穩(wěn)后，軸承溫度降至室溫，停稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)（根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度開(kāi)或關(guān)冷卻水）。 （ 8）檢查液壓站液壓油是否到位，液壓缸及鎖緊裝置是否漏油。減速機(jī)油位是否正常，各潤(rùn)滑點(diǎn)是否缺油、漏油現(xiàn)象。 （ 3）如需緊急停車，可拉現(xiàn)場(chǎng)拉繩開(kāi)關(guān)，按停止按鈕或急停開(kāi)關(guān)，通知中控室停機(jī)原因。 （ 4）檢查皮帶有無(wú)跑偏（可調(diào)整尾輪張緊裝置） （ 5）檢查皮帶膠接頭、給礦漏斗、受礦漏斗、擋礦板、支架、掛耳、磨損情況，各緊固 件螺栓有無(wú)松動(dòng)。 （ 6）運(yùn)輸帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要注意是否跑偏，發(fā)現(xiàn)跑偏要及時(shí)調(diào)整皮帶跑偏，并避免運(yùn)輸帶與酸、油類有機(jī)溶劑等有害物質(zhì)接觸。 （ 2）打開(kāi)沖洗水閥門，開(kāi)啟重型渣漿泵（一般開(kāi)啟時(shí)啟動(dòng)頻率設(shè)置在 10~20Hz）按生產(chǎn)需要及砂泵池液位調(diào)整輸出頻率，使其達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。 Φ660 旋流器開(kāi)停車順序 1）開(kāi)車前的檢查 （ 1）檢查壓力傳感器是否良好。 2）開(kāi)車順序 打開(kāi)進(jìn)漿端的進(jìn)水閥 → 啟動(dòng)電機(jī) → 打開(kāi)排料閥 3）停車順序 打開(kāi)進(jìn)料端的進(jìn)水閥 → 關(guān)閉進(jìn)料閥 → 沖洗完畢 → 停泵 → 關(guān)閉出料閥 → 關(guān)閉進(jìn)水閥。 （ 4）軸承最高溫度不能超過(guò) 60℃，必要時(shí)可調(diào)節(jié)冷卻水水量，以保證入軸承前的油溫在 30~40℃之間，但水壓不能超過(guò) 油壓。 （ 3）泡沫泵不得長(zhǎng)期在低流量或零流量狀態(tài)下運(yùn)行。 4）運(yùn)行中的注意事項(xiàng) （ 1）電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度、電流、電壓是否正常。 （ 7）經(jīng)常觀察溢流水，發(fā)現(xiàn)其跑黑（即溢流中固體含量偏高），應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)班者， 并和上、下工種取得聯(lián)系。 （ 4）檢查浮選柱內(nèi)有無(wú)雜物，進(jìn)料口是否通暢。水泵用填料密封時(shí)，要逐漸上緊填料壓蓋。 30 2） 流程中返砂漿大量外泄問(wèn)題 可分析為以下幾個(gè)原因 : ? 圓筒篩篩孔過(guò)小，造成篩網(wǎng)堵塞； ? 渣漿泵密封不嚴(yán)； ? 管路連接處及管路焊接不合格。 3）分離浮選由于礦漿濃度過(guò)高或過(guò)低而影響選別 效果 解決的措施： （ 1） 合理調(diào)整￠ 30m 濃縮機(jī)排礦濃度； （ 2） 調(diào)整旋流器的渣漿泵箱的加水量。 7） GP100 破碎機(jī)入料造成堵塞 解決的措施 檢查直線篩的水沖洗，同時(shí)，對(duì)原礦進(jìn)行檢查和調(diào)整排礦口。 磨礦 1）磨礦“漲肚”的問(wèn)題 出現(xiàn)問(wèn)題的原因： ? 給礦粒度組成不合 理，波動(dòng)過(guò)大； ? 磨礦濃度過(guò)大，造成“漲肚”； ? 返砂量過(guò)大； ? 磨礦鋼球充填率及球 徑 配比不當(dāng)。 設(shè)備停車時(shí)間在半小時(shí)以上，則必須用清水徹底清洗。 浮選機(jī)啟動(dòng)順序如下： 首先充分打開(kāi)風(fēng)閥 然后立即啟動(dòng)浮選機(jī) 電機(jī) 開(kāi)始給礦 調(diào)節(jié)風(fēng)閥至正常狀態(tài) 注意：如果軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉電機(jī)開(kāi)關(guān)，然后重新起動(dòng)電機(jī)，如反復(fù)幾次都不能起動(dòng)，就需將電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器鎖在關(guān)閉狀態(tài)，打開(kāi)皮帶罩，人工前后搖動(dòng)皮帶輪，直至皮帶輪能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，操作人員迅速遠(yuǎn)離V 型皮帶裝置，并立即按上述方法打開(kāi)給風(fēng)閥和起動(dòng)浮選機(jī)電機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，關(guān)閉風(fēng)閥和電機(jī)，重新安裝好皮帶罩，再按上述方法打開(kāi)給風(fēng)閥和起動(dòng)浮選機(jī)電機(jī)。 （ 3）如果礦泥沉淀很慢，根據(jù)工作條件可以適當(dāng)加入對(duì)耙架等無(wú)腐蝕作用的凝結(jié)劑，增加沉淀速度。 （ 4）利用排氣口出閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。 （ 3）待管路沖洗干凈后，停止泡沫泵。 （ 4）關(guān)閉出氣閥門。 （ 2）用手按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)軸，軸應(yīng)能帶葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)不應(yīng)有摩擦，否則應(yīng)調(diào)整葉輪間隙。 （ 5）檢查電機(jī)電流電壓是否正常，變頻調(diào)速裝置是否正常，儀器儀表指示是否正確。 （ 10）檢查 PLC 變頻調(diào)速裝置是否正常。 （ 2）各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。 皮帶給礦機(jī)的開(kāi)停車順序 1）開(kāi)車前的檢查 （ 1）檢查電機(jī)、滾筒是否正常，滾筒及各潤(rùn)滑點(diǎn)是否缺油、漏油現(xiàn)象。 （ 12）待上下工序聯(lián)系好，接收到中央控制室開(kāi)車信號(hào)，按指令（遠(yuǎn)程或就地控制）把開(kāi)關(guān)打到指定位置方可開(kāi)車。（此項(xiàng)在頑石破碎機(jī)控制電腦中） （ 4）檢查主電機(jī)電流是否在正常范圍之內(nèi)，調(diào)整環(huán)是否有跳動(dòng)。 （ 4）檢查給礦機(jī)、 7皮帶是否正常，頑石倉(cāng)下礦閘板開(kāi)啟和關(guān)閉是否靈活可靠。 注：無(wú)論半自磨機(jī)在任何載荷的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)稀油潤(rùn)滑站高壓油泵溢流閥，必須是進(jìn)出料主軸浮起量在 ~ 范圍內(nèi)（標(biāo)準(zhǔn) ）。 （ 5）檢查各閥門管 路，磨機(jī)筒體有無(wú)漏水現(xiàn)象，給排水是否正常。負(fù)荷試車應(yīng)達(dá)到以下要求：工作平穩(wěn)，無(wú)劇烈周期性振動(dòng)。 （ 2）事故停車 a）如設(shè)備出現(xiàn)故障，危及設(shè)備及人員安全時(shí)，要采取緊急停車措施。 14 （ 7）檢查設(shè)備周圍及卸礦口有無(wú)障礙物及安全隱患。設(shè)備的啟動(dòng)順序如下： 一系列浮選試車順序 ： A、 選銅系統(tǒng)： 陶瓷過(guò)濾機(jī) → 濃密機(jī)底流泵 → Ф 38 濃密機(jī) 在上面的部分啟動(dòng)完成后進(jìn)行以下步驟 ： 浮選柱通入空氣 → 浮選柱加水 → 開(kāi)啟浮選柱 → 銅硫分離粗選 → 銅硫分離掃二 → 銅硫分離掃一 → 開(kāi)啟3500 3500 攪拌槽 → 立磨加水 → 開(kāi)啟立磨機(jī) → 打開(kāi)立磨旋流器排礦閥 → 渣漿泵 → 銅硫混浮粗二 → 銅硫混浮粗一 → 銅硫混浮掃二 → 銅硫混浮掃一 → 開(kāi)啟 4000 4000 攪拌槽 B、 選硫系統(tǒng)： 陶瓷過(guò)濾機(jī) → 濃密機(jī)底流泵 → Ф 30 高效濃密機(jī) 在上面的部分啟動(dòng)完成后進(jìn)行以下步驟 ： 硫精選刮板 → 硫精選 → 硫粗選 → 硫掃選 → 2500 2500 攪拌槽 → 4000 4000 攪拌槽 → Ф 30 高效濃密機(jī)底流泵 → Ф 30 高效濃密機(jī) → 銅硫分離尾礦渣漿泵 浮選設(shè)備啟動(dòng)完成后，啟動(dòng)磨礦部分。運(yùn)行一段時(shí)間后停止， 主控室在運(yùn)行期間檢查皮帶反饋信號(hào)是否正常。 在配電室高壓變頻泵的控制箱在遠(yuǎn)程控制的狀態(tài)下時(shí)，正常情況下主控室收到渣漿泵的遠(yuǎn)程控制、待機(jī)、工頻旁路信號(hào)。 （ 1）半自磨機(jī)試車 半自磨機(jī)的啟動(dòng)停止順序需要嚴(yán)格按照預(yù)定步驟進(jìn)行。 設(shè)備供應(yīng)商：參加試車并及時(shí)處理機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題。 B、托架內(nèi)潤(rùn)滑油量是否合適，水封水管及冷卻水管是否接好。 如有異常，緊急停車處理。 半自磨機(jī)的停止與以上步驟相反，在現(xiàn)場(chǎng)要求停止半自磨機(jī)后，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，點(diǎn)擊停止磨機(jī)按鈕，筒體與主電機(jī)脫離，筒體進(jìn)入慣性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。設(shè)備停穩(wěn)后，通知進(jìn)行下一臺(tái)的調(diào)試，然后必須將試過(guò)的設(shè)備控制方式選擇在檢修位置，并切斷供電。 分 6 個(gè)子系統(tǒng)：尾礦輸送系統(tǒng)，脫水系統(tǒng)，浮選系統(tǒng)，磨礦系統(tǒng)， 7皮帶及頑石破碎系統(tǒng)，給藥系統(tǒng)（包括 石灰乳制備系統(tǒng)） 。此時(shí)主控室人員確認(rèn)能收到該設(shè)備的手動(dòng)，運(yùn)行等信號(hào)，無(wú)故障信號(hào)。現(xiàn)場(chǎng)人員在確認(rèn)沒(méi)有故障并且通訊正?？梢詥?dòng)后，將現(xiàn)場(chǎng)操作箱和配電室觸摸屏的選擇按鈕設(shè)定在 DCS 啟動(dòng)位置。 C、傳動(dòng)部分是否正常。 (6) 刮刀間隙調(diào)整為 ~lmm。 8 三、 協(xié)力單位職責(zé) 設(shè)計(jì)單位：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試車全面設(shè)計(jì)問(wèn)題的檢查。 自動(dòng)化試車準(zhǔn)備和方案 本次試車分為單臺(tái)試車和聯(lián)動(dòng)試車，詳細(xì)內(nèi)容介紹如下： 1)單臺(tái)試車 10 單臺(tái)試車是指從中控室將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn) 行單臺(tái)啟動(dòng)與停止，并對(duì)一些可調(diào)節(jié)的設(shè)備進(jìn)行變頻與開(kāi)度控制。停止順序與啟動(dòng)順序相反，停止油站需要在主電機(jī)停止之后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延時(shí)。設(shè)備停穩(wěn)后，通知進(jìn)行下一臺(tái)的調(diào)試，然后必須將試過(guò)的設(shè)備控制方式選擇在檢修位置，并切斷供電。 2）聯(lián)動(dòng)試車（在聯(lián)動(dòng)試車之前，自動(dòng)化首先要進(jìn)行單臺(tái)調(diào)試確認(rèn)無(wú)誤） 12 月 26 日 下午 時(shí) 聯(lián)動(dòng)試車 負(fù)責(zé)人：鄭興國(guó) 安全監(jiān)督：周建輝 應(yīng)桂龍 中控室： 楊有洪 張輝 黃超 劉教敏 楊俊 操作人員： 自磨：王齊水 金衛(wèi)民 李勤旺 劉義平 球磨：何小忠 呂九生 朱錦標(biāo) 余德輝 12 自磨泡沫泵：黃利群 陳日好 潘紅斌 蘭師忠 石灰制乳：王正和 張文生 陳小林 李建平 鐵板皮帶：施沖 張則葉 任志景 陸文國(guó) 頑破皮帶：項(xiàng)美生 趙正新 李海明 劉永同 浮選：孫瑞麗 余永忠 程群 章淑斌 風(fēng)機(jī)：蔡秀萍 李蘭英 余芳愛(ài) 劉春芳 濃密機(jī)：夏志金 仇榮正 林良文 謝立新 銅陶瓷過(guò)濾機(jī)：鄔坤彥 曾云 王岳建 陳茂 林 硫陶瓷過(guò)濾機(jī)：邱云飛 邱家財(cái) 易元霄 倪富平 泵工： 江玉芳 于桂蘭 占園園 程賢蓮 尾礦加壓泵站：曹錦標(biāo) 張勇成 賴垂林 彭有輝 回水泵站：劉淑平 呂翌香 聯(lián)動(dòng)試車之前應(yīng)保證參與試車的設(shè)備都處于自動(dòng)位置并且無(wú)故障。 （ 4）檢查鐵板是否跑偏。 （ 11）每小時(shí)將設(shè)備下部的礦石打掃干凈。 b）在進(jìn)出料中空軸下安裝千分表。各緊固件是否松動(dòng)，瓦口間隙是否合適。 （ 8）安全檢查：檢查設(shè)備周圍是否有人或障礙物，各安全設(shè)施是否齊全完好。 GP100 圓錐破碎機(jī)開(kāi)停機(jī)順序 1) 開(kāi)車前的檢查 （ 1）檢查 GP100 頑石破碎機(jī)是否完好，各緊固件是否松動(dòng)。待各設(shè)備停機(jī)的同時(shí)，把控制開(kāi)關(guān)打到“停止”位置。 （ 9）檢查皮帶秤架上有無(wú)異物。 （ 8）皮帶撕裂顯示時(shí)，應(yīng)立即檢查落礦點(diǎn)是否有硬物卡住或因防撕裂線圈損壞造成假撕裂顯示。如遠(yuǎn)程控制停車，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到“遠(yuǎn)程”由中控室完成。 （ 7）檢查泵池內(nèi)水位在正常位置（ 50%左右），液位計(jì)顯示是否正常。 （ 2）檢查各管路閥門是否有漏水、漏氣現(xiàn)象。 4） Φ660 旋流器運(yùn)行中的檢查 （ 1）檢查所有管道是否漏水。 3） 停車順序 （ 1）關(guān)閉進(jìn)氣閥門后，停主電動(dòng)機(jī)。 （ 3）當(dāng)一切正常后，把出料端閥門緩緩打開(kāi)。 2）開(kāi)車順序 （ 1）按下啟動(dòng)按鈕，機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行，觀察儀表及指示燈是否正常。 （ 3）緊急停車后，必須立即將耙架提至最高位，并加大排礦量。 a）停止給礦 b）確認(rèn)給礦停止后，從首槽逐次向后停浮選機(jī) c）首先關(guān)掉浮選機(jī)電機(jī) d）隨后立即關(guān)閉給風(fēng)閥，停止給氣 注意：若液位控制處于自動(dòng)位置，當(dāng)給礦停止后錐閥將自動(dòng)關(guān)閉，但 錐閥 閥門還會(huì)繼續(xù)流走一些礦漿，然而風(fēng)閥關(guān)閉后，礦漿中的空氣逸出，液位下降，通過(guò) 錐閥 閘門溜走的礦漿量并不太多，槽內(nèi)還會(huì)保持相當(dāng)高的礦液面。如果短時(shí)間停車（不超過(guò) 10 天），則不應(yīng)關(guān)閉推進(jìn)液控制電源。同時(shí)，組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。 6） GP100 破碎機(jī)液壓及潤(rùn)滑站工作不正常 出現(xiàn)問(wèn)題的后果： 31 會(huì)引起銅套損傷，嚴(yán)重時(shí)，主軸會(huì)損傷。必要時(shí)，加石灰。 3）皮帶跑偏造成撕裂 可能的原因： ? 皮帶有水，造成皮帶打滑，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)； ? 圓筒篩下落的頑石可能造成皮帶受力不均； 解決的措施： (1)保持皮帶與滾筒及托輥接觸面不要有太多水； (2)操作人員經(jīng)常巡視皮帶的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即調(diào)節(jié)調(diào)心托輥，如不能處理，應(yīng)立即通知有關(guān)人員。 29 五、 聯(lián)動(dòng)試車可能出現(xiàn)的問(wèn)題及預(yù)案 粗礦倉(cāng) 1） 3皮帶跑偏，會(huì)出現(xiàn)皮帶撕裂。 （ 2）停車順序：接到停車信號(hào)后，停止給礦，關(guān)閉進(jìn)漿閥門和各處水管，然后打開(kāi)浮選柱尾礦閥門，待礦漿放空后，關(guān)閉氣泡發(fā)生器閥門和自動(dòng)閥門，最后關(guān)閉供風(fēng)閥門。 浮選機(jī)的開(kāi)停車順序 1）浮選機(jī)開(kāi)車順序 25 （ 1）首先充分打開(kāi)風(fēng)閥給氣。 （ 4）各儀表指示是否準(zhǔn)確。 空氣壓縮機(jī)開(kāi)、停車順序 1）開(kāi)車前準(zhǔn)備與檢查 （ 1）確保電源電壓同電動(dòng)機(jī)銘牌上要求的電源一致。 泡沫泵開(kāi)、停車順序 1）開(kāi)車前準(zhǔn)備與檢查 （ 1）檢查各緊固螺栓是否松動(dòng)、牢固。 （ 3）檢查進(jìn)出口風(fēng)閥是否良好。 （ 4）檢查旋流器組各管路法蘭聯(lián)接 螺栓是否緊固。如遠(yuǎn)程控制停車，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到“遠(yuǎn)程”由中控室完成。 （ 2）檢查設(shè)備潤(rùn)滑情況是否良好，各閥門、法蘭、盤根部位的密封是否良好。 （ 8）檢查設(shè)備周圍是否有人或障礙物，各種安全防護(hù)設(shè)施是否完好。 （ 2）各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲 音是否正常。 （ 3）檢查各級(jí)清掃器刮板（片）是否完好，接觸情況是否正常，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 （ 11）檢查各安全防護(hù)裝置是否完好、齊全。 （ 2）電氣系統(tǒng)：檢查電機(jī)、電流是否正常，運(yùn)行是否平穩(wěn)，儀器儀表顯示是否正常。檢查氣動(dòng)離合器氣源、氣壓、各安全附件、管路、本體是否正常，氣動(dòng)離合器輪轂和摩擦瓦上是否有灰塵和異物，是否有油垢。小齒輪的最終允許溫差不能超過(guò) 8℃（ 100%磨機(jī)負(fù)荷下） e）如果磨機(jī)運(yùn)行 5 個(gè)小時(shí)后軸承溫度不趨于穩(wěn)定，磨機(jī)必須停機(jī)檢查。清油側(cè)油溫達(dá)到 50℃打開(kāi)冷卻水閥，到 35℃關(guān)閉冷卻閥，使兩端中空軸、小齒輪兩端軸承的油流、油壓達(dá)到正常供油狀態(tài)。 （ 6）經(jīng)常觀察礦 石情況，看有無(wú)大塊金屬物或木頭。 （ 3） 試車前， 制備好石灰乳及其浮選藥劑。主控室在這段時(shí)間內(nèi)監(jiān)視信號(hào)無(wú)誤后，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)人員將相應(yīng)重型板式給礦機(jī)調(diào)至自動(dòng)位置，中控室在確認(rèn)后即可對(duì)重