【正文】 栓。 ，采用壓鉛法檢查，并應(yīng)符合要求。 上下隔板中分面用 塞尺檢查，塞尺不能通過為合格，否則研刮至合格。測量時以軸向間隙最小的一級，即第一級為代表進(jìn)行。 參加扣大蓋的工作人員盡量精簡，并有明確分工，扣蓋前的工、機具應(yīng)清點記錄，上、下汽缸連接螺栓緊固前，應(yīng)按記錄清點 工、機具，以防工、機具遺失在汽缸內(nèi)部。 臺板吊裝就位并找正，臺板與斜墊鐵之間的接觸面積不少于 75%，用 塞尺塞不進(jìn)，調(diào)整臺板，使之滿足安裝要求。 具體操作見穿裝子吊裝作業(yè)指導(dǎo)書 靠背輪找中心 靠背輪找中心是以汽輪機轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)， 調(diào)整發(fā)電機轉(zhuǎn)子，使發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸中心成為汽輪機轉(zhuǎn)子軸中心的延續(xù)。 17 汽輪發(fā)電機組的調(diào)整、啟動與停機 具體操作參考汽輪發(fā)電機組的調(diào)整、啟動與停機作業(yè)指導(dǎo)書。如中午和晚上 9 點以后，應(yīng)減少或避免噪聲作業(yè)。 高處作業(yè)時，嚴(yán)禁拋物或拋工具。 靠背輪找中心按汽輪發(fā)電機靠背輪找中心的要求進(jìn)行，找正時以發(fā)電機靠背輪為準(zhǔn)，調(diào)整勵磁機。當(dāng)轉(zhuǎn)子穿出定子尚未到位時，用臨時支撐將轉(zhuǎn)子支??；然后進(jìn)行第二次吊裝，第二次吊裝的鋼絲繩捆扎在轉(zhuǎn)子前接長軸位置，用手拉葫蘆吊起轉(zhuǎn)子，鋼絲繩受力即可用兩個一噸的手拉葫蘆分別掛在發(fā)電機定子吊裝軸耳上，另一端連接在發(fā)電機后軸承座上，后軸承底部放入 2 根滑道扁鋼，高度等于底座的標(biāo)高，并涂上鈣基 脂，兩邊手拉葫蘆同時用力將轉(zhuǎn)子移動。 檢查軸向、橫向定位板的預(yù)埋塊的尺寸、相對位置和牢固性。包括凝汽器與汽缸連 接后的轉(zhuǎn)子揚度的測定； e．轉(zhuǎn)子在汽封和油擋洼窩處的中心位置的測定； f．轉(zhuǎn)子最后定位； g. 隔板中心的測定； h. 汽封及通汽部分 (如隔板、軸封、導(dǎo)葉環(huán)等 )間隙的測定； i．汽缸內(nèi)部及蒸汽室內(nèi)的徹底清理，管口、儀表插座和堵頭 13 的封閉； j. 推力軸瓦間隙的調(diào)整； k．汽缸內(nèi)零件缺陷的清除。 通汽部分間隙檢查和調(diào)整 汽缸內(nèi)動、靜部件之間的間隙統(tǒng)稱為通汽部分間隙，這些間隙中以噴嘴和動葉之間的軸向和徑向間隙對汽輪機的安全和經(jīng)濟運行影響較大，需要仔細(xì)測量和調(diào)整，符合廠家技術(shù)規(guī)范 通汽部分間隙測量時，應(yīng)沿汽流方向?qū)⑥D(zhuǎn)子推向極端位置。 ，以后軸承頸水平為零。 下汽缸以中分面找標(biāo)高，并達(dá)到規(guī)范和設(shè)計及汽輪機技術(shù)文件的要求。 臺板、軸承座應(yīng)清掃干凈，將軸承座放在臺板上用 塞尺檢查接合面的密實性，塞尺通不過為合格，否則研磨臺板，直至合格。 設(shè)備開箱檢查 根據(jù)制造廠提供的設(shè)備供貨清單及設(shè)備裝箱單會同制造廠，建設(shè)單位對所到設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量和外表情況逐 — 進(jìn)行開箱檢查，對于有 7 缺陷的設(shè)備應(yīng)作重點檢查。前汽缸支承形式為上貓爪支承于前軸承座上。 發(fā)電機性能參數(shù)如下： 型 式 無刷勵 磁發(fā)電機 4 外形尺寸 5820*3700*3510mm 有功功率 60MW 額定電壓 10500V 額定電流 3881A 功率因數(shù) 額定轉(zhuǎn)速 3000r/min 頻 率 50HZ 相 數(shù) 3 相 定子繞組連接方式 YY 發(fā)電機主引線端子數(shù) 6 編制依據(jù) 設(shè)計院提供的汽輪發(fā)電機組的施工用圖紙 武漢汽輪發(fā)電機廠提供 的圖紙及技術(shù)資料 《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 (JBJ23～ 32— 96） 《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》（汽機篇）（ 84 年試行版） 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》（汽機篇）（管道篇） DL501192 《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及驗收規(guī)程》 電建 [1996]159 號 《電力裝置施工及驗收規(guī)范》 GB50254～ 50259— 96 《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范》 GB5017— 92 《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》 GBJ50236— 98 《施工現(xiàn)場使用臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JBJ4688 《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》 《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》 施工準(zhǔn)備 施工力量準(zhǔn)備 該施工工序復(fù)雜，對施工人員的要求較高，公司將根據(jù)本組織設(shè)計所核算的勞動力計劃和工期進(jìn)度的需要，向項目增派專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人．組織上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)考核，保證工程施工的需要。不合設(shè)計要求的基礎(chǔ) — 定要返修，合格后才 能進(jìn)行下一步的工作安排。 松開垂直法蘭面，在法蘭面上涂上密封涂料，擰緊垂直中分面全部螺栓。 推力軸承承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，保持轉(zhuǎn)子和汽缸的相對位置，要求推力軸承的推力瓦塊與推入盤接觸均勻，推力軸承球面座裝配緊密及推力軸承間隙正確，符合廠家技術(shù)要求。 以下汽缸軸承洼窩中心為基準(zhǔn)，用 的鋼絲拉汽輪 機中心線，采用光電法，使用內(nèi)徑千分尺，逐塊找正隔板中心，隔板中心線架應(yīng)做成可調(diào)試。 葉片頂部汽封片的徑向間隙，可采用塞尺進(jìn)行測量，也可采用帖膠布法進(jìn)行測量。扣大蓋工作從向汽缸內(nèi)吊入第一個部件開始至上汽缸就位螺栓緊固為止，全部工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷，在扣蓋的整個過程中應(yīng)有建設(shè)單位代表及工程監(jiān)理在場監(jiān)督，扣蓋工作完畢后應(yīng)即時辦理記錄簽證。 空氣冷卻器安裝 檢查冷卻器散熱片是否脫焊，對彎曲卷邊的散熱片需要校正，安裝完成后進(jìn)行水壓試驗。 采用二表找中法，將百分表架固定在汽輪機聯(lián)軸器上，一個百分表打在發(fā)電機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器外圓上，另一個百分表打在發(fā)電機聯(lián)軸器端面上，盤動汽輪機和發(fā)電機轉(zhuǎn)子，同時檢查 上、下、左、右四個位置的百分表讀數(shù)。 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施 工期要 求 本工程的施工進(jìn)度和施工工期嚴(yán)格按照業(yè)主的要求進(jìn)行控制。 施工過程中對容易產(chǎn)生垃圾的加工區(qū)進(jìn)行封閉，高空嚴(yán)禁拋 18 物和丟垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即嚴(yán)肅處理，以減少建設(shè)垃圾對周圍環(huán)境的污染。 夜間施工必須有良好的照明，施工現(xiàn)場洞、溝、坎等危險的地方要設(shè)置紅燈示警。 。轉(zhuǎn)子吊運到定子入門處再次復(fù)查穿入定子的中心位，確認(rèn)無誤后， 15 用人力盤動起吊的行車緩慢而平穩(wěn)地將轉(zhuǎn)子穿入定子，在穿插時轉(zhuǎn)子兩側(cè)應(yīng)控制定位，防止轉(zhuǎn)子擺動。基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整無裂紋，孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。 a．墊鐵安裝完畢，地腳螺栓緊固； b．臺板縱橫滑銷，汽缸立銷，貓爪橫銷最終間隙的測定； c. 汽缸水平結(jié)合面間隙的測定； d．汽缸的水平揚度及轉(zhuǎn)子的軸頸揚度。 汽封間 隙檢查采用寒尺，間隙調(diào)整采用修刮的辦法進(jìn)行，前后間隙必須保證轉(zhuǎn)子膨脹的要求。 ，瓢偏及主軸的直線度進(jìn)行檢查。 下汽缸上位后，用 鋼絲拉中心線，將下汽缸中心找正，使其縱橫中心與基