【正文】 96 區(qū)土方路基填筑施工方案 10 十 、附圖 質(zhì)量保證體系框圖 項目經(jīng)理部 按 GB/T19002IS09000 質(zhì)量管理標準 確保生產(chǎn)過程均處受控狀態(tài) 各施工作業(yè)隊 各職能部門 質(zhì)量檢 查控制 工序質(zhì)量控制 工程質(zhì)量檢驗 材料質(zhì)量檢驗 檢查項目 實測項目 在重點工程建立質(zhì)量管理 點 質(zhì)量把關(guān) 質(zhì)量預(yù)防 質(zhì)量保證 針對問題開展群眾性ＱＣ小組活動，堅持交接和下道對上道工序的檢驗。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 （ 3） 路基填料強度 （ CBR） 符合規(guī)范和圖紙要求。 H6k0 整平壓實前高 程分別為： H1aH1b1 四 、人員、機械、材料的安排 一、機械組合 挖掘機： 小松 450， 1臺； 壓路機： YZ18 型， 2部； 推土機： SD160， 1 部； 中鐵十局集團有限公司 96 區(qū)土方路基填筑施工方案 2 平地機： 160B 型， 1部； 自卸汽車： 霸龍 載重 15 噸以上， 6 輛； 灑水車： 1輛； 裝載機： ZL50， 1臺。 二、人員配備 技術(shù)負責(zé)人： 劉忠利 質(zhì) 檢 員： 杜立永 試 驗 員： 毛航波 測量工程師： 高 兵 現(xiàn)場負責(zé)人： 劉忠己 現(xiàn)場技術(shù)員： 姜 匯 三、施工組織機構(gòu) 五 、進度計劃 本段工程計劃從 2020 年 4 月 5日開工，到 2020 年 4 月 9日結(jié)束。 （ 4） 路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求；臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。 1）做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。 全面進行工序分析，嚴格操作規(guī)程，堅持自檢互檢，加強主導(dǎo)因素控制 。照明燈具的金屬外殼接地或接零。 二、質(zhì)量保證體系 本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以現(xiàn)場負責(zé)人為組長，施工 一 處施工處成員為組員，全面負責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。 填方試驗段檢測項目 檢測項目 檢測時間 檢測方法、頻率 目的 壓實度（ %） 每碾壓一遍 灌砂法 試驗過程≥ 8 點 /1000m2 最終≥ 12 點 /1000m2 總結(jié)壓實度變化規(guī)律 含水量 攤鋪前、碾壓前、碾 壓結(jié)束后各一次 烘干法 每次≥ 2 點 /1000 m2 總結(jié)含水量變化規(guī)律 厚度 松鋪 碾壓前 挖抗、每次≥ 2 點 /1000m2 確定松鋪系數(shù) 中鐵十局集團有限公司 96 區(qū)土方路基填筑施工方案 6 （ mm） 厚度 壓實厚度 碾壓結(jié)束后 平整度（ mm） 攤平和碾 壓