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10kv城東線電網新建或改造工程初步設計代可研(留存版)

2024-12-12 00:48上一頁面

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【正文】 0%計 藕溏變 S11100kVA 30 1 按約容量 30%計 備注:根據(jù)晴隆電網 2020~ 2020 年規(guī)劃 ,配電變壓器的無功補償,可按配電變壓器容量的 20%~ 40%配置,配電臺區(qū)功率因數(shù)宜不小于 。 配變臺區(qū)及 變 壓器存在問題: 配變容量偏小,不能適應當前負荷發(fā)展,需 增加配變容量 。 新增或增容配變滿足臺區(qū)負荷發(fā)展的需求 , 符合該縣電網的近期規(guī)劃實際情況 。同時 根據(jù)當?shù)毓╇娝鶎Ρ揪€路運行情況的了解 。 ② 當 變臺容量 S11200kVA,供電出線 兩回, 綜合 ( 51) 和 ( 52) ,S=, 同時結合本工程建設的必要性, 故 400V 主干 線路選用JKLYJ120滿足要求 ,次主干線選用 JKLYJ70 滿足要求。引下線采用Φ 16 鍍鋅圓鋼,接地體采用φ 16 9000 鍍鋅圓鋼和 L50 5 1500 鍍鋅角鐵,接地埋深 米。 表 20 10kV電氣設備材料 名稱 規(guī)格型號 主要參數(shù) 主要配置 數(shù)量 容量 備注 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 30 (臺 /組) 變壓器 S11315kVA 載損耗 (kW) \負載損耗 (kW) \空載電流 (%) 1 高壓 (kV) 10 \低壓(kV) \短路阻抗( %) 4 \聯(lián)接組標號 Y,yn0 1 315kVA 變壓器 S1150kVA 載損耗 (kW) \負載損耗 (kW) \空載電流 (%) 1 50kVA 變壓器選型 S S11 系列變壓器參數(shù)詳見下表: 表 21 變壓器型號 容量 kVA 高壓側額定電壓 低壓側額定電壓 短路阻抗% 連接組別 損耗 W 空載電流% 最大電流 A 總重kg 尺寸 空載 負載 10kV V 長 *寬 *高mm S9100 100 10 4 Yyn0或Dyn11 290 1500 580 1220*808*1335 S11100 100 10 4 200 1500 560 1160*710*1330 S980 80 10 4 Yyn0或Dyn11 240 1250 534 1120*770*1225 S1180 80 10 4 175 1250 521 1100*680*1210 S950 50 10 4 Yyn0或Dyn11 170 870 455 1070*690*1100 S1150 50 10 4 130 870 450 1030*600*1200 S930 30 10 4 Yyn0或Dyn11 130 600 340 990*650*1055 S1130 30 10 4 90 600 340 990*580*1140 變臺位置選擇 (1) 農村配電變壓器的臺區(qū)應按 小容量,密布點,短半徑 的 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 31 原則來建設改造。針對不同地質條件,采用適宜的基礎型式,同時要求施工中不要隨意傾倒棄土。桿塔型式見附圖 標準設計圖集 “桿塔型式一覽圖”。 基礎材料 ①、鋼材 : A3F 鋼; ②、混凝土、砂漿及砌石強度等級:拉盤混凝土強度等級為 C20, 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 37 堡坎用水泥沙漿為 ,堡坎用砌石強度等級不小于 MU10。 1拉線盤無法為斜放并垂直于拉線,拉線盤的埋深是從拉線盤上表 面中心算至坑口邊緣的垂直距離,開挖拉線坑進拉線盤的一長邊宜勘入原狀土的坑壁內。 1電桿應采用符合國家規(guī) 定的預應力混凝土電桿。 同一地區(qū)低壓主接線的相線和零線與橫擔支架和街碼上的排列應統(tǒng)一,零線應靠電桿或建筑物。 線路上各種金具要取得生產廠家合格證書,施工單位要按施工設計圖紙進行外觀檢查和試組裝。線間距滿足下表要求: 表 27 線間距離表 檔距( m) 40 及以下 50 60 70 80 90 100 110 120 線間距離 (m) ③ 所有桿塔定位確保對地距離、交叉跨越符合規(guī)程、 規(guī)范要求。 電桿和拉線棒埋深 詳見下表: 23 電桿埋深表 電桿桿高 埋深 8m 9m 10m 12m 15m 埋 深 24 拉線棒埋深 拉線對地夾角 埋深 拉線棒長度 50176。 ② 本線路工程經過地區(qū)為 集鎮(zhèn)街道和山區(qū),走廊與城鎮(zhèn)規(guī)劃不沖突。 按規(guī)程規(guī)定,導線對被跨越物 的距離應滿足表 19要求。接地引下線采用Φ 163000 鍍鋅圓鋼,接地體采用Φ 16 9000 鍍鋅圓鋼 4 根和 L50 51500 鍍鋅角鐵 6 塊,接地埋深 ~。沿線桿塔基礎盡量少占用農田,少砍伐林木,導線架設原則上不跨越房屋。 路徑圖上詳看 地形圖 、地形、地質及材料運輸 表 8 序號 項 目 名 稱 子項 地形系數(shù) 地質系數(shù) 運距( km) 平地 丘陵 一般山地 高山 普通土 堅土 松砂石 巖石 人力 汽車(電桿) 汽車(材料) 船舶 1 10kV 城東線五家大田支線配變 90% 0% 10% 0% 30% 0% 0% 70% 1 1 0 2 10kV 城東線五家大田支線 小箐支線 50% 10% 40% 0% 50% 30% 0% 20% 3 3 0 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 20 3 10kV 城東線螞蟻變 80% 10% 10% 0% 30% 40% 0% 30% 1 1 0 4 10kV 城東線東郊 1號變 100% 0% 0% 0% 30% 0% 0% 70% 1 1 0 5 10kV 城東線五家大田支線 小箐支線小箐變 60% 30% 10% 0% 40% 30% 0% 30% 3 3 0 6 10kV 城東線五家大田支線 小箐支線藕塘變 60% 10% 30% 0% 60% 30% 0% 10% 4 4 0 、跨越情況 10kV 線路通道概況表 序號 工程名稱 林木砍伐(棵 ) 交叉跨越 (次 ) 跨越通訊線路 跨越弱電線路 跨越公路 跨越 溝 一、 10kV 線路工程部分 1 10kV城東線五家大田支線 / / / 9 / 2 10kV城東線五家大田支線小箐支線 / / / 8 / 二、配變及低壓線路工程部分 1 10kV城東線東郊 1 號變 / / / 1 / 2 10KV城東線螞蟻變 / 1 / 2 / 3 10kV城東線五家大田支線配變 / / / / / 4 10kV城東線五家大田支線小箐支線藕塘變 / / / 7 / 5 10kV城東線五家大田支線小箐支線小箐變 / / / 6 / 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 21 、 氣象條件 本工程設計氣象條件的選擇 ①、氣象資料的來源 根據(jù)貴州省氣象局 (19511970)年氣象資料《貴州省建筑氣象參數(shù)標準》,貴州冰區(qū)劃分及覆冰預測的研究和沿線調查,并觀察當?shù)貥淞值纳L情況,結合《 貴州 電網 晴隆 縣 2020 年 35kV 及以下電網災后專題分析報告》及附近 已有線路的運行經驗,綜合分析確定本工程設計氣象條件。 供電難滿足用電要求,在本次設計中考慮到該臺區(qū)存在的問題,為解決 90 多戶用戶的用電問題。 表 5 與本工程項目有關的供電區(qū)域現(xiàn)狀明細 表 分區(qū) 名稱 變電站 名稱 線路 名稱 干線 型號 公變 臺數(shù) 公變容 量(kVA) 專變 臺數(shù) 專變容 量(kVA) 配變總 容量(kVA) 最大負 荷 (kW) 線路 負 載率(%) 備注 蓮城供電所 35kV蓮城 變 10kV 城東線 LGJ95 0 0 11 1700 1700 由表可知, 10kV城東 線路負載率不高,新增負荷能力充足 。 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 6 ② 本工程共新建改造配變 4臺,容量 930kVA,其中新建配變 2臺,容量 630kVA,改造配變 2臺,容量 300 kVA。其中 改造 10kV 線路 2 條 , 改造 線路長度 ; 400V\220V低壓 線路及 10kV配變部分 ①對現(xiàn)有運行上反映出安全隱患嚴重,對低壓臺區(qū) 400V、 220V線路進行 新建 改造。 該區(qū)域 屬 D 類 供電區(qū)域, 10kV 城東線 主干 供電半徑滿足導則要求, 且與 35kV蓮城變出線的城東線聯(lián)絡,很好的對晴隆縣城供電 。 配變及低壓部分: 1) 對供電大樓供電的 10kV城東線東郊 1 號配變,由于其主要給東街沿線的商鋪和住戶供 電,供電負荷較重、供電難滿足用電要求,同時供電局屬于服務性很高的部門,對供電要求特別高,需要跟商 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 16 業(yè)用電分開 ,同時,東街沿線的 東街變、 五家大田變的低壓線路與10kV 城東線五花大田支線同桿架設,架設檔距過大(最大檔距達 90米) ,且 該低壓線路均使用 LGJ95,線路經過人口稠密區(qū),但仍為裸導線, 存在巨大的安全隱患 。 避免引起交通和機耕的困難。具體為: 一是對于配變負荷卡口的臺區(qū),重點采取單相供電改造為三相四線制供電方式,增加導線截面,調整三相負荷平衡度,增加無功補償?shù)却胧?,最大限度地提高配電變壓器利用率?根據(jù)本項目的實際 在居民區(qū) 低壓線路 無地線桿塔應接地,其接地電阻不超過 30Ω ,對線路造價不會產生較大影響 。 貴州電網公司 晴隆 供電局 晴隆 縣 2020 年 10kV 及以下線路工程 設計說明書 29 導線與樹木(考慮自然生長高度)之間的垂直距離不應小于 米。 :具有完善的越限報警和過壓、欠壓、缺相、零序電流(負載不平衡)超標、諧波超標等報警和動作功能(塑殼斷路器),以保護設備安全。 5 土建部分 桿塔的選擇 全線設計覆冰按 10mm 冰區(qū),風速 25m/s進行設計,根據(jù)技術上安全可靠、經濟合理的原則,結合地形、地貌及氣象條件,選用定型的環(huán)形預應力混凝土 電桿,電桿質量標準符合現(xiàn)行國家標準及相關技術規(guī)定。 ② 低壓線路檔距設計原則不大于 60 米, 100米以上作特殊設計, 10KV 線路檔距設計 宜 在 60~ 120 米。 本工程緊線時采用降溫法補償電線初伸長,其中導線降溫 20176。 從變壓器低壓樁頭到綜合計量的低壓出線宜采用截面不小于主干線的低壓絕緣線或電纜。接戶線不宜跨越主要街道。臨時拉線對地夾角不得大于 45176。 各構件使用的聯(lián)接螺栓的絲扣不得進入聯(lián)接構件的剪力面內。 ②、桿塔主要材料種類和標號:整根預應力、部分預應力混凝土錐形桿:混凝土強度等級為 C50,預應力筋為螺旋碳素鋼筋,螺旋碳素鋼筋標準強度等級為 1570N/mm2。 通信保護 本線路工程對臨近及交叉跨越的光纜線路符合相關規(guī)定且無影響,因此不存在通信
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