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材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(留存版)

2025-02-06 15:26上一頁面

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【正文】 。所需位數(shù)以后的數(shù)字按四舍五入處理。 用慢速加載,使試樣的變形勻速增長。 試 樣斷后標(biāo)距部分長度 11 的測量:將試樣拉斷后的兩段在拉斷處緊密對接起來,盡量使其軸線位于一條直線上。這種壓縮試驗(yàn)方法,試樣的上下兩端與試驗(yàn)機(jī)承墊之間會產(chǎn)生很大的摩擦力,它們阻礙著試樣上部及下部的橫向變形,導(dǎo)致測得的抗壓強(qiáng)度較實(shí)際偏高。繼續(xù)不斷加壓,試樣將愈壓愈扁,但總不破壞。 5)進(jìn)行試驗(yàn) —— 緩慢均勻地加載,注意觀察測力指針的轉(zhuǎn)動情況和繪圖紙上曲線,以便及時(shí)而正確地確定屈服載荷,并記錄之。 m( 50Kg ( 5)加載 —— 有手搖加載與電動加載之分。所見異聲或發(fā)生故障,應(yīng)立即停車。 m)。 ( 8)注意事項(xiàng) ①一旦試樣承受了扭矩,即測力指針已經(jīng)走動之后,就不允許再改變量程。由測力度盤上的被動計(jì)可讀出最大扭矩 Mb,與公式( 4— 1)相似,可得剪切強(qiáng)度極限 nbb WM43?? ( 4— 2) 圖 45 低碳鋼試件扭轉(zhuǎn)圖 22 鑄鐵的 Mn 一 ? 曲線如圖 4 一 7 所示。 2.根據(jù)拉伸、壓 縮和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn)結(jié)果,綜合分析低碳鋼與鑄鐵的機(jī)械性質(zhì)。在試件的 A、 B 兩截面處,分別裝上 了測角 儀的兩根臂桿 AC 和 BDE,以放大 A、 B 兩截面圓周繞其形心旋轉(zhuǎn)的弧長。 5.測讀數(shù)據(jù)。從圖 7— l 的試驗(yàn)裝置可知,△ M 應(yīng)為: ????? PM 21 ( 7— 3) 四、實(shí)驗(yàn)步驟 根據(jù)材料的屈服極限 s? ,擬定加載方案。 游標(biāo)卡尺及鋼尺。 五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的處理 將整理后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫在試驗(yàn)報(bào)告的“試驗(yàn)記錄”一欄中。 4.游標(biāo)卡尺及鋼皮尺。然后用劃針在測片位置處劃出應(yīng)變 計(jì)的座標(biāo)線。在有強(qiáng)電磁干擾及動應(yīng)變測量時(shí),需用屏蔽線。尺寸 b=24mm, t=5mm。據(jù)胡克定律得彎曲應(yīng)力為: ( c ) ( d)duMMMzzEEM F eWW?????? ? ????? 由( c)及( d)式得 duzEWe F ?????? ( 22) 五、試驗(yàn)步驟 1.試驗(yàn)臺換上拉伸夾具,安裝試樣。 五、試驗(yàn)結(jié)果處理 1.計(jì)算彈性模量 E 將三組數(shù)據(jù)參考表 21 作初步處理,從中找出線性關(guān)系最好的一組。 首先了解擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的構(gòu)造原理和操作方法,掌握沖擊試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程,一定要注意安全。210177。再重復(fù)測量,共測三次。初載荷 0F 時(shí)應(yīng)變儀調(diào)零,每級加載后記錄儀器讀數(shù) dui? ,用最小二乘法計(jì)算出彈性模量 E: 52151iduiiiFE bti?????????? ( 21) 式中 ? 為橋臂系數(shù)。 2.測定偏心拉伸試樣的偏心距 e。人工干燥可用紅外線燈或電吹風(fēng)進(jìn)行加熱干燥,烘烤時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制距離,注意應(yīng)變計(jì)的溫度不得超過其允許的最高工作溫度 ,以防應(yīng)變計(jì)底基烘焦損壞。 三、實(shí)驗(yàn)方法和步驟 :在確定采用那種類型的應(yīng)變計(jì)后,用肉眼或放大鏡檢查絲柵是否平行,有否霉點(diǎn)、銹點(diǎn)、用數(shù)字式萬用表測量各應(yīng)變 片電阻值,選擇電阻值差在土0. 5 歐姆內(nèi)的 8~10 枚應(yīng)變片供粘貼用。這只要在壓桿中間截面兩邊貼上電阻應(yīng)變片 [ 圖 — (a) ]按互補(bǔ)償半橋接法接到應(yīng)變儀上,隨著荷載 P 的增加測得相應(yīng)的應(yīng)變值ε,繪得 Pε曲線 [ 圖 (b)],根據(jù)試驗(yàn)曲線作漸近線即得臨界載荷 crP 。 四、實(shí)驗(yàn)步驟 試件準(zhǔn)備 測量空心圓軸的內(nèi)、外直徑 D 及 d 長度 L 及 1,見圖 81,擬定加載方案。 29 六、思考題 實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算是否一致?如不一致,其主要影響因素是什么? 彎曲正應(yīng)力的大小是否會受材料彈性系數(shù) E 的影響? 30 實(shí)驗(yàn) 六 主應(yīng)力實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? l、用實(shí)驗(yàn)方法測定平面應(yīng)力狀態(tài)下主應(yīng)力的大小及方向。由于梁的各層纖維之間無擠壓,根據(jù)單向應(yīng)力狀態(tài)的虎克定律,求出各點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)應(yīng)力 為: 實(shí)i? = E 3.安裝扭角儀和試件。需要具有放大倍數(shù)大、精度高的專門儀器,這種儀器一般稱為側(cè)角儀。然后卸掉手搖柄,用電動加載(或換成快速電動加載)直至試件破壞并立即停車。在截面上出現(xiàn)了一個(gè)環(huán)狀塑性區(qū),并隨著 Mn 的增長,塑性區(qū)逐步向中心擴(kuò)展, Mn— ? 曲線稍微上升,直到 B 點(diǎn)趨于平坦,截面上各材料完全達(dá)到屈服,扭矩度盤上的指針幾乎不動或擺動,此時(shí)測力度盤上指示出的扭矩或指針擺動的最小值即為屈服扭矩 Ms。7ˊ),與固定夾頭團(tuán)結(jié)在一起的大杠桿也就跟著旋轉(zhuǎn)。 m)、 筆尖由推動測力 指針的齒桿帶動,而圖紙滾動則與傳動主軸 8 聯(lián)動。 ( 3)當(dāng)擺桿保持鉛直時(shí),測力指針 12 應(yīng)對準(zhǔn)“零”點(diǎn)。 m( 10Kg 4)檢查及試車 —— 試車 時(shí)先提升試驗(yàn)活動平臺,使試樣隨之上升。因此,在整個(gè)屈服階段,載荷也是上升的,在測力盤上看不到指針倒退現(xiàn)象,這樣,判定壓縮時(shí)的 Ps 要特別小心地注意觀察。這樣,對灰鑄鐵只需測定它的強(qiáng)度極限 b? 就可以了。 11 圖 16 低碳鋼拉伸圖 隨著實(shí)驗(yàn)的繼續(xù)進(jìn)行,載荷 —— 變形曲線將前因后果趨平緩。假使機(jī)器有兩個(gè)載荷級都能滿足要求,則應(yīng)取較小的載荷級以提高載荷測讀精度。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)( GB228— 76)將比例試樣尺寸列表如下: 試樣 標(biāo)距長度 L0( mm) 橫截面積 A0( mm) 圓形試樣直徑 表示伸長率 的 符 號 比 長 A 10d0 任意的 任意的 10? 圖 14 圓形截面試件 9 例 短 A 5d0 5? 表中 d0 表示試樣標(biāo)距部分 的原始直徑, 10? , 5? 分別表示標(biāo)距長度 L0 為 d0 的10 倍或 5 倍的試樣伸長率。 ②拉伸試樣夾住后,不得再調(diào)整下夾頭的位置,以使帶動下夾頭升降的電動機(jī)燒壞。 ②選擇量程,裝上相應(yīng)的錘重。當(dāng)開動油泵電動機(jī)后,電動機(jī)帶動油泵 5,將油箱里的油,經(jīng)送油閥 23 送至工作油缸 4,推動其工作活塞 6,使上橫梁 活動立柱 8 和活動平臺 9 向上移動。 7.實(shí)驗(yàn)過程中,同組同學(xué)要相互配合,認(rèn)真測取和記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù); 8.實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,將儀器、工具清理擺正。材料的力學(xué)性質(zhì)通常是通過拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、斷裂韌性測試等試驗(yàn)來測定的。但是這些假設(shè)和結(jié)論是否正確,理論公式能否應(yīng)用于實(shí)際之中,必須通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 1.了解試驗(yàn)設(shè)備 —— 萬能材料試驗(yàn)機(jī)的構(gòu)造和工作原理,掌握其操作規(guī)程及使用時(shí)的注意事項(xiàng)。這壓力的大小與試樣所受載荷的大小成比例。拉伸試樣則須調(diào)整下夾頭位置,使拉伸區(qū)間與試樣長短適應(yīng)。 2.鑄鐵屬脆性材料,軸向拉伸時(shí),在變形很小的情況下就斷裂,故一般測定其抗拉強(qiáng)度極限 ? b。 2)試樣標(biāo)距長度 10 除了要根據(jù)圓試樣的直徑 d0 或矩形試樣的截面積 A0 來確定外,還應(yīng)將其化整到 5mm 或 10mm 的倍數(shù)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的拉伸 速度是:屈服前,應(yīng)力增加速度為 10N/ mm2/ s( 1kgf/ mm2/ s),屈服后,試驗(yàn)機(jī)活動夾頭在負(fù)荷下的移動速度不大于 / min。拉斷處由于各種原因形成縫隙,則此縫隙應(yīng)計(jì)入試樣拉斷后的標(biāo)距部分長度內(nèi)。當(dāng)試樣的高度相對增加時(shí),摩擦力對試樣中部的影響就變得小了,因此抗壓強(qiáng)度與比值 ho/ do 有關(guān)。所以,低碳鋼不具有抗壓強(qiáng)度極限(也可將它的抗壓強(qiáng)度極限理解為無限大),低碳鋼的壓縮曲線也可證實(shí)這一點(diǎn)。 屈服階段結(jié)束后繼續(xù)加載,將試樣壓成鼓形即可停止。 m);相應(yīng)的精度分別為 手搖加載:將變速桿 5 放在“空轉(zhuǎn)”位置,搖 動手搖柄 6,帶動變速箱中的軸 II,使傳動主軸 活動夾頭 I 旋轉(zhuǎn)。 ②在實(shí)驗(yàn)時(shí),不得觸動擺錘,以免影響測讀扭矩精度。它適用于直徑為 ? 10~ 20mm,長度為 100~ 600mrn 的試件。 ②在實(shí)驗(yàn)時(shí),不得觸動活動車頭。從開始受扭, 直到破壞,近似為一直線,按彈性應(yīng)力公式,其剪切強(qiáng) 度極限: nbb WM?? ( 4— 3) 試件受扭,材料處于純剪切應(yīng)力狀態(tài),在 垂直于桿軸和平行于桿軸的各平面上作用著剪 應(yīng)力,而與桿軸成 45186。 24 實(shí)驗(yàn) 四 切變模量 G 的測定 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 1.測定低碳鋼材料的 切變 模量 G。如果用千分表來放大、測讀兩臂桿的相對旋轉(zhuǎn)弧長,那就是機(jī)械式測角儀(如果用鏡片來代替二臂桿,分別用光杠桿放大 A、 B 兩截面圓周旋轉(zhuǎn)的相對弧長,就成為鏡式測角儀。加載到( Mn) min,讀取扭角儀上的相應(yīng)初讀數(shù)。 選用試驗(yàn)機(jī)測力盤,復(fù)習(xí)試驗(yàn)操作規(guī)程。 圖 8— 1 三、原理 平面應(yīng)力狀態(tài)下任一點(diǎn)的應(yīng)力有三個(gè)未知數(shù)(主應(yīng)力大小及方向)。由這些數(shù)據(jù)的△0? 、△ 45? 及△ 90? 應(yīng)用( 8— 2)和( 8— 1)式即可求出 A 點(diǎn)的主應(yīng)力,并與理論結(jié)果進(jìn)行比較。 四 、 試驗(yàn)方法與步驟 1.量取試件尺寸:厚度 t ;寬度 b ;長度 L。打磨好的表面,如暫時(shí)不貼片,可涂以凡士林等防止氧化。焊接導(dǎo)線前,先用萬用電表檢查導(dǎo)線有否斷路,然后在每根導(dǎo)線的兩端貼上同樣的號碼標(biāo)簽,避免測點(diǎn)多時(shí)造成差錯(cuò)。 四、試驗(yàn)原理 由電測原理知: 1 2 3 4du? ? ? ? ?? ? ? ? ( I7) 式中 du? 為儀器讀數(shù)。 2.力傳感器接線、設(shè)置參數(shù): 將力傳感器的黃、蘭、紅和白四根引線依次接在 0 通道的 A、 B、 C 和 D 端。再用這組數(shù)據(jù)按公式( 21)計(jì)算 E。 調(diào)整沖擊試驗(yàn)機(jī)指針調(diào)到“零點(diǎn)”根據(jù)試件材料估計(jì)所需破壞能量,先空打一次,測定機(jī)件間的摩擦消耗功。177。加載荷 1500N后,記錄應(yīng)變 du? ,然后卸載。 為 了 測 定 彈 性 模 量 E , 可 如 圖 22 組 橋 , 并 等 增 量 加 載 , 即0 ( 1 , 2 , , 5 )iF F i F i? ? ?? ?末級載荷 5F 不應(yīng)使材料超出彈性范圍。 實(shí)驗(yàn)二 偏心拉伸實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 1.測定偏心拉伸試樣材料的彈性模量 E。如氣溫在20℃以上,相對濕度在 55%左右時(shí)用 502 膠水粘貼,采用自然干燥即可。 。所以可用電測應(yīng)變的方法來確定臨界載荷 crP 。如圖 8— 5 所示,其主應(yīng)力與主方向的理論值分別為: 圖 8— 5 2221 22 ????? ?????? )( ( 8— 3) 和 ??? 22 ??tg 然后將計(jì)算所得主應(yīng)力及主方向理論值與實(shí)測值進(jìn)行比較。 實(shí)驗(yàn)值與理論值進(jìn)行比較,求出百分誤差。當(dāng)梁受彎曲時(shí),即可測出各點(diǎn)處的軸向應(yīng)變 實(shí)i? ( i= 5)。 在( Mn) min 和( Mn) max 的范圍內(nèi)分 4~ 5 級進(jìn)行加載,確定每級的扭矩增量△Mn,這增量要使扭角儀有明顯的讀數(shù)變化。 鋼在彈性范圍內(nèi),兩截面間的相對扭角是非常微小的,用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上的測角裝置是難以精確測讀的。 5.對于低碳鋼試件,可以先用手動(或慢速電動加載)緩慢而均勻地加載,當(dāng)測力指針前進(jìn)速度漸漸減慢以至停留不動或擺動,這時(shí),它表明的值就是 Ms(注意:指針停止不動時(shí)間很短,因此要留心觀察)。 扭矩超過 MP 后,截面上的剪應(yīng)力分布發(fā)生變化,如圖 4— 6( b)。 試件受力后,固定夾頭就會旋轉(zhuǎn)一個(gè)不大的角度(不超過 2186。 m( ( 7)自動繪圖 —— 如果需要記錄試驗(yàn)過程中扭矩和扭轉(zhuǎn)角的關(guān)系曲線,應(yīng)在加載荷前 調(diào)好自動繪圖器的傳動裝置、圖紙、筆尖和墨水。 ( 2)估計(jì)試件所需的最大扭矩,選擇適宜的測力度盤 12 并配置相應(yīng)的擺錘13。它的量程隨所用擺錘的不同重量而分三種: 100N 3)安裝試樣 —— 將試樣準(zhǔn)確地放在試驗(yàn)機(jī)活動平臺承墊的中心位置上。由于截面面積的增大,要維持屈服時(shí)的應(yīng)力,載荷也就要相應(yīng)增大。注意到這些特點(diǎn),可知灰鑄鐵不
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