【正文】 （一）倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)對(duì)存儲(chǔ)物資進(jìn)行編碼、入庫(kù)、出庫(kù)、分揀管理，并自動(dòng)完成物資的存取及輸送。 2021/11/10 32 倉(cāng)庫(kù)管理決策 常見(jiàn)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)如何選擇？ ? 公司必須支付倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的費(fèi)用，該費(fèi)用或者是由外部提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的企業(yè)按費(fèi)率收取，或者是自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)的特定搬運(yùn)系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)部成本。 2021/11/10 18 倉(cāng)儲(chǔ)方案：所有權(quán)角度 ? 自有倉(cāng)庫(kù)：企業(yè)自己擁有并管理的倉(cāng)庫(kù)。 車隊(duì)二十六名員工 ， 十八輛大貨車 ， 附加一個(gè)修理廠 ， 運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用不菲 ， 效率卻不高 。 ? 1） 鐵路運(yùn)輸：長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹饕绞?. ? 2） 水路運(yùn)輸： （ 河運(yùn) 、 海運(yùn) ） ? 3） 公路運(yùn)輸：短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞?. 4） 航空運(yùn)輸： 5） 管道運(yùn)輸： （ 液體 、 氣體 、 固體 ） 舉例：天然氣 、 原油及其成品 。 加上人員工資 、 運(yùn)輸規(guī)費(fèi) 、 車輛維修費(fèi)一概不用負(fù)擔(dān) ， 合計(jì)節(jié)約費(fèi)用三百五十四萬(wàn)元 。 2021/11/10 19 倉(cāng)庫(kù)的功能 ? １ .儲(chǔ)存和保管的功能： ? ２ .調(diào)節(jié)供需和運(yùn)輸?shù)墓δ埽? ? ３ .集散和加工的功能： ? ４ .配送和服務(wù)的功能： 2021/11/10 20 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)設(shè)計(jì) ? 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（倉(cāng)庫(kù)的利用高度、設(shè)施的分層樓數(shù)以及貨物存儲(chǔ)和搬運(yùn)流程） ? 搬運(yùn)過(guò)程設(shè)計(jì)（貨物搬運(yùn)效率、搬運(yùn)過(guò)程的流暢性和移動(dòng)裝運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性） ? 倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)（存儲(chǔ)貨物的流量、重量和體積等） 2021/11/10 21 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理 ? 1 驗(yàn)貨收貨（步驟：核對(duì)入庫(kù)憑證；入庫(kù)驗(yàn)收；記帳登錄） ? 2 存貨保管（步驟：堆碼；養(yǎng)護(hù)；盤(pán)點(diǎn)） ? 3 發(fā)貨出庫(kù)（步驟：核對(duì)出庫(kù)憑證；配貨出庫(kù)；記帳清點(diǎn)） 2021/11/10 22 倉(cāng)庫(kù)選址 影響倉(cāng)庫(kù)選擇的因素： ? １）符合生產(chǎn)力布局和物流優(yōu)化的原則： ? ２）交通方便； ? ３）節(jié)省用地； ? ４）環(huán)境適宜； ? ５）水電供應(yīng)； ? ６）地質(zhì)地形合適。 立體貨架 自動(dòng)存取設(shè)備 分揀系統(tǒng) 輸送設(shè)備 計(jì)算機(jī)管理與控制 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) 2021/11/10 39 立體倉(cāng)庫(kù)平面布置圖 2021/11/10 40 ? 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)例 1山東鳳凰醫(yī)藥廠自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù) ，實(shí)現(xiàn)五個(gè)巷道公用一臺(tái)堆垛機(jī)。 方法：固定定位法和隨機(jī)定位法 。 ? ５ .按機(jī)械化程度分：普通人力倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。 如何回答？ 2021/11/10 8 4 運(yùn)輸案例： 運(yùn)輸管理出效益 ? 前身為張店化工廠的東大集團(tuán) ， 建廠四十年來(lái) ， 原材物料運(yùn)輸一直由公司車隊(duì)承擔(dān) 。 2021/11/10 5