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液壓課程設(shè)計論文-注塑機(留存版)

2024-12-06 10:33上一頁面

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【正文】 Pa 忽略油液通過管接頭、油路板等處的局部壓力損失,則進油路總壓力損失 Δ p1為 : PaPappp 66621111 )( ????????? ?? ΔΔ 回油路的壓力損失 由于選用單活塞桿液壓缸,且液壓有杠腔的工作面積為無杠腔的工作面積的二分之一,則回油管道的流量為進油管道的二分之一,則 v2=v1/2= 4 322 ?? ???? ? ?vdvR e λ 2=75/Re2=75/= 10 回油管道的沿程壓力損失為Δ p21 為: PaPavdlP 622212 ????????? ?? ?λ 查產(chǎn)品樣本知 換向閥 34DOB10H 的壓力損失 22??p = 10 6 Pa,換向閥24DOB10H 的壓力損失 32??p = 106 Pa,調(diào) 速 閥 LFL10C 的壓力損失 42??p = 106 Pa。管式元件通過油管來實現(xiàn)相互之間的連接,液壓元件的數(shù)量越多,連接的管件越多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,系統(tǒng)壓力損失越大,占用空間也越大,維修,保養(yǎng)和拆裝越困難。 底板及供油塊設(shè)計 底板與供油塊的作用是連接集成塊組??着c孔之間的連接孔(即工藝孔)用螺塞在集成塊表面堵死。因此尺寸,公差及表面粗糙度均應(yīng)標(biāo)注清楚,技術(shù)要求也應(yīng)予說明。此次課程設(shè)計的順利 能夠 完成要感謝 黃志堅導(dǎo) 師的悉心指導(dǎo) 。根據(jù)水平孔道布置的需要,液壓元件可以上下移動一段距離。 。 把 各液壓單元集成回路連接起來 ,即為該 液壓系統(tǒng) 的集成回路。分別是開閉模液壓缸模塊、注塑液 壓缸模塊和液壓馬達模塊三個模塊。吸油管同樣可按上式計算( Q=、v=),參照 25MCY141B 泵吸油口連接尺寸,取吸油管內(nèi)徑 d 為 25mm。 第六步, 碰到行程開關(guān) 4, 4YA 失電,同時 2YA 得電,開閉模液壓缸 快速 退回,進行快速開模。 開閉模液壓缸快速前進速度 ( mm/s): V1=30mm/s; 注塑缸前 進速度 ( mm/s) : V2=24mm/s; 開閉模 液壓缸快進行程 : L1=900mm。 2 慢速閉模,行程開關(guān)切換。 速度換接方式的選擇 本系統(tǒng)用電磁閥的快慢速換接回路,它的特點是結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)行程比較方便,閥的安裝也較容易,但速度換接的平穩(wěn)性較差。如果這時溢流閥正在進行工作,尚須加溢流閥的最小溢流量 2— 3L/min; LK 系統(tǒng)泄露系數(shù),一般取 LK =— ,現(xiàn)取 LK =。近年來,在新型密封和無泄漏管件的開發(fā)、液壓元件和系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計等方面取得了重要的進展。但是,其結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化程度差,互換性不好,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,制造加工困難,使用受到限制。 一個調(diào)速閥是用來控制流量的,以免系統(tǒng)流量過大會形成液壓缸速度過大。液壓元件的布置應(yīng)以在集成塊上加工的孔最少為好。接著進行系 統(tǒng)的 溫升 驗證 ,然后去實驗室進行液壓系統(tǒng)的油路驗證, 最后對液壓系統(tǒng)主要性能作必要的設(shè)計計算。為以后的畢業(yè)設(shè)計乃至實際工程設(shè)計奠定必要的基礎(chǔ)。 液壓元件在水平面上的孔道若與公共油孔相通,則應(yīng)盡可能地布置在同一垂直位軒或在直徑 D 范圍,否則要鉆中間孔道,集成塊前后與左右連接的孔道應(yīng)互相垂直,不然也 要鉆中間孔道。 集成塊 ( 模運動塊 ) 設(shè)計步驟 制做液壓元件樣板 制作液壓元件樣板。使用近年來在液壓油路板和集成塊基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型液壓元件疊加閥組成回路也有其獨特的優(yōu)點,它不需要另外的連接件,幅疊加閥直接疊加而成。下面是本設(shè)計實驗驗證的內(nèi)容: 實驗?zāi)康模候炞C 簡易注塑機 液壓系統(tǒng)設(shè)計方案的正確性。 液壓閥的選擇 本液壓系統(tǒng) 設(shè)計采用的是榆次系列的閥 。 液壓系統(tǒng)原理圖 系統(tǒng)工作原理 第一步,啟動液壓泵, 8YA 得電,系統(tǒng)處于調(diào)壓狀態(tài), 手動控制 1YA 得電,換向閥 7 工作在 右 位, 開閉模液壓 缸 無桿 腔進油, 開閉模液壓缸工作,進行快速閉模 。 4 塑化液壓馬達轉(zhuǎn)動,塑化,注射缸自動退回,負載扭矩 T,轉(zhuǎn)速 N。 設(shè)計參數(shù) 如下: 開閉模 液壓缸負載力( KN): F1=200KN。 第四步, 碰到行程開 關(guān) 3, 3YA 失電,同時 5YA 得電,轉(zhuǎn)動液壓馬達工作,塑化。 液壓元件明細表 序號 元件名稱 通過 最大流量( L/min) 規(guī)格 型號 額定流量(L/min) 額定壓力 (MPa) 1 濾油器 XUC25*100 25 2 液壓泵 25MCY141B 25 32 3 壓力表開關(guān) —— K6B 4 電磁溢流閥 YFDOL32H 25 5 單向閥 S10A1 30 6 調(diào)速閥 *4 LFL10C 25 14 7 三位四通換向閥 34DOB10H 30 21 8 二 位 四 通換向閥 *3 24DOB10H 30 21 9 開閉模液壓缸 HSGL01100/70 160 10 三位四通換向閥 34DYB10H 30 21 11 單向順序閥 XD2FL10H 20 21 12 注塑液壓缸 HSGL01100/70 160 13 液壓馬達 63M
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