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jtgd62-20xx公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(附條文說明(留存版)

2024-11-14 10:42上一頁面

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【正文】 2ψ 4)結構成構件按正常使用極限狀態(tài)設計時,永久作用效戚與日 J 變作用準永久債效庶的組合。!J、 j。2QdN 一一曲軸向力組合設計值 。?嚴一一由預加力產生的混凝土法向預壓應力 。一一構件受拉底、受壓區(qū)勞通鋼筋和預庇,力鋼筋合力點三豆截麗近邊的距離 。e,、 e 一…軸向力作用點窒受拉 lR 縱 r232。Y, n、 yt 一構件受拉區(qū)、受壓區(qū)普通鋼筋重心至凈截面重心軸 的距離 。、 Won換算戳麗、凈截麗計算纖維以上 (或以下 )部分面積對截面愛心軸的面積矩 。?0?t 一…剪報構件混凝… j擾扭承載力降低系數 。039。 .8。039。裴 普通鋼筋抗拉、抗壓強度設計債 (MPa)鋼筋仲裁鋼筋種類 R235 d=8 陽 20E眼 B400d=6陽 50330 E侃胞 335d=6唰 50削 A刷 d篇由 。此時,彎他可按以下簡化方法計算 :1 3 花點錢羅矩 ( 翩1)M= 2 跨中苦苦炬。d一一多個東輪時外輪之間的中距 。草板 。由預加力偏心引起的彎矩產生的應力可按翼緣有效寬度計算。、‘ ~ 00010201040501080910 如 i 自自 箱形替我官司梁擦 去兼有放寬度網 、 32肉、ρ r翩然啟明裝 ,、陽的應用位置和理論跨徑 1,立自構體系 E果 l230。 計算潑續(xù)梁中間交然處的 1ft 勾矩時, ?0?lJ 考慮文陳寬度對穹矩折減的影響 。{m 寫文點椒面慣性矩與跨徑中點截麗慣性矩之比等于或小于 2 時,可不考慮其截國慣性矩變化的影響。M σ M M M + e MV (0 式中 M 一一在先期結構 自重作用下,按先期結構體系計算的彎矩 。 MI~t 一在先期結構中的預加力作用下,按先期結構體系計算的次彎矩 。 拱橋在施工階段或成拱過程中,應驗算各階段的截面強度和拱的穩(wěn)定性。對于中、小跨徑拱拚,拱跨 114 燎削可不驗算 。析7架拱的拱軸線宜 amp。039。受壓區(qū)或受 壓較大邊鋼筋 Jj\j力取貨,抗壓強度設計值 f~成 f盧。famp。amp。 矩形裁削或草草緣位于受校邊的 T 形截削受彎構件,其 iE 鎖困擾穹承載力計算成符合下列規(guī)定 (陰):loMd, 。Md 一一彎矩組合設計值 。α \、α p……受壓區(qū)普通鋼筋合 fJ 點、王田成力鋼筋命力點至受壓阪邊緣的距離 。i230。fh’ f + JJA’ , + (劇 (Jamp。ho 一一截面有效高度 ??ho = h …α,此處 h 為截面全高 。039。039。.。R ( )……構件承毅力函數 。麗。共肋之間應按抗弩剛度分配。鎖威力混凝立橋滿議 i 十九見 。拱的平均制向力可按本規(guī)范公式 ()計算。將火跨徑平日大跨徑拱橋,如結構向至在壓力線拱軸線偏離過火,成 iE 結構自主盤及其所引起的彈性壓縮和溫度下降、混凝土收縮等作用下,軸向力偏心距較大時,拱軸線及拱的兒何尺寸宜作適當調整。039。 若連續(xù)梁在施工過程中轉換結構體系 (如先期結構在 7:0 時同時加載的簡支梁或其他結構體系,我 r 時間時轉換為后期結構的連續(xù)梁 ),由于槐凝土徐變影響,后期結構上穹矩可按下列規(guī)定計算 :1 在先期結構上由于結構自 .!!l:產生的彎矩,經過混凝土徐變室主分配,在后期結構中 t 時的勾矩 Mg1amp。230。039。坦、恐曹雪淤然替李段,主自 b 川 i?30. 7 時事思主革的有效萬 ~!f。),此處 ??b 為梁腹板寬度 ??b為承托長度, h f 為受壓 IR草草緣念出 h h板的 j零度。s一一白承托起點至肋中心線之間的任一驗算截面的水平距離 。本條揮手得的所有分布寬度,均不得太 子板的全寬度 。!1 文燎的板,對長邊長度短邊長皮之比等于成火于 2 時, PJ 按然邊計算跨役的單向板計算 。法 :囊中 H 民指閨 ~標準中鋼絞線、鋼絲和精草 L 賺錢鋼筋的公稱贏徑,單位翩翩。系普通鋼筋和預應力俐筋的統(tǒng)稱普通鋼筋 。230。ρ sv一一箍筋配筋來 。一一橋梁結構的重要性系數 。W 一一毛裁麗受拉邊緣的彈 amp。YP、 Y~年一構件受拉區(qū)、受壓 lR 預應力鋼筋合力點至換算截麗王震心軸的距離 。eo……軸向力對戳怪可丟在心鈾的偏心臟 。? kc Ekt^’ 一 7一 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涌設計規(guī)范 (JT 巳時去一 2∞ 4)? 。欲載力設計值 。2GdM 組合式受彎構件第…階段結構自置在外的荷裁tamp。!tk、 !td 一一混凝十軸心抗拉強度標準值、設計值 。 承載力設計假 Desi伊 valueof ultimate bearin 自 capac229。該值可根據符合規(guī)寇標準 的材料,其強度概率分布的 0.05 分位值確定??箖龌炷脸蓳饺胩锨鎸?|氣劑 .J筆拚命物的含氣鼓按現行的《公路橋、洶施工技術規(guī)范 }(汀 J0412 棚 )規(guī)定采用。(5)特大橋和大橋混凝土中的最大堿含量宜降至!mamp。!I!性的水成士燎觸的環(huán)城嚴寒地區(qū)的大氣環(huán)境、使用除冰11 。本規(guī) 1應采用的設計基準期為 1ψ作。在材料方面 .改變了強度的取值原則,將混凝土的強度等級提高到 C8闊家標準的規(guī)定作了調輩輩 。 !230。 (L 稅建設標準強制性條文 H 公路工根部分 )2ψ 2 版 。 i 亥強制性關族文將納入《工程建設標準強制性條文 }(公路工程部分 ),必須嚴格執(zhí)行。在執(zhí)行本規(guī)范的過程中,隨時將問題和建議函告中交公路規(guī)劃設計院 (北京市東四前炒麗胡同 33 紗,郵編 l∞ 010)噸以便問次修訂時參考。 2 短暫狀況,橋涵施工過程 r?0?承受臨時性作用(或街載 )的狀況。amp。預應力鋼筋、錨具及連接器應采取專門 防護措施。(應用過程 r:?0?必須進行定期檢資和維護。后者為問接作用 (不寬稱為荷載 )。 開裂彎矩 Cracking moment 構件出現裂縫時的理論臨界彎矩 0作用頻遇值 F requent. value of an action 結構或構件按正常使用極限狀態(tài)短期效應組合設計時,采用的一種可變作用代表值,只值可根據任怨時點 (截口 )作用概率 分布的 分位值確定。.I 一一普通鋼筋、預應力鋼筋抗應強度設計值 。dN……后張法構件預應力鋼筋平口普通鋼筋的命力 。? pe、 OEL……在自耐受校 E匯、受壓民縱向鎖應 )J鋼筋的有效預應力 。a,、α p……構 {牛受拉區(qū)普通鋼筋合力點、預應力鋼筋合力點豆豆受拉區(qū)邊緣的距離 。J普通鋼筋合力點、預應力鋼筋合力點的距離 。Ao、 An……構 {牛換算戳閨閣積、凈截麗麗積 。50、5nI 一一毛截副慣性矩 。盧 coc配置間接鋼筋時局部承壓承載 fJ提高系數 。.28d齡期,以標準試驗方法測得的具有 959 奮保證率的抗壓強度 (以 MPar 十 )。當構件質量 (混凝土成裂、截面和軸線尺寸等 )確有保證時,可不受此限。仰 91 巾的 11級鋼筋、 III 級鋼筋,刷刷 )鋼筋系指網家標準《鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋 }(GB130141991)中的 m級鋼筋 。咄 330 注 :(1)鋼筋混凝土軸心受拉和小偏心愛拉構件的鋼筋抗拉強度設計值大于芷, 3OMPa 時 .仍應按 330MPa 取用 。板辱與梁肋高度比等于成大于 1/4 時 M 二+( 之 )o2)極厚梁肋商度比小于 1/4 時 M二 +() o 式中 M。一一垂直于板跨和平行于板跨方向的車輪辛苦地尺寸α 當重要體式斜板橋的斜交角 (板的文承軸線的垂直線與橋縱軸線的夾角 )不大于 015 時,可按原交板計算,計算跨徑為 :ililIb~ 時,按兩支排主軸線間主駐藏版 1 離的 iE跨徑計算 。3懸臂板 梁的計算 絡構的作用 (成荷載 )效成可按蟬做現論進行計算。對超靜結構進行作用 (或荷載 )效應分析時 .T 形替我回染的重建緣覺 Jtr 吁取實際金覺。:。折減后的彎矩按下列公式計算 (圖 )。 當連續(xù)梁 t?0?間交欲處設有書貴陽錯梁時,文座上的計算 在益而且 I采用摘隔梁側闊的連續(xù)梁截面。1gM一一在先期結構自主在作用下, jamp。當先期結構為靜定體系時, M山為零 。 拱圈應按本規(guī)范第 條驗算拱的縱向穩(wěn)定。特大跨徑拱橋,除上述四個戳囪外,需視戳在 d 配筋情況 .另行選擇校制裁麗進行駿算。039。吱能采用其強度設計值。4 鋼筋應力將于鋼筋應變與其彈性模擎的然積, i 既不大于其強度設計俏。039。039。:。μ一一…混凝土軸心抗股強度設計僚,按本規(guī) ?在農 ~采用 。銷一一受 lli區(qū)預 fiiL 力鋼筋 1。i 汁算 h )xh 餃 T 彤在前在近計算 ff 圖 形就麗受彎構件 E 截麗承載力計算 2 不符合公式 ()的條件時 .lf}李小應等慮戰(zhàn)削腹板受壓的作用,其應截閣抗彎承載力應按下列規(guī)定計算 [圖 ) J: YoMd~J, d[ bx( ho ~) + (bamp。039。b 一…矩形戳世 ij 寬度成 T形戳劇目壁板 ~度 。 2aamp。 .54 HRB400、 KIA∞ 鋼絞線、鋼絲0 精幸 L螺紋鋼筋 0 11’ : (J)替我 H割愛擬議內航俊不 1叫種努俐筋的受海構 {牛 .抖 (amp。039。 R 一一構件承載力設計值 。039。系桿拱當拱肋截面的抗彎剛度與系桿截恒的抗彎剛度比值為 111∞主主 lψ時,系桿與拱肋應視為剛性跡接,此時街載引起的勾矩在系桿手 n230。橋陰板可考慮與上一 21 一 公路鋼筋混凝 :tamp。計算以橫系梁聯 絡的肋拱橫向穩(wěn)定時,可近似地將其視為長度等于拱軸線長度的平商俯架,板報 其文承條件,按受壓組合構件確定其計算長度和長細比。中、小跨徑忿鏈線拱橋, j 統(tǒng)爍烘軸系數可以不考慮彈性壓縮的結構白重壓力線與拱軸線之間五點 (拱頂、 114拱跨、拱腳 )重合。 式中 Mamp。Pj……2 頁應力瞬時 (第自批 )損炎究成后,預應力鋼筋平均張拉力。039。 amp。 7?0?t 翼緣的有敬寬度 :i(2)6 削句簡 y:吉散文府、 i率在賣濃濃 3足點和中 |問 Y:J。3) ( b + 2b+ 12h 230。h~……不計成托 H才板的厚度 。5)按 。表 鋼筋的彈性模最 (MPa)俐筋種類 E 鋼筋種類 , Ep 消除股力光削鋼支支、螺旋肋鋼紋、 R235 ’ 2.05 x 10’ 刻痕鋼絲 HR且 33HR歸ψ、阻 Aψ、梢軋鋼絞線 2.0 x 10’ 10’ 螺紋鋼筋一 13 公路鋼筋混凝士及預應力混凝 土橋涵設計規(guī)范 (川巳 ])622ψ 4)4 橋梁計算的一般規(guī)定 板的計算 陰 :229。 {七股 )d = 17 18ψ先商d= 5曠 1470、 1570、 1670、 1770 消除 d精 61570、 1670 應力υH 螺旋肋 d= 91470、 1570 鋼輩輩非 1~I痕 d= 71470、 157 舊 d=4O 540 精軋螺紋鋼筋 JL d 罰 1 2 325 78臣 。鋼筋 。:t十酬漉鋼筋混凝土軸心受壓制偏心受壓構件時,細微麗的 4 她就黯徑小子則酬,袋中觸值 J230。1空模效的比值 。 計算系數及其他有關符辛苦 y。Al 、 A1nAc,子裂截副換算在立而面積 。Y川「…構件換算截削籃,心、 J叫因堂,阻截面計算纖維處的距離 。廣一 圓形截面半徑 。pt (1……創(chuàng)作用 (成衍然 )標準值產生的混凝土法向旅應力、校應力 。Vpd…一與構件斜截面相交的鎖應力勾起鋼筋抗剪 。1ψ M 一一組合式受弩構件第二階段結構自意產生的彎矩設計值 。!ck、歸一一混凝土軸心抗壓強度標準僚、設計值 。 幾何參數標準值Nominal value of geometrical paUllueter 設計結構成構件時采用的幾何參數的基本代農俏,其值 ?0?J 按設計文件規(guī)定僚確定。陽咯 th 設計結構或構件時采用的材料強度的 2 墨水代表倪。llffl 比淡如 j依附…統(tǒng)的抗 D草等級。JlIJ戰(zhàn)商 m個等級 。039。 1. 本規(guī)范采用以概彩理論為 2基礎的極限狀態(tài)設計方法,按分瑣系數的設計表達式進行設計。擬《工糧結構設計慕本術語和涌用符號 }(GBJ 13290)的規(guī)定,修改了符號并列出了慕本名詞術 語 。230。1amp。原《工程建設標準強制性條文 }(公路工程部分 )中有關《公路鋼筋混凝土及預 混凝土橋涵設計規(guī)范 }(m02385)和《公路橋、涵設計通用規(guī)范 }(m02189)的強制性條文同時廢止。本規(guī)范主編單位 :中交公路規(guī)劃設計院本規(guī)范主要豁然人 :鄭紹疏、豆艾倫一、銷 1~剛 目次目次 1 總則 2 術 語 和 符號…… ...................................…… .......................… ......... … .4 術語……………………… .......................………………………… ......…… .4 符號…… ......…………… .........… ..........… ........… .......… ................ … 63 材料……… ............…………………………………………………………………ψ 混凝土 ...................................
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