【正文】 度等。因此，在兩相區(qū)中只要溫度、壓下量選擇適當就可以得到細小的鐵素體和珠光體混合物。 4. 用控制軋制鋼材制造的設備重量輕，有利于設備輕型化。 二、控制軋制的概念 （一）什么叫控制軋制 控制軋制是指在比常規(guī)軋制溫度稍低的條件下，采用強化壓下和控制冷卻等工藝措施來提高熱軋鋼材的強度、韌性等綜合性能的一種軋制方法。終軋道次要在接近相變點的溫度下進行。 1984 年以后，摩根公司提供的 100m/s 高速無扭軋機組均為 V 型結構。 在設計上，低碳鋼可在 800℃進入精軋機組精軋，常規(guī)軋制方案也可在較低溫度下軋制中低碳鋼材，以促使晶粒細化。尤其時現(xiàn)代化的連續(xù)軋機，其終軋速度在 100m/s 以上，終軋溫度高于 1000℃，盤重也由原來的幾十公斤增至幾百公斤甚至達 2~3t。 隨著高速線材軋機的發(fā)展，控制冷卻技術得到不斷地改進和完善，并且在實際應用中越來越顯示出它的優(yōu)越性。在水冷段可以通過調(diào)節(jié)水量和水壓 的大小來控制冷度，在風冷段靠改變運輸機速度（即改變線圈的重疊密度）和改變風機風量來控制冷卻速度。由于緩慢型冷卻需要附加燃燒加熱設備，投資大，能耗高，所以沒有得到發(fā)展而被延遲型冷卻所代替。與斯太爾摩冷卻法相比，施羅曼法做了兩項較大的變動： 1） 改進了水冷裝置，強化了水冷能力，使軋件一次水冷就盡量接近于理想的轉(zhuǎn)變溫度，從而達到簡化二次冷卻段的控制和降低生產(chǎn)費用的目的。有些資料表明，利用穩(wěn)定蒸汽膜，有的在水中加入諸如 肥皂之類的有機脂。 流態(tài)床的基本原理是依靠一定速度的氣流使固體顆粒流態(tài)化，形成一層類似液體沸騰的固體顆粒層。 軸承鋼線材的終軋溫度 對于軸承鋼，為了避免網(wǎng)狀碳化物形成，在軋機能力許可的情況下，應該使終軋溫度盡可能低于 900℃。 （三）相變區(qū)的冷卻速度控制 相變區(qū)冷卻速度決定著奧氏 體的分解轉(zhuǎn)變溫度和時間，也決定著線材的最終組織形態(tài)，所以整個控冷工藝的核心問題就是如何控制相變區(qū)冷卻速度。先介紹如下： （ 1） 所以風機均開啟，并以滿風量工作。對大規(guī)格線材，由于軋制速度慢、直徑粗。這些參數(shù)是決定線材產(chǎn)品最終質(zhì)量的關鍵，它們的改變會使產(chǎn)品性能產(chǎn)生很大的變化。頭尾不冷段長度的設定主要取決于鋼種和規(guī)格以及水冷段的長度。 1min? 標準型 φ ~16 ~ 延遲型 φ ~16 一種 ~ 另一種 ~ 根據(jù)冷卻速度要求和冷卻性質(zhì)，標準型冷卻的運輸讀讀隨線材規(guī)格的增大而減慢，延遲型冷卻的運輸速度則隨規(guī)格的增加而加快。 其 他吐絲方法，諸如 ED 法、施羅曼法、間歇水冷法， KP 法等，因沒有風冷段控制，顧可參照斯太爾摩法將吐絲溫度設定得再低一點，一般為 850℃~700℃。因此，正確設定和控制冷卻工藝參數(shù)，是整個線材生產(chǎn)工藝控制中一 項極其重要的工作。 流態(tài)床冷卻法 六太創(chuàng)冷卻法又稱 KP 法，是日本神戶鋼鐵公司研制的一種線材冷卻方法。 簡介水冷法設備雖然簡單，但冷卻速度難以控制，因此線材質(zhì)量亦得不到保證。 4) 投資費用高，占地面積大。由于它在設備構造上不同于緩慢型，但又能減慢冷卻速度，河北工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 第 8 頁 共 16 頁 故稱其為延遲型冷卻。目前已成為引用最普遍、發(fā)展最成熟、使用最為穩(wěn)妥可靠的一種控制冷卻方法。若適當?shù)乜刂凭€材冷卻速度 并使之冷卻均勻，則能有效地消除這些影響。到了 20 世紀 60年代中期，隨著無扭線材軋機的問世，美國、加拿大、德國、日本等國都相繼對線材軋后的冷卻問題展開了大量的試驗研究，于是各種線材控制冷卻方法也就應運而生。 河北工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 第 4 頁 共 16 頁 B 三段變形制度 粗扎在γ再結晶區(qū)軋制，中軋在 950℃以下的γ未再結晶區(qū)軋制，變形量為 70%，精軋在 3rA 與 1rA 之間的雙相區(qū)軋制。 河北工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 第 3 頁 共 16 頁 三、線材的控制軋制 （一）線材控制軋制概況 隨著線材軋制速度的提高，扎后控制冷卻成為必不可少的一部分，但是控制軋制在線材中的應用是 20 世紀 70 年代后期才開始的。根據(jù)奧氏體發(fā)生塑性變形的條件（再結晶過程、非再結晶過程、γ→α轉(zhuǎn)變的兩相區(qū)變形），控制軋制可分為三種類型。河北工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 第 1 頁 共 16 頁 高速線材的控軋控冷 摘 要 ： 控制軋制 與控制冷卻相結合能將熱軋鋼材的兩種強化效果相加，進一步提高鋼材的強韌性和獲得合理的綜合性能。 再結晶型的控制軋制 它是將鋼加熱到奧氏體化溫度，然后進行塑性變形，在每道次的變形過程中或者在兩道次之間發(fā)生動態(tài)或靜態(tài)再結晶，并完成其再結晶過程。由于線材變形過程中由孔型所確定，要改變各道的變形量比較困難，軋制溫度的控制主要取決于加熱溫度（即開軋溫度），在無中間冷卻的條件下，無法控制軋制過程中的溫度變化。這樣得到細小的鐵素體晶粒及具有變形帶的未再結晶奧氏體晶粒，相變后得到細小的鐵素體 晶粒并有亞結構及位錯。 （二）線材控制冷卻的目的和要求 在一般的小型線材軋機上，由于軋制速 度低，終軋溫度不高（一般只有750℃ ~850℃），且線卷盤重不大，所以扎后的盤卷通常只是采用鉤式或鏈式運輸機進行自然冷卻。因此，對于連續(xù)式線材軋機，尤其是高速線材軋機，為了克服上述缺陷，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)軋制后的控制冷卻是必不可少的。這種方法的工藝布置特點時使熱軋后的線材經(jīng)兩種不同的冷卻介質(zhì)進行兩次冷卻（即一次水冷，二次風冷）。延遲型斯太爾摩冷卻的運輸速度為 ~，冷卻速度為 1~10℃ /s。 5) 運輸機上線材冷卻靠風冷實現(xiàn)，因此線材質(zhì)量受車間環(huán)境溫度和濕度的影響較大。 ED法和 EDC 法 ED 法時英文 Easy Drawing 的縮寫，意思是“客易拉拔”，所以中文稱為“易拉拔法”，又稱熱水浴法。 線材從成品軋機中出來后，首先進入冷水管急冷（一般冷到 650~750℃），然后經(jīng)吐絲機落入流態(tài)床中由鏈式運輸機移送到集卷筒內(nèi)集卷。 河北工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 第 12 頁 共 16 頁 （一）終軋溫度的設定 由于奧氏體晶粒度影響相變過程中的組織轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)變產(chǎn)物的形貌，因此通過控制終軋溫度來控制奧氏體晶粒便有著一定的意義。但對碳鋼最低不應低于 600℃（表面溫度不能低于 500℃），以防止產(chǎn)生所不希望的馬氏體組織。 對于可實現(xiàn)多段速度單獨控制的輥式運輸機，要求各段速度有一微量變化，以改變線圈之間的接觸點。一般對于小規(guī)格線材要等到頭部全通過三段水冷箱到達夾送輥時才能通水冷卻