freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

金屬材料課程設計--內燃機氣門彈簧的選材與工藝設計(留存版)

2025-08-06 10:53上一頁面

下一頁面
  

【正文】 )制造的。 彈簧鋼絲表面常見缺陷有下列數(shù)種: 裂紋 主要是材料制造過程中造成的,裂紋沿拉拔方向延伸,深度可從百分之幾 mm 到 1mm以上,呈縱向分布,有裂紋的材料不能用來制造彈簧?;鸹ㄨb別法的檢查方法簡單,設備只需一臺砂輪機 ,但 是只能對材料的化學成分作出大致的判斷,要求檢驗人員有一定的經(jīng)驗,否則容易造成錯判 。 去應力退火后的效果: ( 1)消除鋼絲冷卷成型的內應力; ( 2)穩(wěn)定彈簧尺寸,未經(jīng)去應力退火的彈簧在后面的工序加工中和使用過程中會產(chǎn)生外徑增大和尺寸不穩(wěn)定的現(xiàn)象; ( 3)提高金屬絲的抗拉強度和彈性極限; ( 4)利用去應力退火來控制彈簧尺寸。 強壓處理是將彈簧壓至材料層的應力超過屈服點,使表面產(chǎn)生負剩余力,心部產(chǎn)生正剩余力。 12 彈簧端頭間隙及端厚的檢測 端頭間隙的檢測:將塞尺從端頭間隙處插入,以剛自由通過為準。 :將待測彈簧放在載荷試驗機壓盤中央,調整零位,去除彈簧自重,將上壓盤壓至與彈簧剛接觸的位置載荷試驗機顯示值F0 ≈ 倍的 F,記錄載荷實驗的初度數(shù) F0 和長度示值的度數(shù);繼續(xù)加載,使長度顯示的讀數(shù)變化值已經(jīng)達到規(guī)定的變形量,記錄負荷試驗機的載荷讀數(shù) F,則壓縮規(guī)定變形量時彈簧載荷 F1=FF0,按照規(guī)定的載荷試驗機誤差對讀書進行修正。 15 這種方法主要用來檢查彈簧暴露于拋射彈丸流下的狀況。 課程設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。這么一個課題是由我們全隊共同來完成的,每一個部分都不可或缺,更不可草草了事,因為那將導致這個課題的直接失敗。 此次設計也讓我明白了思路即出路,有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網(wǎng)查詢,只要認真鉆研,動腦思考,動手實踐,就沒有弄不懂的知識,收獲頗豐。最終完成了這項任務。 彈簧硬度的檢測 1)、硬度計的選用:試樣厚度 以下用維氏硬度計; 到 用洛氏 A標;大于 用洛氏硬度 C 標。所測間隙即為平行度偏差。彈簧自由高度或長度 H0≤ 500mm, 用游標卡尺或高度尺測量。 校正及去應力退火 螺旋壓縮彈簧在端面磨削結束后,如果彈簧的自由高度、垂直度、節(jié)距、外徑等未達到圖樣上規(guī)定的偏差時,則往往需要校正加工。而且,對于彈簧的尺寸和形狀具有廣泛地試用性。原材料金相檢驗的試樣一 般取縱橫兩個截面,橫截面的檢查項目主要有: ,有否偏析石墨碳及其他異常組織; 、折迭、凹坑的深度及在截面上的分布情況; C,晶粒度大小的測定、非金屬夾雜物在整個截面上的分布。 5 彈簧材料的檢驗 為確保彈簧質量,在投料前對所使用的閥門用油淬火回火鉻釩合金彈簧鋼絲進行表面缺陷、力學性能、金相組織及化學成分的檢驗。 3 零件結構圖 標準視圖 5 主視圖 左視圖 俯視圖 4 材料的選擇 彈簧材料簡介 彈簧是在較高的應力下工作,材料表面受力最大,彈簧材料的綜合力學性能和材料表面質量,直接影響到彈簧的質量。作為氣門的復位裝置 , 氣門彈簧的好壞直接影響到氣門能否正常工作 。 內燃機的配氣機構直接影響內燃機的經(jīng) 濟動力性能和運轉的可靠性。當施加的力小于彈簧材料的變形臨界值時,彈簧處于彈性變形,可正?;匚弧? 采用等螺距的單彈簧,在其內圈加一個過盈配合的阻尼摩擦片來消除共振, 因氣門彈簧一直處于交變的應力作用下,如果質量存在問題,可能產(chǎn)生彈簧斷裂。 50CrVA 鋼中溫回火后硬度和強度得到提高,釩與碳結合成的碳化釩十分穩(wěn)定,阻止了晶粒的長大,淬火后獲得細小的馬氏體組織。 發(fā)紋 也稱發(fā)裂,深度較淺,嚴重的發(fā)裂,目視可觀察到材料的表有發(fā)狀的人細絲,用手去拉發(fā)狀細絲可以撕下,有發(fā)紋的材料不宜用來制造彈簧。用心軸卷制彈簧,不僅勞動量大,而且降低了材料利用率和質量均勻性。 噴丸處理 噴丸處理就是以高速彈丸流噴射彈簧表面,使彈簧表面發(fā)生塑性變形,從而形成一定厚度的表面強化層。 本次設計中氣門彈簧的永久變形檢驗程序為: 測出彈簧的自由高度 H0,計算出試驗高度 Hs和壓并高度 Hb;若 Hs> Hb,將彈簧壓縮至 Hs三次;若 Hs≤ Hb,將彈簧壓縮至 Hb 三次,但壓縮至并緊所加的荷載最大不得超 過理論并緊荷載的 倍;測量經(jīng)過三次壓縮后的自由高度 H0′;得永久形變量△ =H0H0′。 52′) ( 4176。 4) 疲勞壽命 在確定彈簧的疲勞壽命時,試驗過程中,可取循環(huán)作用次數(shù) N 為 1l05 、2l05 、 5l05 、 1l06 、 2l06 、 5l06 、 1l07 、 2l07 ,作為參考疲勞壽命 ; 一般當作用次數(shù)達到 1l0 7 次時不破壞,就停止試驗 。于是我去圖書館借了相關資料書,扎扎實實把基礎知識復習了一下。 課程設計誠然是一門專業(yè)課,給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升,同時又是一門講道課,給了我很多啟發(fā)通過這次課程設計,我掌握了常用元素的合金化原理,熟悉了工件零件合計思 路,也了解了彈簧的構造及原理。 通過將近一個月的努力,從資料的查閱到具體彈簧的確定,再到選材、工藝路線的制定以及檢驗, 本人及所在小組綜合運用所學的金屬材料學、熱處理以及機械設計基礎等知識完成了這次課程設計。然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這 3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。 8 總結 及 體會 ( 1) 1004040111 吳登輝 此次課程設計設計中我主要負責了 Pro/e 制圖環(huán)節(jié)和 開
點擊復制文檔內容
畢業(yè)設計相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1