【正文】 維護(hù)和改進(jìn)等系統(tǒng)特點(diǎn)，重點(diǎn)詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)系統(tǒng)的詳細(xì)思路和自作過(guò)程，對(duì)系統(tǒng)的主要功能和部分重要代碼的設(shè)計(jì)也有較為詳細(xì)的說(shuō)明。由于 Client/Server 的雙層結(jié)構(gòu)的多樣性，使得其處理業(yè)務(wù)的方式也變2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 2 的多樣化，利用不同的模塊共享邏輯組件，同時(shí)訪問(wèn)內(nèi)部與外部的用戶的應(yīng)用系統(tǒng)。在 C/S 體系的下，數(shù)據(jù)庫(kù)不能真正成為公共、專業(yè)化的倉(cāng)庫(kù)，它受到獨(dú)立的專門管理。計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)一個(gè)重要方面就是信息系統(tǒng)發(fā)展階段研究問(wèn)題，各個(gè)企事業(yè)單位不同的發(fā)展階段開(kāi)發(fā)的信息系統(tǒng)不同，關(guān)注的業(yè)務(wù)問(wèn)題不同，采用的信息技術(shù)不同，也必然存在著不同的開(kāi)發(fā)策略和方法。 車輛管理系統(tǒng)定數(shù)據(jù)庫(kù)和軟件界面后，分別編寫各模塊。 BASIC 是微軟的起家產(chǎn)品，微軟當(dāng)然不忘了這位功臣。這次 Visual Basic 2021光語(yǔ)言上的改進(jìn)就足以讓 Visual Basic 的開(kāi)發(fā)人員高興一陣子。人們充分認(rèn)識(shí)到，數(shù)據(jù)庫(kù)是信息化社會(huì) 中信息資源管理與開(kāi)發(fā)利用的基礎(chǔ)。也就是說(shuō)， OLE DB 并不局限于 ISAM、 Jet 甚至關(guān)系數(shù)據(jù)源，它能夠處理任何類型的數(shù)據(jù)，而不考慮它們的格式和存儲(chǔ)方法。系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成。用戶信息在 MSHFlexGrid 控件上的顯示詳細(xì)代碼（見(jiàn)附錄 B） ，效果圖如圖 所示 : 圖 用戶信息管理 戶信息修改界面 對(duì)用戶的個(gè)人信息修改時(shí)昵稱可以改變，登陸名不可改，并且只有管理員有此修改2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 21 的權(quán)限，其他人只能查詢不可修改。程老師由于教學(xué)工作的問(wèn)題，日程繁忙，工作繁瑣，但在我做設(shè) 計(jì)的每個(gè)階段，程老師都會(huì)耐心的輔導(dǎo)我，并指出我設(shè)計(jì)的問(wèn)題，幫助我開(kāi)拓進(jìn)取，明晰課題，極大的提升了我的完成效率。窗體啟動(dòng)加載菜單 Dim rs As New Dim man As New Dim log As New Dim uv As New Dim i As Integer i = 0 Set rs = 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 34 While = False rs(1), i i = i + 1 = rs(1) Wend If = update Then 39。如圖 、如圖 所示 如圖 運(yùn)營(yíng)信息表 如圖 運(yùn)營(yíng)表設(shè)計(jì) 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 27 致 謝 近半年的時(shí)間我度過(guò)了繁忙的實(shí)習(xí)時(shí)間，本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)在利用工作的課外時(shí)間也接近完成。設(shè)置菜單編輯器里所需菜單的各級(jí)目錄、名稱和快捷鍵即可生成菜單。 故障處理 系統(tǒng)運(yùn)行中難免出現(xiàn)一些故障，對(duì)此我們提出以下建議和要求： (a)對(duì)用戶的后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份（如：用戶注冊(cè)資料、申請(qǐng)事宜、修改密碼等，以便在系統(tǒng)崩潰時(shí)留有備份）。之所以稱為 ADO，是用了一個(gè)比較熟悉的暗喻， OLE 自動(dòng)化接口。隨著數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的推廣，計(jì)算機(jī)應(yīng)用已深入到社會(huì)各個(gè)角落。 Visual Basic. NET 2021 是一個(gè)相當(dāng)穩(wěn)重的版本，改變很少，但對(duì)小處有很多改進(jìn)。故而，本系統(tǒng)選擇 Visual Basic 作為開(kāi)發(fā)工具 Visual 是一門面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中以對(duì)象為開(kāi)發(fā)元素，每一個(gè)對(duì)象都具有一些特性和行為（屬性、事件和 方法）。我選擇 SQL Server 作為數(shù)據(jù)庫(kù)， 作為開(kāi)發(fā)工具。 車輛管理軟件代替人工的文件管理，可以避免或大大的緩解上述問(wèn)題。 2. 數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存管理功能較為透明。這 兩種模式常處于相距遠(yuǎn)距離的計(jì)算機(jī)上， Client 是將客戶所需求的程序交給 Server 進(jìn)行處理，處理完畢后 server 又將任務(wù)返還給 client 并顯示給用戶。經(jīng)濟(jì)昌盛的時(shí)代，各家公司、各個(gè)單位所配備的車輛也越來(lái)越多，車輛管理系統(tǒng)就在此時(shí)誕生，為公司、單位對(duì)公車的分配問(wèn)題做出規(guī)范化的管理。利用計(jì)算機(jī)龐大的信息存儲(chǔ)空間，將各種車輛的車型，數(shù)量，使用情況，車況等信息 ，分類處理，記錄到系統(tǒng)當(dāng)中，使得車輛分配的歷程管理更加的簡(jiǎn)便。 C/S 結(jié)構(gòu)充分利用兩端的硬件優(yōu)勢(shì)，將任務(wù)合理配到兩端服務(wù)器使用。 在數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用中，數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存管理功能，是由服務(wù)器程序和客戶應(yīng)用程序分別獨(dú)立進(jìn)行的，前臺(tái)應(yīng)用可以違反的規(guī)則，并且通常把那些不同的（不管是已知還是未知的）運(yùn)行數(shù)據(jù)，在服務(wù)器程序中不集中實(shí)現(xiàn)，例如訪問(wèn)者的權(quán)限，編號(hào)可以重復(fù)、必須有客戶才能建立定單這樣的規(guī)則。而且計(jì)算機(jī)管理還有一些不可替代的優(yōu)點(diǎn)：過(guò)去需要記憶的一些資料，比如車輛保險(xiǎn)的期限，或者是車輛使用年限，現(xiàn)在就 可以利用計(jì)算機(jī)軟件來(lái)查詢和管理；隨著計(jì)算機(jī)的普及，還可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行工作，公司領(lǐng)導(dǎo)也可以在家或者其他地方查找所需要的資料，檢查工作；存儲(chǔ)量大；保密性好；壽命長(zhǎng)等等。 是一種集成的可視化數(shù)據(jù)庫(kù)工具來(lái)管理和訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)，是利用可視化工具為核心，來(lái)驅(qū)動(dòng)編程的機(jī)制；使用方便簡(jiǎn)便，較易學(xué)習(xí)，在應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)應(yīng)用上具有主導(dǎo)地位。開(kāi)發(fā)人員可以最有效利用所創(chuàng)建的每一個(gè)對(duì)象。首先 Visual Basic 升級(jí)向?qū)ё隽撕艽蟾倪M(jìn)，這給從老版本痛苦升級(jí)的人帶來(lái)了更多一些的希望。當(dāng)今的管理信息系統(tǒng)（ MIS）、辦公信息系統(tǒng)（ OIS）、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（ CAD/CAM）、計(jì)算機(jī)繼承制造系統(tǒng)（ CIMS）、地理信息系統(tǒng)（ GIS）等都以數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為基礎(chǔ)。 5 OLE DB 是一組“組件對(duì)象模型” (COM) 接口，是新的數(shù)據(jù)庫(kù)低層接口，它封裝了ODBC 的功能，并以統(tǒng)一的方式訪問(wèn)存儲(chǔ)在不同信息源中的數(shù)據(jù)。 (b)數(shù)據(jù)后臺(tái)發(fā)生故障后，系統(tǒng)會(huì)自檢故障原因，對(duì)操作員進(jìn)行反饋。菜單編輯器如圖 所示： 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 20 圖 菜單編輯器 在主界面下方添加時(shí)鐘和操作人員的名字這個(gè)功能方便并且十分人性化，并且設(shè)定了窗口的大小，不能隨意調(diào)整窗口大小。正在這段時(shí)間的首要感謝導(dǎo)師對(duì)我的督促與教導(dǎo)以及同學(xué)的支持和幫助，使得我能較為順利的完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)。判斷是否是修改窗口 Set uv = () = = = = = = = ().authType = = False End If End Sub 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 35 參考文獻(xiàn)（ References） [1]論文：姜春暉 .電信企業(yè)客戶維系信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究 .2021 [2]著作：李芬芬著 .電腦知識(shí)與技術(shù) .2021 [3]論文：魏漢添 .江西省大中型水庫(kù)移民管理信息系統(tǒng)的研發(fā) .2021 [4]論文：李建斌 .論高職院校信息管理專業(yè)建設(shè) [5]論文：黃明吉 .基于數(shù)據(jù)庫(kù)的雕刻學(xué)校特征建立方法 。 在這里首先要感謝我的導(dǎo)師程登良老師。其對(duì)包含字符串和圖片的表格提供了靈活的排序、插入數(shù)據(jù)和格式編排功能。 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 15 第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)功能分析 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的總體任務(wù)是實(shí)現(xiàn)各種信息的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動(dòng)化。 OLE DB 為任何數(shù)據(jù)源提供了高性能的訪問(wèn)，這些數(shù)據(jù)源包括關(guān)系和非關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)、電子郵件和文件系統(tǒng)、文本和圖形、自定義業(yè)務(wù)對(duì)象等等。 3 在人類進(jìn)入 20 世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息已變成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源，信息技術(shù)已成為社會(huì)生產(chǎn)力中重要的組成部分。為了讓 Visual Basic 有最佳的開(kāi)發(fā)體驗(yàn)， Visual Basic 2021 的設(shè)計(jì)者絞盡了腦汁。 開(kāi)發(fā)工具介紹 Visual Basic 從 1991 年誕生以來(lái) ，現(xiàn)在已經(jīng) 16 年了。 SQL Server 數(shù)據(jù)庫(kù)引擎為關(guān)系型數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提供了更安全可靠的存儲(chǔ)功能，可以 構(gòu)建和管理用于業(yè)務(wù)的高可用和高性能的數(shù)據(jù)應(yīng)用程序。 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 4 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)在的車輛 信息系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)發(fā)展到比較成熟的階段。在客戶服務(wù)器架構(gòu)的應(yīng)用中，前臺(tái)程序不是非常“瘦小”，麻 煩的事情都交給了服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)。 客戶和服務(wù)器結(jié)構(gòu)可以充分利用兩端硬件的優(yōu)勢(shì)，合理分配 客戶端資源，使得其能充分的發(fā)揮 PC 機(jī)客戶端處理能力，從而讓后臺(tái)客戶端用著高效率的處理效率，降低了系統(tǒng)的通訊消耗。 車輛管理系統(tǒng)主要的用途是對(duì)單位、企業(yè)工作日程對(duì)車輛需求的合理化配比，例如單位中車輛信息（車牌，型號(hào)）、車輛駕駛?cè)诵畔ⅲㄐ彰?，年齡，身份證等）的記錄，車輛使用登記管理，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運(yùn)用及維護(hù)，登入權(quán)限的設(shè)置。至今為止，汽車為人類社會(huì)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。利用現(xiàn)代管理方法與計(jì)算機(jī)功能的結(jié)合，是現(xiàn)代開(kāi)發(fā) MIS 的主要手段，它不僅在使用操作上簡(jiǎn)便，在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)上也融入了現(xiàn)代管理方法和手段。運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器程序的機(jī)器，也稱為應(yīng)用服務(wù)器。 由于車輛信息的復(fù)雜繁多，管理制度的程序繁多，過(guò)去采用人工的文件管理已不能適應(yīng)。該系統(tǒng)還具有一個(gè)對(duì)系統(tǒng)用戶進(jìn)行管理的，用戶管理模塊，包括用戶添加，用戶密碼的修改，用戶的刪除 本課題研究目標(biāo) 制作一個(gè)基于 C/S結(jié)構(gòu)，用 Microsoft Visual Basic +SQL Server2021 作為開(kāi)發(fā)工具的軟 件，從而達(dá)到能夠使用 VB代碼編寫程序和能夠精通 SQL Server2021 的目的，并且可以通過(guò)兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)諸如用戶權(quán)限管理、檔案管理等一些車輛管理中常見(jiàn)的功能。 VB同時(shí)提供的一套完善的編譯和調(diào)試系統(tǒng)，使得在開(kāi)發(fā)過(guò)程中可以很好的解決開(kāi)發(fā)過(guò)程 中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題。Visual Basic. NET 現(xiàn)在是一門現(xiàn)代的、強(qiáng)壯的、面向?qū)ο蟮?、?jiǎn)單的可視化開(kāi)發(fā)語(yǔ)言。 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)的選擇 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，產(chǎn)生于 20 世紀(jì) 60 年代末。 ADO 最主要的優(yōu)點(diǎn)是易于使用 、速度快、內(nèi)存支出少和磁盤遺跡小。 硬件需求 硬件環(huán)境： CPU： P2233 以上 管理員 管理員信息 修改 修改 審批 駕駛員 審核員 審核員信息 駕駛員信息 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 14 內(nèi)存： 32M（最好 64M）以上 硬盤空間： 2G 以上 顯示器： VGA 或更高配置 鼠標(biāo)，網(wǎng)卡 CDROM 或 DVDDOM 驅(qū)動(dòng)器 數(shù)據(jù)管理能力要求 本系統(tǒng)使用 Microsoft Visual Basic 、 SQL Server2021 作為開(kāi)發(fā)工具。 MDI 還能對(duì)其包含的子窗體進(jìn)行排序操作。如圖 、圖 所示 圖 用戶權(quán)限表 2021 屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院畢業(yè)論文 25 圖 用戶權(quán)限表設(shè)計(jì) 3 車輛信息表（ carsInfo） 該表設(shè)計(jì)了三個(gè)字段，分別是 card(車輛編號(hào) )、 carNo(車牌號(hào)碼 )、 models(車輛品牌 ),carId 為主建，如圖 、如圖 所示： 圖 車輛信息表 圖 車輛信息設(shè)計(jì)表 4 出車申請(qǐng)表 （ request）